北京纯电动客车补贴细则公布 今明两年最高补50万元

7月28日，北京市财政局公布《关于购买纯电动公交车财政政策的通知》，明确今明两年北京市纯电动公交车最高补贴50万元。

《通知》明确，北京市纯电动公交车补贴在中央补贴的基础上，按照1:1的中央标准确定。2015年，按照公交车长度从6米以下到10米以上，补贴标准为30万元至50万元。2016年，补贴标准以单位负荷能耗、车长和纯电动续航里程为标准，补贴金额为240000-500000元。2017年，补贴标准在2016年的基础上下降了20%。同时，中央和本市汽车生产企业享受的财政补贴总额不得超过汽车销售价格的60%。

此外，《通知》明确了具体的补贴方式。当地纯电动公交车补贴直接拨付给汽车生产企业，消费者根据销售价格扣除补贴后支付。未在本市注册的汽车生产企业应当授权在北京注册的具有独立法人资格的汽车销售组织申请本市财政补贴资金，财政部门将补贴资金拨付给汽车销售组织。

以下是该政策的全文：

京财[2015]1159号。

北京市财政局、北京市科学技术委员会

北京市经济和信息化委员会采购工作

关于纯电动客车财政政策的通知

所有相关单位：

为贯彻落实《2013-2017年北京清洁空气行动计划》和《2014-2017年北京电动汽车推广应用行动计划》的总体要求，加快纯电动公交车在我市的推广应用，根据财政部、科技部、，《工业和信息化部、发展改革委关于继续推进新能源汽车推广应用的意见》（财建[2013]

一、补贴范围

2015年8月1日至2017年12月31日，列入《国家节能与新能源汽车示范应用推荐车辆目录》和《免征车辆购置税新能源汽车目录》且符合产品技术要求的纯电动客车，本市安全和售后服务部门在取得本市车辆登记证后，可以申请本市纯电动公交车财政补贴。

行政事业单位使用财政资金购买纯电动公交车不在本通知规定的补贴范围内。

二是补贴标准

本市纯电动公交车补贴在中央补贴的基础上，按照1:1的中央标准确定。2015年补贴标准见附件1，2016年补贴标准详见附件2，2017年补贴标准在2016年的基础上降低20%。国家政策调整的，本市财政补贴标准参照国家政策另行制定。

中央和本市汽车生产企业享受的财政补贴总额不得超过汽车销售价格的60%。

第三，补贴方式

当地纯电动公交车补贴直接拨付给汽车生产企业，消费者根据销售价格扣除补贴后支付。未在本市注册的汽车生产企业应当授权在北京注册的具有独立法人资格的汽车销售组织申请本市财政补贴资金，财政部门将补贴资金拨付给汽车销售组织。

北京市财政局委托北京环境交易所（以下简称“联交所”）受理和审核财政补贴资金申请材料。申请补贴资金的材料和补贴流程见附件4。

四、职责分工及相关要求

北京市科学技术委员会负责协调相关工作……

促进纯电动公交车示范应用的委员会；北京市财政局负责财政补贴资金的安排、审核和支付；北京市经济和信息化委员会负责纯电动客车生产企业和产品的备案工作。

汽车企业应当对所提供材料的真实性负责。产品不符合申报材料、性能指标不符合要求，提供虚假信息，取补贴资金的，将按照《金融违法行为处罚条例》（国务院令第427号）追究相关单位和人员的责任。

附件1

附件2

注：以上补贴标准以10-12m的公交车为准，其他长度的纯电动公交车补贴标准根据上表中单位负荷能耗和纯电动汽车续航里程划分。其中，6米及以下乘用车按标准车的0.2倍给予补贴；6米<长度在8米及以下的客车按标准车的0.5倍给予补贴；8米<长度小于10米的客车按标准车的0.8倍给予补贴；12米以上的双层客车按标准车的1.2倍给予补贴。

