外媒大泼苹果CarPlay冷水 最大挑战安全隐私

苹果备受期待的CarPlay系统将于今年夏天在一些现代和雪佛兰车型上亮相。显然，苹果对这个系统抱有很高的期望，但最近，外媒对这个系统泼了一盆冷水，认为这个系统仍然存在很多问题，还有很长的路要走。

苹果：汽车公司应该为CarPlay开发应用程序。

印度《经济时报》最近报道称，CarPlay是一款基于iPhone的系统，它将地图、电子邮件和音乐等应用程序集成到一个界面中。该系统还可以使用Siri语音命令。但CarPlay无法控制车辆的一些基本功能，例如切换调频电台和检查车辆的发动机状况。如果您想使用这些功能，驾驶员必须退出CarPlay并返回车辆面板进行控制。

“很难从用户界面跳到任何一个汽车操作界面。”福特全球用户人机交互界面设计总监Parrish Hanna认为。

因此，在上个月举行的开发者大会上，苹果提出汽车制造商应该为科技公司开发相关应用程序，而不是走科技公司为不同车型开发应用程序的传统老路。例如，福特为iPhone用户开发了一款适用于CarPlay系统的应用程序。

安全和隐私成为CarPlay面临的最大挑战。

然而，这也对汽车用户的安全和隐私提出了挑战。那么，汽车制造商应该启动为苹果开发应用程序的项目吗？

“如果我们这样做，就需要我们制造出一款真正有意义的车型。”通用汽车全球首席信息官菲尔·阿布拉姆说，例如，通过语音提升车窗的功能受到了许多车主的青睐。

目前，通用汽车的OnStar系统可以让车主通过智能手机远程启动或解锁车辆。此外，通用汽车还允许苹果公司访问车内的GPS信息。

然而，在通用汽车的点火开关存在隐患的前提下，通用汽车决心不遗余力地宣传车辆的安全性，这意味着通用汽车不允许包括苹果和谷歌在内的其他公司访问汽车的关键部件，如控制系统和制动系统。

一些专家指出，一旦汽车制造商开始为Apple CarPlay开发应用程序，就为黑客打开了大门。据了解，隶属于政府的机构已经演示了如何通过远程控制控制车辆并将其用于犯罪。

“肯定存在安全问题。”国际信息系统审计协会（ISACA）全球首席信息技术副总裁Robert Clyde说，“iOS和Android中难道没有允许人们访问关键系统的BUG吗？”

对此，苹果和谷歌均拒绝置评。

“CarPlay不会在汽车行业‘起飞’。”

此外，许多汽车用户不想过度依赖智能手机，这迫使汽车公司继续开发车内系统。

即使汽车制造商准备开始为苹果的CarPlay系统开发应用程序，“这将彻底改变整个汽车供应链，彻底颠覆我们迄今为止所做的一切。”美国汽车硬件开发公司Vinli的首席执行官Mark Haidar认为，“车企的回归只会让那些拥有苹果手机的人受益。”

这就是为什么Mark Haidar一直对CarPlay持怀疑态度的原因。“我认为CarPlay不会在汽车行业起飞。”苹果备受期待的CarPlay系统将于今年夏天在一些现代和雪佛兰车型上亮相。显然，苹果对这个系统抱有很高的期望，但最近，外媒对这个系统泼了一盆冷水，认为这个系统仍然存在很多问题，还有很长的路要走。

苹果：汽车公司应该为CarPlay开发应用程序。

印度《经济时报》最近报道称，CarPlay是一款基于iPhone的系统，它将地图、电子邮件和音乐等应用程序集成到一个界面中。该系统还可以使用Siri语音命令。但CarPlay无法控制车辆的一些基本功能，例如切换调频电台和检查车辆的发动机状况。如果您想使用这些功能，驾驶员必须退出CarPlay并返回车辆面板进行控制。

“从用户界面跳到任何汽车操作界面都很困难。”福特全球用户计算机设计总监Parrish Hanna……

交互界面，相信。

因此，在上个月举行的开发者大会上，苹果提出汽车制造商应该为科技公司开发相关应用程序，而不是走科技公司为不同车型开发应用程序的传统老路。例如，福特为iPhone用户开发了一款适用于CarPlay系统的应用程序。

安全和隐私成为CarPlay面临的最大挑战。

然而，这也对汽车用户的安全和隐私提出了挑战。那么，汽车制造商应该启动为苹果开发应用程序的项目吗？

“如果我们这样做，就需要我们制造出一款真正有意义的车型。”通用汽车全球首席信息官菲尔·阿布拉姆说，例如，通过语音提升车窗的功能受到了许多车主的青睐。

目前，通用汽车的OnStar系统可以让车主通过智能手机远程启动或解锁车辆。此外，通用汽车还允许苹果公司访问车内的GPS信息。

然而，在通用汽车的点火开关存在隐患的前提下，通用汽车决心不遗余力地宣传车辆的安全性，这意味着通用汽车不允许包括苹果和谷歌在内的其他公司访问汽车的关键部件，如控制系统和制动系统。

一些专家指出，一旦汽车制造商开始为Apple CarPlay开发应用程序，就为黑客打开了大门。据了解，隶属于政府的机构已经演示了如何通过远程控制控制车辆并将其用于犯罪。

“肯定存在安全问题。”国际信息系统审计协会（ISACA）全球首席信息技术副总裁Robert Clyde说，“iOS和Android中难道没有允许人们访问关键系统的BUG吗？”

对此，苹果和谷歌均拒绝置评。

“CarPlay不会在汽车行业‘起飞’。”

此外，许多汽车用户不想过度依赖智能手机，这迫使汽车公司继续开发车内系统。

即使汽车制造商准备开始为苹果的CarPlay系统开发应用程序，“这将彻底改变整个汽车供应链，彻底颠覆我们迄今为止所做的一切。”美国汽车硬件开发公司Vinli的首席执行官Mark Haidar认为，“车企的回归只会让那些拥有苹果手机的人受益。”

这就是为什么Mark Haidar一直对CarPlay持怀疑态度的原因。“我认为CarPlay不会在汽车行业取得成功。”

标签：福特远程现代雪佛兰

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