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卫?蓝之旅闪耀蓉城 北汽新能源挺进西南

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时间:1900/1/1 0:00:00

remote, century

2015年9月4日,成都车展将在世纪城新国际会展中心举行。尽管恰逢抗战胜利日,但这仍然没有影响主要制造商在中国西部最大的车展上的努力,首次向市场增加了29辆新车。在今年的成都车展上,北汽新能源作为中国新能源纯电动汽车的领军企业,将携纯电动明星EV160和ES210登台亮相,必将成为今年成都车展上一道亮丽的绿色时尚风景线。此举被业内视为北汽新能源在西南市场的一把亮剑。

新能源汽车代表了世界汽车工业的发展方向。加快新能源汽车产业化,不仅有利于节能减排和技术进步,也有利于促进中国汽车产业的可持续发展。北汽新能源“蔚来之旅”的品牌主张意味着,将通过打造和谐、创意、可持续的新能源汽车领先品牌,恢复蓝天,让生活变得更好。作为国内新能源车企中坚持纯电动技术路线的标杆企业,北汽新能源高调参加成都车展,必将为展会带来强劲的新能源纯电动之风。

EV160和ES210在荣成大放异彩

今年上半年,北汽新能源以6223辆纯电动汽车的总销量成为中国纯电动汽车领导者,连续三年位居中国第一。在今年的成都车展上,北汽新能源将EV160和ES210两款纯电动汽车带到了华南地区。其中,EV160与过去流行的E150EV车型相比进行了全面升级,在续航、配置、外观和内饰方面都有了很大的提升。电池、电控和电机是北汽新能源与其他品牌竞争的三大核心技术。EV160安全可靠,电池容量为25.6Kwh,在复杂路况下续航里程超过160公里,并增加了经济挡模式,续航里程可达200公里。值得一提的是,EV160选择的高效永磁同步电机可以带来源源不断的动力输出,功率和扭矩分别高达53KW和180Nm,0-80公里的加速时间仅需9.7秒。其最高时速为125公里,完全满足高速行驶的要求,高速行驶时车内噪音也低于65分贝。

remote, century

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ES210被誉为“最漂亮的新能源汽车”。北汽ES210电动汽车采用了Sic Bo D70的设计,这实际上是Sic BoEV电动汽车。新车的外观与目前在售的思铂D70基本相同。其车身尺寸、长度、宽度和高度分别为4861毫米/1820毫米/1462毫米,轴距为2755毫米。新车将配备38千瓦时的锂离子电池组,最大功率为80千瓦,峰值扭矩为255牛米,最高速度为130公里/小时,单次充电续航里程为210公里。北汽ES210采用智能互联技术系统,集娱乐、导航、蓝牙、互联等功能于一体。新车配备了8英寸大显示屏和专门定制的操作系统。北汽ES210智能终端交互系统将手机与汽车链接,实现远程控制功能,同时形成多媒体信息的实时交互平台,电池电量、充电时间等信息也可以在手机终端中一目了然。同时,北汽ES210还具有远程充电功能,方便车主对汽车和手机进行无线充电。

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除了此次展示的两款产品外,作为北汽新能源的主要销售车型,EV200搭载了北汽自主研发的高性能轻型永磁同步电机,0-50km/h的加速时间仅为5秒……

其最高速度为125公里/小时,性能完全可以与2.0排量的传统燃油发动机相媲美。作为专门为物流市场开发的纯电动汽车,北汽新能源威旺307EV为物流行业的绿色健康发展提供了最佳解决方案。作为国内上市的第一款纯电动迷你面包车,与传统迷你面包车相比,威王307EV的轴距为2920毫米,超长车身4495毫米,终极载货空间6.5立方米,在同类产品中排名第一。无论是用作客运还是货运,它都具有绝对的空间优势。对于物流行业来说,车辆的使用和维护成本也是物流行业选择车型的重要因素。在这方面,与传统汽车相比,威旺307EV在运营方面具有很大优势。综合来看,威旺307EV每100公里的成本比传统汽油车低30-40元。这看起来可能不多,但考虑到每天作为物流车的繁重运输任务,威旺307EV的日常运营成本优势将无限放大。

