游侠电动汽车 就是一个笑话

这两天，国内多家网站和自媒体充斥着关于游侠电动车的文章。这款Ranger电动汽车，就像窃窃私语一样，在瞬间带来了轰动效应，其声称的奇迹简直令人瞠目结舌。

优夏电动车

一些媒体以近乎狂热的热情吹捧Ranger汽车。什么是“中国特斯拉Ranger汽车问世”，什么是“Ranger电动汽车：剑指特斯拉”。用小米的精神颠覆汽车行业是永无止境的。在百度新闻中输入“游侠电动车”，你可以找到664篇报道。如果你在网页上搜索，会有更多的结果，会找到34200个结果。

Ranger电动汽车有点不可靠。

一位80后的电动汽车爱好者带领了一个40多人的研发团队。用了482天，不到2000万元人民币，开发出了中国第一辆可与特斯拉媲美的互联网纯电动超级跑车。这简直是世界上的奇迹。它可以被列入吉尼斯世界纪录大全。

在这位年轻的企业家面前，任何一个汽车疯子李书福、王传福和马斯克，尤其是乐视、小米、阿里和百度等互联网巨头，都应该为自己感到羞耻。你喝酒已经很久了，甚至还没有拿出一辆原型车。看看别人。仅仅用了482天，就研制出了一款可以颠覆特斯拉的电动汽车。

等一下，尽管有很多赞扬、跟风炒作和无限推广，但一些清醒的人质疑流浪者队在大跃进时是在虚张声势。用482天的时间开发出一款互联网电动汽车，既不科学，也不符合逻辑。更多知情人士拿出了发布会上展示的Ranger样车，这辆车实际上是特斯拉的复制品。甚至有人说它是特斯拉改装的，纯粹是一辆山寨车。

据报道，Ranger Auto是一家新成立的中国品牌电动汽车公司，隶属于有限公司，拥有40多人的研发团队，致力于自主研发和制造纯电动汽车。该公司成立于2014年初，2014年4月1日，游侠汽车项目正式启动。目前，游侠汽车的主要合作伙伴是松下、德尔福、泰科、倍耐力、Mobileye等零部件供应商。

不知道Ranger Auto目前是否与这些合作伙伴签署了长期合作协议。然而，据Ranger Auto创始人黄秀元在新闻发布会上表示，目前只有一辆概念车在展出。然而，这份长期合作协议似乎很难签署。像松下和德尔福这样的世界级公司，对于一家既没有造车资格，也没有技术人员、雄厚的资金和可以运行的原型的公司来说，恐怕不是那么容易上当。

鼓励创新，但反对抄袭。

当然，应该鼓励创新和创业，允许失败。然而，在科学问题上决不能虚伪，也没有捷径可走。汽车，尤其是互联网汽车，是技术密集型和资本密集型行业，每一个环节都有数百亿的投资。它们是一个系统工程，需要大量艰苦的研发、实验和验证。一般来说，一个新的模型是无法离线绘制图纸到产品的。流浪者电动汽车花了一年多的时间才宣称成功开发出了中国第一辆互联网汽车，这真的令人难以置信。

自2010年以来，谷歌已投资数十亿美元开发自动驾驶汽车，目前仍在试运营中。为了开发电动汽车，特斯拉在开发特斯拉电动汽车之前已经投入了几年的大量资金。尽管特斯拉在资本市场上收获颇丰，但企业在造车方面一直在亏损。比亚迪已投资50多亿元人民币开发电动汽车。以游骑兵2000万的投资，开发一款互联网汽车并颠覆特斯拉是不可能的。利用机会主义和抄袭来开发电动汽车不是创新，而是投机。它经不起考验。

有些人利用制造汽车的概念进行推测。

几天前，我在一个论坛上看到了国家发展和改革委员会的有关部门。我问他为什么每个人都想造一辆汽车。他回答说，第一，钱太多了，第二，车很大，涉及的领域很广，很容易发出一些噪音。许多风险投资家都非常积极地投资汽车。还有很多所谓的企业家……

都在猜测概念，并不是真的想制造汽车。

一些分析师认为，Ranger电动汽车将泡沫吹得如此之大，可能是2000万的投资已经用完，需要新的投资。然而，谁会为这样一个不可靠的项目投入巨额资金？

我也想对汽车媒体的同行们说一些不愉快的话。开了这么长时间的车，你应该对什么是可靠的，什么是不可靠的有一个大致的判断。对于像Ranger电动汽车这样的项目，我们是否应该问更多为什么？在写手稿时，不要和出版商跳舞，更不用说提供这么多廉价的奉承了。否则，你的读者会嘲笑你。这位作者怎么会如此天真、如此困惑、如此轻信呢？这两天，国内多家网站和自媒体充斥着关于游侠电动车的文章。这款Ranger电动汽车，就像窃窃私语一样，在瞬间带来了轰动效应，其声称的奇迹简直令人瞠目结舌。

