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深圳VS北京:新能源车消费市场冰火两重天

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时间:1900/1/1 0:00:00

近日,北京最新一期新能源小巴配置指数个人示范应用申请量激增至近万份,连续七期上升,比上期增长30%,创历史新高,新一期中标率仅为40%左右。

与北京相比,深圳是一个冰火两重天的世界。自今年3月9日第一次车牌摇号以来,深圳已经举办了六次摇号,电动汽车增量指标保持了100%的中签率,近万个指标被忽略。针对这种情况,深圳近日出台新政,要求在限购背景下进一步降低购买新能源汽车的门槛,允许部分车主申请再购买一辆新能源汽车。

本文从新能源汽车的摇号、推广和政策出台三个方面对北京和深圳进行了比较,以供参考。

Beijing

耀豪情况

深圳

2015年1月23日,《深圳市汽车增量调控管理实施细则》发布。细则明确,增量指标以12个月为周期配置,每个周期分配额度为10万;配额是按月分配的,不能跨期间分配。通过摇号配置的电动汽车增量指标有2万个,其中个人指标占88%,单位指标占12%。

Beijing

自3月9日第一阶段增量汽车指标动摇以来,深圳已举行了六期动摇,共有2146个新能源汽车指标,其中个人1992个,单位154个。从上图可以看出,新能源汽车指标的数量也在逐渐增加。我们预计,在深圳,“一些车主将被允许申请另一辆新能源汽车。”这项新政策出台后,深圳的新能源汽车消费市场将迅速增长。

北京

2013年12月底,北京市发布《关于2015年北京市乘用车配额有关事项的通知》,明确2014年将示范应用2万辆新能源乘用车。其中,个人指标占全年指标的50%,即10000项。根据整数平均分布原理,前五个时段为每个时段1666个,其余1670个指标分布在第六个时段;单位指标占年度指标的50%,有1万个,每期分配的指标数量与单项指标数量相同。

2015年1月16日,《关于2015年北京市乘用车配额有关事项的通知》显示,2015年示范应用新能源乘用车3万辆。其中,单项指标数量为20000个。根据整数平均分布的原则,前五期每期有3333个指标,其余3335个指标分布在第六期;

单位指标数量为10000个。根据整数平均分布的原则,前五个时期各有1666个指标,其余1670个指标分布在第六个时期。

Beijing

北京的汽车彩票每两个月举行一次。自2014年1月26日第一次新能源汽车摇号以来,共举办了9期新能源汽车彩票,共有34724项新能源汽车指标,其中个人21661项,单位13063项。从上图可以看出,北京申请新能源汽车指标的人数持续攀升。最新一期新能源乘用车配置指标申请量飙升至近万辆,同比增长32%,新能源汽车摇号告别100%。最新一期的中奖率只有40%左右。目前,北京纯电动汽车总量已突破2万辆,新能源汽车消费市场迎来爆发式增长期。

[第页]

促进成就

北京

今年前7个月,北京新上牌的纯电动乘用车超过6700辆,超过了去年的总数。全市纯电动汽车保有量已超过2万辆。今年5月、6月和7月,新上牌的纯电动汽车数量超过1000辆,分别达到1101辆、1955辆和1706辆。7月份,超过80%的纯电动汽车是个人汽车,达到1400多辆。

深圳

深圳到2015年底的推广计划为3.5万辆,2013年1月至2014年9月已完成4189辆。根据免税车辆数量统计,2014年9月至2015年3月,深圳共有2063辆新能源汽车免税。按照这样的发展速度,新能源汽车的推广目标可能无法完成。

政策介绍

北京

截至目前,北京已经出台了9项与新能源汽车相关的政策。

《北京市电动汽车推广应用行动计划(2014-2017)》

北京市新能源乘用车示范应用管理办法

北京市新能源乘用车示范应用生产企业及产品审查备案管理细则

北京市新能源乘用车示范应用财政补贴管理细则

北京市新能源示范应用小型客运自用充电设施建设管理细则

关于推进物业管理区域安装新能源乘用车自用充电设施的通知

关于购买纯电动专用车财政政策的通知

关于工作日高峰时段纯电动乘用车不受区域限行措施限制的通知

关于采购纯电动客车财政政策的通知

深圳

截至目前,深圳已经出台了四项与新能源汽车相关的政策。

深圳市推广应用新能源汽车的一些政策措施

深圳市人民政府办公厅关于印发《深圳市新能源汽车发展工作方案》的通知

深圳市新能源出租车推广应用政策实施细则

关于加强新能源汽车推广应用调整电动汽车增量指标调控政策的通知

与对深圳缺乏兴趣相比,北京的新能源汽车指数越来越“吃紧”,这与政策的利好是分不开的。自北京实施纯电动汽车无限优惠政策以来,新能源汽车摇号指标的申请人数持续上升。此外,北京对新能源汽车的政策基本完备,免费停车费、通行费等优惠政策即将出台。届时,北京新能源汽车市场的火爆局面可想而知。深圳实施新能源汽车和补贴规则等最基本的政策尚未出台。

北京充电设施的完善,也让消费者可以放心购车。目前,新型自用充电桩的数量……

北京正在快速增长,7月份的建设数量比5月份增加了近一倍。截至今年上半年,北京已建设8300多个充电桩和5个换电站。据悉,今年北京将建设约2000个公共充电设施,形成六环路内平均服务半径5公里的公共充电网络。

此外,2015年底前,深圳将新增1800个快速充电桩。今年,我们将重点在客运枢纽、体育场馆和道路临时停车位建设快速充电桩,探索研究在现有加油站安装快速充电桩的方案。如果深圳对新能源汽车的政策能够迅速完善,未来新能源汽车消费市场也将快速发展。近日,北京最新一期新能源小巴配置指数个人示范应用申请量激增至近万份,连续七期上升,比上期增长30%,创历史新高,新一期中标率仅为40%左右。

