目前，新能源汽车市场方兴未艾。谁能首先抓住市场机遇，谁就能引领行业发展。从各车企7月的新能源汽车产量来看，比亚迪、北汽、江淮、浙江吉利等公司在推动我国新能源汽车发展方面，无疑已经走在了前列，做出了巨大贡献。
工信部数据显示，2015年1-7月，新能源汽车累计产量9.89万辆，同比增长3倍。具体到各家车企，比亚迪前7个月共销售24851辆，累计同比增长208.6%；比亚迪秦前7个月销量20507辆，累计同比增长220%；北汽前7个月生产了7578辆纯电动汽车，销量7500辆，同比增长14.81%。
随着无限制准入等一系列优惠政策的实施，新能源汽车的产销一直在突飞猛进，并保持着高增长态势，尤其是以比亚迪为首的民营企业自主品牌，其新能源汽车发展速度令人震惊。以一汽集团为代表的国有企业自主品牌，在造车和市场上有很多优势，但在推广新能源汽车方面却十分惨淡。如果你们都动不了，中国还会想用新能源汽车“弯道超车”吗？不可能！
一汽集团第一
新能源汽车推广指数：★ （最多五星）
前七个月纯电动汽车产量：一汽生产了一辆汽车；一汽海马生产五款纯电动汽车。
经过50多年的发展，一汽已成为中国最大的汽车企业集团之一。一汽解放、一汽轿车、一汽大众、一汽丰田等整车厂均有所属，但在新能源汽车的推广方面没有任何改善。
早在2014年的北京车展上，中国一汽就发布了战略规划。到2020年，完成关键装配资源布局，打造插电式混合动力和纯电动平台，掌控核心装配资源；实现6个新能源汽车平台、16款车型的全方位产业化准备，具备批量投放市场的能力；市场占有率超过15%，在自主新能源汽车中具有领先的技术和市场优势，已成为中国新能源汽车的领导者，用户满意。
在2014年北京车展上，中国一汽宣布奔腾B50-PHEV、奔腾B50-EV、威志-EV和奥兰-EV四款新能源汽车上市，正式进入市场销售阶段。四款新能源汽车的价格在21.98万元至25.88万元之间。与其他企业的车型价格相比，一汽的价格根本没有竞争力。时隔一年多，这四款车型的推广情况并不理想。从前7个月的产量来看，中国一汽在2015年1月生产了一辆纯电动汽车，接下来的6个月处于零生产状态。与比亚迪7月24851辆新能源汽车的销量相比，一汽在推广新能源汽车方面远远落后于比亚迪和北汽。
NO.2辉煌集团
新能源汽车推广指数：★★
前7个月纯电动汽车产量：华晨集团生产了6辆；
华晨宝马生产320辆汽车。
华晨汽车是辽宁汽车工业的龙头企业，也是中国汽车工业自主品牌的主力军。通过高起点的自主创新，企业打造了中华、金杯、华松三大自主汽车品牌，以及华晨宝马的合资汽车品牌，均被认定为中国“驰名商标”，产品已覆盖乘用车和商用车的各个领域。
从2005年开始，华晨汽车就开始了新能源汽车重大项目——混合动力汽车的研究，具有超前的时代感。2010年10月26日，华晨汽车将400辆中国骏捷FSV混合动力出租车交付大连使用。2011年9月6日，华晨汽车携五款新能源汽车首次亮相。它们分别是俊杰FSV插电式混合动力汽车、格蕾丝纯电动汽车、尊驰ISG弱混合动力汽车和尊驰液化天然气单燃料汽车。其中，尊驰ISG弱混合动力汽车已在大连、沈阳等地区少量上市，其他车型计划在2013年上市。到目前为止，这些型号还没有出现在市场上。
2014年，华晨宝马首个合资品牌“紫诺”发布，这是一款基于宝马X1的全新能源汽车。Zino于2014年4月正式开始租赁运营（只出租不出售）。从7月份的产量来看，华晨宝马旗下合资品牌“紫诺”的产量逐月增长，生产了320辆纯电动汽车。与华晨集团相比，6月份仅生产了6辆纯电动汽车，华晨集团在推广新能源汽车方面仍需进行系统规划和认真思考。
长安汽车3号
