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【一周热点】6月新能源汽车产量销量公布 微型电动车标准制定工作启动

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时间:1900/1/1 0:00:00

1、工业和信息化部:6月份,新能源汽车产量为2.5万辆。

7日,笔者从工信部获悉,根据机动车出厂证统计,2015年6月,我国生产新能源汽车2.5万辆,同比增长3倍。其中,纯电动乘用车产量10500辆,同比增长2倍,插电式混合动力乘用车产量6663辆,同比增加7倍;纯电动商用车生产6218辆,同比增长5倍,插电式混合动力商用车生产1645辆,同比增加148%。《免征车辆购置税新能源汽车目录》首批四批新能源汽车生产2.35万辆,占6月份产量的94%。

2015年1-6月,新能源汽车累计产量为7.85万辆,同比增长3倍。其中,纯电动乘用车产量3.63万辆,同比增长3倍,插电式混合动力乘用车产量2.04万辆,增长4倍;纯电动商用车生产15500辆,同比增长5倍,插电式混合动力商用车生产6406辆,同比增加74%。

2、中国汽车协会:6月份,新能源汽车销量21055辆。

据中国汽车工业协会统计,2015年6月,新能源汽车生产19153辆,销售21055辆,分别增长2.7倍和2.4倍。其中,纯电动汽车产销分别为12864辆和14699辆,同比增长3倍和2.7倍;插电式混合动力汽车产销分别为6289辆和6356辆,同比增长2.1倍和1.8倍。

1-6月,新能源汽车生产76223辆,销售72711辆,分别增长2.5倍和2.4倍。其中,纯电动汽车产销分别为49042辆和46219辆,同比增长3倍和2.9倍;插电式混合动力汽车产销分别为27181辆和26492辆,同比增长2倍和1.9倍。

3、比亚迪秦19继续崛起。6月份,比亚迪共售出5036辆新能源汽车。

6月,比亚迪的新能源汽车首次发布。继3月新能源汽车销量突破3000辆、5月突破4000辆后,6月又突破5000辆,销量达到5036辆,同比增长2.8倍,环比增长25%。

在比亚迪5036辆新能源汽车的销量中,贡献最大的仍然是比亚迪秦插电式混合动力汽车。6月,比亚迪秦的销量为4015辆,较上月的3518辆增长14%,同比增长2.8倍。截至目前,比亚迪秦已连续19个月实现正增长,累计销量31224辆。

5、北汽与北京石油共建大型充换电站。

7月3日,在北京市发展改革委、科技委、经信委、交通委、环保局的见证下,北汽新能源与北京石油签署战略合作协议,双方合作开发新技术和新产业在企业生产和管理中的应用。

北汽新能源总经理郑刚表示,目前我国运营的电动出租车续航里程为150-250公里,但充满电需要一个多小时,有些产品甚至需要两个小时,严重影响了出租车的运营效率;

北汽新能源研发的C50EB电动出租车更换充满电的电池只需3分钟,比燃油车快。而且,一次换电池就可以跑200公里,不仅可以提高司机的运营效率,还可以实现出租车的两班倒运营,提高出租车公司的效率。解决出租车电气化问题的最好办法是大力推动出租车以换电模式运营。

6.中国微型电动汽车标准制定工作正式启动,新标准于2016年发布。

7月5日,中国小型电动汽车标准化技术委员会在北京成立,中国小型电动车标准制定工作正式启动。标准委员会计划于2016年6月正式通过并发布中国微型电动汽车标准。

中国小型电动汽车标准化技术委员会计划将小型电动汽车划分为每小时80公里以上;

时速80公里以下、50公里以上和50公里以下,以及客运和货运,根据轮胎数量分为三轮和四轮。

中国小型电动汽车标准化技术委员会,由中国电力工业协会、北京电力工业协会,中国电力工业技术创新联盟和中国小型电动车辆技术创新联盟发起,是从事小型电动汽车领域国家标准化工作的技术组织。我国微型电动汽车标准修订完成后,将是具有行业自律性质的实施标准,不具有行政强制性。

