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充电难?民富沃能移动充电车快充保障广东惠州电动公交运营

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时间:1900/1/1 0:00:00

8月,全球电动汽车总销量接近3.8万辆,同比增长40%。比亚迪秦最终加冕,销量排名第一,但这一数字从7月份的4030辆下降到3534辆。

当月排名第二和第三的日产聆风和特斯拉Model S表现相对较好,分别售出3269辆和2805辆。然而,与7月相比,三菱欧蓝德PHEV的销量却出奇地慢,8月只有2328辆,被比亚迪秦超越。

排名

车辆品牌

八月

(车辆)

2015年1-8月(车辆)

市场份额(%)

14年

排名

拜德·秦

三千五百三十四

二万四千零四十一

日产叶风

三千二百六十九

三万一千七百零四

十一

特斯拉Model S

二千八百零五

二万七千六百四十五

三菱欧蓝德PHEV

二千三百二十八

二万三千八百八十九

宝马i3

二千一百三十七

一万四千五百九十七

赛克荣威550 PHEV

一千六百二十八

六千零七十八

雪佛兰沃兰达

一千五百九十七

九千五百零一

拜德·唐

一千四百三十二

二千五百六十七

不适用

Baw e系列电动汽车

一千二百八十

八千二百四十四

十六

大众电子高尔夫

一千二百五十一

一万零一百一十

21

总计

三万七千七百四十三

二十八万五千八百四十二

资料来源:第一电气研究所。

还有两种中国模式值得关注。上汽荣威550PHEV的销量达到了创纪录的1628辆,排名第六,而上市不久的比亚迪唐的销量达到1432辆,首次跻身前十。在未来,这款SUV的名字将经常出现在这个列表中。

从今年前8个月的累计销量排名来看,唯一值得注意的变化是,大众高尔夫GTE下降了一位,跌至第九位,并与Volanda换了位置,而大众e-Golf目前仅落后于排名第六的雷诺Zoe7七辆车,这是由于雷诺在8月份创下了今年最差的月度销量记录,仅售出609辆车。

排名

电动汽车制造商

八月

(车辆)

2015年1-8月(车辆)

市场份额(%)

14年

排名

比亚迪

五千四百零二

三万零九百九十四

十一

日产量

三千四百三十五

三万四千二百八十五

十二

特斯拉

二千八百零五

二万七千六百四十五

三菱

二千七百六十

二万七千一百零六

公众

二千六百五十

二万一千三百二十五

十一

宝马

二千五百六十七

一万八千二百九十四

河流浅水处

一千九百六十

一万三千五百四十

通用雪佛兰

一千七百三十七

一万一千五百元……

55

中台

一千五百五十二

一万一千七百零一

十三

雷诺

一千一百二十一

一万五千一百四十

资料来源:第一电气研究所。

上图显示了电动汽车制造商拥有的所有电动汽车的综合销量排名。比亚迪已经连续四个月夺得冠军,不断巩固自己的版图,并在8月份创下了新纪录,总销量达到5402辆。今年前8个月,比亚迪正在迅速追赶日产,目前只有3291辆。直到12月31日,今年电动汽车的全球销量仍不稳定。

三菱和特斯拉正在争夺第三名。特斯拉目前领先三菱539辆,但下个月任何事情都有可能发生。通用雪佛兰的新一代Volanda开始上市,9月份势必会向更高的位置发起冲击。

中国

8月,中国电动汽车销量达到14629辆,并诞生了新的世界纪录,同比爆炸性增长230%。随着新车型的不断增加,市场形势只会越来越好,纪录每分钟都有可能被打破。

排名

车辆品牌

八月

(车辆)

2015年1-8月(车辆)

市场份额(%)

14年

排名

拜德·秦

三千五百三十四

二万四千零四十一

29

赛克荣威550 PHEV

一千六百二十八

六千零七十八

Baw e系列电动汽车

一千二百八十

八千二百四十四

拜德·唐

一千四百三十二

二千五百六十七

不适用

江淮iEV系列

一千零五十

四千五百八十六

康迪EV(估值)

