1.北京市购买纯电动公交车最高补贴50万元。
10日，北京市科委等部门宣布，公交车、班车等纯电动公交车也将享受购车补贴，最高补贴50万元。纯电动公交车还可以享受每年8万元的补贴。市财政局、市经信委分别解读了《关于购买纯电动客车财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策。
购买纯电动公交车和穿梭巴士，并提供慷慨的补贴。国家和市财政的补贴总额最高可达车价的60%，补贴总额不超过50万元。根据规定，10米及以上纯电动公交车今年最高可获得50万元补贴，8米至10米补贴最高40万元，6米至8米补贴最高30万元。
明年起，将调整纯电动公交车推广补贴标准，增加续航里程、单位负荷能力消耗等指标。以一辆从10米到12米的公交车为例。电池续航里程超过250公里、单位负荷能耗低于0.25的车辆，购车补贴50万元；
巡航里程小于250公里、单位负荷能耗小于0.25的车辆可获得42万元补贴。对于单位负荷能耗在0.6至0.7之间、续航里程在250公里以下的车辆，购车补贴可达24万元。
新政策坚持向全国开放纯电动客车市场。采用备案制进行管理。只要被列入《国家节能与新能源汽车示范应用推荐车辆目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车目录》，企业和产品备案后即可在北京销售。
为了鼓励企业购买纯电动汽车，未来购车补贴金额也将与新能源公交车推广数量挂钩。根据相关规定，从2015年起，本市新增和更换公交车中新能源汽车的比例将逐年提高，2015年达到40%，然后逐步提高到50%、60%和70%，2019年提高到80%。
来源：北京日报
2.北京纯电动乘用车牌照数量比去年有所增加。
北京市科委新能源新材料处处长徐新潮10日透露，最新统计数据显示，今年前7个月，本市新上牌纯电动乘用车6700多辆，超过去年全年总量。全市纯电动汽车保有量已超过2万辆。
徐新潮表示，上牌汽车的数量反映了纯电动汽车越来越受欢迎。今年5月、6月和7月，新上牌的纯电动汽车数量超过1000辆，分别达到1101辆、1955辆和1706辆。7月份，超过80%的纯电动汽车是个人汽车，达到1400多辆。
新型自用充电桩的数量也在迅速增长。7月的建设数据比5月增长了近一倍。可以看出，个人购买纯电动汽车的热情正在逐步提高。目前，本期纯电动汽车购买指数申请量已达9448人次，中签难度将加大。
来源：北京日报
3.四川公务用车率先推广使用新能源汽车。
8月10日，四川省省长魏宏主持召开省政府第95次常务会议，研究部署新能源汽车等高端成长型产业规划发展。新能源汽车行业将重点发展纯电动汽车、插电式（含增程）混合动力汽车和清洁能源汽车，燃料电池汽车是重要补充。以成都、泸州为龙头，以绵阳、资阳、德阳、乐山、广元、广安、南充、达州为重点，推广新能源汽车应用，率先在党政机关事业单位公务用车中使用新能源汽车，鼓励社会资本参与充换电基础设施建设和运营，推动换电市场化运营，支持有实力、有条件的企业成立电池运营公司。
来源：四川在线
4、漳州出台六项措施，到2015年底，推动895辆新能源汽车应用。
漳州市日前发布《关于加快新能源汽车推广应用的通知》，提出六项措施，鼓励各级机关事业单位率先使用新能源汽车，促进汽车产业转型升级。
《通知》要求，落实财税支持政策，充分利用国家和省级补贴政策。市经信委、市交通运输局要积极协助有关单位争取各项补贴。
同时，要以补贴和激励的形式支持新能源汽车产业的发展。对符合要求并被工业和信息化部列入《节能与新能源汽车示范应用推荐车型目录》的新能源汽车基础车型和新车型（种）给予奖励：纯电动每款50万元……
ic特种车辆；每种车型6-10米纯电动客车和10米以上插电式混合动力客车（含扩展项目）奖励60万元；纯电动公交车和10米以上乘用车（包括纯电动、插电式和增程）每辆车型奖励80万元；对在基本车型基础上至少更换一次储能装置和驱动装置，并被工业和信息化部列入《节能与新能源汽车示范应用推荐车型目录》的扩展车型，按基本车型奖励标准的40%给予一次性奖励。
