1.锂离子电池行业规范和条件的发布。电池年产能不低于1亿瓦时[阅读原文]
为加强锂离子电池行业管理，提高行业发展水平，促进锂离子电池产业持续健康发展。9月6日，工业和信息化部发布了《锂离子电池产业规范和条件》，允许锂离子电池生产，严格控制单纯扩大产能、技术水平低的锂离子电池新产业项目，并规定企业的电池年产能不得低于1亿瓦时，以避免行业出现“散、小、乱”的发展趋势，同时淘汰低技术行业项目。
《规范》要求电池企业应满足以下规模要求：电池年生产能力不低于1亿瓦时；阴极材料年生产能力不低于2000吨；阳极材料年生产能力不低于2000吨；隔膜年生产能力不低于2000万平方米；电解液年产能不低于2000吨，电解液产能不低于500吨。企业申报时，上年实际产量不低于实际产能的50%。与工信部要求锂离子电池单体生产企业年产能不低于2亿瓦时相比，锂离子电池行业的标准条件相对较低，这很好地防止了一些企业急于开发汽车动力电池，并为储能和消费型锂离子电池预留了大量空间。锂离子电池关键材料的年产能也很高，这在很大程度上保证了大规模生产。预计许多不符合这一标准的企业将要么寻求联合重组，要么被大型企业合并。
资料来源：第一电网
2、深圳市出台了《充电设施经营者备案管理办法》。运营商不得将其运营分包[阅读原文]
深圳市发展和改革委员会日前发布《深圳市新能源汽车充电设施运营商备案管理办法》。《办法》要求，充电设施经营者不得将充电设施转包给其他企业或个人，否则将取消备案。
《办法》对申请备案的新能源汽车充电设施经营者提出要求：（一）在深圳注册的具有独立法人资格的企业，注册经营范围包括经营新能源汽车收费设施；（2） 快速充电设施运营商的注册资本不低于5000万元人民币；（3） 在本市有必要的作业场所；（4） 拥有10名以上新能源汽车充电相关领域的专职技术人员；（五）能够在一年内完成总功率不低于8000KW的充电设施建设；（6） 有健全的充电设施运营管理制度；
（七）充电设施的建设和运营应当符合国家、行业和地方的充电设施建设和运营标准，并对外开放。
资料来源：第一电网
3.官方的下跌趋势可能开始席卷电动汽车市场。
8月中旬，东风电动汽车有限公司有限公司宣布，东风风神E30系列纯电动汽车发布“最新价格”。东风风神E30原价19.98万元，现在可以享受最新的5.18万元东风绿色出行基金。扣除国家和地方补贴后，最低价格为5.8万元，因此可以将E30开回家。不到几天后，力帆集团也宣布了其620EV的降价。目前，两款车型的售价均为21.98万元，与老款车型相比分别下降了1.4万元和3万元。8月中旬，两家公司正式降价，这让消费者感觉到，在传统燃油车升起官方旗帜后，这一趋势开始席卷电动汽车市场。
从今年上半年的纯电动汽车市场来看，力帆和东风的产品都没有进入前8。两家公司都将新能源汽车视为公司未来的重要战略。面对惨淡的销售业绩，这显然是不可接受的，政府拯救市场也是不可避免的。
来源：中国汽车报
4、传祺明年将推出两款新能源汽车，加快经销商建设。
有限公司总经理肖勇近日透露，川崎将于明年推出GA6和GS4加长型电动车。未来五年，广汽将投资20亿元开发新能源汽车。根据广州汽车规划，到2020年，新能源产销将达到20万辆，其中广汽传祺10万辆。
此外，还有新能源汽车渠道拓展计划。从今年9月开始，传祺将对现有经销商进行授权，授权经销商可以销售新能源汽车。
来源：网通
5、比亚迪：集电动汽车、储能、光伏电站于一体。
