惠州新建小区须建电动汽车充电桩 执行差别电价

新建住宅小区、新建汽车4S店、公共停车场等，要在场地、用电等方面满足新能源汽车充换电要求，并建设一定比例的充换电停车位。日前，《惠州市新能源汽车充电桩建设细则（暂行）》（以下简称《细则》）发布。

鼓励在已建成小区的停车场安装充电桩。

惠州市以公共交通为先推动新能源汽车应用的战略保持不变。根据《细则》，充电桩建设应以新能源公交车、出租车和公务用车充电桩建设为突破口，重点建设超市、商场、酒店、车站、社会停车场（库）和高速公路服务区的公共充电桩，逐步形成充电桩服务网络，实现全面辐射。在条件允许的情况下，可以与加油站、加油站、停车场联合建设充电桩。

在居民个人使用方面，《细则》要求，新建住宅小区、新建4S店和公共停车场应当在场地、用电等方面满足充换新能源汽车的要求，并建设一定比例的充换车位。对已建小区，鼓励有计划地在小区停车场增设符合要求的自用充电桩，对公交、环卫、邮政、快递等特定行业停车场符合要求的专用充电桩也明确“支持”，其可以根据规定在外部操作。

充电桩建设原则上不征用土地。

建设充电桩，特别是达到一定规模的公共充电桩，是否需要征地？《细则》明确，原则上不征用土地，但鼓励其他权利人在已建停车场（位）等现有建筑工地上建设充电桩，可以保持已建土地使用权和现有建筑工地用途不变。

如果利用现有建设用地新建充电桩，可依法通过协议方式办理相关用地手续。但是，如果充电桩是重建或安装的，并且不涉及新建筑和规划布局调整，则无需办理规划和土地使用审批手续。

充电桩得到一定的财政补贴。

《规则》明确，2020年前，惠州市将对电动汽车充电服务费实行政府指导价管理。从2015年1月至2017年1月，将试行0.75元/千瓦时的上限标准，允许其向下浮动。

根据《细则》，为支持全省新能源汽车充电桩补贴，市财政将根据充电桩的服务能力（主要指充电桩额定输出功率），对市内充电桩提供一定比例的配套补贴。

提交人被告知，截至2016年6月30日，财政补贴申请已被接受，逾期不申请将被视为自动放弃。新建住宅小区、新建汽车4S店、公共停车场等，要在场地、用电等方面满足新能源汽车充换电要求，并建设一定比例的充换电停车位。日前，《惠州市新能源汽车充电桩建设细则（暂行）》（以下简称《细则》）发布。

鼓励在已建成小区的停车场安装充电桩。

惠州市以公共交通为先推动新能源汽车应用的战略保持不变。根据《细则》，充电桩建设应以新能源公交车、出租车和公务用车充电桩建设为突破口，重点建设超市、商场、酒店、车站、社会停车场（库）和快递的公共充电桩……

y服务区，逐步形成充电桩服务网络，实现全面辐射。在条件允许的情况下，可以与加油站、加油站、停车场联合建设充电桩。

在居民个人使用方面，《细则》要求，新建住宅小区、新建4S店和公共停车场应当在场地、用电等方面满足充换新能源汽车的要求，并建设一定比例的充换车位。对已建小区，鼓励有计划地在小区停车场增设符合要求的自用充电桩，对公交、环卫、邮政、快递等特定行业停车场符合要求的专用充电桩也明确“支持”，其可以根据规定在外部操作。

充电桩建设原则上不征用土地。

建设充电桩，特别是达到一定规模的公共充电桩，是否需要征地？《细则》明确，原则上不征用土地，但鼓励其他权利人在已建停车场（位）等现有建筑工地上建设充电桩，可以保持已建土地使用权和现有建筑工地用途不变。

如果利用现有建设用地新建充电桩，可依法通过协议方式办理相关用地手续。但是，如果充电桩是重建或安装的，并且不涉及新建筑和规划布局调整，则无需办理规划和土地使用审批手续。

充电桩得到一定的财政补贴。

《规则》明确，2020年前，惠州市将对电动汽车充电服务费实行政府指导价管理。从2015年1月至2017年1月，将试行0.75元/千瓦时的上限标准，允许其向下浮动。

根据《细则》，为支持全省新能源汽车充电桩补贴，市财政将根据充电桩的服务能力（主要指充电桩额定输出功率），对市内充电桩提供一定比例的配套补贴。

提交人被告知，截至2016年6月30日，财政补贴申请已被接受，逾期不申请将被视为自动放弃。

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