自5月以来,美国电动汽车销量连续突破1万辆大关,但在7月,这一惊喜戛然而止。根据过去的惯例,5月至8月通常是美国电动汽车销售最强劲的时期。为什么今年如此不同?消费者手握资金,等待9月推出三款新车,实现了7月8801辆的销售梦想。除了等待新车型,最近美国消费者对SUV的迷恋程度空前高涨,这也导致电动汽车的销量与去年同期相比下降了近30%。
排名
车辆品牌
七月
(车辆)
2015年1-7月(车辆)
集市
比例(%)
一
特斯拉Model S(估值)
一千四百五十
一万二千零六十六
十九
二
雪佛兰沃兰达
一千三百一十三
六千九百三十五
十一
三
日产叶风
一千一百七十四
一万零九百九十
十七
四
宝马i3
九百三十五
五千三百九十一
九
五
福特Fusion Energi
八百五十二
五千一百四十二
八
六
福特C-Max Energi
六百九十三
四千九百二十
八
七
丰田普锐斯插头
五百八十四
三千四百七十四
六
八
菲亚特500e(估值)
四百八十五
三千八百六十九
六
九
大众电子高尔夫
三百一十三
一千八百三十一
三
十
宝马i8
二百一十七
九百五十
二
其他型号
七百八十五
七千三百一十七
十一
总计
八千八百零一
六万二千八百八十五
一百
资料来源:第一电气研究所。
7月,日产聆风纯电动汽车销量为1174辆,远低于去年7月的3019辆。今年前七个月,该公司售出10990辆汽车,也比去年同期的15755辆减少了三分之一。销量下降的主要原因是格鲁吉亚购买零排放汽车的5000美元税收减免政策于6月30日结束。此外,在2016款Leaf上市之前,日产急于清空2015款车型的库存。人们普遍预计,新一代Leaf的巡航续航里程预计将增加25%。
Leaf仍然是美国最畅销的电动汽车,自2010年12月上市以来,共交付了8.33万辆,而雪佛兰Volt共交付了8.03万辆。显然,它需要打一针强心针才能保持竞争力。新的2016款Volanda将在9月或10月之前到达经销商处,两年的销售低迷可能已经结束。
回顾7月,Volanda共售出1313辆汽车,低于2014年7月的2020辆,而今年前7个月的累计销量为6935辆,低于去年同期的10635辆。在接下来的几个月里,通用汽车需要尽快消化剩余的旧车库存。
新的2016款Volanda已在通用汽车底特律的Hamtramick装配厂投入试生产。预计最早将于9月在加利福尼亚州上市,并将于秋季在其他地区销售。新一代沃兰达的外观经过了重新设计,线条更加流畅,细节更加精致,展现出完全不同的风格。与旧款相比,整体更年轻、更运动。动力部分也进行了全面创新。1.5L四缸发动机、电机和18.4千瓦时锂离子电池组成了全新的Voltec动力系统。该系统的进步不仅比过去轻,而且效率提高了12%。它可以在纯电动摩托车上行驶80公里……
鉴于以往的经验,通用汽车提出了一个真诚的价格。上市前,价格将下调1200美元,定价为33995美元(约合人民币211000元)。加上美国联邦政府补贴的7500美元,消费者只需支付26495美元(约合人民币161万元)即可起步。
7月和8月几乎是Leaf和Volanda的共同过渡期,这两家公司都在为新车型做准备。与此同时,美国电动汽车细分市场相对低迷,因此我们只能等待9月份销量回升。
宝马i3的月销量从上月的551辆增加到935辆,这是自2月份以来最好的月度成绩,高于宝马i3刚刚进入美国市场时的去年同期363辆。今年前7个月,宝马i3已经交付了5391辆汽车。
和往常一样,特斯拉汽车公司拒绝公布其月度销量。6月,特斯拉Model S第二季度全球销量达到11532辆,创下新纪录。据估计,美国的销售量约为6900台。到7月,销售额有所调整,但大多数订单都按计划交付。Model S 90kWh版本和Model X即将在秋季大规模生产并上市。据估计,Model S在7月份的销量将达到1450辆。
另一个没有公布月销量的“特斯拉”是菲亚特500e。从退税申请的数据分析来看,预计菲亚特500e将销售485辆汽车。
大众e-Golf 7月销量较上月增长至313辆,这是其在美国上市10个月来的第二好成绩,共交付2188辆。日前,大众汽车在美国市场推出了一款入门级电动高尔夫SE,以更经济的价格与日产聆风竞争。新款电动高尔夫SE车型的起价为29815美元(约合人民币18.5万元),比Leaf便宜45美元,一次充电的最大巡航里程为133公里。
另一款德国五门掀背电动汽车梅赛德斯-奔驰B级电动驱动在当月售出196辆,前七个月售出1368辆,在美国售出2142辆。尽管大众e-Golf上市较晚,但它几乎已经追平了梅赛德斯-奔驰的表现。