新能源汽车推广指数：★★
前7个月纯电动汽车产量：长安汽车生产344辆，长安铃木生产2辆。
长安汽车是中国汽车四大集团中最大的中国品牌汽车企业。长安汽车坚持“自主创新”和“合资合作”，先后成立了长安福特、长安铃木、长安马自达、长安标致雪铁龙、江铃控股等合资公司。
3月6日，长安汽车在重庆正式发布了未来10年新能源汽车发展战略。到2020年，长安新能源汽车累计销量将达到40万辆，到2025年，累计销量将超过200万辆。为了实现这一目标，长安汽车将投资180亿元，在纯电动和混合动力两个技术平台上推出34款产品，这意味着长安每年将推出三款或更多车型。今年，长安逸动纯电动上市，售价2349-24.99万元。扣除补贴后，最终价格为1449-1599万元，该价格不具有任何竞争优势。
早在2010年的北京车展上，长安汽车就推出了奔奔MINI电动汽车，但这款车最终没有出现在市场上。长安E30纯电动出租车已在北京房山等地试运营。目前，这辆车的信息很少出现在报纸上。
NO.4广州汽车集团
新能源汽车推广指数：★★★★
前7个月新能源汽车产量：广汽贡诺生产了一辆纯电动汽车；
广州汽车生产458辆插电式混合动力汽车。
有限公司（以下简称广州汽车集团）是一家大型国有股份制企业集团。目前，集团旗下拥有广汽乘用车、广汽本田、广汽丰田、广汽菲克、广汽三菱、广汽贡诺等多个合资品牌。广汽在合资品牌车型方面做得很好，但在新能源汽车的推广方面并不尽如人意。
在新能源汽车方面，早在2013年，广汽就在北美车展上推出了三款新能源汽车，包括传祺GA四驱混合动力版、传祺GS5纯电动汽车和广汽E-JET增程电动概念车。直到现在，这三款新能源汽车还没有出现在销售市场上。
2014年9月，广汽歌诺发布了纯电动版星朗MPV，并将其命名为星朗EV。广汽歌诺星朗EV计划于2015年投产，并实现5000辆的销售目标。但到目前为止，这款车还没有正式上市销售，更不用说5000台的销售目标了。
2014年底，广汽传祺GA5增程电动车正式上市销售，指导价为199300-21.93万元。从市场销量来看，这款车的促销力度并不理想。根据广汽集团的规划，预计2015年底至2016年底，广汽自主品牌更具市场竞争力的A级、B级增程电动汽车和A级SUV纯电动汽车将逐步投放市场。为了实现2020年销售20万辆新能源汽车的目标，广汽集团未来将投资20亿元重点发展新能源汽车，并计划在未来五年推出六款新能源汽车以补充其新能源产品线。如果按照目前的推广速度发展，目标可能很难实现。
5号东风汽车
新能源汽车推广指数：★★★★
前7个月纯电动汽车产量：东风汽车生产了556辆。
东风汽车是中国特大型国有骨干企业之一，终于走上了合资之路。东风本田、东风日产、东风悦达起亚等合资企业相继成立。合资品牌的车型做得不错，但自主品牌却毫无生气。
2015年，为加快新能源汽车的示范推广，东风汽车将实现5000辆以上的销量。目前，东风风神E30/E30L正式上市，新车制造商指导价分别为15.98万元/199.8万元。与同类产品相比，虽然在价格上有优势，但在市场接受度方面并不尽如人意。从7月纯电动产量来看，东风汽车6月产量为20辆，7月产量为425辆。与北汽、比亚迪和奇瑞数千辆汽车的产量相比，东风汽车在推广新能源汽车方面仍需进一步努力。
在新能源汽车这块巨大蛋糕的诱惑下，各种车企纷纷现身BLACKPINK。宝马、特斯拉等国外车型纷纷进入国内市场。连乐电视、苹果等互联网巨头已经开始打造新能源汽车。一汽、广汽、长安、东风等国有企业还在等什么？目前，新能源汽车市场方兴未艾。谁能首先抓住市场机遇，谁就能引领行业发展。从各车企7月的新能源汽车产量来看，比亚迪、北汽、江淮、浙江吉利等公司在推动我国新能源汽车发展方面，无疑已经走在了前列，做出了巨大贡献。
