杭州闹市区厦门金旅混合动力公交车起火燃烧 9名乘客受伤（更新）

9月16日晚7点左右，一辆290路混合动力公交车在杭州市西湖区文三路马荣路路口起火。随后，杭州西湖消防中队迅速赶赴现场进行救援。据消防部门介绍，整辆车被超燃，过火面积约20平方米。出事的公交车是一辆“厦门金旅”混合动力车，这是2008年杭州引进的第一批混合动力车。同一批次仍有45辆车在生产线上。目前，杭州公交集团已责成厦门黄金大队相关负责人连夜赶赴杭州，查明事故原因。[回顾电动客车淬火事件]

第一电气网的作者联系了厦门金旅的相关人员，表示这款混合动力公交车配备了超级电容器，不排除线路老化的问题。该公司已从当地加油站派出技术人员和专家第一时间进行调查。在发现事故原因后，将采取措施对运营中的车辆进行全面调查。对于事故调查的进展，第一电网将及时跟进报告。

据杭州在线报道，目击者称，这辆290路混合动力公交车沿文三路由西向东行驶，在文三路马滕路站上下车时，司机杨某听到后车厢有异响，转身发现有烟冒出。然后他打开前门和后门疏散乘客。在疏散过程中，9名乘客皮肤受伤，车辆很快被大火吞噬。19点20分左右，消防队员立即赶到，将大火扑灭，但整辆车已经烧成了一个空壳。根据现场初步调查，估计是车辆电路故障导致自燃，具体原因有待进一步调查。

杭州在线援引杭州消防部门的消息称，有五人受伤，其中两男三女，伤势较轻。公交车起火后，杭州120指挥中心第一时间出动两辆救护车，将伤者送往武警消防医院和浙江医科大学第二医院。据了解，伤者伤势较轻，多为浅二度烧伤，面积有手掌大小。

晚上8点14分，杭州公交发布事件通告：2015年9月16日19时，杭州公交集团旗下有轨电车分公司杨某驾驶290路、6335路公交车，西向东为文三路。司机在文三路马蓉路口上下乘客时，突然听到后舱有异响，立即打开前后车门疏散乘客。在疏散过程中，9名乘客皮肤受伤。目前，该事件已经发生。事故发生后，公交集团第一时间启动了应急预案。截至20:40，九名受伤乘客中有两人在接受检查后已回家。最后一份通知说，截至22时，另一名乘客在接受检查后返回了家。目前，9名受伤乘客中，共有7人在接受检查后返回家中。

据了解，事故公交车为“厦门金旅”混合动力车，是2008年杭州市引进的第一批混合动力车。同一批次仍有45辆车在生产线上。目前，杭州公交集团已责成“厦门黄金大队”相关负责人连夜赶赴杭州，查明事故原因。

2011年2月17日，杭州下沙恒大建材市场门口发生了惊心动魄的一幕。一辆行驶中的B-4型公交车突然冒出浓浓的白烟，然后发出呜呜声……

均匀点燃。幸运的是，由于疏散及时，没有造成人员伤亡。杭州公交一公司六队队长表示，B四公交车自燃的是厦门金旅公司生产的混合动力汽车。“事故发生的时间更短，到现在才使用不到一年。车辆完全在保修期内。”

2007年起，杭州公交开展纯电动、油电混合、混合动力、液化天然气等清洁能源公交车试运营。2008年5月，杭州公交启动了首个以低油耗、低污染为标准的新能源公交车采购计划。当时，厦门金旅混合动力客车已经在杭州试运营了一年多。基于其在油耗、动力性能和维护保养方面与同线其他车型相比的突出优势，杭州客车从厦门金旅批量采购了45辆XML6125HEVJ93C混合动力空调客车。据介绍，2011年，杭州公交共有645辆混合动力公交车，其中金旅XML6125JHEV混合动力系列公交车占比超过80%。截至2011年10月，厦门金旅已为杭州、天津、昆明、厦门等城市的公共交通系统提供了800多辆混合动力公交车。

针对今年火灾事故频发的情况，2015年8月6日，工信部发布《关于开展节能与新能源汽车推广应用安全隐患排查治理工作的通知》。通报显示，近期部分地区发生纯电动公交车和混合动力公交车自燃事故。为吸取教训，防止类似事故再次发生，在节能与新能源汽车推广应用城市和节能与新能量汽车生产企业开展了安全隐患排查治理。通知要求，自2009年起，各示范城市要推广节能汽车和新能源汽车应用；用于充电基础设施和在公共领域推广应用的节能汽车和新能源汽车；

