御捷推多款电动物流车 销售租赁双管齐下

2015年，新能源汽车市场持续升温，列入各级政府部门规划的快递物流车成为新能源汽车的重要战场。在众多传统车企中，“新军”宇捷频频出现在各大展会、论坛和交易活动中，有备而来。凭借差异化定位和丰富的产品，宇捷开始在电动物流车领域崭露头角。

自去年10月获得其他乘用车资质以来，裕捷开始步入主流汽车行列，并将电动物流车列为战略发展方向，并迅速在市场上推出了多种产品。据裕捷战略副总裁赵虎斌介绍，裕捷首先将河北作为一个重要的市场进行了推广，并收到了邮政业务的合作订单。很快，河北的邮政业将投入大量的电子产品。

“我们的优势是产业规模足够大。上半年，我们销售了3万辆迷你电动汽车，进入电动汽车领域以来，我们已经销售了16万辆。采购成本远低于传统车企，产品的稳定性和一致性有很强的保障。”赵虎斌介绍。

宇捷X300电动车

目前，宇捷已经推出了五款电动物流车产品。铅酸电池的价格在2万至5万元左右，续航里程超过150公里，可以上牌。这些产品的共同特点是小型化、经济性和实用性。尽管定位于物流车，但宇捷的电动产品也受到了许多私人消费者的青睐。个体经营户的购物和休闲旅行需求可以得到满足，每月有500多份来自私人客户的订单。

除了铅酸车型外，宇捷的锂离子物流车也正在由工信部申报，预计9月落地后将享受财政补贴。凭借积累的规模优势，宇捷锂离子物流车的定价控制在5万-15万之间。“扣除补贴后的价格低至1万元，非常实惠。”在赵虎斌看来，宇洁的产品定位和价格将产生巨大的市场需求。此外，宇捷计划开发一款4.5-5m3的物流车，用于满足一些装载量较大的运输需求，并于2016年投放市场。

电子商务的兴起与新能源汽车的发展趋势相结合，让许多企业看到了电动物流车的发展前景。除了生产和销售，宇捷还有一种新的“玩法”，即引入租赁服务。赵虎斌介绍，宇捷新注册了一家名为“宇捷时代”的租赁公司。之前的车辆匹配工作已经完成，目前正在对租赁系统和APP进行调试。预计租赁业务将于下个月首先在邢台市场推出。除了物流车，还有小型电动汽车可供租赁。宇捷希望通过租赁等方式更快地推广电动汽车。

在最近的“Express Last Mile”峰会上，宇捷董事长张立平在致辞中表示，宇捷目前在微型电动汽车行业的市场份额为21%，未来将努力实现30%的市场份额。宇捷将根据用户需求提供多项定制化服务，包括充换电、基础设施建设、24小时道路救援、待处理交通事故、应急充电、送车等增值服务。对于批量使用汽车的企事业单位，可以根据自身需求选择购买、租赁、置换等多种用车方式。

经过7年的发展，宇捷已经实现了从基层微型电动汽车企业开始的完整产业布局。据了解，宇捷产品的技术路线涵盖纯电动、插电式、扩展程序等。锂离子电池型号的开发得到了三星电池的合作协助，充电桩的建设也与普天、泰瑞德等公司联手。此外，宇捷也在积极争取纯电动乘用车的生产资质。赵虎斌表示，宇捷已经建立了良好的产业基础和各项技术……

这有望进入第一批访问列表。2015年，新能源汽车市场持续升温，列入各级政府部门规划的快递物流车成为新能源汽车的重要战场。在众多传统车企中，“新军”宇捷频频出现在各大展会、论坛和交易活动中，有备而来。凭借差异化定位和丰富的产品，宇捷开始在电动物流车领域崭露头角。

自去年10月获得其他乘用车资质以来，裕捷开始步入主流汽车行列，并将电动物流车列为战略发展方向，并迅速在市场上推出了多种产品。据裕捷战略副总裁赵虎斌介绍，裕捷首先将河北作为一个重要的市场进行了推广，并收到了邮政业务的合作订单。很快，河北的邮政业将投入大量的电子产品。

“我们的优势是产业规模足够大。上半年，我们销售了3万辆迷你电动汽车，进入电动汽车领域以来，我们已经销售了16万辆。采购成本远低于传统车企，产品的稳定性和一致性有很强的保障。”赵虎斌介绍。

宇捷X300电动车

目前，宇捷已经推出了五款电动物流车产品。铅酸电池的价格在2万至5万元左右，续航里程超过150公里，可以上牌。这些产品的共同特点是小型化、经济性和实用性。尽管定位于物流车，但宇捷的电动产品也受到了许多私人消费者的青睐。个体经营户的购物和休闲旅行需求可以得到满足，每月有500多份来自私人客户的订单。

除了铅酸车型外，宇捷的锂离子物流车也正在由工信部申报，预计9月落地后将享受财政补贴。凭借积累的规模优势，宇捷锂离子物流车的定价控制在5万-15万之间。“扣除补贴后的价格低至1万元，非常实惠。”在赵虎斌看来，宇洁的产品定位和价格将产生巨大的市场需求。此外，宇捷计划开发一款4.5-5m3的物流车，用于满足一些装载量较大的运输需求，并于2016年投放市场。

电子商务的兴起与新能源汽车的发展趋势相结合，让许多企业看到了电动物流车的发展前景。除了生产和销售，宇捷还有一种新的“玩法”，即引入租赁服务。赵虎斌介绍，宇捷新注册了一家名为“宇捷时代”的租赁公司。之前的车辆匹配工作已经完成，目前正在对租赁系统和APP进行调试。预计租赁业务将于下个月首先在邢台市场推出。除了物流车，还有小型电动汽车可供租赁。宇捷希望通过租赁等方式更快地推广电动汽车。

在最近的“Express Last Mile”峰会上，宇捷董事长张立平在致辞中表示，宇捷目前在微型电动汽车行业的市场份额为21%，未来将努力实现30%的市场份额。宇捷将根据用户需求提供多项定制化服务，包括充换电、基础设施建设、24小时道路救援、待处理交通事故、应急充电、送车等增值服务。对于批量使用汽车的企事业单位，可以根据自身需求选择购买、租赁、置换等多种用车方式。

经过7年的发展，宇捷已经实现了从基层微型电动汽车企业开始的完整产业布局。据了解，宇捷产品的技术路线涵盖纯电动、插电式、扩展程序等。锂离子电池型号的开发得到了三星电池的合作协助，充电桩的建设也与普天、泰瑞德等公司联手。此外，宇捷也在积极争取纯电动乘用车的生产资质。赵湖滨的……

d宇捷已经建立了良好的产业基础，所有技术都可以实现，有望进入首批准入名单。

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