张立平：御捷目标明确 必争新能源乘用车生产资质

2015年7月10日，由第一电气网络微电之家主办的2015中国微电动汽车大会在山东省泰安市举行，主题为“品牌推广与渠道变革”。在上午举行的中国微型电动汽车产业发展趋势研讨会上，河北玉洁汽车有限公司董事长张丽萍介绍了玉洁集团的产品和发展战略。

张丽萍表示，在“小微新能源电动汽车”的产品定义下，宇捷坚持差异化路线的发展，并于2011年正式投放市场，到2013年已实现20%以上的细分市场份额。今年上半年完成了3万辆的销售，年度目标是10万辆。并明确提出了成为全球优秀的小型和微型电动汽车制造商的战略目标。

在2014年获得其他乘用车和新能源汽车的资格后，宇捷的电动产品转型为小微6前缀、5前缀和1前缀产品。2014年底，宇捷在工信部目录中列出了9款车型，其中包括纯电动物流车。今年7月将推出6款产品，包括最小的皮卡、最小的厢式物流车和最小的7座乘用车，这些产品都符合小微的定位。

张丽萍，河北玉洁汽车股份有限公司有限公司董事长。

然而，宇洁的战略野心并不止于此。张丽萍说：“根据我们7月份的战略目标，有必要向符合条件的小微电动汽车转型。国家发展改革委已经出台了纯电动乘用车准入办法。我们必须努力获得这一资格。”准入办法对企业的技术水平提出了很高的要求，玉洁也做了相应的准备。目前，研发团队已达300多人，并聘请了许多传统汽车领域的专家，结合公司自身定位，打造宇捷的优势产品。

作为裕捷集团的领导者，张丽萍对政策和产品技术路线的把握也有独到的眼光。“我们不能与最大的敌人传统企业进行同质化，而是使用轻量化技术来推广产品。一款锂离子电池车型在获得补贴后的成本可能是负的，这将给市场带来巨大影响。”在微型电动汽车市场积累了七年后，宇捷已经售出了16万辆汽车。

“小微低速电动汽车的价值是什么？我认为它的价值在于满足短途交通和低收入人群的出行需求，并以安全、环保、高性价比的产品满足用户的需求。我们每个企业都必须是一家对社会负责的企业，因为这个行业已经发展到一定的规模无论是在政府层面还是行业层面，都必须呼吁规范、标准和产品的改进，尤其是在国家发改委颁布纯电动乘用车准入政策后，这将降低我国微型电动汽车行业的活力。"

张丽萍再次强调，微型电动车行业要自律，如果不自律就注定要失败。“裕捷的目标非常明确。凭借目前电动汽车的6重、5重和1重产品以及不久的将来的7重车型，它坚持小型化、轻量化和差异化的战略，裕捷也非常有信心。创造裕捷在行业中的新竞争优势，为中国的新能源汽车做出自己的贡献。“2015年7月10日，由第一电气网络微电之家主办的2015中国微电动汽车大会在山东省泰安市举行，主题为“品牌推广与渠道变革””、在上午举行的中国微型电动汽车产业发展趋势研讨会上，河北玉洁汽车有限公司董事长张丽萍介绍了玉洁集团的产品和发展战略。

张丽萍表示，在“小微新能源电动汽车”的产品定义下，宇捷坚持差异化路线的发展，并于2011年正式投放市场，到2013年已实现20%以上的细分市场份额。在……年完成了30000辆汽车的销售……

今年上半年，年度目标是10万辆。并明确提出了成为全球优秀的小型和微型电动汽车制造商的战略目标。

在2014年获得其他乘用车和新能源汽车的资格后，宇捷的电动产品转型为小微6前缀、5前缀和1前缀产品。2014年底，宇捷在工信部目录中列出了9款车型，其中包括纯电动物流车。今年7月将推出6款产品，包括最小的皮卡、最小的厢式物流车和最小的7座乘用车，这些产品都符合小微的定位。

张丽萍，河北玉洁汽车股份有限公司有限公司董事长。

然而，宇洁的战略野心并不止于此。张丽萍说：“根据我们7月份的战略目标，有必要向符合条件的小微电动汽车转型。国家发展改革委已经出台了纯电动乘用车准入办法。我们必须努力获得这一资格。”准入办法对企业的技术水平提出了很高的要求，玉洁也做了相应的准备。目前，研发团队已达300多人，并聘请了许多传统汽车领域的专家，结合公司自身定位，打造宇捷的优势产品。

作为裕捷集团的领导者，张丽萍对政策和产品技术路线的把握也有独到的眼光。“我们不能与最大的敌人传统企业进行同质化，而是使用轻量化技术来推广产品。一款锂离子电池车型在获得补贴后的成本可能是负的，这将给市场带来巨大影响。”在微型电动汽车市场积累了七年后，宇捷已经售出了16万辆汽车。

“小微低速电动汽车的价值是什么？我认为它的价值在于满足短途交通和低收入人群的出行需求，并以安全、环保、高性价比的产品满足用户的需求。我们每个企业都必须是一家对社会负责的企业，因为这个行业已经发展到一定的规模无论是在政府层面还是行业层面，都必须呼吁规范、标准和产品的改进，尤其是在国家发改委颁布纯电动乘用车准入政策后，这将降低我国微型电动汽车行业的活力。"

张丽萍再次强调，微型电动车行业要自律，如果不自律就注定要失败。“裕捷的目标非常明确。以目前电动汽车的6重、5重和1重产品以及不久的将来的7重车型，坚持小型化、轻量化和差异化的战略，裕捷也非常有信心。创造裕捷在行业中的新竞争优势，为中国的新能源汽车做出自己的贡献。”

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