叫板特斯拉 四川宝生镍氢动力电池项目融资两个亿

22日，“创客中国”获得重大项目注册，四川宝胜新能源电池有限公司有限公司计划筹集2亿元用于电动汽车电池项目。据悉，最初由宝胜新能源打造的电动汽车用镍氢电池已用于12米纯电动公交车，目前正在拓展民用电动汽车电池市场。

“目前，我们是中国唯一一家在纯电动汽车领域成功使用镍氢动力电池的电池公司。”宝胜能源董事长Toby Lin表示，配备镍氢电池的12米纯电动公交车已经投入使用。经过测试，镍氢电池电动公交车每公里耗电量仅为0.53千瓦时，正常充电时间为3.5小时，快速充电仅需30分钟。

Toby Lin表示，镍氢动力电池被科技部和商务部授予“国家重点新产品”证书，并于2011年8月被列入国家“火炬计划”。“这项技术已经处于国内领先水平，是四川大学多位专家花了10多年时间研究的科研成果，仅获得的发明专利就有3项。”

据Toby Lin介绍，宝胜电池公司已经在成都金堂收购了2000亩土地，用于建造一座新的厂房。不仅如此，宝胜还与一家电动汽车公司签署了一项协议，为其每年销售4万辆电动汽车提供电池。“我们的项目前景非常广阔。”

目前，在电动汽车领域，特斯拉汽车处于领先地位。但Toby Lin并不认为特斯拉是不可逾越的。他的目标是挑战特斯拉，在中国制造一辆特斯拉。

“特斯拉的电动汽车在中国有一个技术瓶颈。它的充电电压是380V，而中国的标准电压是220V，所以特斯拉不能在中国直接充电。”Toby Lin说，他们生产的镍氢电池的设计标准是220V充电，这既方便又方便。

此外，宝胜电池公司生产的电池是专门为短途汽车设计的，“一次充电可以行驶120公里”。这种设计首先符合电动汽车的特点，同时可以最大限度地保证电池的使用寿命。Toby Lin说：“如果客户想长途驾驶，他们也可以以低廉的租金租用电池。”。

Toby Lin还表示，经过计算，MH镍氢电池项目的投资利润率为49.19%，产品盈利能力为23.44%。“现在，我们需要的融资金额约为2亿元。”22日，“创客中国”获得了重磅项目注册，四川保盛新能源电池有限公司。，有限公司计划筹集2亿元用于电动汽车电池项目。据悉，最初由宝胜新能源打造的电动汽车用镍氢电池已用于12米纯电动公交车，目前正在拓展民用电动汽车电池市场。

“目前，我们是中国唯一一家在纯电动汽车领域成功使用镍氢动力电池的电池公司。”宝胜能源董事长Toby Lin表示，配备镍氢电池的12米纯电动公交车已经投入使用。经过测试，镍氢电池电动公交车每公里耗电量仅为0.53千瓦时，正常充电时间为3.5小时，快速充电仅需30分钟。

Toby Lin表示，镍氢动力电池被科技部和商务部授予“国家重点新产品”证书，并于2011年8月被列入国家“火炬计划”。“这项技术已经处于国内领先水平，是四川大学多位专家花了10多年时间研究的科研成果，仅获得的发明专利就有3项。”

据Toby Lin介绍，宝胜电池公司已经在成都金堂收购了2000亩土地，用于建造一座新的厂房。不仅如此，宝胜还与一家电动汽车公司签署了一项协议，为其每年销售4万辆电动汽车提供电池。“我们的项目前景非常广阔。”

目前，在电动汽车领域，特斯拉汽车处于领先地位。但Toby Lin并不认为特斯拉是不可逾越的。他的目标是挑战特斯拉，在中国制造一辆特斯拉。

“特斯拉的电动汽车在中国有一个技术瓶颈。它的充电电压是380V，而中国的标准电压是……

20V，所以特斯拉不能在中国直接充电。“Toby Lin说，他们生产的MH镍氢电池的设计标准是220V充电，既方便又方便。

此外，宝胜电池公司生产的电池是专门为短途汽车设计的，“一次充电可以行驶120公里”。这种设计首先符合电动汽车的特点，同时可以最大限度地保证电池的使用寿命。Toby Lin说：“如果客户想长途驾驶，他们也可以以低廉的租金租用电池。”。

Toby Lin还表示，经过计算，镍氢电池项目的投资利润率为49.19%，产品盈利能力为23.44%。“现在，我们需要的融资金额约为2亿元。”

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