调查节能汽车、新能源汽车及电池箱的停放场所及配套管理措施。

第一代混合动力电动公交车已经运行了很长时间。面对各种可能出现的问题，当地公交集团应防患于未然，对涉及的车辆展开全面调查，以确保市民的安全。9月16日晚7点左右，一辆290路混合动力公交车在杭州市西湖区文三路马荣路路口起火。随后，杭州西湖消防中队迅速赶赴现场进行救援。据消防部门介绍，整辆车被超燃，过火面积约20平方米。出事的公交车是一辆“厦门金旅”混合动力车，这是2008年杭州引进的第一批混合动力车。同一批次仍有45辆车在生产线上。目前，杭州公交集团已责成厦门黄金大队相关负责人连夜赶赴杭州，查明事故原因。[回顾电动客车淬火事件]

第一电气网的作者联系了厦门金旅的相关人员，表示这款混合动力公交车配备了超级电容器，不排除线路老化的问题。该公司已从当地加油站派出技术人员和专家第一时间进行调查。在发现事故原因后，将采取措施对运营中的车辆进行全面调查。对于事故调查的进展，第一电网将及时跟进报告。

据杭州在线报道，目击者称，这辆290路混合动力公交车沿文三路由西向东行驶，在文三路马滕路站上下车时，司机杨某听到后车厢有异响，转身发现有烟冒出。然后他打开前门和后门疏散乘客。在疏散过程中，9名乘客皮肤受伤，车辆很快被大火吞噬。19点20分左右，消防队员立即赶到，将大火扑灭，但整辆车已经烧成了一个空壳。根据现场初步调查，估计是车辆电路故障导致自燃，具体原因有待进一步调查。

杭州在线援引杭州消防部门的消息称，有五人受伤，其中两男三女，伤势较轻。公交车起火后，杭州120指挥中心第一时间出动两辆救护车，将伤者送往武警消防医院和浙江医科大学第二医院。据了解，伤者伤势较轻，多为浅二度烧伤，面积有手掌大小。

晚上8点14分，杭州公交发布事件通告：2015年9月16日19时，杭州公交集团旗下有轨电车分公司杨某驾驶290路、6335路公交车，西向东为文三路。司机在文三路马蓉路口上下乘客时，突然听到后舱有异响，立即打开前后车门疏散乘客。在疏散过程中，9名乘客皮肤受伤。目前，该事件已经发生。事故发生后，公交集团第一时间启动了应急预案。截至20:40，九名受伤乘客中有两人在接受检查后已回家。最后一份通知说，截至22时，另一名乘客在接受检查后返回了家。目前，9名受伤乘客中，共有7人在接受检查后返回家中。

据了解，事故公交车为“厦门金旅”混合动力车，是2008年杭州市引进的第一批混合动力车。在……仍有45辆车在排队……

同一批。目前，杭州公交集团已责成“厦门黄金大队”相关负责人连夜赶赴杭州，查明事故原因。

2011年2月17日，杭州下沙恒大建材市场门口发生了惊心动魄的一幕。一辆行驶中的B-4公交车突然冒出浓浓的白烟，随后自燃。幸运的是，由于疏散及时，没有造成人员伤亡。杭州公交一公司六队队长表示，B四公交车自燃的是厦门金旅公司生产的混合动力汽车。“事故发生的时间更短，到现在才使用不到一年。车辆完全在保修期内。”

2007年起，杭州公交开展纯电动、油电混合、混合动力、液化天然气等清洁能源公交车试运营。2008年5月，杭州公交启动了首个以低油耗、低污染为标准的新能源公交车采购计划。当时，厦门金旅混合动力客车已经在杭州试运营了一年多。基于其在油耗、动力性能和维护保养方面与同线其他车型相比的突出优势，杭州客车从厦门金旅批量采购了45辆XML6125HEVJ93C混合动力空调客车。据介绍，2011年，杭州公交共有645辆混合动力公交车，其中金旅XML6125JHEV混合动力系列公交车占比超过80%。截至2011年10月，厦门金旅已为杭州、天津、昆明、厦门等城市的公共交通系统提供了800多辆混合动力公交车。

针对今年火灾事故频发的情况，2015年8月6日，工信部发布《关于开展节能与新能源汽车推广应用安全隐患排查治理工作的通知》。通报显示，近期部分地区发生纯电动公交车和混合动力公交车自燃事故。为吸取教训，防止类似事故再次发生，在节能与新能源汽车推广应用城市和节能与新能量汽车生产企业开展了安全隐患排查治理。通知要求，自2009年起，各示范城市要推广节能汽车和新能源汽车应用；用于充电基础设施和在公共领域推广应用的节能汽车和新能源汽车；调查节能汽车、新能源汽车及电池箱的停放场所及配套管理措施。

第一代混合动力电动公交车已经运行了很长时间。面对各种可能出现的问题，当地公交集团应防患于未然，对涉及的车辆展开全面调查，以确保市民的安全。

标签：金旅发现

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