为了解决消费者的后顾之忧,北汽新能源通过自建和地方联合合作,已完成近8000个充电桩的建设。基于“蔚蓝公众享A+计划”,我们牵头成立了分时联盟、电动物流联盟和充电场联盟,正在逐步构建完整的新能源产业生态链,为用户提供一套绿色出行解决方案。正是基于如此强大的成套解决方案,截至8月底,北汽新能源已完成近9000个订单,并继续保持其在国内纯电动销量的领先地位。

政府全力推动新能源汽车在蓉推广。

近日,四川省政府通过了《新能源汽车产业发展规划(2015-2020年)》,明确规划成都将成为全省未来新能源发展的先导,推动新能源汽车应用。

根据规划,四川新能源汽车产业将以纯电动汽车为重点,以成都为先导,其他城市为重点,推动新能源汽车应用,率先在党政机关事业单位公务用车中使用新能源汽车。成都将鼓励社会资本投资建设运营型新能源汽车集中充电站,也鼓励个人在自己的停车位建设自己的充电桩,并给予相应的财政补贴。相关负责人介绍,公共交通、环卫等公共服务要积极购买新能源汽车,非政府组织和事业单位对新购买符合条件的新能源汽车按照中央补贴的60%给予地方配套补贴;

市民购买新能源汽车不受限号影响,出行不受尾号限制,免征国有资本投资建设的公共停车场(点)停车费。

作为中国西部最大的新能源汽车市场之一,四川省一直是兵家必争之地。北汽新能源的国家战略布局与四川省新能源汽车的推广不谋而合。

北汽新能源在成都车展上的高调亮剑,让人们对未来新能源汽车在西南市场的推广寄予厚望。我们相信,北汽新能源未来将为成都市场推出独特的车型,并大力推动该地区新能源汽车的发展。北汽新能源将推出哪些有效措施,值得拭目以待。remote, century

2015年9月4日,成都车展将在世纪城新国际会展中心举行。尽管恰逢抗战胜利日,但这仍然没有影响主要制造商在中国西部最大的车展上的努力,首次向市场增加了29辆新车。在今年的成都车展上,北汽新能源作为中国新能源纯电动汽车的领军企业,将携纯电动明星EV160和ES210登台亮相,必将成为今年成都车展上一道亮丽的绿色时尚风景线。此举被业内视为北汽新能源在西南市场的一把亮剑。

新能源汽车代表了世界汽车工业的发展方向。加快新能源汽车产业化,不仅有利于节能减排和技术进步,也有利于促进中国汽车产业的可持续发展。北汽新能源“蔚来之旅”的品牌主张意味着,将通过打造和谐、创意、可持续的新能源汽车领先品牌,恢复蓝天,让生活变得更好。作为国内新能源车企中坚持纯电动技术路线的标杆企业,北汽新能源高调参加成都车展,必将为展会带来强劲的新能源纯电动之风。

EV160和ES210在荣成大放异彩

今年上半年,北汽新能源以6223辆纯电动汽车的总销量成为中国纯电动汽车领导者,连续三年位居中国第一。在今年的成都车展上,北汽新能源将EV160和ES210两款纯电动汽车带到了华南地区。其中,EV160与过去流行的E150EV车型相比进行了全面升级,在续航、配置、外观和内饰方面都有了很大的提升。电池、电控和电机是北汽新能源与其他品牌竞争的三大核心技术。EV160安全可靠,电池容量为25.6Kwh,在复杂路况下续航里程超过160公里,并增加了经济挡模式,续航里程可达200公里。值得一提的是,EV160选择的高效永磁同步电机可以带来源源不断的动力输出,功率和扭矩分别高达53KW和180Nm,0-80公里的加速时间仅需9.7秒。其最高时速为125公里,完全满足高速行驶的要求,高速行驶时车内噪音也低于65分贝。

