一周热点 | 比亚迪新能源车业务收入约59亿元；京第四期新能源车中签率降至38%

1、比亚迪中期净利润增长约30%，新能源汽车业务收入实现翻番。

比亚迪（002594）8月27日披露了半年报。公司三大业务中，汽车及相关产品业务继续是业绩增长的主要引擎，其中新能源汽车业务收入同比翻了一番。在其他业务中，手机零部件和组装业务相对稳定，而充电电池和光伏业务的收入有所下降。

报告期内，比亚迪实现营业收入315亿元，同比增长18%；实现净利润4.66亿元，同比增长29%；基本每股收益为0.19元。从各项业务来看，比亚迪汽车及相关产品业务收入约177亿元，同比增长40%，其中新能源汽车业务收入约59亿元，增长约1.2倍；手机零部件及组装业务收入约114亿元，同比略有增长；充电电池和光伏业务收入为23亿元，同比下降8%。

2.一张牌难求或北京第四期新能源汽车中标率将大幅下降至38%

8月26日上午10时，北京市2015年第四次新能源汽车摇号活动如期举行。北京市小客车指标办公室公布了新能源汽车摇号结果，个人新能源小客车指标共3333项，单位新能源小轿车指标993项。

由于本期分配的个人新能源小巴指标共计3333个，报名人数达到8736人，中签率仅为38.1%；

2015年第三阶段，1142个新能源小巴指标由未配置单位论证应用，按规定纳入本阶段新能源小客车指标配置。因此，本阶段将部署2808个新能源小巴指标。由于单位新能源乘用车示范应用申请数量少于当期限额，不需要摇号，直接配置。

3、2015山东新能源车展开幕，迷你电动车亮相升级。

8月28日上午9点30分，2015山东国际节能与新能源汽车展览会在济南国际会展中心隆重开幕，展览将持续到30日。以宇捷、力帆、美光、天能、超威、必得文、唐骏、荔枝、永元为代表的微型电动汽车及零部件领军品牌是此次展会的主角，展示了该领域最高水平的车型和产品。

虽然展会在山东举行，但山东是中国微型电动汽车（也称为微型电动汽车或低速电动汽车）的大本营，因此展会具有行业风向标的意义。山东的小型电力市场今年持续改善。前7个月，产量高达19万辆，销量同比增长率超过50%。在展会上，领先企业开始以新的品牌和产品开拓这一市场。

4、智能桩、汽车充电宝应有尽有，上海充电设备展览会上演了一场盛大的咖啡秀。

8月26日至28日，第三届上海国际充电站（桩）技术与设备展览会在上海新国际博览中心举行。国电南瑞、许继电气、万马、科鲁电子、华商三友、珠海泰坦、追日电气等国内领先的充电设备企业均亮相本次展会。500多家参展商聚焦各类智能充电设备和能源互联网解决方案，清晰展示了中国能源互联网的发展现状。

5.纯电动和燃料电池乘用车不列入免征旅行税的车辆目录，但不征收旅行税。

8月19日，工业和信息化部装备工业司公布了第三批《车船税减免节能和新能源汽车目录》。本目录共有565辆新能源汽车，但没有纯电动乘用车和燃料电池汽车。一些电动车主不理解这一点，并抱怨纯电动乘用车受到不公平待遇。

对此，税务部有关负责人解释称，根据《车船税法》相关规定，纯电动和燃料电池乘用车不属于车船税征收范围。为维护纳税人的合法权益，方便税务机关和扣缴义务人准确把握政策，财政部，中华人民共和国国家税务总局和工业和信息化部根据纯电动和燃料电池乘用车的技术进步和车型变化，公布了其车辆目录。

6.造车浪潮即将到来！八家动力电池企业打造新能源汽车

造车浪潮来了！

近期，除了乐视、苹果等多家互联网巨头外，电池、电机等与新能源汽车相关的产业链也纷纷宣布将打造新能源汽车。近日，聚氟通过收购红星汽车获得汽车生产资质，正式进入汽车制造领域。除聚氟外，杉杉、五龙电动车、山东太汽、自行车电池、西部资源等8家电池公司通过并购和募资的方式进入造车领域。此外，天能集团等多家企业也有意打造新能源汽车。

7.中电联征求了《电动汽车导电充电互操作性测试规范》等两项国家标准的意见。

对于任何一个企业来说，要实现健康良性发展，都离不开清晰统一的标准。对于新能源汽车行业来说尤其如此。近日，中国电力企业联合会就《电动汽车导电充电互操作性测试规范》和《电动汽车非车载导电充电器与电池管理系统通信协议一致性测试》两项标准公开征求意见。如果这两个标准发布，充电桩的充电标准将更加完善。

《电动汽车传导充电互操作性测试规范》中的一项标准主要适用于充电设备、充电连接装置和电动汽车，其目的是测试供电设备与电动汽车之间的互操作性。此外，该规范还规定了电动汽车导电充电互操作性测试系统的结构、检查规则和测试方法。

《电动汽车非车载导电充电器与电池管理系统通信协议一致性测试》适用于声明符合GB/T 27930-20xx的产品的协议一致性试验。本规范规定了电动汽车非车载导电充电器与电池管理系统之间的通信协议一致性测试要求、一致性测试系统结构和一致性测试内容。1、比亚迪中期净利润增长约30%，新能源汽车业务收入实现翻番。

