2015年，河南商丘、广西贵港等地的7个省市都为微型电动汽车开了绿灯，微型电动汽车的市场范围进一步扩大。在这个过程中，许多微型电动汽车企业也加快了自身的市场化进程，从品牌、渠道、产品等多角度拓展市场。为了详细解释问题，奥电选择了2015年上半年排名前五的微型电动汽车公司，如裕捷、道爵、石峰、雷丁和荔枝，看看他们在2015年下半年做了什么，以及他们能否保持排名或更接近。
2015年上半年，裕捷以3.8万辆的销量位居微型低速电动车市场第一。今年下半年，宇捷企业动作频频，为下半年微型电动车市场销量井喷做好了充分准备。据悉，在8月28日开幕的山东国际节能与新能源汽车展览会上，宇捷展示了全新的品牌形象，发布了YOGOMO、CYAHOR和YGM三个品牌，并正式推出了新的品牌标识，使其品牌定位更加准确。此外，2015年下半年，宇捷将推出宇捷E330，抢占低速电动车市场。笔者了解到，在拓展渠道方面，宇捷通过旺季促销、经销商促销动员会、开设工厂、邀请客户参观等活动，促进了微型电动汽车的销售。
道爵在今年上半年的销量排行榜上名列第二。据了解，道爵将在今年下半年重点进行渠道建设。其销售总经理石远发表示，截至9月，在终端渠道建设方面，道爵拥有900家经销商，到2015年底将达到1100家。也就是说，在未来三个月内，道爵将以平均每月近70家门店的速度扩大渠道范围。在品牌形象方面，在今年道爵举办的南京车展和济南车展上，一改以往风格，以蓝色和白色为主色调，使其品牌形象更接近新能源汽车。在产品方面，道爵将于今年下半年推出道爵梦想家和先锋、道爵梦行者S和道爵先锋S的升级版车型。
今年上半年，时尚在销量榜上跌至第三位。与其他销量前五的车企相比，2015年是低调时尚的一年。笔者了解到，在过去的一年里，时尚的发展战略主要集中在渠道拓展、转型升级和获得政策发布上。在不久前公布的“山东省首批符合标准的小型电动汽车”名单中，石峰有8款入围车型，在众多车企中表现突出。据了解，石峰总经理刘成强在7月28日举行的经销商大会上表示，石峰将采取两条路线：一是适应国家发展改革委和工业和信息化部联合发布的《新建纯电动乘用车管理规定》，按照要求开发符合准入要求的高端产品，紧紧围绕准入要求做好准备，抓住机遇，力争成为首批入选企业。二是适应市场需求，开发更接地气、更能满足人民群众需求的低速产品。此外，石峰在产品销售渠道上另辟蹊径，将微型电动汽车与互联网紧密相连，采用线上转线下的方式销售电动汽车。
作为一家成立于2012年的新公司，雷丁在排行榜上排名第四。近年来，雷丁的增长势头惊人，其在行业中的市场份额和消费者知名度突飞猛进。这家企业的品牌定位是一条高端品牌路线。奥电了解到，雷丁最近在全国范围内启动了大规模的渠道扩张计划，目前已建成200多家专业4S店。此外，雷丁开创了微型电动汽车的团购模式。在9月5日举行的团购活动中，257名消费者当场预订了汽车。为了保持生产和销售的平衡，雷丁还新建了一个面积为2万平方米的起步场……
平方米。
荔枝以半年1.3辆的销量排名第五。2015年7月14日，上市公司龙鑫通用正式入驻荔枝新能源汽车有限公司，荔枝通过强大联盟成为上海主板低速电动汽车行业第一家上市公司。随后，8月30日，荔枝邀请全国各地经销商参加了由荔枝汽车组织的“2015荔枝汽车新品集全线出击暨国民创富大会”。在创富大会上，荔枝总经理张华军表示，荔枝要用三年时间成为行业绝对第一。在新品发布会现场，荔枝的订单数量立即超过1.5万份。其中，新推出的“福瑞”系列新品约占总订单的30%。
总体而言，2015年下半年，微型电动汽车企业不再盲目追求新车数量，而是将大部分精力投入到品牌形象塑造、渠道拓展和售后服务等更长期的方面。随着微型电动汽车购买群体的扩大，将有更多企业投资微型电动汽车行业，基础设施建设将成为车企落户的基础。2015年，河南商丘、广西贵港等地的7个省市都为微型电动汽车开了绿灯，微型电动汽车的市场范围进一步扩大。在这个过程中，许多微型电动汽车企业也加快了自身的市场化进程，从品牌、渠道、产品等多角度拓展市场。为了详细解释问题，奥电选择了2015年上半年排名前五的微型电动汽车公司，如裕捷、道爵、石峰、雷丁和荔枝，看看他们在2015年下半年做了什么，以及他们能否保持排名或更接近。