附件3：单位负荷质量能耗评价指标说明

为了更科学地评估纯电动公交车的技术水平，提出了“单位负荷能耗（Egg）”指标，单位Wh/km kg四舍五入到小数点后两位。计算公式如下：

E代表电能消耗率，测试项目。电动汽车GB/T 18386《电动汽车能耗率和续航里程测试方法》是将测试中消耗的电能除以续航里程得出的值，单位为Wh/km。

M代表车辆的附加质量和基本参数。GB/T 18386检测试验要求的附加质量，单位为kg，计算如下：

1.最大允许装载质量小于或等于180kg，附加质量=最大允许装载重量；

2.最大允许装载质量大于180kg，但小于360kg，附加质量=180 kg；

3.最大允许装载质量大于或等于360kg，附加质量=最大允许装载重量的1/2。

注：根据GB/T 3730.2《道路车辆质量术语和规范》的定义，最大允许装载质量=最大允许总质量车辆整备质量。

[第页]

附件4：

新能源汽车财政补贴资金申请工作流程

一、注册账户

汽车企业（包括汽车生产企业和汽车销售机构）将备案材料带到北京环境交易所（以下简称“联交所”，北京市西城区丰汇园11号丰汇时代大厦3楼）备案登记，联交所将对汽车企业进行网上免费登记，并打开登录帐户和初始密码。汽车企业需要提交的备案材料如下：

汽车生产企业申请补贴资金时，应当提供其法定代表人的组织机构代码证、营业执照和身份证明复印件。

汽车销售组织申请补贴资金时，应当提供汽车销售组织法定代表人的组织机构代码证、营业执照、身份证明复印件，以及汽车生产企业申请财政补贴资金的授权委托书原件。

第二，登录帐户

汽车企业登录北京市新能源乘用车示范应用公共服务平台网站(http://www.bjxnyqc.org/)通过互联网，进入“新能源汽车补贴”管理系统，在系统页面输入登录账号和密码，然后进入系统。

第三，提交补贴信息

汽车企业进入系统，输入并提交补贴车辆的信息。

第四，证券交易所的审计

联交所及时核实和审核汽车企业提交的初步信息，并于每个周末公布审计结果。汽车企业可以随时登录系统查询审核结果，对未通过审核的车辆信息进行修改完善。

五、审计材料的提交

汽车补贴信息审核通过后，汽车企业应及时向证券交易所提交车辆申请材料（代理人应携带汽车企业授权委托书和个人身份证原件及复印件）。根据提供的纸质材料，将联交所的现场审计材料与信息系统批准的数据进行比较。批准后，代理人必须在确认表上签字。