插电式混合动力汽车
目前,旧款丰田普锐斯Plug-In已经停产,7月仅售出584辆,今年前7个月售出3474辆。相比之下,2014年同期的销量高达10671辆。新的2016车型将于今年秋季上市,此前几个月主要基于库存清理。
几个月来,普锐斯插电式混合动力车的销量一直低于福特的两款插电式混动车型。福特Fusion Energi插电式混合动力中型车和C-MAX Energi紧凑型掀背插电式混动车分别售出852辆和693辆。前者拥有更多的内部空间和载货空间,因此销量略高。今年前7个月,这两款车的累计销量分别为5142辆和4236辆。
凯迪拉克ELR增程电动跑车7月交付66辆,今年1-7月销售659辆;宝马i8插电式混合动力超级跑车在7月份售出217辆,创下历史新高。13万美元的高价并不能阻止i8在美国销售1505辆汽车。保时捷交付了23辆Panamera S E-Hybrid和77辆Cayenne S E-HyHybrid,前七个月分别售出253辆和563辆。本田雅阁插电式混合动力汽车仅售出一辆,今年累计销量为60辆。
值得注意的是,梅赛德斯-奔驰S550插电式混合动力车于7月登陆美国市场,以9.49万美元的起价售出10辆汽车。后续市场还有待观察。
小排量汽车
雪佛兰Spark EV在7月份交付了57辆汽车,这是自去年8月以来的最低水平;
福特福克斯电动版现在是第五代车型,7月份仅售出135辆,今年前7个月售出946辆,基本保持了这5年的销售速度。
Smart ForTwo电动驱动的销售市场相对稳定。尽管低于去年同期,但7月仍售出109辆,今年1-7月累计销量为755辆,而去年同期约为1390辆。
销量一直相对惨淡的三菱i-MiEV交付了12辆汽车,2015年迄今仅售出84辆。
与飞度电动汽车一样,该车已经退出市场;
它的总销量已经超过三年,加起来只有1035台。
本田飞度电动版和丰田RAV4 EV没有销售,这两款车型已经停产。自5月以来,美国电动汽车销量连续突破1万辆大关,但在7月,这一惊喜戛然而止。根据过去的惯例,5月至8月通常是美国电动汽车销售最强劲的时期。为什么今年如此不同?消费者手握资金,等待9月推出三款新车,实现了7月8801辆的销售梦想。除了等待新车型,最近美国消费者对SUV的迷恋程度空前高涨,这也导致电动汽车的销量与去年同期相比下降了近30%。
排名
车辆品牌
七月
(车辆)
2015年1-7月(车辆)
集市
比例(%)
一
特斯拉Model S(估值)
一千四百五十
一万二千零六十六
十九
二
雪佛兰沃兰达
一千三百一十三
六千九百三十五
十一
三
日产叶风
一千一百七十四
一万零九百九十
十七
四
宝马i3
九百三十五
五千三百九十一
九
五
福特Fusion Energi
八百五十二
五千一百四十二
八
六
福特C-Max Energi
六百九十三
四千九百二十
八
七
丰田普锐斯插头
五百八十四
三千四百七十四
六
八
菲亚特500e(估值)
四百八十五
三千八百六十九
六
九
大众电子高尔夫
三百一十三
一千八百三十一
三
十
宝马i8
二百一十七
九百五十
二
其他型号
七百八十五
七千三百一十七
十一
总计
八千八百零一
六万二千八百八十五
一百
资料来源:第一电气研究所。
7月,日产聆风纯电动汽车销量为1174辆,远低于去年7月的3019辆。今年前七个月,该公司售出10990辆汽车,也比去年同期的15755辆减少了三分之一。销量下降的主要原因是格鲁吉亚购买零排放汽车的5000美元税收减免政策于6月30日结束。此外,在2016款Leaf上市之前,日产急于清空2015款车型的库存。人们普遍预计,新一代Leaf的巡航续航里程预计将增加25%。
Leaf仍然是美国最畅销的电动汽车,自2010年12月上市以来,共交付了8.33万辆,而雪佛兰Volt共交付了8.03万辆。显然,它需要打一针强心针才能保持竞争力。新的2016款Volanda将在9月或10月之前到达经销商处,两年的销售低迷可能已经结束。
回顾7月,Volanda共售出1313辆汽车,低于2014年7月的2020辆,而今年前7个月的累计销量为6935辆,低于去年同期的10635辆。在接下来的几个月里,通用汽车需要尽快消化剩余的旧车库存。
新的2016款Volanda已在通用汽车底特律的Hamtramick装配厂投入试生产。预计最早将于9月在加利福尼亚州上市,并将于秋季在其他地区销售。新一代沃兰达的外观经过了重新设计,线条更加流畅,细节更加精致,展现出完全不同的风格。与旧款相比,整体更年轻、更运动。动力部分也进行了全面创新。1.5L四缸发动机、电机和18.4千瓦时锂离子电池……