工信部数据显示，2015年1-7月，新能源汽车累计产量9.89万辆，同比增长3倍。具体到各家车企，比亚迪前7个月共销售24851辆，累计同比增长208.6%；比亚迪秦前7个月销量20507辆，累计同比增长220%；
北汽前7个月生产了7578辆纯电动汽车，销量7500辆，同比增长14.81%。
随着无限制准入等一系列优惠政策的实施，新能源汽车的产销一直在突飞猛进，并保持着高增长态势，尤其是以比亚迪为首的民营企业自主品牌，其新能源汽车发展速度令人震惊。以一汽集团为代表的国有企业自主品牌，在造车和市场上有很多优势，但在推广新能源汽车方面却十分惨淡。如果你们都动不了，中国还会想用新能源汽车“弯道超车”吗？不可能！
一汽集团第一
新能源汽车推广指数：★ （最多五星）
前七个月纯电动汽车产量：一汽生产了一辆汽车；一汽海马生产五款纯电动汽车。
经过50多年的发展，一汽已成为中国最大的汽车企业集团之一。一汽解放、一汽轿车、一汽大众、一汽丰田等整车厂均有所属，但在新能源汽车的推广方面没有任何改善。
早在2014年的北京车展上，中国一汽就发布了战略规划。到2020年，完成关键装配资源布局，打造插电式混合动力和纯电动平台，掌控核心装配资源；实现6个新能源汽车平台、16款车型的全方位产业化准备，具备批量投放市场的能力；市场占有率超过15%，在自主新能源汽车中具有领先的技术和市场优势，已成为中国新能源汽车的领导者，用户满意。
在2014年北京车展上，中国一汽宣布奔腾B50-PHEV、奔腾B50-EV、威志-EV和奥兰-EV四款新能源汽车上市，正式进入市场销售阶段。四款新能源汽车的价格在21.98万元至25.88万元之间。与其他企业的车型价格相比，一汽的价格根本没有竞争力。时隔一年多，这四款车型的推广情况并不理想。从前7个月的产量来看，中国一汽在2015年1月生产了一辆纯电动汽车，接下来的6个月处于零生产状态。与比亚迪7月24851辆新能源汽车的销量相比，一汽在推广新能源汽车方面远远落后于比亚迪和北汽。
NO.2辉煌集团
新能源汽车推广指数：★★
前7个月纯电动汽车产量：华晨集团生产了6辆；
华晨宝马生产320辆汽车。
华晨汽车是辽宁汽车工业的龙头企业，也是中国汽车工业自主品牌的主力军。通过高起点的自主创新，企业打造了中华、金杯、华松三大自主汽车品牌，以及华晨宝马的合资汽车品牌，均被认定为中国“驰名商标”，产品已覆盖乘用车和商用车的各个领域。
从2005年开始，华晨汽车就开始了新能源汽车重大项目——混合动力汽车的研究，具有超前的时代感。2010年10月26日，华晨汽车将400辆中国骏捷FSV混合动力出租车交付大连使用。2011年9月6日，华晨汽车携五款新能源汽车首次亮相。它们分别是俊杰FSV插电式混合动力汽车、格蕾丝纯电动汽车、尊驰ISG弱混合动力汽车和尊驰液化天然气单燃料汽车。其中，尊驰ISG弱混合动力汽车已在大连、沈阳等地区少量上市，其他车型计划在2013年上市。到目前为止，这些型号还没有出现在市场上。
2014年，华晨宝马首个合资品牌“紫诺”发布，这是一款基于宝马X1的全新能源汽车。Zino于2014年4月正式开始租赁运营（只出租不出售）。从7月份的产量来看，华晨宝马旗下合资品牌“紫诺”的产量逐月增长，生产了320辆纯电动汽车。与华晨集团相比，6月份仅生产了6辆纯电动汽车，华晨集团在推广新能源汽车方面仍需进行系统规划和认真思考。
长安汽车3号
新能源汽车推广指数：★★
前7个月纯电动汽车产量：长安汽车生产344辆，长安铃木生产2辆。