汽车企业需要提交的申请材料如下：

1.财政补贴的书面申请。

2.向个人用户销售的车辆应提供：个人身份证明、车辆销售合同、车辆销售发票、购置税完税证明、强制保险单、机动车登记证和驾驶证复印件；

销售给单位用户的车辆需提供：法定代表人身份证明、组织机构代码证明、营业执照、车辆销售合同、车辆销售发票、购置税缴纳证明、交通保险单、机动车登记证、驾驶证复印件。

3.国家质量监督检验检疫总局认可的检验机构出具的检验报告。

以上材料均加盖汽车企业公章。

六、提交的补贴申请

联交所应在单个月的前10个工作日内，按照规定的格式和要求向北京市财政局报告拟借出的数据。

七、市财政审计经费的拨付。

市财政局对上报数据审核合格后，将补贴资金拨付至相应的汽车企业账户。

八、反馈资金信息

银行拨付资金后，贷款的具体情况（成败数据）将反馈给市财政局。经市财政局审核后，数据将提供给证券交易所。

九、 信息确认和文件整理

联交所将在网站信息系统中标记贷款情况，以确定补贴车辆的信息。同时，对补贴车辆的信息进行了整理和备案。

北京市财政局、北京市科学技术委员会

北京市经济和信息化委员会

2015年7月13日7月28日，北京市财政局发布《关于购买纯电动公交车财政政策的通知》，明确今明两年北京市纯电动公交车最高补贴50万元。

《通知》明确，北京市纯电动公交车补贴在中央补贴的基础上，按照1:1的中央标准确定。2015年，按照公交车长度从6米以下到10米以上，补贴标准为30万元至50万元。2016年，补贴标准以单位负荷能耗、车长和纯电动续航里程为标准，补贴金额为240000-500000元。2017年，补贴标准在2016年的基础上下降了20%。同时，中央和本市汽车生产企业享受的财政补贴总额不得超过汽车销售价格的60%。

此外，《通知》明确了具体的补贴方式。当地纯电动公交车补贴直接拨付给汽车生产企业，消费者根据销售价格扣除补贴后支付。未在本市注册的汽车生产企业应当授权在北京注册的具有独立法人资格的汽车销售组织申请本市财政补贴资金，财政部门将补贴资金拨付给汽车销售组织。

以下是该政策的全文：

京财[2015]1159号。

北京市财政局、北京市科学技术委员会

北京市经济和信息化委员会采购工作

关于纯电动客车财政政策的通知

所有相关单位：

为贯彻落实《2013-2017年北京清洁空气行动计划》和《2014-2017年北京电动汽车推广应用行动计划》的总体要求，加快纯电动公交车在我市的推广应用，根据财政部、科技部、，《工业和信息化部、发展改革委关于继续推进新能源汽车推广应用的意见》（财建[2013]

一、补贴范围

2015年8月1日至2017年12月31日，列入《国家节能与新能源汽车示范应用推荐车辆目录》和《免征车辆购置税新能源汽车目录》且符合产品技术要求的纯电动客车，本市安全和售后服务部门在取得本市车辆登记证后，可以申请本市纯电动公交车财政补贴。

行政事业单位使用财政资金……

相位纯电动公交车不在本通知规定的补贴范围内。

二是补贴标准

本市纯电动公交车补贴在中央补贴的基础上，按照1:1的中央标准确定。2015年补贴标准见附件1，2016年补贴标准详见附件2，2017年补贴标准在2016年的基础上降低20%。国家政策调整的，本市财政补贴标准参照国家政策另行制定。

中央和本市汽车生产企业享受的财政补贴总额不得超过汽车销售价格的60%。

第三，补贴方式

当地纯电动公交车补贴直接拨付给汽车生产企业，消费者根据销售价格扣除补贴后支付。未在本市注册的汽车生产企业应当授权在北京注册的具有独立法人资格的汽车销售组织申请本市财政补贴资金，财政部门将补贴资金拨付给汽车销售组织。

北京市财政局委托北京环境交易所（以下简称“联交所”）受理和审核财政补贴资金申请材料。申请补贴资金的材料和补贴流程见附件4。

四、职责分工及相关要求

北京市科委负责协调相关委员会推进纯电动公交车示范应用；北京市财政局负责财政补贴资金的安排、审核和支付；北京市经济和信息化委员会负责纯电动客车生产企业和产品的备案工作。

汽车企业应当对所提供材料的真实性负责。产品不符合申报材料、性能指标不符合要求，提供虚假信息，取补贴资金的，将按照《金融违法行为处罚条例》（国务院令第427号）追究相关单位和人员的责任。

附件1

附件2

注：以上补贴标准以10-12m的公交车为准，其他长度的纯电动公交车补贴标准根据上表中单位负荷能耗和纯电动汽车续航里程划分。其中，6米及以下乘用车按标准车的0.2倍给予补贴；6米<长度在8米及以下的客车按标准车的0.5倍给予补贴；8米<长度小于10米的客车按标准车的0.8倍给予补贴；12米以上的双层客车按标准车的1.2倍给予补贴。

