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荣威A级车360要上市,360忙着发微博炒作

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时间:1900/1/1 0:00:00

互联网公司和人们在互联网公司总是“规划没有很快改变”。今年1月,时任奇虎360副总裁沈海寅在公开场合表示:“奇虎360未来将专注于与汽车相关的两个领域:安全部分和车联网系统,但不会像乐视那样进入造车领域。”今年5月,已离开奇虎360的沈海军被曝将开始汽车业务。如今,关于奇虎荣威联合造车的消息甚嚣尘上。事实上,关于周鸿祎造车的传言由来已久。今年上半年,关于360全新手机品牌的消息不时夹杂着对周鸿祎造车的猜测。

roewe, Beijing, concept, modern

7月15日,上汽乘用车荣威品牌通过创新微信发布会宣布了其在A级车市场的首款“蓝芯”战略车型,正式命名为荣威360,荣威360的官方图片首次发布。

荣威的新款A级轿车配备了1.4TGI发动机。

外观:荣威360和350可以看到许多相同的设计元素。但由于荣威品牌最新的设计语言,包括灯组和格栅的设计,强调了质感和锋利的造型,并使用了大量的直线。前格栅和前大灯采用一体式设计,突出了品牌特色。车身侧面的腰线一气呵成,采用高位“小提琴弓弦”贯穿式设计。车尾的设计更加简洁流畅,LED尾灯造型更加扁平锐利,凸显运动特点。荣威360的长宽高分别为4579/1804/1490mm和2660mm的轴距。与350辆相比,新车的尺寸有所增加。

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动力:新车将搭载1.5L自然吸气发动机和1.4TGI涡轮增压蓝芯发动机。1.5L发动机的最大额定功率为109Ps。传动系统将分别匹配手动和自动变速箱,百公里油耗分别为5.7升和6.3升。1.4T涡轮增压发动机的最大额定功率为150Ps,最大扭矩为235牛米。传动系统匹配7速TST双离合变速箱,百公里油耗为5.7升。

荣威和360将联手?

7月14日10时34分,360公司官微发布的一条汽车相关微博称,“无人驾驶、智能钥匙、电子稳定控制系统、独立无线网络、语音控制……未来的汽车必须是互联网智能硬件和现代汽车的完美结合。”最后,微博不忘与网友互动,鼓励他们参与关于想象中的互联网汽车是什么样子的互动,并以“也许360会满足你的期望”结束。

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不难看出,360确实有造车的心,而代表公司意志的关伟也暴露了奇虎造车的野心。

巧合的是,当天12:18,上海汽车网内容营销经理陈继业发微博称:“今天北京的天气对楼下的合作伙伴来说真的很好,新车项目的合作谈判也很顺利,心情当然很好。”微博地图是360公司的办公楼。不禁让人浮想联翩。

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上汽与360合作了吗?让人想起奇虎将与上汽荣威合作造车的传闻,这似乎很接近。尤其是进入夏季以来,荣威360将于8月上市的消息接二连三。无论是谍照还是配置泄露,人们都觉得荣威360正在慢慢靠近。

上市新闻稿显示,作为一款面向80年代出生的“新小家庭”的全方位、高品质A级轿车,荣威360深刻诠释了自信的优雅美学,充分体现了国人优雅的自信,必将俘获大多数人的心。荣威360前脸的格栅和大灯采用一体化设计,打造出更具辨识度的品牌特征;

侧面腰线一气呵成,通过设计采用高位“小提琴弓弦”,展现高贵优雅,打动人心;

尾部贯穿式尾箱装饰与火炬式悬浮式尾灯相连,拉伸了视觉空间,带来舒适灵动的整体视觉体验。

然而,当荣威360即将上市时,听到荣威和360合作的消息就很有趣了。尽管互联网公司与车企的合作并非一蹴而就,但通过在新车中植入外界传言的自动WiFi等功能,即使在合作初期也很容易实现这种合作。谈到WiFi,360在WiFi技术领域深耕已久,其360便携式WiFi一度引爆网络。可以说,如果双方合作的最终目标是车辆合作,那么目前从智能硬件植入新车的层面进行合作也是合理的。

当然,作为一家互联网公司,周鸿祎在造车方面仍然面临一些问题,比如为什么奇虎在没有成功案例的情况下,敢于在互联网上进军造车领域?继乐视和小米之后,奇虎将为行业带来什么?周鸿祎的造车梦能实现吗?

荣威360上市后拒绝提及奇虎的汽车。

事实上,造车对互联网公司的意义已经完全超过了造车本身。以造车为起点,布局智能汽车,打造全方位的智能生活生态,是这些大佬造车的初衷。

今年以来,关于360手机的消息不断,360的硬件布局更进一步。此前,360的便携式WiFi等硬件已经取得了良好的销售业绩,并得到了广大网友的认可。作为一家互联网公司,360显然不是为了硬件,但和其他互联网巨头一样,它致力于硬件开发,实现软硬件集成,然后是硬件生态。

从移动互联网的生态布局来看,这并不是周鸿祎从做手机到造车的大规模跨界。目前是智能手机时代,未来将是智能汽车时代。要建立一个全硬件的生态系统,有必要把手机放在汽车之前。

然而,荣威360在上市时并没有提到360。官方的解释是,上汽荣威“蓝芯”战略的首款A级车最终被命名为荣威360,因为这款全新车型源于“360度全方位高品质”的发展理念,承载了上汽数十年的技术积累和市场经验,是一颗一手改变了当前市场结构的“王者炸弹”。正是对“全方位高品质”的追求,将使荣威360中级车成为最强的“A咖”地位。