长安汽车是中国汽车四大集团中最大的中国品牌汽车企业。长安汽车坚持“自主创新”和“合资合作”，先后成立了长安福特、长安铃木、长安马自达、长安标致雪铁龙、江铃控股等合资公司。
3月6日，长安汽车在重庆正式发布了未来10年新能源汽车发展战略。到2020年，长安新能源汽车累计销量将达到40万辆，到2025年，累计销量将超过200万辆。为了实现这一目标，长安汽车将投资180亿元，在纯电动和混合动力两个技术平台上推出34款产品，这意味着长安每年将推出三款或更多车型。今年，长安逸动纯电动上市，售价2349-24.99万元。扣除补贴后，最终价格为1449-1599万元，该价格不具有任何竞争优势。
早在2010年的北京车展上，长安汽车就推出了奔奔MINI电动汽车，但这款车最终没有出现在市场上。长安E30纯电动出租车已在北京房山等地试运营。目前，这辆车的信息很少出现在报纸上。
NO.4广州汽车集团
新能源汽车推广指数：★★★★
前7个月新能源汽车产量：广汽贡诺生产了一辆纯电动汽车；
广州汽车生产458辆插电式混合动力汽车。
有限公司（以下简称广州汽车集团）是一家大型国有股份制企业集团。目前，集团旗下拥有广汽乘用车、广汽本田、广汽丰田、广汽菲克、广汽三菱、广汽贡诺等多个合资品牌。广汽在合资品牌车型方面做得很好，但在新能源汽车的推广方面并不尽如人意。
在新能源汽车方面，早在2013年，广汽就在北美车展上推出了三款新能源汽车，包括传祺GA四驱混合动力版、传祺GS5纯电动汽车和广汽E-JET增程电动概念车。直到现在，这三款新能源汽车还没有出现在销售市场上。
2014年9月，广汽歌诺发布了纯电动版星朗MPV，并将其命名为星朗EV。广汽歌诺星朗EV计划于2015年投产，并实现5000辆的销售目标。但到目前为止，这款车还没有正式上市销售，更不用说5000台的销售目标了。
2014年底，广汽传祺GA5增程电动车正式上市销售，指导价为199300-21.93万元。从市场销量来看，这款车的促销力度并不理想。根据广汽集团的规划，预计2015年底至2016年底，广汽自主品牌更具市场竞争力的A级、B级增程电动汽车和A级SUV纯电动汽车将逐步投放市场。为了实现2020年销售20万辆新能源汽车的目标，广汽集团未来将投资20亿元重点发展新能源汽车，并计划在未来五年推出六款新能源汽车以补充其新能源产品线。如果按照目前的推广速度发展，目标可能很难实现。
5号东风汽车
新能源汽车推广指数：★★★★
前7个月纯电动汽车产量：东风汽车生产了556辆。
东风汽车是中国特大型国有骨干企业之一，终于走上了合资之路。东风本田、东风日产、东风悦达起亚等合资企业相继成立。合资品牌的车型做得不错，但自主品牌却毫无生气。
2015年，为加快新能源汽车的示范推广，东风汽车将实现5000辆以上的销量。目前，东风风神E30/E30L正式上市，新车制造商指导价分别为15.98万元/199.8万元。与同类产品相比，虽然在价格上有优势，但在市场接受度方面并不尽如人意。从7月纯电动产量来看，东风汽车6月产量为20辆，7月产量为425辆。与北汽、比亚迪和奇瑞数千辆汽车的产量相比，东风汽车在推广新能源汽车方面仍需进一步努力。
在新能源汽车这块巨大蛋糕的诱惑下，各种车企纷纷现身BLACKPINK。宝马、特斯拉等国外车型纷纷进入国内市场。连乐电视、苹果等互联网巨头已经开始打造新能源汽车。一汽、广汽、长安、东风等国有企业还在等什么？
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1900/1/1 0:00:00
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