今年6月，30辆装载宏微观LpCO多元复合锂电池的厦门金龙混合动力公交车交付至三亚10号公交环线，已投入使用100多天。面对三亚持续的高温天气，高上座率、低噪音、平稳运行的特点受到了当地乘客和司机的好评，而多元复合锂电池在高温下性能稳定。
轻松应对持续的高温
三亚位于北纬18度，年平均气温在30度左右。据当地司机介绍，30%的项目已经投入运营。
手推车的第一轮测试是高温，恰好是三亚七、八、九月份最热的季节。日平均气温在35度左右，地面温度可达45度以上。但是，从车辆的运行情况来看，车辆电池的温度良好，完全不影响车辆的正常运行。
长时间工作而不松懈。
10路公交车运营线路长25公里，连接主城区、汽车站、居民区、学校、医院等主要节点，是城市居民上下班的主要线路。车载多元素复合锂电池兼顾高能量密度和功率密度，可接受大功率充电回收制动能量，能量回收效率更高，驱动力强。与传统的天然气公交车相比，采用快充多元复合锂电池的插电式混合动力公交车在能量回收效率、运营成本和尾气排放方面具有明显优势。
环保出行，提升城市品位
三亚作为一座旅游城市，在这些新能源公交车的加持下，城市的绿色环保形象进一步凸显；新能源公交车在三亚的街道上行驶，使空气更清洁，天空更蓝，游客和居民的心情更好。这种新的景观也极大地改善了城市的品味。
今年6月，30辆装载宏微观LpCO多元复合锂电池的厦门金龙混合动力公交车交付至三亚10号公交环线，已投入使用100多天。面对三亚持续的高温天气，高上座率、低噪音、平稳运行的特点受到了当地乘客和司机的好评，而多元复合锂电池在高温下性能稳定。
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三亚位于北纬18度，年平均气温在30度左右。据当地司机介绍，30%的项目已经投入运营。
手推车的第一轮测试是高温，恰好是三亚七、八、九月份最热的季节。日平均气温在35度左右，地面温度可达45度以上。但是，从车辆的运行情况来看，车辆电池的温度良好，完全不影响车辆的正常运行。
长时间工作而不松懈。
10路公交车运营线路长25公里，连接主城区、汽车站、居民区、学校、医院等主要节点，是城市居民上下班的主要线路。车载多元素复合锂电池兼顾高能量密度和功率密度，可接受大功率充电回收制动能量，能量回收效率更高，驱动力强。与传统的天然气公交车相比，采用快充多元复合锂电池的插电式混合动力公交车在能量回收效率、运营成本和尾气排放方面具有明显优势。
环保出行，提升城市品位
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标签：金龙
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