与北京相比,深圳是一个冰火两重天的世界。自今年3月9日第一次车牌摇号以来,深圳已经举办了六次摇号,电动汽车增量指标保持了100%的中签率,近万个指标被忽略。针对这种情况,深圳近日出台新政,要求在限购背景下进一步降低购买新能源汽车的门槛,允许部分车主申请再购买一辆新能源汽车。

本文从新能源汽车的摇号、推广和政策出台三个方面对北京和深圳进行了比较,以供参考。

Beijing

耀豪情况

深圳

2015年1月23日,《深圳市汽车增量调控管理实施细则》发布。细则明确,增量指标以12个月为周期配置,每个周期分配额度为10万;配额是按月分配的,不能跨期间分配。通过摇号配置的电动汽车增量指标有2万个,其中个人指标占88%,单位指标占12%。

Beijing

自3月9日第一阶段增量汽车指标动摇以来,深圳已举行了六期动摇,共有2146个新能源汽车指标,其中个人1992个,单位154个。从上图可以看出,新能源汽车指标的数量也在逐渐增加。我们预计,在深圳,“一些车主将被允许申请另一辆新能源汽车。”这项新政策出台后,深圳的新能源汽车消费市场将迅速增长。

北京

2013年12月底,北京市发布《关于2015年北京市乘用车配额有关事项的通知》,明确2014年将示范应用2万辆新能源乘用车。其中,个人指标占全年指标的50%,即10000项。根据整数平均分布原理,前五个时段为每个时段1666个,其余1670个指标分布在第六个时段;单位指标占年度指标的50%,有1万个,每期分配的指标数量与单项指标数量相同。

2015年1月16日,《关于2015年北京市乘用车配额有关事项的通知》显示,2015年示范应用新能源乘用车3万辆。其中,单项指标数量为20000个。根据整数平均分布的原则,前五期每期有3333个指标,其余3335个指标分布在第六期;

单位指标数量为10000个。根据整数平均分布的原则,前五个时期各有1666个指标,其余1670个指标分布在第六个时期。

Beijing

北京的汽车彩票每两个月举行一次。自2014年1月26日第一次新能源汽车摇号以来,共举办了9期新能源汽车彩票,共有34724项新能源汽车指标,其中个人21661项,单位13063项。从上图可以看出,北京申请新能源汽车指标的人数持续攀升。最新一期新能源乘用车配置指标申请量飙升至近万辆,同比增长32%,新能源汽车摇号告别100%。最新一期的中奖率只有40%左右。目前,北京纯电动汽车总量已突破2万辆,新能源汽车消费市场迎来爆发式增长期。

[第页]

促进成就

北京

今年前7个月,北京新上牌的纯电动乘用车超过6700辆,超过了去年的总数。全市纯电动汽车保有量已超过2万辆。今年5月、6月和7月,新上牌的纯电动汽车数量超过1000辆,分别达到1101辆、1955辆和1706辆。7月份,超过80%的纯电动汽车是个人汽车,达到1400多辆。

深圳

深圳到2015年底的推广计划为3.5万辆,2013年1月至2014年9月已完成4189辆。根据免税车辆数量统计,2014年9月至2015年3月,深圳共有2063辆新能源汽车免税。按照这样的发展速度,新能源汽车的推广目标可能无法完成。

政策介绍

北京

截至目前,北京已经出台了9项与新能源汽车相关的政策。

《北京市电动汽车推广应用行动计划(2014-2017)》

北京市新能源乘用车示范应用管理办法

北京市新能源乘用车示范应用生产企业及产品审查备案管理细则

北京市新能源乘用车示范应用财政补贴管理细则

北京市新能源示范应用小型客运自用充电设施建设管理细则

关于推进物业管理区域安装新能源乘用车自用充电设施的通知

关于购买纯电动专用车财政政策的通知

关于工作日高峰时段纯电动乘用车不受区域限行措施限制的通知

关于采购纯电动客车财政政策的通知

深圳

截至目前,深圳已经出台了四项与新能源汽车相关的政策。

深圳市推广应用新能源汽车的一些政策措施

深圳市人民政府办公厅关于印发《深圳市新能源汽车发展工作方案》的通知

深圳市新能源出租车推广应用政策实施细则

关于加强新能源汽车推广应用调整电动汽车增量指标调控政策的通知

与对深圳缺乏兴趣相比,北京的新能源汽车指数越来越“吃紧”,这与政策的利好是分不开的。自北京实施纯电动汽车无限优惠政策以来,新能源汽车摇号指标的申请人数持续上升。此外,北京对新能源汽车的政策基本完备,免费停车费、通行费等优惠政策即将出台。届时,北京新能源汽车市场的火爆局面可想而知。深圳实施新能源汽车和补贴规则等最基本的政策尚未出台。

北京充电设施的完善,也让消费者可以放心购车。目前,新型自用充电桩的数量……

北京正在快速增长,7月份的建设数量比5月份增加了近一倍。截至今年上半年,北京已建设8300多个充电桩和5个换电站。据悉,今年北京将建设约2000个公共充电设施,形成六环路内平均服务半径5公里的公共充电网络。

此外,2015年底前,深圳将新增1800个快速充电桩。今年,我们将重点在客运枢纽、体育场馆和道路临时停车位建设快速充电桩,探索研究在现有加油站安装快速充电桩的方案。如果深圳对新能源汽车的政策能够迅速完善,未来新能源汽车消费市场也将快速发展。

标签:北京

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