7、《四川省雅安市低速电动车管理办法》可上牌为“川T”

近日,《四川省雅安市低速电动车生产管理暂行办法》颁布。《办法》规定,低速四轮电动汽车的号牌由生产企业参照国家标准样式统一生产,车辆在雅安市辖区内销售时应随号牌销售。车牌样式:背景颜色为绿色,开头为“川T”。在雅安市,允许低速四轮电动汽车在一级及以下高速公路上行驶,行驶时应在高速公路上靠右行驶。低速四轮电动车的退役年限为8年或20万公里,退役程序参照国家车辆管理的有关规定执行。

8.“照明中国”将完成对7个城市4000多个充电桩的调查。

7月8日晚,“电力点亮中国”行动在北京启动。为了解决电动汽车用户的充电问题,第一电网与北汽新能源、比亚迪、长安、江淮、奇瑞、特瑞等企业结成联盟,与热点城市政府和电动汽车车主共同调查城市公共充电桩的使用状况,并标注热点。最后,绘制出了一张生动实用的“中国城市充电地图”,最终成果被全社会分享。

“点亮中国”活动第一季将于2015年7月至9月举行,届时将完成7个电动汽车推广热点城市的接力计划。每个城市将动员100名电力先锋对公共充电桩进行调查,并将完成800多个公共充电站和4100多个充电桩的调查和纠错,然后驱动1000名潜在用户根据用户的真实需求标记热点和建桩。第二季将于2015年10月至12月,第一季的成果和经验将复制到更多的试点城市。

10.迷你电动车“剑上泰山”呼吁建立共识,抵制恶性竞争。

7月10日,由第一电网与微电之家联合举办的“泰山之剑-2015微电动汽车大会”在山东省泰安市举行。与会者达成共识,认为微型电动汽车存在巨大机遇:人民的需求是刚性的,政策是可以预期的,微型电动汽车市场将迅速发展。然而,微型电动汽车的销售和维护问题仍然存在,存在价格战、抄袭车型等恶意竞争手段。与会者呼吁建立底层共识,自觉遵守行为准则,促进微型电动汽车产业共同体健康发展。1、工业和信息化部:6月份,新能源汽车产量为2.5万辆。

7日,笔者从工信部获悉,根据机动车出厂证统计,2015年6月,我国生产新能源汽车2.5万辆,同比增长3倍。其中,纯电动乘用车产量10500辆,同比增长2倍,插电式混合动力乘用车产量6663辆,同比增加7倍;

纯电动商用车生产6218辆,同比增长5倍,插电式混合动力商用车生产1645辆,同比增加148%。《免征车辆购置税新能源汽车目录》首批四批新能源汽车生产2.35万辆,占6月份产量的94%。

2015年1-6月,新能源汽车累计产量为7.85万辆,同比增长3倍。其中,纯电动乘用车产量3.63万辆,同比增长3倍,插电式混合动力乘用车产量2.04万辆,增长4倍;纯电动商用车生产15500辆,同比增长5倍,插电式混合动力商用车生产6406辆,同比增加74%。

2、中国汽车协会:6月份,新能源汽车销量21055辆。

据中国汽车工业协会统计,2015年6月,新能源汽车生产19153辆,销售21055辆,分别增长2.7倍和2.4倍。其中,纯电动汽车产销分别为12864辆和14699辆,同比增长3倍和2.7倍;插电式混合动力汽车产销分别为6289辆和6356辆,同比增长2.1倍和1.8倍。

1-6月,新能源汽车生产76223辆,销售72711辆,分别增长2.5倍和2.4倍。其中,纯电动汽车产销分别为49042辆和46219辆,同比增长3倍和2.9倍;插电式混合动力汽车产销分别为27181辆和26492辆,同比增长2倍和1.9倍。

3、比亚迪秦19继续崛起。6月份,比亚迪共售出5036辆新能源汽车。

6月,比亚迪的新能源汽车首次发布。继3月新能源汽车销量突破3000辆、5月突破4000辆后,6月又突破5000辆,销量达到5036辆,同比增长2.8倍,环比增长25%。

