随着Arrizo 7 PHEV和Arrizo 3 EV的上市，奇瑞在新能源汽车领域的发展进入了一个新阶段。其中，奇瑞除了依靠自身技术积累外，还与清华大学汽车工程系技术成果产业化企业赤峰浩科新能源科技有限公司签署了《新能源汽车产业合作备忘录》。双方将共同斥资35亿元开发新能源电动汽车，并计划在未来推出一批纯电动汽车。
据了解，该项目分为三个阶段。第一阶段投资8亿元生产新能源电动汽车（奇瑞S11铅酸汽车已下线）。二期投资15亿元，与奇瑞合作开发新能源公交车，力争到2016年底达到1万辆的产能。第三阶段投资12亿元申请纯电动乘用车生产资质（与清华合作开发的四门电动车已达到申请纯电动客车生产资质的要求）。
值得一提的是，上面提到的奇瑞S11铅酸车型实际上是停产已久的QQ3EV。转入绿巨人生产后，结合清华大学的科技优势和及时掌握国际先进技术，该车满电续航里程可达180公里，平均每百公里能耗仅为6元左右。
不久前，奇瑞正式公布了新能源汽车五年发展规划，并指出将在2020年实现20万辆的销售规模。在产品布局方面，奇瑞计划A0-A产品将以纯电动或扩展程序的形式出现，而A级以上的产品将专注于插电式混合动力技术。奇瑞新能源汽车技术有限公司有限公司总经理高立新在接受媒体采访时表示，经过多年的发展，奇瑞新能量已经制定了系统的“全方位+457”新能源技术计划，涉及产品、平台、技术等方面。
不可否认，奇瑞汽车现阶段确实遇到了一些问题，但企业内部情况远没有外界所说的那么悲观。在这个传统燃油动力和新能源技术的“窗口期”，奇瑞敢于在代表未来的新能源汽车市场上充分发挥实力，这在很大程度上表明了企业对自身实力的信任。随着Arrizo 7 PHEV和Arrizo 3 EV的上市，奇瑞在新能源汽车领域的发展进入了一个新阶段。其中，奇瑞除了依靠自身技术积累外，还与清华大学汽车工程系技术成果产业化企业赤峰浩科新能源科技有限公司签署了《新能源汽车产业合作备忘录》。双方将共同斥资35亿元开发新能源电动汽车，并计划在未来推出一批纯电动汽车。
据了解，该项目分为三个阶段。第一阶段投资8亿元生产新能源电动汽车（奇瑞S11铅酸汽车已下线）。二期投资15亿元，与奇瑞合作开发新能源公交车，力争到2016年底达到1万辆的产能。三期投资12亿元申请纯电动乘用车生产资质（合作开发的四门电动汽车……
清华已达到申请纯电动乘用车生产资质的要求）。
值得一提的是，上面提到的奇瑞S11铅酸车型实际上是停产已久的QQ3EV。转入绿巨人生产后，结合清华大学的科技优势和及时掌握国际先进技术，该车满电续航里程可达180公里，平均每百公里能耗仅为6元左右。
不久前，奇瑞正式公布了新能源汽车五年发展规划，并指出将在2020年实现20万辆的销售规模。在产品布局方面，奇瑞计划A0-A产品将以纯电动或扩展程序的形式出现，而A级以上的产品将专注于插电式混合动力技术。奇瑞新能源汽车技术有限公司有限公司总经理高立新在接受媒体采访时表示，经过多年的发展，奇瑞新能量已经制定了系统的“全方位+457”新能源技术计划，涉及产品、平台、技术等方面。
不可否认，奇瑞汽车现阶段确实遇到了一些问题，但企业内部情况远没有外界所说的那么悲观。在这个传统燃油动力和新能源技术的“窗口期”，奇瑞敢于在代表未来的新能源汽车市场上充分发挥实力，这在很大程度上表明了企业对自身实力的信任。
9月25日，由《中国机电工业》主办的2015“装备中国创新企业年会”暨“装备中国创新先锋”颁奖盛典在京隆重举行，阳光电源再次荣登“2015装备中国创新先锋“榜，并获“技术创新奖”。
1900/1/1 0:00:009月以来，合肥、武汉、临沂、石家庄、济宁、杭州以及南京等地区举办的车展纷纷开幕，作者发现，虽然车展的主办地点不同，但参展品牌却有许多相似之处。
1900/1/1 0:00:00车身小巧，五颜六色，外形与QQ、Mini、Smart相似，还配有空调曾经简易的低速电动车如今演变得越来越时髦，配置水平也全面升级。
1900/1/1 0:00:002015年9月23日，河南易威新能源汽车租赁服务有限公司简称易威租车启腾M70EV纯电动汽车“蓝天计划”于郑州市林科路易威租车新能源汽车体验中心启动。
1900/1/1 0:00:00虽然基本养老金“入市”还没有进入真正的实质性操作阶段，
1900/1/1 0:00:00“我在美国每建一个充电桩，就相当于为日本充电标准成为国际通行标准出了一分力。所以我很纠结，我很希望建的是使用我们中国标准的充电桩。
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