江苏镇江新能源汽车购置补贴细则出台

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时间：1900/1/1 0:00:00

笔者从近期镇江市新能源汽车推广应用工作推进会上获悉，今年镇江市将推广应用400辆新能源汽车。目前，财政补贴规定已经出台，充电设施建设正在加快推进。

根据实施方案，市区计划推广应用300辆新能源汽车，其中城市公交公司200辆，辖区50辆，社会领域50辆；它管辖着100多辆汽车。此外，积极鼓励私人消费者购买新能源汽车，将购车数量视为各地任务完成情况，纳入计划考核。

笔者了解到，今年中央财政补贴面向新能源汽车生产企业，省、镇江市财政补贴面向：公共服务领域消费者和私人消费者（仅限购买乘用车）；承担公共服务领域充电和更换设施的服务运营单位。

购买新能源汽车的补贴标准为：10米以上纯电动公交车每辆补贴30万元；6-10米纯电动公交车按电池容量每千瓦时补贴1800元（最高不超过国家补贴标准的60%；用于城乡公共交通领域的6-8米纯电动公交补贴18万元/辆，8-10米纯电动客车补贴24万元/车）；10米以上（含增程）插电式混合动力公交车15万元/辆；纯电动专用车按电池容量每千瓦时补贴1200元（最高不超过9万元）；轴距大于2.45米的纯电动乘用车每辆补贴3.6万元，轴距小于2.45米每辆补贴2.7万元，小于2.2米每辆补助1.5万元；插电式混合动力乘用车（含增程式）每辆补贴2.1万元；燃料电池乘用车（5座及以下）108000元/辆；燃料电池公交车（9辆及以上）27万元/辆；1000万以上超级电容器和钛酸锂公交车9万元/辆。

公共服务领域消费者购买新能源汽车，补贴资金由当地财政部门拨付给相关公共服务领域的消费者；私人消费者购买新能源乘用车，补贴资金由汽车销售机构（4S店）税源财政部门拨付给4S店，4S店按照扣除财政补贴后的价格与私人消费者结算。

此外，800元和直流充电桩的交流充电桩每千瓦补贴1200元。

笔者了解到，从2011年到去年，市供电公司共建设了90个电动汽车交流充电桩。今年计划在万科蓝山、招商局北固湾、北齐安置小区等小区建设73个交流充电桩。

今年，市供电公司还计划在沪蓉高速仙女山、窦庄服务区、杨里高速荣炳服务区建设6座快充站。计划在市区建设4座城市快充站，具体建设地点为：供电公司电力路总部、黄山工区、丹徒营销基地、镇江新区供电营业部。快速充电站采用独立信用卡模式，方便电动车车主使用。笔者从近期镇江市新能源汽车推广应用工作推进会上获悉，今年镇江市将推广应用400辆新能源汽车。目前，财政补贴规定已经出台，充电设施建设正在加快推进。

根据实施方案，市区计划推广应用300辆新能源汽车，其中城市公交公司200辆，辖区50辆，社会领域50辆；

它管辖着100多辆汽车。此外，积极鼓励私人消费者购买新能源汽车，将购车数量视为各地任务完成情况，纳入计划考核。

此外，800元和直流充电桩的交流充电桩每千瓦补贴1200元。

今年，市供电公司还计划在沪蓉高速仙女山、窦庄服务区、杨里高速荣炳服务区建设6座快充站。计划在市区建设4座城市快充站，具体建设地点为：供电公司电力路总部、黄山工区、丹徒营销基地、镇江新区供电营业部。快速充电站采用独立信用卡模式，方便电动车车主使用。

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