在推进充换电设施建设方面，《通知》要求，各级政府要将新能源汽车充换电设备建设纳入城市专项规划和供地供电建设规划，加快设施建设；按不低于20%的比例规划配置新建城市居民停车场和公共停车场的充换电设施；在有条件的高速公路服务区，将建设充电和更换设施。
同时，对新建的公共充电设施，按照充电桩设备投资的20%给予财政补贴；对新建的公共交通专用充电设施，按照充电桩设备投资的40%给予财政补贴；对充换电设施实行优惠用电，实施大规模工业电价和峰谷分时电价政策；鼓励充电换电设施建设，将充电桩设备补贴按标准补贴纳入市预算。
来源：漳州新闻网
5、昆明市新能源汽车可获得1:0.5的市级补贴。
昆明市交通运输局10日表示，昆明市加快了全市充电基础设施建设步伐。根据计划，到今年年底，昆明将完成3400辆新能源汽车的推广。其中，物流、租赁、旅游、私人等领域的新能源公交车1000辆、新能源出租车600辆、新能量公务车200辆、新能耗环卫车200辆，新能源汽车1400辆。
为方便新能源汽车的使用，昆明将完成3700个充电桩的配套建设。同时，对昆明市辖区内购买、登记使用新能源汽车的单位和个人，按照国家财政补贴资金标准1:0.5给予市级补贴。在新能源汽车充电桩建设中，昆明市现有党政机关、企事业单位停车场原则上按不低于5%的比例配备充电设施；停车位规模在100个（含100个）以上的永久性商业停车场，原则上按不低于5%的比例设置充电设施；新建住宅小区和公共大型停车场按10%的比例规划建设充电设施；新能源汽车在4S店销售，并根据销售的新能源汽车数量为用户建造充电桩。
在新能源汽车普及应用初期，按照以公共快充和自用慢充、集中充电和分散充电、快充和慢充为主的能源供应模式，采取固定和移动相结合、灵活多样的方式建设充电设施。昆明将以公交车、出租车、公务用车和特种车辆充电设施建设为突破口，加快充电基础设施建设；按照“一车一桩”、“桩随车走”的原则，由新能源汽车生产企业或其委托机构（4S店）负责“全过程组织管理”，纳入其售后服务体系；
商业充电设施建设遵循“需求导向、建设管理一体化、有偿使用”的原则。新能源汽车推广应用牵头单位提出充电桩建设需求，由政府授予特许经营权的充电设施建设运营公司负责建设、运营、管理和维护，企业作为用户支付相应的电费和服务费。
来源：云南信息报
6、贵阳上半年新更新1647辆新能源汽车。
据贵阳市运管局消息，今年上半年，贵阳市新增更新清洁能源汽车1647辆。
据统计，今年上半年新增更新的清洁能源汽车主要包括天然气、混合动力电动汽车和甲醇，其中出租车483辆，驾驶培训车730辆，公共交通车434辆。目前，贵阳市城市公交车清洁能源利用率已达到100%。仅今年上半年，贵阳市道路运输行业二氧化碳减排量约为2.5万吨。
来源：贵阳网
7、力帆首个能源站仅用三分钟就为新能源汽车换电奠定了基础。
以电动汽车为代表的重庆首个以新能源汽车为补充的能源站近日在北部新区力帆汽车产业基地举行奠基仪式。第一个能源站预计将于10月建成，初步为力帆新能源汽车提供电池更换服务，但计划未来为市场上的各个品牌的新能源汽车也提供类似服务。
力帆的第一个能源站规划面积为3亩。根据规划，该能源站不同于传统能源站的充电模式，而是以换电（池）的模式运营，这也是重庆第一个电动汽车能源站。能源站计划分为三层，负一层为电池存储区；一楼是新能源汽车的电池更换区，也有超市、厕所等功能；
二楼为集能储能区，屋顶将铺设太阳能收集设备，未来可能还会增加风能收集设备。据介绍，能源站每辆新能源车平均换电时间为3分钟，一个能源站每天可为2000辆新能源汽车更换电池。
力帆预计今年将建设13座能源站，其中8座位于重庆。未来五年，将在京津冀、长三角、珠三角、西南、华中等主要城市建设500座能源站。力帆能源站有意接受社会资本加入，加盟商需要有资金和土地。此外，每个能源站的平均建设投资为3000万元。
来源：重庆晚报
8、云逸电气一定会进军新能源汽车市场。