比亚迪（002594）8月27日披露了半年报。公司三大业务中，汽车及相关产品业务继续是业绩增长的主要引擎，其中新能源汽车业务收入同比翻了一番。在其他业务中，手机零部件和组装业务相对稳定，而充电电池和光伏业务的收入有所下降。

报告期内，比亚迪实现营业收入315亿元，同比增长18%；实现净利润4.66亿元，同比增长29%；基本每股收益为0.19元。从各项业务来看，比亚迪汽车及相关产品业务收入约177亿元，同比增长40%，其中新能源汽车业务收入约59亿元，增长约1.2倍；手机零部件及组装业务收入约114亿元，同比略有增长；充电电池和光伏业务收入为23亿元，同比下降8%。

2.一张牌难求或北京第四期新能源汽车中标率将大幅下降至38%

8月26日上午10时，北京市2015年第四次新能源汽车摇号活动如期举行。北京市小客车指标办公室公布了新能源汽车摇号结果，个人新能源小客车指标共3333项，单位新能源小轿车指标993项。

由于本期分配的个人新能源小巴指标共计3333个，报名人数达到8736人，中签率仅为38.1%；

2015年第三阶段，1142个新能源小巴指标由未配置单位论证应用，按规定纳入本阶段新能源小客车指标配置。因此，本阶段将部署2808个新能源小巴指标。由于单位新能源乘用车示范应用申请数量少于当期限额，不需要摇号，直接配置。

3、2015山东新能源车展开幕，迷你电动车亮相升级。

8月28日上午9点30分，2015山东国际节能与新能源汽车展览会在济南国际会展中心隆重开幕，展览将持续到30日。以宇捷、力帆、美光、天能、超威、必得文、唐骏、荔枝、永元为代表的微型电动汽车及零部件领军品牌是此次展会的主角，展示了该领域最高水平的车型和产品。

虽然展会在山东举行，但山东是中国微型电动汽车（也称为微型电动汽车或低速电动汽车）的大本营，因此展会具有行业风向标的意义。山东的小型电力市场今年持续改善。前7个月，产量高达19万辆，销量同比增长率超过50%。在展会上，领先企业开始以新的品牌和产品开拓这一市场。

4、智能桩、汽车充电宝应有尽有，上海充电设备展览会上演了一场盛大的咖啡秀。

8月26日至28日，第三届上海国际充电站（桩）技术与设备展览会在上海新国际博览中心举行。国电南瑞、许继电气、万马、科鲁电子、华商三友、珠海泰坦、追日电气等国内领先的充电设备企业均亮相本次展会。500多家参展商聚焦各类智能充电设备和能源互联网解决方案，清晰展示了中国能源互联网的发展现状。

5.纯电动和燃料电池乘用车不列入免征旅行税的车辆目录，但不征收旅行税。

8月19日，工业和信息化部装备工业司公布了第三批《车船税减免节能和新能源汽车目录》。本目录共有565辆新能源汽车，但没有纯电动乘用车和燃料电池汽车。一些电动车主不理解这一点，并抱怨纯电动乘用车受到不公平待遇。

对此，税务部有关负责人解释称，根据《车船税法》相关规定，纯电动和燃料电池乘用车不属于车船税征收范围。为维护纳税人的合法权益，方便税务机关和扣缴义务人准确把握政策，财政部，中华人民共和国国家税务总局和工业和信息化部根据纯电动和燃料电池乘用车的技术进步和车型变化，公布了其车辆目录。

6.造车浪潮即将到来！八家动力电池企业打造新能源汽车

造车浪潮来了！

近期，除了乐视、苹果等多家互联网巨头外，电池、电机等与新能源汽车相关的产业链也纷纷宣布将打造新能源汽车。近日，聚氟通过收购红星汽车获得汽车生产资质，正式进入汽车制造领域。除聚氟外，杉杉、五龙电动车、山东太汽、自行车电池、西部资源等8家电池公司通过并购和募资的方式进入造车领域。此外，天能集团等多家企业也有意打造新能源汽车。

7.中电联征求了《电动汽车导电充电互操作性测试规范》等两项国家标准的意见。

对于任何一个企业来说，要实现健康良性发展，都离不开清晰统一的标准。对于新能源汽车行业来说尤其如此。近日，中国电力企业联合会就《电动汽车导电充电互操作性测试规范》和《电动汽车非车载导电充电器与电池管理系统通信协议一致性测试》两项标准公开征求意见。如果这两个标准发布，充电桩的充电标准将更加完善。

《电动汽车传导充电互操作性测试规范》中的一项标准主要适用于充电设备、充电连接装置和电动汽车，其目的是测试供电设备与电动汽车之间的互操作性。此外，该规范还规定了电动汽车导电充电互操作性测试系统的结构、检查规则和测试方法。

《电动汽车非车载导电充电器与电池管理系统通信协议一致性测试》适用于声明符合GB/T 27930-20xx的产品的协议一致性试验。本规范规定了电动汽车非车载导电充电器与电池管理系统之间的通信协议一致性测试要求、一致性测试系统结构和一致性测试内容。

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