46%的车主下次购车时会考虑插电式混动车

7月初，各大汽车公司、中汽协、乘联会等相关机构将公布6月汽车产销数据。汽车产销数据作为最重要的元数据，直接反映了各汽车企业的经营状况和汽车市场的整体情况，对汽车企业、经销商乃至消费者都有着重要的作用。

这一次，在数据尚未公布之前，笔者特别关心的是，被中汽协两次取消的新能源汽车产销数据这次能否如期而至？

问题是，随着国家大力发展新能源汽车，新能源汽车的商业化也在有序进行。自2014年第四季度以来，中汽协基本每月都会发布新能源汽车产销数据。然而，今年5月和6月出现了异常，中国汽车协会没有公布新能源汽车的相关数据。目前，我们看到的数据来自工业和信息化部以及协会。由于各机构的统计方法不同，数据也不尽相同，因此有必要获得更多的数据渠道来全面了解汽车市场。

说到各种原因，原来有些企业没有上报。对此，中国汽车协会副秘书长姚杰表示，也接受了媒体采访：“随着新能源汽车行业的快速发展，个别新能源汽车公司开始自行其是，不愿意配合中汽协的产销统计，导致4月和5月的产销统计数据最终得到了验证，因此中国新能源汽车的准确产销情况不容乐观不会在4月和5月宣布。”

那么，为什么有些公司不报告呢？在我看来，原因有两个。

首先，中国新能源汽车的发展还处于起步阶段，不仅在汽车技术的研发方面，在数据的统计方面也是如此。看看汽车，它越来越与人们的生活息息相关，而且已经发展了这么多年，数据的统计已经相对规范，所以车企很难在这方面虚报甚至不报。然而，我们新能源汽车的开发时间如此之短，组织本身的统计仍然很困难。车企在上报时容易得过且过，甚至不上报，这就给了车企钻空子的机会。

另一方面，各家车企上报新能源汽车数据的热情各不相同。众所周知，当一个组织发布的数据具有权威性时，其数据就可以用于商业目的。通常，当你买车时，你会习惯性地看销售数据，什么车卖得好，什么车无人看管，这样你就有了一个好主意，也不怕在买车时被。因此，销售数据是否好看已成为影响汽车后续销售进度的重要因素。因此，对于车企来说，好的车企自然愿意主动发布数据，而买得不好的车公司会对其品牌产生负面影响，自然可以躲起来。

汽车销售数据作为衡量经济形势和做出下一步预期的重要数据，对汽车企业、经销商和消费者都非常重要。该数据的统计发布是消费者知情权的体现，也是满足新能源汽车健康有序发展的重要依据。随着中汽协在媒体上的“大火”，目前瞒报不报的情况可能会有所改善。北汽、比亚迪、江淮等车企纷纷向媒体澄清，其统计部门在统计新能源汽车产销数据时非常配合。最终，哪些公司仍然是幸运的，也许每个人都很清楚。经过一番警告，一些车企统计数据的积极性将会有所提高。因此，刚哥也会关注6月新能源汽车销量之谜能否如期揭开。7月初，各大汽车公司，中国汽车协会……

美国汽车协会、乘联会等相关机构将公布6月份的汽车产销数据。汽车产销数据作为最重要的元数据，直接反映了各汽车企业的经营状况和汽车市场的整体情况，对汽车企业、经销商乃至消费者都有着重要的作用。

这一次，在数据尚未公布之前，笔者特别关心的是，被中汽协两次取消的新能源汽车产销数据这次能否如期而至？

问题是，随着国家大力发展新能源汽车，新能源汽车的商业化也在有序进行。自2014年第四季度以来，中汽协基本每月都会发布新能源汽车产销数据。然而，今年5月和6月出现了异常，中国汽车协会没有公布新能源汽车的相关数据。目前，我们看到的数据来自工业和信息化部以及协会。由于各机构的统计方法不同，数据也不尽相同，因此有必要获得更多的数据渠道来全面了解汽车市场。

说到各种原因，原来有些企业没有上报。对此，中国汽车协会副秘书长姚杰表示，也接受了媒体采访：“随着新能源汽车行业的快速发展，个别新能源汽车公司开始自行其是，不愿意配合中汽协的产销统计，导致4月和5月的产销统计数据最终得到了验证，因此中国新能源汽车的准确产销情况不容乐观不会在4月和5月宣布。”

那么，为什么有些公司不报告呢？在我看来，原因有两个。

首先，中国新能源汽车的发展还处于起步阶段，不仅在汽车技术的研发方面，在数据的统计方面也是如此。看看汽车，它越来越与人们的生活息息相关，而且已经发展了这么多年，数据的统计已经相对规范，所以车企很难在这方面虚报甚至不报。然而，我们新能源汽车的开发时间如此之短，组织本身的统计仍然很困难。车企在上报时容易得过且过，甚至不上报，这就给了车企钻空子的机会。

另一方面，各家车企上报新能源汽车数据的热情各不相同。众所周知，当一个组织发布的数据具有权威性时，其数据就可以用于商业目的。通常，当你买车时，你会习惯性地看销售数据，什么车卖得好，什么车无人看管，这样你就有了一个好主意，也不怕在买车时被。因此，销售数据是否好看已成为影响汽车后续销售进度的重要因素。因此，对于车企来说，好的车企自然愿意主动发布数据，而买得不好的车公司会对其品牌产生负面影响，自然可以躲起来。

汽车销售数据作为衡量经济形势和做出下一步预期的重要数据，对汽车企业、经销商和消费者都非常重要。该数据的统计发布是消费者知情权的体现，也是满足新能源汽车健康有序发展的重要依据。随着中汽协在媒体上的“大火”，目前瞒报不报的情况可能会有所改善。北汽、比亚迪、江淮等车企纷纷向媒体澄清，其统计部门在统计新能源汽车产销数据时非常配合。最终，哪些公司仍然是幸运的，也许每个人都很清楚。经过一番警告，一些车企统计数据的积极性将会有所提高。因此，刚哥也会关注6月新能源汽车销量之谜能否如期揭开。

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