在短暂停牌一周后，云逸电气于11日发布了定增预案。公司计划增持股份不超过3300万股，至不超过5个具体标的，募集资金不超过5.5亿元，用于投资新能源汽车电机产业化、控制系统等三大项目。值得注意的是，该公司的固定价格涨幅尚未确定。
来源：上海证券报。
9.宝马将于2019年推出i5，以打造第二款P85D。
日前，宝马首席执行官在接受外媒采访时表示，宝马未来将推出全新的I系列车型，以填补宝马i3和i8之间的市场空白。i5将基于5系扩展车型打造，并配备纯电动或插电式混合动力系统。新车将于2019年上市。
宝马i5将以在中国市场推出的5系加长版为基础，在外观上借鉴新一代7系的设计元素，车身尺寸和造型比例将与6系Gran Coupe相似。动力方面，预计将搭载纯电动和插电式混合动力两种结构形式。四轮驱动在驱动形式上也是标配。其中，纯电动版由两台电机提供动力，其中后桥电机额定功率为168千瓦，匹配的前桥发动机额定功率为101千瓦。
来源：网易汽车
10.特斯拉出售汽车或扩大融资损失4000美元。
上个季度，特斯拉的营业利润和净利润亏损进一步扩大，每售出一辆Model s就亏损约4000美元。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示，他准备筹集更多资金，不排除出售更多股票。
特斯拉的股价上周四下跌了9%，周五又下跌了2%。投资者和分析师正在评估特斯拉的汽车业务扩张雄心和储能电池业务。截至第二季度6月30日，特斯拉的现金流只有11.5亿美元，而去年同期为26.7亿美元。
来源：路透社。1.北京市购买纯电动公交车最高补贴50万元。
10日，北京市科委等部门宣布，公交车、班车等纯电动公交车也将享受购车补贴，最高补贴50万元。纯电动公交车还可以享受每年8万元的补贴。市财政局、市经信委分别解读了《关于购买纯电动客车财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策。
购买纯电动公交车和穿梭巴士，并提供慷慨的补贴。国家和市财政的补贴总额最高可达车价的60%，补贴总额不超过50万元。根据规定，10米及以上纯电动公交车今年最高可获得50万元补贴，8米至10米补贴最高40万元，6米至8米补贴最高30万元。
明年起，将调整纯电动公交车推广补贴标准，增加续航里程、单位负荷能力消耗等指标。以一辆从10米到12米的公交车为例。对于电池寿命超过250公里、单位负荷能耗低于0.25的车辆，购车补贴为50万元……
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新能源汽车的快速发展与国家红利有很大关系，其中巨额的财政补贴既显示了国家推广新能源汽车的决心，也成为车企发展新能源汽车的“强心剂”。
1900/1/1 0:00:008月9日，重庆首座能源站在力帆汽车产业基地举行奠基仪式。
1900/1/1 0:00:001北京市购纯电动公交最高补贴50万10日，北京市科委等部门发布消息，公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴，最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。
1900/1/1 0:00:00展会名称：第三届上海国际充电站（桩）技术设备展览会展会时间：2015年8月2628日展会地点：上海新国际博览中心（上海浦东新区龙阳路2345号）联
1900/1/1 0:00:00比亚迪秦的销售体现了其政策依存性，在有政策倾斜的上海它销量不错，而在未进入新能源汽车目录的北京则鲜有人问津。近日，比亚迪销售公司总经理侯雁的辞职，让许久以来颇有些沉默的比亚迪重回公众视线。
1900/1/1 0:00:002015年低微型电动汽车市场需求持续扩大，众车企纷纷推出新车型抢占市场份额。新产品层出不穷，让消费者应接不暇。
1900/1/1 0:00:00
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