目前，比亚迪正在调整部分电子产品业务，积极开发磷酸铁锂电池和太阳能电池产品，应用于新能源汽车、储能电站和光伏电站。2015年5月，比亚迪赢得了全球知名清洁能源公司InvenergyLLC在伊利诺伊州的31.5MW商业储能项目，这是美国最大的储能项目订单。此外，比亚迪获得意大利传动系统储能订单，成功拓展德国、澳大利亚等海外市场。巴西也将成为比亚迪在拉丁美洲发展储能业务的重点之一。比亚迪一直致力于新能源技术的研发和应用，提出了电动汽车、储能电站和太阳能电站三大绿色梦想。比亚迪内部工作人员透露，比亚迪的储能产品目前与太阳能发电站捆绑，也有储能产品与电动汽车捆绑的情况，但比例极小。
“随着技术的不断突破，电动汽车将发展成为移动电源，与储能产品和太阳能发电站的关系将更加紧密。三者的融合是比亚迪技术突破的关键之一，也是比亚迪在新能源领域比其他车企更具竞争力的地方y.例如，我们在2015年推出的混合动力SUV Tang不仅可以充电，还可以放电，还可以用来连接电磁炉煮咖啡。”上述比亚迪内部员工表示。
来源：第一财经
6.137为达沃斯年会服务的纯电动汽车
9月5日，由2015大连夏季达沃斯年会筹备委员会主办的大连市政府专项活动指定车辆移交仪式在大连国际会议中心广场举行。
为了为出席2015年大连夏季达沃斯年会的代表们提供“绿色出行”服务，大连市政府指定纯电动汽车为采集方向，大连房地产新能源汽车为主要车辆。奇瑞汽车股份有限公司……
.、东风日产汽车销售有限公司有限公司、大连黄海汽车有限公司有限公司、比亚迪汽车工业有限公司有限公司、沈阳超雄电动汽车有限公司、大连安达新能源汽车租赁有限公司有限公司等新能源汽车生产租赁企业共提供了177辆赞助车，其中纯电动汽车137辆，占赞助车辆总数的77.4%，创历史新高。此外，筹委会积极组织电力部门开展充电桩基础设施建设，利用两个在建公交车站的充电设施，为20辆会议班车临时充电。
来源：大连日报
7.特斯拉更换了德国销售主管，或是因为销售低迷。
据《欧洲汽车报》报道，特斯拉汽车公司最近更换了其德国销售总监，这可能是由于当地销售低迷。特斯拉首席执行官马斯克此前曾表示，他希望德国的销量能达到1000辆/月。然而，KBA的数据显示，尽管上半年特斯拉在德国的销量增长了75%，但累计销量仅为828辆。
现任德国销售总监菲利普·施罗德现年31岁。他于去年2月加入特斯拉，并将于10月离开特斯拉，回到他的老东家德国电池公司Sonnenbatterie，负责销售和营销。继任者是特斯拉现任瑞士董事Jochen Rudat，他将接管特斯拉在德国和奥地利的业务。
特斯拉在为电动汽车提供补贴的欧洲国家取得了巨大成功。例如，在挪威，Model S一度成为最畅销的车型，而德国不向购买电动汽车和插电式混合动力汽车的消费者提供补贴，因此特斯拉在该国的销量不太乐观。
来源：格仕汽车网
8.世界上第一辆自动驾驶公交车开通了道路。
8月29日，世界上第一辆无人驾驶公交车在开放道路交通的条件下，首次在没有人为干预的情况下成功运行。投入道路试运行的自动驾驶公交车是由总参六一所和宇通客车共同研发推出的。决定公交车在无人驾驶条件下成功安全驾驶的核心是整车智能驾驶系统，该系统由智能主控制器、智能传感系统和智能控制系统三个主要部分组成，分别作为公交车的大脑、眼睛、耳朵和四肢的功能，并且所有功能相互协调以实现自动驾驶。
进行自动驾驶测试的宇通客车从郑开大道的贾鲁河站出发，郑开大道是一条连接河南省郑州和开封的城际高速公路。在完全开放的道路环境中，它通过了26个信号交叉口，并独立完成了跟车、自动变道、相邻车道超车、交叉口红绿灯自动识别、定点停车等一系列测试科目。它以每小时68公里的最高速度行驶了32.6公里，并成功抵达指定目的地。