九百

五千二百一十九

吉利熊猫电动汽车

八百七十一

三千六百五十四

众泰云100

八百五十七

五千九百三十八

不适用

知豆

六百九十五

五千七百六十

奇瑞eQ

六百三十五

三千二百二十八

十二

十一

奇瑞QQ电动汽车

四百五十一

四千一百零四

十二

特斯拉Model S(估值)

四百

二千九百四十七

十三

截止日期e6

二百四十八

三千四百五十七

十四

藤市

一百二十五

八百六十四

十七

十五

齐振振峰

一百一十七

六百五十五

十一

总计

一万四千六百二十九

八万三千五百六十九

一百

资料来源:美国乘用车联合会(CPCA)

本月的大新闻是,比亚迪秦的销量较上月从4030辆下降到3534辆。据估计,今年最后四个月的销量将在3500至4000辆之间。秦可能会找到一个自然的销售水平,即使在最后几个月销售疲软,它最终也将跻身世界第120位。

比亚迪的好消息是,唐插电式混合动力SUV的销量已经突破1000辆。这款车在上市第三个月售出1432辆,而秦某在上市第3个月售出834辆,wh……

h可能表明唐的自然销售水平明显高于秦。这还不是全部。唐的销量正在增长,他的三哥易松上市时卖出了35辆汽车。

上汽荣威550 PHEV似乎正在复制比亚迪秦的成功,8月销量创下1628辆的纪录,迅速排名第二。吉利熊猫电动汽车销售871辆,创下3月份以来的最佳业绩。江淮iEV保持了稳步上升的趋势,8月份销量为1050辆。

8月,一位“新人”来到了现场,那就是东风风神E30/E30L。这款电动汽车已经等了太久,上市第一个月的销量为61辆。让我们看看众泰、康迪和奇瑞在未来几个月是否有理由担心这个新对手。

法国

8月份,法国电动汽车销量为1276辆,同比增长67%。增长速度是今年最慢的月份之一,因为法国假期导致市场进一步上涨。

排名

车辆品牌

八月

(车辆)

2015年1-8月(车辆)

市场份额(%)

14年

排名

雷诺Zoe

三百二十九

六千零五十九

39

日产叶风

一百六十一

一千五百八十六

雷诺Kangoo ZE

一百五十九

一千三百二十三

大众高尔夫GTE(估价)

一百五十

一千一百三十四

不适用

奥迪A3 e-Tron

一百

八百一十三

不适用

标致iOn

81

三百六十八

十三

三菱欧蓝德PHEV(估价)

五十

四百六十三

特斯拉Model S

48

四百二十三

保时捷卡宴插头(估价)

三十

一百八十七

不适用

起亚Soul电动汽车

31

二百四十八

十九

其他型号

一百四十三

一千八百三十一

十九

总计

一千二百七十六

一万五千五百一十五

一百

资料来源:Avere France。

从月度汽车销量排名来看,雷诺佐伊仍远高于其他竞争对手,销量为239辆,其次是千禧二胎日产聆风,销量为161辆。当月的第三名发生了变化。雷诺Kangoo ZE以159辆汽车领先大众高尔夫GTE,两人联手进入前五。

从今年前8个月的累计销量来看,整体排名保持稳定,只有标致iOn攀升一位至第10位。自2014年6月以来,这款旧款车型一直没有进入前十名。排名攀升的另外两款车型是梅赛德斯-奔驰C350e和S500e,这两款车型已经超过了V60插电版普锐斯,市场前景光明,但仍落后于目前D级车市场的领导者沃尔沃V 60插电式。