附件3：单位负荷质量能耗评价指标说明

为了更科学地评估纯电动公交车的技术水平，提出了“单位负荷能耗（Egg）”指标，单位Wh/km kg四舍五入到小数点后两位。计算公式如下：

E代表电能消耗率，测试项目。电动汽车GB/T 18386《电动汽车能耗率和续航里程测试方法》是将测试中消耗的电能除以续航里程得出的值，单位为Wh/km。

M代表车辆的附加质量和基本参数。GB/T 18386检测试验要求的附加质量，单位为kg，计算如下：

1.最大允许装载质量小于或等于180kg，附加质量=最大允许装载重量；

2.最大允许装载质量大于180kg，但小于360kg，附加质量=180 kg；

3.最大允许装载质量大于或等于360kg，附加质量=最大允许装载重量的1/2。

注：根据GB/T 3730.2《道路车辆质量术语和规范》的定义，最大允许装载质量=最大允许总质量车辆整备质量。

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附件4：

新能源汽车财政补贴资金申请工作流程

一、注册账户

汽车企业（包括汽车生产企业和汽车销售机构）将备案材料带到北京环境交易所（以下简称“联交所”，北京市西城区丰汇园11号丰汇时代大厦3楼）备案登记，联交所将对汽车企业进行网上免费登记，并打开登录帐户和初始密码。汽车企业需要提交的备案材料如下：

汽车生产企业申请补贴资金时，应当提供其法定代表人的组织机构代码证、营业执照和身份证明复印件。

汽车销售组织申请补贴资金时，应当提供汽车销售组织法定代表人的组织机构代码证、营业执照、身份证明复印件，以及汽车生产企业申请财政补贴资金的授权委托书原件。

第二，登录帐户

汽车企业登录北京市新能源乘用车示范应用公共服务平台网站(http://www.bjxnyqc.org/)通过互联网，进入“新能源汽车补贴”管理系统，在系统页面输入登录账号和密码，然后进入系统。

第三，提交补贴信息

汽车企业进入系统，输入并提交补贴车辆的信息。

第四，证券交易所的审计

联交所及时核实和审核汽车企业提交的初步信息，并于每个周末公布审计结果。汽车企业可以随时登录系统查询审核结果，对未通过审核的车辆信息进行修改完善。

五、审计材料的提交

汽车补贴信息审核通过后，汽车企业应及时向证券交易所提交车辆申请材料（代理人应携带汽车企业授权委托书和个人身份证原件及复印件）。根据提供的纸质材料，将联交所的现场审计材料与信息系统批准的数据进行比较。批准后，代理人必须在确认表上签字。

汽车企业需要提交的申请材料如下：

1.财政补贴的书面申请。

2.向个人用户销售的车辆应提供：个人身份证明、车辆销售合同、车辆销售发票、购置税完税证明、强制保险单、机动车登记证和驾驶证复印件；

销售给单位用户的车辆需提供：法定代表人身份证明、组织机构代码证明、营业执照、车辆销售合同、车辆销售发票、购置税缴纳证明、交通保险单、机动车登记证、驾驶证复印件。

3.国家质量监督检验检疫总局认可的检验机构出具的检验报告。

以上材料均加盖汽车企业公章。

六、提交的补贴申请

联交所应在单个月的前10个工作日内，按照规定的格式和要求向北京市财政局报告拟借出的数据。

七、市财政审计经费的拨付。

市财政局对上报数据审核合格后，将补贴资金拨付至相应的汽车企业账户。

八、反馈资金信息

银行拨付资金后，贷款的具体情况（成败数据）将反馈给市财政局。经市财政局审核后，数据将提供给证券交易所。

九、 信息确认和文件整理

联交所将在网站信息系统中标记贷款情况，以确定补贴车辆的信息。同时，对补贴车辆的信息进行了整理和备案。

北京市财政局、北京市科学技术委员会

北京市经济和信息化委员会

2015年7月13日

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