比亚迪新能源乘用车7月销售5182辆 同比增长296.8%

8月11日，比亚迪公布了7月份新能源乘用车的销售数据。比亚迪旗下的秦、唐、e6和腾势四款车型共售出5182辆，同比增长296.8%。比亚迪的新能源汽车销量在3月首次突破3000辆，5月突破4000辆，6月突破5000辆，7月销量创历史新高。

比亚迪秦自2013年12月上市以来一直供不应求。不出所料，7月份的销量再次上升，达到4030辆，与去年7月的1100辆相比增长了266.4%。今年1-7月，比亚迪秦共售出20507辆。比亚迪秦自上市以来，实现了20个月的销量连续增长，累计销量达到35254辆。

从销售趋势来看，比亚迪秦的销量每2-3个月就会增加数百辆，并且在间歇期会略有增长。这一销售趋势也与比亚迪秦的供应情况有关。由于电池产能不足，比亚迪秦的销售订单无法完全释放。据比亚迪内部人士透露，比亚迪电池产能提升的进度并没有那么快，目前的销量已经反映出产能饱和。此外，比亚迪还有电动公交车、电动专用车和其他电池的订单，比亚迪秦的订单需要等待两个月才能提车。

另一款比亚迪插电式车型唐的销售势头强劲，上市第二个月售出723辆，比6月份的412辆增长了76%。虽然与秦是插电式车型，但唐属于SUV，两款车型的定位和市场不同，共同刺激了私人市场的消费。

在纯电动汽车方面，比亚迪e6在出租车市场占据主导地位，7月销量309辆，比上月下降38%。今年1月至7月，共售出3209辆汽车。另一款合资纯电动高端车型腾势的月销量平均在100辆以上区间波动，7月销量为120辆，1-7月销量为739辆。

比亚迪总部所在地深圳8月9日发布《关于加强新能源汽车推广应用调整电动汽车增量控制政策的通知》，决定对深圳电动汽车增量管控政策进行适当调整。调整后的政策将允许已经拥有燃油车或持有有效指标的消费者购买额外的新能源汽车。这一优惠政策的出台将进一步推动比亚迪新能源乘用车销量的增长。8月11日，比亚迪公布了7月份新能源乘用车的销售数据。比亚迪旗下的秦、唐、e6和腾势四款车型共售出5182辆，同比增长296.8%。比亚迪的新能源汽车销量在3月首次突破3000辆，5月突破4000辆，6月突破5000辆，7月销量创历史新高。

比亚迪秦自2013年12月上市以来一直供不应求。不出所料，7月份的销量再次上升，达到4030辆，与去年7月的1100辆相比增长了266.4%。今年1-7月，比亚迪秦共售出20507辆。比亚迪秦自上市以来，实现了20个月的销量连续增长，累计销量达到35254辆。

从销售趋势来看，比亚迪秦的销量每2-3个月就会增加数百辆，并且在间歇期会略有增长。这一销售趋势也与比亚迪秦的供应情况有关。由于电池产能不足，比亚迪秦的销售订单无法完全释放。据比亚迪内部人士透露，比亚迪电池产能提升的进度并没有那么快，目前的销量已经反映出产能饱和。此外，比亚迪还有电动公交车、电动专用车和其他电池的订单，比亚迪秦的订单需要等待两个月才能提车。

另一款比亚迪插电式车型唐的销售势头强劲，上市第二个月售出723辆，比6月份的412辆增长了76%。虽然它们是秦的插电式车型，但唐属于SUV，而……

o车型有不同的定位和市场，共同刺激了私人市场的消费。

在纯电动汽车方面，比亚迪e6在出租车市场占据主导地位，7月销量309辆，比上月下降38%。今年1月至7月，共售出3209辆汽车。另一款合资纯电动高端车型腾势的月销量平均在100辆以上区间波动，7月销量为120辆，1-7月销量为739辆。

比亚迪总部所在地深圳8月9日发布《关于加强新能源汽车推广应用调整电动汽车增量控制政策的通知》，决定对深圳电动汽车增量管控政策进行适当调整。调整后的政策将允许已经拥有燃油车或持有有效指标的消费者购买额外的新能源汽车。这一优惠政策的出台将进一步推动比亚迪新能源乘用车销量的增长。

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