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共享经济来敲门?东风日产与宝驾租车建立战略合作

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时间:1900/1/1 0:00:00

2015年8月18日,东风日产乘用车公司与宝嘉租车在北京举行新闻发布会,正式签署全面战略合作协议。该合同的签署意味着,未来双方将在汽车租赁、新车上门试驾和旧车置换等方面开展全面战略合作。

Dongfeng, Nissan, Beijing, concept, Volkswagen

东风日产乘用车公司与宝嘉租车公司在合同现场进行了签约。

据了解,这是国内共享汽车租赁平台与汽车主机制造商的首次合作。中国道路运输协会常务副会长孔伟国表示,传统汽车公司与移动互联网相结合,不仅可以降低汽车公司获客成本,还可以提高资源配置效率,更好地服务客户,提高效率。可以说,这是典型的移动互联网技术与传统企业的双赢结合。

东风日产的“轻松租车”业务将在宝嘉租车共享平台上线。

在签约仪式上,东风日产乘用车公司营销总部副总监陈皓宣布,东风日产“轻松租车”将在宝嘉租车平台上发布旗下所有车型,进行共享租赁和试驾,预计将达到6000辆。

宝嘉租车正式宣布推出1元租日产的“新楼兰”活动,并为东风日产新车提供上门试驾租赁服务。宝嘉租车创始人兼首席执行官李如彬介绍,宝嘉租车的目标是为用户提供移动互联网时代最酷的汽车共享租赁和电子商务解决方案。

作为中国汽车共享租赁平台的领军品牌,宝嘉租车及其行业领先地位和共享理念是吸引东风日产的重要筹码。宝嘉租车借鉴国际上成功的P2P租车模式,结合中国客户的消费习惯,为客户提供短租、长租、融资租赁等专业的租车服务,以及其他完善的配套服务。

据悉,宝嘉租车于2014年5月正式上线。截至目前,其业务已扩展至全国44个城市,包括北京、上海、广州、深圳、Xi的、成都、长沙等大城市。是业内覆盖范围最广、产品最好、发展最快的汽车共享平台。

在发布会上,笔者了解到,宝嘉租车与东风日产合作的最大亮点是,东风日产的“轻松租车”将放在东风日产最新车型宝嘉的平台上,为消费者提供新车的上门试驾服务。消费者可以支付少量定金和租金,获得相应车型的试用权,两年后再支付尾款购买车辆。

据业内人士介绍,这种模式在国外是一种非常流行的融资租赁,在欧美等发达国家非常流行,但在中国的渗透率仍然很低。“用外行的话来说,汽车融资租赁是一种所有权和使用权分离的大规模分期购车方式。其最大的优势在于其极高的资金利用率,用户可以以更低的购车成本获得车辆的长期使用权。”

陈浩还表示,这种融资租赁模式可以让消费者以更低的资金门槛更快地拥有一辆新车。同时,消费者还可以将原本用于其他地方购车的资金用于投资、旅游等。对于汽车制造商来说,由于购车门槛较低,这种先用后买的模式实际上可以刺激汽车消费,增加销量。

宝嘉租车变身共享汽车租赁“淘宝”

据了解,东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日。它是东风汽车有限公司旗下的一个重要乘用车行业,也是中国为数不多的具有全价值链的汽车制造商之一。东风日产成立12年来,取得了令人瞩目的成就和辉煌的业绩:截至目前,东风日产旗下日产品牌和启辰品牌产品的累计销量已超过600万辆……

产值1000亿,跻身行业前五。

东风日产一直走在汽车水平和售后服务行业的前列。2009年推出的“轻松租车”服务是另一项创新举措,可以基于现有加盟店的服务网络和服务能力开展租车服务。

随着“互联网+”浪潮在中国的推广,东风日产也在积极探索“互联网+”租车新模式,因此加入了分时租车技术平台宝佳租车。“鉴于城市道路资源和车牌资源的稀缺性以及共享经济的发展趋势,分时租车借助共享经济为公众提供了更便捷的出行选择。”陈浩说。

关于与东风日产的合作,李汝斌表示,宝嘉租车的定位是P2P租车平台,相当于“淘宝”平台。传统车企可以被视为超大型车主,把车放在我们的平台上,为我们提供车源,我们会提供需求。这也是未来的一个主流方向。

从最初的入股到现在的重点培育,从行业领先的专业品牌到全行业的移动互联网门户平台,宝嘉租车一直是实践方向。李如彬表示,宝嘉租车的愿景是利用技术和新的商业模式,为传统车企提供第二次在淘宝生态系统中掘金的机会。“十年前我错过了淘宝。现在你还想错过移动互联网吗?”李如彬说,“宝嘉将继续拓展移动互联网汽车共享的概念,成为汽车租赁行业移动互联网的入口平台。”