优夏电动车

一些媒体以近乎狂热的热情吹捧Ranger汽车。什么是“中国特斯拉Ranger汽车问世”，什么是“Ranger电动汽车：剑指特斯拉”。用小米的精神颠覆汽车行业是永无止境的。在百度新闻中输入“游侠电动车”，你可以找到664篇报道。如果你在网页上搜索，会有更多的结果，会找到34200个结果。

Ranger电动汽车有点不可靠。

一位80后的电动汽车爱好者带领了一个40多人的研发团队。用了482天，不到2000万元人民币，开发出了中国第一辆可与特斯拉媲美的互联网纯电动超级跑车。这简直是世界上的奇迹。它可以被列入吉尼斯世界纪录大全。

在这位年轻的企业家面前，任何一个汽车疯子李书福、王传福和马斯克，尤其是乐视、小米、阿里和百度等互联网巨头，都应该为自己感到羞耻。你喝酒已经很久了，甚至还没有拿出一辆原型车。看看别人。仅仅用了482天，就研制出了一款可以颠覆特斯拉的电动汽车。

等一下，尽管有很多赞扬、跟风炒作和无限推广，但一些清醒的人质疑流浪者队在大跃进时是在虚张声势。用482天的时间开发出一款互联网电动汽车，既不科学，也不符合逻辑。更多知情人士拿出了发布会上展示的Ranger样车，这辆车实际上是特斯拉的复制品。甚至有人说它是特斯拉改装的，纯粹是一辆山寨车。

据报道，Ranger Auto是一家新成立的中国品牌电动汽车公司，隶属于有限公司，拥有40多人的研发团队，致力于自主研发和制造纯电动汽车。该公司成立于2014年初，2014年4月1日，游侠汽车项目正式启动。目前，游侠汽车的主要合作伙伴是松下、德尔福、泰科、倍耐力、Mobileye等零部件供应商。

不知道Ranger Auto目前是否与这些合作伙伴签署了长期合作协议。然而，据Ranger Auto创始人黄秀元在新闻发布会上表示，目前只有一辆概念车在展出。然而，这份长期合作协议似乎很难签署。像松下和德尔福这样的世界级公司，对于一家既没有造车资格，也没有技术人员、雄厚的资金和可以运行的原型的公司来说，恐怕不是那么容易上当。

鼓励创新，但反对抄袭。

当然，应该鼓励创新和创业，允许失败。然而，在科学问题上决不能虚伪，也没有捷径可走。汽车，尤其是互联网汽车，是技术密集型和资本密集型行业，每一个环节都有数百亿的投资。它们是一个系统工程，需要大量艰苦的研发、实验和验证。一般来说，一个新的模型是无法离线绘制图纸到产品的。流浪者电动汽车花了一年多的时间才宣称成功开发出了中国第一辆互联网汽车，这真的令人难以置信。

自2010年以来，谷歌已投资数十亿美元开发自动驾驶汽车，目前仍在试运营中。为了开发电动汽车，特斯拉在开发特斯拉电动汽车之前已经投入了几年的大量资金。尽管特斯拉在资本市场上收获颇丰，但企业在造车方面一直在亏损。比亚迪h……

投资50多亿元开发电动汽车。以游骑兵2000万的投资，开发一款互联网汽车并颠覆特斯拉是不可能的。利用机会主义和抄袭来开发电动汽车不是创新，而是投机。它经不起考验。

有些人利用制造汽车的概念进行推测。

几天前，我在一个论坛上看到了国家发展和改革委员会的有关部门。我问他为什么每个人都想造一辆汽车。他回答说，第一，钱太多了，第二，车很大，涉及的领域很广，很容易发出一些噪音。许多风险投资家都非常积极地投资汽车。还有许多所谓的企业家，他们在投机概念，并不真的想造车。

一些分析师认为，Ranger电动汽车将泡沫吹得如此之大，可能是2000万的投资已经用完，需要新的投资。然而，谁会为这样一个不可靠的项目投入巨额资金？

我也想对汽车媒体的同行们说一些不愉快的话。开了这么长时间的车，你应该对什么是可靠的，什么是不可靠的有一个大致的判断。对于像Ranger电动汽车这样的项目，我们是否应该问更多为什么？在写手稿时，不要和出版商跳舞，更不用说提供这么多廉价的奉承了。否则，你的读者会嘲笑你。这位作者怎么会如此天真、如此困惑、如此轻信呢？

标签：特斯拉比亚迪

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