来源：中国工业新闻。
9.氢燃料汽车需求增加，美国加氢站建设步伐加快
今年8月，加州州立大学在洛杉矶开设了一个加氢站。这是美国第一个官方认证的加氢站，可以为用户零售以公斤为单位的氢燃料。加氢站负责人Michael Dray最近在接受采访时表示，目前加氢站的利用率并不高，商店的运营量只有最大的15%。这种低强度的操作将随着燃油电动汽车的逐渐增加而改变。与此同时，氢站之间的关系更多的是合作而非竞争。
德雷表示：“我们属于利基行业。”管理层、政府和相关企业正在密切合作。短期目标之一是建立燃料补充和支付的标准程序。加氢站需要大量具备相关知识和技能的人才。加利福尼亚州已拨款2亿美元，用于在未来十年扩大加氢站网络。丰田预计，到今年年底，将有48个加氢站，到2020年将增至75个。
来源：格仕汽车网1……
锂离子电池行业规范和条件的发布。电池年产能不低于1亿瓦时[阅读原文]
为加强锂离子电池行业管理，提高行业发展水平，促进锂离子电池产业持续健康发展。9月6日，工业和信息化部发布了《锂离子电池产业规范和条件》，允许锂离子电池生产，严格控制单纯扩大产能、技术水平低的锂离子电池新产业项目，并规定企业的电池年产能不得低于1亿瓦时，以避免行业出现“散、小、乱”的发展趋势，同时淘汰低技术行业项目。
《规范》要求电池企业应满足以下规模要求：电池年生产能力不低于1亿瓦时；阴极材料年生产能力不低于2000吨；阳极材料年生产能力不低于2000吨；隔膜年生产能力不低于2000万平方米；电解液年产能不低于2000吨，电解液产能不低于500吨。企业申报时，上年实际产量不低于实际产能的50%。与工信部要求锂离子电池单体生产企业年产能不低于2亿瓦时相比，锂离子电池行业的标准条件相对较低，这很好地防止了一些企业急于开发汽车动力电池，并为储能和消费型锂离子电池预留了大量空间。锂离子电池关键材料的年产能也很高，这在很大程度上保证了大规模生产。预计许多不符合这一标准的企业将要么寻求联合重组，要么被大型企业合并。
资料来源：第一电网
2、深圳市出台了《充电设施经营者备案管理办法》。运营商不得将其运营分包[阅读原文]
深圳市发展和改革委员会日前发布《深圳市新能源汽车充电设施运营商备案管理办法》。《办法》要求，充电设施经营者不得将充电设施转包给其他企业或个人，否则将取消备案。
《办法》对申请备案的新能源汽车充电设施经营者提出要求：（一）在深圳注册的具有独立法人资格的企业，注册经营范围包括经营新能源汽车收费设施；（2） 快速充电设施运营商的注册资本不低于5000万元人民币；（3） 在本市有必要的作业场所；（4） 拥有10名以上新能源汽车充电相关领域的专职技术人员；（五）能够在一年内完成总功率不低于8000KW的充电设施建设；（6） 有健全的充电设施运营管理制度；
（七）充电设施的建设和运营应当符合国家、行业和地方的充电设施建设和运营标准，并对外开放。
资料来源：第一电网
3.官方的下跌趋势可能开始席卷电动汽车市场。
8月中旬，东风电动汽车有限公司有限公司宣布，东风风神E30系列纯电动汽车发布“最新价格”。东风风神E30原价19.98万元，现在可以享受最新的5.18万元东风绿色出行基金。扣除国家和地方补贴后，最低价格为5.8万元，因此可以将E30开回家。不到几天后，力帆集团也宣布了其620EV的降价。目前，两款车型的售价均为21.98万元，与老款车型相比分别下降了1.4万元和3万元。8月中旬，两家公司正式降价，这让消费者感觉到，在传统燃油车升起官方旗帜后，这一趋势开始席卷电动汽车市场。