奇虎360将与荣威联手造车?360大肆宣传,大肆宣传还是结束?互联网公司和人们在互联网公司总是“规划没有很快改变”。今年1月,时任奇虎360副总裁沈海寅在公开场合表示:“奇虎360未来将专注于与汽车相关的两个领域:安全部分和车联网系统,但不会像乐视那样进入造车领域。”今年5月,已离开奇虎360的沈海军被曝将开始汽车业务。如今,关于奇虎荣威联合造车的消息甚嚣尘上。事实上,关于周鸿祎造车的传言由来已久。今年上半年,关于360全新手机品牌的消息不时夹杂着对周鸿祎造车的猜测。

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7月15日,上汽乘用车荣威品牌通过创新微信发布会宣布了其在A级车市场的首款“蓝芯”战略车型,正式命名为荣威360,荣威360的官方图片首次发布。

荣威的新款A级轿车配备了1.4TGI发动机。

外观:荣威360和350可以看到许多相同的设计元素。但由于荣威品牌最新的设计语言,包括灯组和格栅的设计,强调了质感和锋利的造型,并使用了大量的直线。前格栅和前大灯采用一体式设计,突出了品牌特色。车身侧面的腰线一气呵成,采用高位“小提琴弓弦”贯穿式设计。车尾的设计更简洁……

se和光滑,LED尾灯的扁平和尖锐的形状突出了运动的特点。荣威360的长宽高分别为4579/1804/1490mm和2660mm的轴距。与350辆相比,新车的尺寸有所增加。

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动力:新车将搭载1.5L自然吸气发动机和1.4TGI涡轮增压蓝芯发动机。1.5L发动机的最大额定功率为109Ps。传动系统将分别匹配手动和自动变速箱,百公里油耗分别为5.7升和6.3升。1.4T涡轮增压发动机的最大额定功率为150Ps,最大扭矩为235牛米。传动系统匹配7速TST双离合变速箱,百公里油耗为5.7升。

荣威和360将联手?

7月14日10时34分,360公司官微发布的一条汽车相关微博称,“无人驾驶、智能钥匙、电子稳定控制系统、独立无线网络、语音控制……未来的汽车必须是互联网智能硬件和现代汽车的完美结合。”最后,微博不忘与网友互动,鼓励他们参与关于想象中的互联网汽车是什么样子的互动,并以“也许360会满足你的期望”结束。

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不难看出,360确实有造车的心,而代表公司意志的关伟也暴露了奇虎造车的野心。

巧合的是,当天12:18,上海汽车网内容营销经理陈继业发微博称:“今天北京的天气对楼下的合作伙伴来说真的很好,新车项目的合作谈判也很顺利,心情当然很好。”微博地图是360公司的办公楼。不禁让人浮想联翩。

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上汽与360合作了吗?让人想起奇虎将与上汽荣威合作造车的传闻,这似乎很接近。尤其是进入夏季以来,荣威360将于8月上市的消息接二连三。无论是谍照还是配置泄露,人们都觉得荣威360正在慢慢靠近。

上市新闻稿显示,作为一款面向80年代出生的“新小家庭”的全方位、高品质A级轿车,荣威360深刻诠释了自信的优雅美学,充分体现了国人优雅的自信,必将俘获大多数人的心。荣威360前脸的格栅和大灯采用一体化设计,打造出更具辨识度的品牌特征;侧面腰线一气呵成,通过设计采用高位“小提琴弓弦”,展现高贵优雅,打动人心;

尾部贯穿式尾箱装饰与火炬式悬浮式尾灯相连,拉伸了视觉空间,带来舒适灵动的整体视觉体验。

然而,当荣威360即将上市时,听到荣威和360合作的消息就很有趣了。尽管互联网公司与车企的合作并非一蹴而就,但通过在新车中植入外界传言的自动WiFi等功能,即使在合作初期也很容易实现这种合作。谈到WiFi,360在WiFi技术领域深耕已久,其360便携式WiFi一度引爆网络。可以说,如果双方合作的最终目标是车辆合作,那么目前从智能硬件植入新车的层面进行合作也是合理的。

当然,作为一家互联网公司,周鸿祎在造车方面仍然面临一些问题,比如为什么奇虎在没有成功案例的情况下,敢于在互联网上进军造车领域?继乐视和小米之后,奇虎将为行业带来什么?周鸿祎的造车梦能实现吗?

荣威360上市后拒绝提及奇虎的汽车。

事实上,造车对互联网公司的意义已经完全超过了造车本身。以造车为起点,布局智能汽车,打造全方位的智能生活生态,是这些大佬造车的初衷。

今年以来,关于360手机的消息不断,360的硬件布局更进一步。此前,360的便携式WiFi等硬件已经取得了良好的销售业绩,并得到了广大网友的认可。作为一家互联网公司,360显然不是为了硬件,但和其他互联网巨头一样,它致力于硬件开发,实现软硬件集成,然后是硬件生态。

从移动互联网的生态布局来看,这并不是周鸿祎从做手机到造车的大规模跨界。目前是智能手机时代,未来将是智能汽车时代。要建立一个全硬件的生态系统,有必要把手机放在汽车之前。

然而,荣威360在上市时并没有提到360。官方的解释是,上汽荣威“蓝芯”战略的首款A级车最终被命名为荣威360,因为这款全新车型源于“360度全方位高品质”的发展理念,承载了上汽数十年的技术积累和市场经验,是一颗一手改变了当前市场结构的“王者炸弹”。正是对“全方位高品质”的追求,将使荣威360中级车成为最强的“A咖”地位。

奇虎360将与荣威联手造车?360大肆宣传,大肆宣传还是结束?

标签:荣威北京理念现代

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