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ES210被誉为“最漂亮的新能源汽车”。北汽ES210电动汽车采用了Sic Bo D70的设计,这实际上是Sic BoEV电动汽车。新车的外观与目前在售的思铂D70基本相同。其车身尺寸、长度、宽度和高度分别为4861毫米/1820毫米/1462毫米,轴距为2755毫米。新车将配备38千瓦时的锂离子电池组,最大功率为80千瓦,峰值扭矩为255牛米,最高速度为130公里/小时,单次充电续航里程为210公里。北汽ES210采用智能互联技术系统,集娱乐、导航、蓝牙、互联等功能于一体。新的……

r配备了一个8英寸的大显示屏和一个专门定制的操作系统。北汽ES210智能终端交互系统将手机与汽车链接,实现远程控制功能,同时形成多媒体信息的实时交互平台,电池电量、充电时间等信息也可以在手机终端中一目了然。同时,北汽ES210还具有远程充电功能,方便车主对汽车和手机进行无线充电。

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除了此次展示的两款产品外,作为北汽新能源的主要销售车型,EV200搭载了北汽自主研发的高性能轻型永磁同步电机,0-50km/h加速时间仅为5秒,最高速度为125公里/小时,性能完全可以与2.0排量的传统燃油发动机相媲美。作为专门为物流市场开发的纯电动汽车,北汽新能源威旺307EV为物流行业的绿色健康发展提供了最佳解决方案。作为国内上市的第一款纯电动迷你面包车,与传统迷你面包车相比,威王307EV的轴距为2920毫米,超长车身4495毫米,终极载货空间6.5立方米,在同类产品中排名第一。无论是用作客运还是货运,它都具有绝对的空间优势。对于物流行业来说,车辆的使用和维护成本也是物流行业选择车型的重要因素。在这方面,与传统汽车相比,威旺307EV在运营方面具有很大优势。综合来看,威旺307EV每100公里的成本比传统汽油车低30-40元。这看起来可能不多,但考虑到每天作为物流车的繁重运输任务,威旺307EV的日常运营成本优势将无限放大。

为了解决消费者的后顾之忧,北汽新能源通过自建和地方联合合作,已完成近8000个充电桩的建设。基于“蔚蓝公众享A+计划”,我们牵头成立了分时联盟、电动物流联盟和充电场联盟,正在逐步构建完整的新能源产业生态链,为用户提供一套绿色出行解决方案。正是基于如此强大的成套解决方案,截至8月底,北汽新能源已完成近9000个订单,并继续保持其在国内纯电动销量的领先地位。

政府全力推动新能源汽车在蓉推广。

近日,四川省政府通过了《新能源汽车产业发展规划(2015-2020年)》,明确规划成都将成为全省未来新能源发展的先导,推动新能源汽车应用。

根据规划,四川新能源汽车产业将以纯电动汽车为重点,以成都为先导,其他城市为重点,推动新能源汽车应用,率先在党政机关事业单位公务用车中使用新能源汽车。成都将鼓励社会资本投资建设运营型新能源汽车集中充电站,也鼓励个人在自己的停车位建设自己的充电桩,并给予相应的财政补贴。相关负责人介绍,公共交通、环卫等公共服务要积极购买新能源汽车,非政府组织和事业单位对新购买符合条件的新能源汽车按照中央补贴的60%给予地方配套补贴;

市民购买新能源汽车不受限号影响,出行不受尾号限制,免征国有资本投资建设的公共停车场(点)停车费。

作为中国西部最大的新能源汽车市场之一,四川省一直是兵家必争之地。北汽新能源的国家战略布局与四川省新能源汽车的推广不谋而合。

北汽新能源在成都车展上的高调亮剑,让人们对未来新能源汽车在西南市场的推广寄予厚望。我们相信,北汽新能源未来将为成都市场推出独特的车型,并大力推动该地区新能源汽车的发展。北汽新能源将推出哪些有效措施,值得拭目以待。

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