从今年上半年的纯电动汽车市场来看，力帆和东风的产品都没有进入前8。两家公司都将新能源汽车视为公司未来的重要战略。面对惨淡的销售业绩，这显然是不可接受的，政府拯救市场也是不可避免的。
来源：中国汽车报
4、传祺明年将推出两款新能源汽车，加快经销商建设。
有限公司总经理肖勇近日透露，川崎将于明年推出GA6和GS4加长型电动车。未来五年，广汽将投资20亿元开发新能源汽车。根据广州汽车规划，到2020年，新能源产销将达到20万辆，其中广汽传祺10万辆。
此外，还有新能源汽车渠道拓展计划。从今年9月开始，传祺将对现有经销商进行授权，授权经销商可以销售新能源汽车。
来源：网通
5、比亚迪：集电动汽车、储能、光伏电站于一体。
目前，比亚迪正在调整部分电子产品业务，积极开发磷酸铁锂电池和太阳能电池产品，应用于新能源汽车、储能电站和光伏电站。2015年5月，比亚迪赢得了全球知名清洁能源公司InvenergyLLC在伊利诺伊州的31.5MW商业储能项目，这是美国最大的储能项目订单。此外，比亚迪获得意大利传动系统储能订单，成功拓展德国、澳大利亚等海外市场。巴西也将成为比亚迪在拉丁美洲发展储能业务的重点之一。比亚迪一直致力于新能源技术的研发和应用，提出了电动汽车、储能电站和太阳能电站三大绿色梦想。比亚迪内部工作人员透露，比亚迪的储能产品目前与太阳能发电站捆绑，也有储能产品与电动汽车捆绑的情况，但比例极小。
“随着技术的不断突破，电动汽车将发展成为移动电源，与储能产品和太阳能发电站的关系将更加紧密。三者的融合是比亚迪技术突破的关键之一，也是比亚迪在新能源领域比其他车企更具竞争力的地方y.例如，我们在2015年推出的混合动力SUV Tang不仅可以充电，还可以放电，还可以用来连接电磁炉煮咖啡。”上述比亚迪内部员工表示。
来源：第一财经
6.137为达沃斯年会服务的纯电动汽车
9月5日，由2015大连夏季达沃斯年会筹备委员会主办的大连市政府专项活动指定车辆移交仪式在大连国际会议中心广场举行。
为了为出席2015年大连夏季达沃斯年会的代表们提供“绿色出行”服务，大连市政府指定纯电动汽车为采集方向，大连房地产新能源汽车为主要车辆。奇瑞汽车股份有限公司……
.、东风日产汽车销售有限公司有限公司、大连黄海汽车有限公司有限公司、比亚迪汽车工业有限公司有限公司、沈阳超雄电动汽车有限公司、大连安达新能源汽车租赁有限公司有限公司等新能源汽车生产租赁企业共提供了177辆赞助车，其中纯电动汽车137辆，占赞助车辆总数的77.4%，创历史新高。此外，筹委会积极组织电力部门开展充电桩基础设施建设，利用两个在建公交车站的充电设施，为20辆会议班车临时充电。
来源：大连日报
7.特斯拉更换了德国销售主管，或是因为销售低迷。
据《欧洲汽车报》报道，特斯拉汽车公司最近更换了其德国销售总监，这可能是由于当地销售低迷。特斯拉首席执行官马斯克此前曾表示，他希望德国的销量能达到1000辆/月。然而，KBA的数据显示，尽管上半年特斯拉在德国的销量增长了75%，但累计销量仅为828辆。
现任德国销售总监菲利普·施罗德现年31岁。他于去年2月加入特斯拉，并将于10月离开特斯拉，回到他的老东家德国电池公司Sonnenbatterie，负责销售和营销。继任者是特斯拉现任瑞士董事Jochen Rudat，他将接管特斯拉在德国和奥地利的业务。