雷诺的市场份额为50%,日产和大众的市场份额分别为12%和9%。

挪威

8月,挪威电动汽车销量接近2655辆,同比增长41%。两辆销量不佳的电动汽车意外售出。8月,全球电动汽车总销量接近3.8万辆,同比增长40%。比亚迪秦最终加冕,销量排名第一,但这一数字从7月份的4030辆下降到3534辆。

当月排名第二和第三的日产聆风和特斯拉Model S表现相对较好,分别售出3269辆和2805辆。然而,与7月相比,三菱欧蓝德PHEV的销量却出奇地慢,8月只有2328辆,被比亚迪秦超越。

排名

车辆品牌

八月

(车辆)

2015年1-8月(车辆)

市场份额(%)

14年

排名

拜德·秦

三个……

五百三十四

二万四千零四十一

日产叶风

三千二百六十九

三万一千七百零四

十一

特斯拉Model S

二千八百零五

二万七千六百四十五

三菱欧蓝德PHEV

二千三百二十八

二万三千八百八十九

宝马i3

二千一百三十七

一万四千五百九十七

赛克荣威550 PHEV

一千六百二十八

六千零七十八

雪佛兰沃兰达

一千五百九十七

九千五百零一

拜德·唐

一千四百三十二

二千五百六十七

不适用

Baw e系列电动汽车

一千二百八十

八千二百四十四

十六

大众电子高尔夫

一千二百五十一

一万零一百一十

21

总计

三万七千七百四十三

二十八万五千八百四十二

资料来源:第一电气研究所。

还有两种中国模式值得关注。上汽荣威550PHEV的销量达到了创纪录的1628辆,排名第六,而上市不久的比亚迪唐的销量达到1432辆,首次跻身前十。在未来,这款SUV的名字将经常出现在这个列表中。

从今年前8个月的累计销量排名来看,唯一值得注意的变化是,大众高尔夫GTE下降了一位,跌至第九位,并与Volanda换了位置,而大众e-Golf目前仅落后于排名第六的雷诺Zoe7七辆车,这是由于雷诺在8月份创下了今年最差的月度销量记录,仅售出609辆车。

排名

电动汽车制造商

八月

(车辆)

2015年1-8月(车辆)

市场份额(%)

14年

排名

比亚迪

五千四百零二

三万零九百九十四

十一

日产量

三千四百三十五

三万四千二百八十五

十二

特斯拉

二千八百零五

二万七千六百四十五

三菱

二千七百六十

二万七千一百零六

公众

二千六百五十

二万一千三百二十五

十一

宝马

二千五百六十七

一万八千二百九十四

河流浅水处

一千九百六十

一万三千五百四十

通用雪佛兰

一千七百三十七

一万一千五百五十五

中台

一千五百五十二

一万一千七百零一

十三

雷诺

一千一百二十一

一万五千一百四十

资料来源:第一电气研究所。

上图显示了电动汽车制造商拥有的所有电动汽车的综合销量排名。比亚迪已经连续四个月夺得冠军,不断巩固自己的版图,并在8月份创下了新纪录,总销量达到5402辆。今年前八个月,比亚迪正在迎头赶上……

很快,只有3291辆车。直到12月31日,今年电动汽车的全球销量仍不稳定。

三菱和特斯拉正在争夺第三名。特斯拉目前领先三菱539辆,但下个月任何事情都有可能发生。通用雪佛兰的新一代Volanda开始上市,9月份势必会向更高的位置发起冲击。

中国

8月,中国电动汽车销量达到14629辆,并诞生了新的世界纪录,同比爆炸性增长230%。随着新车型的不断增加,市场形势只会越来越好,纪录每分钟都有可能被打破。

排名

车辆品牌

八月

(车辆)

2015年1-8月(车辆)

市场份额(%)

14年

排名

拜德·秦

三千五百三十四

二万四千零四十一

29

赛克荣威550 PHEV

一千六百二十八

六千零七十八

Baw e系列电动汽车

一千二百八十

八千二百四十四

拜德·唐

一千四百三十二

二千五百六十七

不适用

江淮iEV系列

一千零五十

四千五百八十六

康迪EV(估值)