业内人士评价,东风日产和宝嘉联合玩“P2P”,可以增强用户的租车体验,培养用户的租车习惯。“在互联网+的背景下,今天的企业家致力于将移动互联网与传统产业相结合,用移动互联网思维改变传统产业的运营模式和组织模式。”行业专家评论道。2015年8月18日,东风日产乘用车公司与宝嘉租车在北京举行新闻发布会,正式签署全面战略合作协议。该合同的签署意味着,未来双方将在汽车租赁、新车上门试驾和旧车置换等方面开展全面战略合作。

Dongfeng, Nissan, Beijing, concept, Volkswagen

东风日产乘用车公司与宝嘉租车公司在合同现场进行了签约。

据了解,这是国内共享汽车租赁平台与汽车主机制造商的首次合作。中国道路运输协会常务副会长孔伟国表示,传统汽车公司与移动互联网相结合,不仅可以降低汽车公司获客成本,还可以提高资源配置效率,更好地服务客户,提高效率。可以说,这是典型的移动互联网技术与传统企业的双赢结合。

东风日产的“轻松租车”业务将在宝嘉租车共享平台上线。

在签约仪式上,东风日产乘用车公司营销总部副总监陈皓宣布,东风日产“轻松租车”将在宝嘉租车平台上发布旗下所有车型,进行共享租赁和试驾,预计将达到6000辆。

宝嘉租车正式宣布推出1元租日产的“新楼兰”活动,并为东风日产新车提供上门试驾租赁服务。宝嘉租车创始人兼首席执行官李如彬介绍,宝嘉租车的目标是为用户提供移动互联网时代最酷的汽车共享租赁和电子商务解决方案。

作为中国汽车共享租赁平台的领军品牌,宝嘉租车及其行业领先地位和共享理念是吸引东风日产的重要筹码。宝嘉租车借鉴国际上成功的P2P租车模式,结合中国客户的消费习惯,为客户提供短租、长租、融资租赁等专业的租车服务,以及其他完善的配套服务。

据悉,宝嘉租车正式挂牌……

于2014年5月发布。截至目前,其业务已扩展至全国44个城市,包括北京、上海、广州、深圳、Xi的、成都、长沙等大城市。是业内覆盖范围最广、产品最好、发展最快的汽车共享平台。

在发布会上,笔者了解到,宝嘉租车与东风日产合作的最大亮点是,东风日产的“轻松租车”将放在东风日产最新车型宝嘉的平台上,为消费者提供新车的上门试驾服务。消费者可以支付少量定金和租金,获得相应车型的试用权,两年后再支付尾款购买车辆。

据业内人士介绍,这种模式在国外是一种非常流行的融资租赁,在欧美等发达国家非常流行,但在中国的渗透率仍然很低。“用外行的话来说,汽车融资租赁是一种所有权和使用权分离的大规模分期购车方式。其最大的优势在于其极高的资金利用率,用户可以以更低的购车成本获得车辆的长期使用权。”

陈浩还表示,这种融资租赁模式可以让消费者以更低的资金门槛更快地拥有一辆新车。同时,消费者还可以将原本用于其他地方购车的资金用于投资、旅游等。对于汽车制造商来说,由于购车门槛较低,这种先用后买的模式实际上可以刺激汽车消费,增加销量。

宝嘉租车变身共享汽车租赁“淘宝”

据了解,东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日。它是东风汽车有限公司旗下的一个重要乘用车行业,也是中国为数不多的具有全价值链的汽车制造商之一。成立12年来,东风日产取得了令人瞩目的成就和辉煌的业绩:截至目前,东风日产旗下日产品牌和启辰品牌产品累计销量超过600万辆,产值达到1000亿,跻身行业前五。

东风日产一直走在汽车水平和售后服务行业的前列。2009年推出的“轻松租车”服务是另一项创新举措,可以基于现有加盟店的服务网络和服务能力开展租车服务。

随着“互联网+”浪潮在中国的推广,东风日产也在积极探索“互联网+”租车新模式,因此加入了分时租车技术平台宝佳租车。“鉴于城市道路资源和车牌资源的稀缺性以及共享经济的发展趋势,分时租车借助共享经济为公众提供了更便捷的出行选择。”陈浩说。

关于与东风日产的合作,李汝斌表示,宝嘉租车的定位是P2P租车平台,相当于“淘宝”平台。传统车企可以被视为超大型车主,把车放在我们的平台上,为我们提供车源,我们会提供需求。这也是未来的一个主流方向。

从最初的入股到现在的重点培育,从行业领先的专业品牌到全行业的移动互联网门户平台,宝嘉租车一直是实践方向。李如彬表示,宝嘉租车的愿景是利用技术和新的商业模式,为传统车企提供第二次在淘宝生态系统中掘金的机会。“十年前我错过了淘宝。现在你还想错过移动互联网吗?”李如彬说,“宝嘉将继续拓展移动互联网汽车共享的概念,成为汽车租赁行业移动互联网的入口平台。”

业内人士评价,东风日产和宝嘉联合玩“P2P”,可以增强用户的租车体验,培养用户的租车习惯。“在互联网+的背景下,今天的企业家致力于将移动互联网与传统产业相结合,用移动互联网思维改变传统产业的运营模式和组织模式。”行业专家评论道。

标签:东风日产北京理念大众

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