特斯拉在为电动汽车提供补贴的欧洲国家取得了巨大成功。例如，在挪威，Model S一度成为最畅销的车型，而德国不向购买电动汽车和插电式混合动力汽车的消费者提供补贴，因此特斯拉在该国的销量不太乐观。
来源：格仕汽车网
8.世界上第一辆自动驾驶公交车开通了道路。
8月29日，世界上第一辆无人驾驶公交车在开放道路交通的条件下，首次在没有人为干预的情况下成功运行。投入道路试运行的自动驾驶公交车是由总参六一所和宇通客车共同研发推出的。决定公交车在无人驾驶条件下成功安全驾驶的核心是整车智能驾驶系统，该系统由智能主控制器、智能传感系统和智能控制系统三个主要部分组成，分别作为公交车的大脑、眼睛、耳朵和四肢的功能，并且所有功能相互协调以实现自动驾驶。
进行自动驾驶测试的宇通客车从郑开大道的贾鲁河站出发，郑开大道是一条连接河南省郑州和开封的城际高速公路。在完全开放的道路环境中，它通过了26个信号交叉口，并独立完成了跟车、自动变道、相邻车道超车、交叉口红绿灯自动识别、定点停车等一系列测试科目。它以每小时68公里的最高速度行驶了32.6公里，并成功抵达指定目的地。
来源：中国工业新闻。
9.氢燃料汽车需求增加，美国加氢站建设步伐加快
今年8月，加州州立大学在洛杉矶开设了一个加氢站。这是美国第一个官方认证的加氢站，可以为用户零售以公斤为单位的氢燃料。加氢站负责人Michael Dray最近在接受采访时表示，目前加氢站的利用率并不高，商店的运营量只有最大的15%。这种低强度的操作将随着燃油电动汽车的逐渐增加而改变。与此同时，氢站之间的关系更多的是合作而非竞争。
德雷表示：“我们属于利基行业。”管理层、政府和相关企业正在密切合作。短期目标之一是建立燃料补充和支付的标准程序。加氢站需要大量具备相关知识和技能的人才。加利福尼亚州已拨款2亿美元，用于在未来十年扩大加氢站网络。丰田预计，到今年年底，将有48个加氢站，到2020年将增至75个。
来源：格仕汽车网
9月4日，第十八届成都国际汽车展览会在成都世纪城新国际会展中心隆重开幕，今年成都车展的主题是“缤纷车展炫动蓉城”，以众泰汽车等为代表的中国品牌群体更是以异彩纷呈的产品展销，让世界的目光聚焦蓉城。
1900/1/1 0:00:00随着石油资源枯竭，新能源汽车早就提上了研发议程。多年技术上积累和发展，目前新能源汽车主要有两大阵营，一个是纯电动车，另一个就是氢能源汽车。
1900/1/1 0:00:00近期全国各地降水量都异常地多，因此很多网友都对车辆的涉水性能关切起来，尤其是电动汽车用户。在人们的潜意识当中，电动汽车也跟手机、电脑这类电子产品一样，对于水这种东西，还是敬而远之比较稳妥。
1900/1/1 0:00:002015第十八届成都国际汽车展览会于9月4日至13日在成都世纪城国际会展中心举行，2016款S60L、XC60领衔沃尔沃全系车型盛装亮相，将独树一帜的北欧豪华新风尚带给广大消费者。
1900/1/1 0:00:001、新能源汽车推广城市已推广147万辆目标难完成在20132015年本轮新能源汽车推广中，39个推广应用城市群已经累计推广了147万多辆新能源汽车。
1900/1/1 0:00:00第一电动网（作者刘万祥）目前我国发展电动汽车无外乎三点因素：保障能源安全，减少石油依存度、解决城市空气污染关键措施、峰谷用电拓宽电能使用范围，维护电力工业安全。
1900/1/1 0:00:00
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