九百

五千二百一十九

吉利熊猫电动汽车

八百七十一

三千六百五十四

众泰云100

八百五十七

五千九百三十八

不适用

知豆

六百九十五

五千七百六十

奇瑞eQ

六百三十五

三千二百二十八

十二

十一

奇瑞QQ电动汽车

四百五十一

四千一百零四

十二

特斯拉Model S(估值)

四百

二千九百四十七

十三

截止日期e6

二百四十八

三千四百五十七

十四

藤市

一百二十五

八百六十四

十七

十五

齐振振峰

一百一十七

六百五十五

十一

总计

一万四千六百二十九

八万三千五百六十九

一百

资料来源:美国乘用车联合会(CPCA)

本月的大新闻是,比亚迪秦的销量较上月从4030辆下降到3534辆。据估计,今年最后四个月的销量将在3500至4000辆之间。秦可能会找到一个自然的销售水平,即使在最后几个月销售疲软,它最终也将跻身世界第120位。

比亚迪的好消息是,唐插电式混合动力SUV的销量已经突破1000辆。这款车在上市第三个月售出1432辆,而秦某在上市第3个月售出834辆,这可能表明唐某的自然销售水平明显高于秦某。这还不是全部。唐的销量正在增长,他的三哥易松上市时卖出了35辆汽车。

上汽荣威550 PHEV似乎正在复制比亚迪秦的成功,8月销量创下1628辆的纪录,迅速排名第二。吉利熊猫电动汽车销售871辆,创下3月份以来的最佳业绩。江淮iEV保持了稳步上升的趋势,8月份销量为1050辆。

8月,一位“新人”来到了现场,那就是东风风神E30/E30L。这款电动汽车已经等了太久,上市第一个月的销量为61辆。让我们看看众泰、康迪和奇瑞在未来几个月是否有理由担心这个新对手。

……

法国

8月份,法国电动汽车销量为1276辆,同比增长67%。增长速度是今年最慢的月份之一,因为法国假期导致市场进一步上涨。

排名

车辆品牌

八月

(车辆)

2015年1-8月(车辆)

市场份额(%)

14年

排名

雷诺Zoe

三百二十九

六千零五十九

39

日产叶风

一百六十一

一千五百八十六

雷诺Kangoo ZE

一百五十九

一千三百二十三

大众高尔夫GTE(估价)

一百五十

一千一百三十四

不适用

奥迪A3 e-Tron

一百

八百一十三

不适用

标致iOn

81

三百六十八

十三

三菱欧蓝德PHEV(估价)

五十

四百六十三

特斯拉Model S

48

四百二十三

保时捷卡宴插头(估价)

三十

一百八十七

不适用

起亚Soul电动汽车

31

二百四十八

十九

其他型号

一百四十三

一千八百三十一

十九

总计

一千二百七十六

一万五千五百一十五

一百

资料来源:Avere France。

从月度汽车销量排名来看,雷诺佐伊仍远高于其他竞争对手,销量为239辆,其次是千禧二胎日产聆风,销量为161辆。当月的第三名发生了变化。雷诺Kangoo ZE以159辆汽车领先大众高尔夫GTE,两人联手进入前五。

从今年前8个月的累计销量来看,整体排名保持稳定,只有标致iOn攀升一位至第10位。自2014年6月以来,这款旧款车型一直没有进入前十名。排名攀升的另外两款车型是梅赛德斯-奔驰C350e和S500e,这两款车型已经超过了V60插电版普锐斯,市场前景光明,但仍落后于目前D级车市场的领导者沃尔沃V 60插电式。

雷诺的市场份额为50%,日产和大众的市场份额分别为12%和9%。

挪威

8月,挪威电动汽车销量接近2655辆,同比增长41%。两辆销量不佳的电动汽车意外售出。

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