在比亚迪5036辆新能源汽车的销量中,贡献最大的仍然是比亚迪秦插电式混合动力汽车。6月,比亚迪秦的销量为4015辆,较上月的3518辆增长14%,同比增长2.8倍。截至目前,比亚迪秦已连续19个月实现正增长,累计销量31224辆。

5、北汽与北京石油共建大型充换电站。

7月3日,在北京市发展改革委、科技委、经信委、交通委、环保局的见证下,北汽新能源与北京石油签署战略合作协议,双方合作开发新技术和新产业在企业生产和管理中的应用。

北汽新能源总经理郑刚表示,目前我国运营的电动出租车续航里程为150-250公里,但充满电需要一个多小时,有些产品甚至需要两个小时,严重影响了出租车的运营效率;北汽新能源研发的C50EB电动出租车更换充满电的电池只需3分钟,比燃油车快。而且,一次换电池就可以跑200公里,不仅可以提高司机的运营效率,还可以实现出租车的两班倒运营,提高出租车公司的效率。解决出租车电气化问题的最好办法是大力推动出租车以换电模式运营。

6.中国微型电动汽车标准制定工作正式启动,新标准于2016年发布。

7月5日,中国小型电动汽车标准化技术委员会在北京成立,中国小型电动车标准制定工作正式启动。标准委员会计划于2016年6月正式通过并发布中国微型电动汽车标准。

中国小型电动汽车标准化技术委员会计划将小型电动汽车划分为每小时80公里以上;

时速80公里以下、50公里以上和50公里以下,以及客运和货运,根据轮胎数量分为三轮和四轮。

中国小型电动汽车标准化技术委员会,由中国电力工业协会、北京电力工业协会,中国电力工业技术创新联盟和中国小型电动车辆技术创新联盟发起,是从事小型电动汽车领域国家标准化工作的技术组织。我国微型电动汽车标准修订完成后,将是具有行业自律性质的实施标准,不具有行政强制性。

7、《四川省雅安市低速电动车管理办法》可上牌为“川T”

近日,《四川省雅安市低速电动车生产管理暂行办法》颁布。《办法》规定,低速四轮电动汽车的号牌由生产企业参照国家标准样式统一生产,车辆在雅安市辖区内销售时应随号牌销售。车牌样式:背景颜色为绿色,开头为“川T”。在雅安市,允许低速四轮电动汽车在一级及以下高速公路上行驶,行驶时应在高速公路上靠右行驶。低速四轮电动车的退役年限为8年或20万公里,退役程序参照国家车辆管理的有关规定执行。

8.“照明中国”将完成对7个城市4000多个充电桩的调查。

7月8日晚,“电力点亮中国”行动在北京启动。为了解决电动汽车用户的充电问题,第一电网与北汽新能源、比亚迪、长安、江淮、奇瑞、特瑞等企业结成联盟,与热点城市政府和电动汽车车主共同调查城市公共充电桩的使用状况,并标注热点。最后,绘制出了一张生动实用的“中国城市充电地图”,最终成果被全社会分享。

“点亮中国”活动第一季将于2015年7月至9月举行,届时将完成7个电动汽车推广热点城市的接力计划。每个城市将动员100名电力先锋对公共充电桩进行调查,并将完成800多个公共充电站和4100多个充电桩的调查和纠错,然后驱动1000名潜在用户根据用户的真实需求标记热点和建桩。第二季将于2015年10月至12月,第一季的成果和经验将复制到更多的试点城市。

10.迷你电动车“剑上泰山”呼吁建立共识,抵制恶性竞争。

7月10日,由第一电网与微电之家联合举办的“泰山之剑-2015微电动汽车大会”在山东省泰安市举行。与会者达成共识,认为微型电动汽车存在巨大机遇:人民的需求是刚性的,政策是可以预期的,微型电动汽车市场将迅速发展。然而,微型电动汽车的销售和维护问题仍然存在,存在价格战、抄袭车型等恶意竞争手段。与会者呼吁建立底层共识,自觉遵守行为准则,促进微型电动汽车产业共同体健康发展。

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