9月4日，40辆奇瑞eQ纯电动汽车和2辆Arrizo 7PHEV（插电式混合动力汽车）将于2015年夏季在达沃斯正式交付大连市政府接待。借此机会，奇瑞首次公布了新能源技术方案，并透露奇瑞新能源公司预计将于今年11月上市并独立运营。
早在2000年，奇瑞就开始了新能源汽车的研发，也是中国最早开发新能源汽车公司。但在此之前，我一直保持低调，埋头研究技术。这一次，奇瑞新能源汽车技术有限公司总经理高立新首次公布了奇瑞未来新能源技术规划，最终实现了2020年新能源汽车年产量达到20万辆、行业前三的目标。
高立新奇瑞新能源汽车技术有限公司有限公司总经理。
高立新表示，奇瑞已经建立了“全系457”的系统化新能源技术计划：包括覆盖全系列纯电动和插电式混合动力技术的新能源乘用车研发体系和集成平台；以及四大新能源汽车平台：小型纯电动、中型纯电动、插电式混合动力和电动四驱；它有五个通用子系统：动力电池系统、电动驱动系统、车辆控制系统、PHEV动力总成和电动后桥。电池管理技术、电池系统设计、车辆控制技术、PHEV系统设计、智能互联设计、轻量化技术和新能源汽车集成技术等七项核心技术处于国内领先水平。
对于新能源产品的未来发展，奇瑞有自己清晰的思路：在技术方面，重点开发电池系统、集成电驱动、电动底盘、汽车智能化、信息化等技术；在产品布局上，插电式混合动力主要针对A级以上产品开发，“纯电动增程”是A0级和A00级产品的主要发展方向。在产业支撑方面，完善新能源汽车“三横三纵”产业链布局，在发展电动汽车和混合动力汽车的同时，积极跟踪燃料电池汽车技术的发展趋势，完善电动汽车关键零部件的供应支撑体系。
目前，奇瑞在市场上的新能源汽车享受国家补贴，其中包括一辆eQ纯电动汽车；明年上半年，Arrizo 7PHEV也将上市；
到2020年，我们将基本上保持每年一辆新车的速度。即将推出的Arrizo 7PHEV插电式混合动力汽车纯电动里程为50公里，百公里综合油耗仅为2.2升，混合动力巡航续航里程为1000公里。
今年前7个月，奇瑞新能源产品销量达到6243辆，同比增长70%。9月4日，40辆奇瑞eQ纯电动汽车和2辆Arrizo 7PHEV（插电式混合动力汽车）将于2015年夏季在达沃斯正式交付大连市政府接待。借此机会，奇瑞首次公布了新能源技术方案，并透露奇瑞新能源公司预计将于今年11月上市并独立运营。
早在2000年，奇瑞就开始了新能源汽车的研发，也是中国最早开发新能源汽车公司。但在此之前，我一直保持低调，埋头研究技术。这一次，奇瑞新能源汽车技术有限公司总经理高立新首次公布了奇瑞未来新能源技术规划，最终实现了2020年新能源汽车年产量达到20万辆、行业前三的目标。
高立新奇瑞新能源汽车技术有限公司有限公司总经理。
高立新表示，奇瑞已经建立了“全系457”的系统化新能源技术计划：包括覆盖全系列纯电动和插电式混合动力技术的新能源乘用车研发体系和集成平台；以及四大新能源汽车平台：小型纯电动、中型纯电动、插电式混合动力和电动四驱；它有五个通用子系统：动力电池系统、电动驱动系统、车辆控制系统、PHEV动力总成和电动后桥。电池管理技术、电池系统设计、车辆控制技术、PHEV系统设计、智能互联设计、轻量化技术和新能源汽车集成技术等七项核心技术处于国内领先水平。
对于新能源产品的未来发展，奇瑞有自己清晰的思路：在技术方面，重点开发电池系统、集成电驱动、电动底盘、汽车智能化、信息化等技术；在产品布局上，插电式混合动力主要针对A级以上产品开发，“纯电动增程”是A0级和A00级产品的主要发展方向。在产业支撑方面，完善新能源汽车“三横三纵”产业链布局，在发展电动汽车和混合动力汽车的同时，积极跟踪燃料电池汽车技术的发展趋势，完善电动汽车关键零部件的供应支撑体系。
目前，奇瑞在市场上的新能源汽车享受国家补贴，其中包括一辆eQ纯电动汽车；明年上半年，Arrizo 7PHEV也将上市；到2020年，我们将基本上保持每年一辆新车的速度。即将推出的Arrizo 7PHEV插电式混合动力汽车纯电动里程为50公里，百公里综合油耗仅为2.2升，混合动力巡航续航里程为1000公里。
今年前7个月，奇瑞新能源产品销量达到6243辆，同比增长70%。
1、新能源汽车推广城市已推广147万辆目标难完成在20132015年本轮新能源汽车推广中，39个推广应用城市群已经累计推广了147万多辆新能源汽车。
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1900/1/1 0:00:00在长城汽车第五届科技节上，长城汽车董事长魏建军表示，长城汽车未来将发展新能源汽车，明年将推出纯电动轿车，后年将推出插电式混动SUV车型。
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