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当西藏拉萨遇上福工深混系统

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时间:1900/1/1 0:00:00

2015年7月8日,首批15辆搭载东风向阳房车福工ISG插电式混合动力系统的新能源公交车在海拔3400米的世界屋脊青藏高原拉萨首次投入运营。福工的电驱动系统克服了海拔高、气压低、昼夜温差大等不利因素,在运行第一天就实现了零故障。

Dongfeng

千山之巅,万水之源,有着传统的文化信仰。蓝天、白云和西藏养育了一代又一代的藏族牧民,也创造了这种独特的异国风情。险峻的雪峰和广袤的高原牧场充满了神秘和诱惑。就这样,拉萨遇到了福贡深度混音系统,就像芭蕾舞遇到交响乐一样。美丽的祖国,幸福的拉萨。。。

看看那支被旅行弄脏的车队,再加上蓝天白云,让这个圣地充满了欢乐。在上线运营的头几天,公交车司机称赞道:“这批车辆运行良好,没有故障,比其他家用系统更稳定,尤其是在这种高海拔、低气压的环境下。”然后他说:“车辆起步平稳,没有噪音,行驶安静,没有黑烟和污染。车辆平稳有力。”。“司机师傅对燃油的节省率非常满意。

Dongfeng

福贡深层搅拌系统也首次在青藏高原运行。起初,我担心拉萨的天气会产生影响。经过这番肯定,福贡对随后的操作充满了信心。

福工动力ISG插电式混合动力系统在燃油经济性、系统性能和售后服务方面都非常可靠。在售后服务中,福工承诺24小时接受电话咨询和投诉。将建立100%的用户文件系统,以提供质量跟踪服务,并确保持续的产品改进服务。

当西藏拉萨的人民遇到一辆配备福工深度混合系统的新能源公交车时,一个幸福的十字路口即将开始。配备福工系统的新能源公交车将为拉萨人民带来幸福,也为拉萨人民提供便利。

西藏拉萨是一个神秘而诱人的地方。我期待着更多搭载福工系统的新能源汽车继续成为拉萨美丽的家园。我期待着下次再见到你!

2015年7月8日,首批15辆搭载东风向阳房车福工ISG插电式混合动力系统的新能源公交车在海拔3400米的世界屋脊青藏高原拉萨首次投入运营。福工的电驱动系统克服了海拔高、气压低、昼夜温差大等不利因素,在运行第一天就实现了零故障。

Dongfeng

千山之巅,万水之源,有着传统的文化信仰。蓝天、白云和西藏养育了一代又一代的藏族牧民,也创造了这种独特的异国风情。险峻的雪峰和广袤的高原牧场充满了神秘和诱惑。就这样,拉萨遇到了福贡深度混音系统,就像芭蕾舞遇到交响乐一样。美丽的祖国,幸福的拉萨。。。

看看那支被旅行弄脏的车队,再加上蓝天白云,让这个圣地充满了欢乐。在上线运营的头几天,公交车司机称赞道:“这批车辆运行良好,没有故障,比其他家用系统更稳定,尤其是在这种高海拔、低气压的环境下。”然后他说:“车辆起步平稳,没有噪音,行驶安静,没有黑烟和污染。车辆平稳有力。”。“司机师傅对燃油的节省率非常满意。

Dongfeng

福贡深层搅拌系统也首次在青藏高原运行。起初,我担心拉萨的天气会产生影响。经过这番肯定,福贡对随后的操作充满了信心。

福工动力ISG插电式混合动力系统在燃油经济性、系统性能和售后服务方面都非常可靠。在售后服务中,福工承诺24小时接受电话咨询和投诉。将建立100%的用户文件系统,以提供质量跟踪服务,并确保持续的产品改进服务。

当西藏拉萨的人民遇到一辆配备福工深度混合系统的新能源公交车时,一个幸福的十字路口即将开始。配备福工系统的新能源公交车将为拉萨人民带来幸福,也为拉萨人民提供便利。

西藏拉萨是一个神秘而诱人的地方。我期待着更多搭载福工系统的新能源汽车继续成为拉萨美丽的家园。我期待着下次再见到你!

标签:东风

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