全新的Voltec电力系统。该系统的进步不仅比过去轻,而且效率提高了12%。它可以在纯电动模式下行驶80公里。鉴于以往的经验,通用汽车提出了一个真诚的价格。上市前,价格将下调1200美元,定价为33995美元(约合人民币211000元)。加上美国联邦政府补贴的7500美元,消费者只需支付26495美元(约合人民币161万元)即可起步。
7月和8月几乎是Leaf和Volanda的共同过渡期,这两家公司都在为新车型做准备。与此同时,美国电动汽车细分市场相对低迷,因此我们只能等待9月份销量回升。
宝马i3的月销量从上月的551辆增加到935辆,这是自2月份以来最好的月度成绩,高于宝马i3刚刚进入美国市场时的去年同期363辆。今年前7个月,宝马i3已经交付了5391辆汽车。
和往常一样,特斯拉汽车公司拒绝公布其月度销量。6月,特斯拉Model S第二季度全球销量达到11532辆,创下新纪录。据估计,美国的销售量约为6900台。到7月,销售额有所调整,但大多数订单都按计划交付。Model S 90kWh版本和Model X即将在秋季大规模生产并上市。据估计,Model S在7月份的销量将达到1450辆。
另一个没有公布月销量的“特斯拉”是菲亚特500e。从退税申请的数据分析来看,预计菲亚特500e将销售485辆汽车。
大众e-Golf 7月销量较上月增长至313辆,这是其在美国上市10个月来的第二好成绩,共交付2188辆。日前,大众汽车在美国市场推出了一款入门级电动高尔夫SE,以更经济的价格与日产聆风竞争。新款电动高尔夫SE车型的起价为29815美元(约合人民币18.5万元),比Leaf便宜45美元,一次充电的最大巡航里程为133公里。
另一款德国五门掀背电动汽车梅赛德斯-奔驰B级电动驱动在当月售出196辆,前七个月售出1368辆,在美国售出2142辆。尽管大众e-Golf上市较晚,但它几乎已经追平了梅赛德斯-奔驰的表现。
插电式混合动力汽车
目前,旧款丰田普锐斯Plug-In已经停产,7月仅售出584辆,今年前7个月售出3474辆。相比之下,2014年同期的销量高达10671辆。新的2016车型将于今年秋季上市,此前几个月主要基于库存清理。
几个月来,普锐斯插电式混合动力车的销量一直低于福特的两款插电式混动车型。福特Fusion Energi插电式混合动力中型车和C-MAX Energi紧凑型掀背插电式混动车分别售出852辆和693辆。前者拥有更多的内部空间和载货空间,因此销量略高。今年前7个月,这两款车的累计销量分别为5142辆和4236辆。
凯迪拉克ELR增程电动跑车7月交付66辆,今年1-7月销售659辆;宝马i8插电式混合动力超级跑车在7月份售出217辆,创下历史新高。13万美元的高价并不能阻止i8在美国销售1505辆汽车。保时捷交付了23辆Panamera S E-Hybrid和77辆Cayenne S E-HyHybrid,前七个月分别售出253辆和563辆。本田雅阁插电式混合动力汽车仅售出一辆,今年累计销量为60辆。
值得注意的是,梅赛德斯-奔驰S550插电式混合动力车于7月登陆美国市场,以9.49万美元的起价售出10辆汽车。后续市场还有待观察。
小排量汽车
雪佛兰Spark EV在7月份交付了57辆汽车,这是自去年8月以来的最低水平;
福特福克斯电动版现在是第五代车型,7月份仅售出135辆,今年前7个月售出946辆,基本保持了这5年的销售速度。
Smart ForTwo电动驱动的销售市场相对稳定。尽管低于去年同期,但7月仍售出109辆,今年1-7月累计销量为755辆,而去年同期约为1390辆。
销量一直相对惨淡的三菱i-MiEV交付了12辆汽车,2015年迄今仅售出84辆。
与飞度电动汽车一样,该车已经退出市场;它的总销量已经超过三年,加起来只有1035台。
本田飞度电动版和丰田RAV4 EV没有销售,这两款车型已经停产。
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1900/1/1 0:00:00上个月底克莱斯勒被CharlieMillerampChrisValagek联手破解的事件似乎打开了一个开关,通用、特斯拉纷纷中招,还有黑客发现了可以在品牌之间无差别攻击的手段。
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