2015年上半年，裕捷以3.8万辆的销量位居微型低速电动车市场第一。今年下半年，宇捷企业动作频频，为下半年微型电动车市场销量井喷做好了充分准备。据悉，在8月28日开幕的山东国际节能与新能源汽车展览会上，宇捷展示了全新的品牌形象，发布了YOGOMO、CYAHOR和YGM三个品牌，并正式推出了新的品牌标识，使其品牌定位更加准确。此外，2015年下半年，宇捷将推出宇捷E330，抢占低速电动车市场。笔者了解到，在拓展渠道方面，宇捷通过旺季促销、经销商促销动员会、开设工厂、邀请客户参观等活动，促进了微型电动汽车的销售。
道爵在今年上半年的销量排行榜上名列第二。据了解，道爵将在今年下半年重点进行渠道建设。其销售总经理石远发表示，截至9月，在终端渠道建设方面，道爵拥有900家经销商，到2015年底将达到1100家。也就是说，在未来三个月内，道爵将以平均每月近70家门店的速度扩大渠道范围。在品牌形象方面，在今年道爵举办的南京车展和济南车展上，一改以往风格，以蓝色和白色为主色调，使其品牌形象更接近新能源汽车。在产品方面，道爵将于今年下半年推出道爵梦想家和先锋、道爵梦行者S和道爵先锋S的升级版车型。
今年上半年，时尚在销量榜上跌至第三位。与其他销量前五的车企相比，2015年是低调时尚的一年。笔者了解到，在过去的一年里，时尚的发展战略主要集中在渠道拓展、转型升级和获得政策发布上。在不久前公布的“山东省首批符合标准的小型电动汽车”名单中，石峰有8款入围车型，在众多车企中表现突出。据了解，石峰总经理刘成强在7月28日举行的经销商大会上表示，石峰将采取两条路线：一是适应……联合发布的《新建纯电动乘用车管理规定》……
e国家发展改革委、工业和信息化部，按照要求开发符合准入要求的高端产品，紧密围绕准入要求做好准备，抓住机遇，力争成为首批入选企业。二是适应市场需求，开发更接地气、更能满足人民群众需求的低速产品。此外，石峰在产品销售渠道上另辟蹊径，将微型电动汽车与互联网紧密相连，采用线上转线下的方式销售电动汽车。
作为一家成立于2012年的新公司，雷丁在排行榜上排名第四。近年来，雷丁的增长势头惊人，其在行业中的市场份额和消费者知名度突飞猛进。这家企业的品牌定位是一条高端品牌路线。奥电了解到，雷丁最近在全国范围内启动了大规模的渠道扩张计划，目前已建成200多家专业4S店。此外，雷丁开创了微型电动汽车的团购模式。在9月5日举行的团购活动中，257名消费者当场预订了汽车。为了保持产销平衡，雷丁还新建了一个占地2万平方米的起步场。
荔枝以半年1.3辆的销量排名第五。2015年7月14日，上市公司龙鑫通用正式入驻荔枝新能源汽车有限公司，荔枝通过强大联盟成为上海主板低速电动汽车行业第一家上市公司。随后，8月30日，荔枝邀请全国各地经销商参加了由荔枝汽车组织的“2015荔枝汽车新品集全线出击暨国民创富大会”。在创富大会上，荔枝总经理张华军表示，荔枝要用三年时间成为行业绝对第一。在新品发布会现场，荔枝的订单数量立即超过1.5万份。其中，新推出的“福瑞”系列新品约占总订单的30%。
总体而言，2015年下半年，微型电动汽车企业不再盲目追求新车数量，而是将大部分精力投入到品牌形象塑造、渠道拓展和售后服务等更长期的方面。随着微型电动汽车购买群体的扩大，将有更多企业投资微型电动汽车行业，基础设施建设将成为车企落户的基础。
“2014年，上海共推广新能源汽车10644辆，比2013年增长2000，2015年上半年继续保持高增长，累计推广14547辆，同比增长888。光6月的上牌数就达到4296辆。
1900/1/1 0:00:00在东风汽车收购PSA集团14的股份，成为最大股东之一后，东风与标致雪铁龙集团的合作正不断加深，除在技术与研发的合作外，双方还协同在新能源领域和电动车领域的合作。
1900/1/1 0:00:00北汽新能源旗下车型自推出以来，累计实现销量18万辆，快速的增长已受到产能不足的影响。对此，北汽新能源已经着手规划产能，新工厂将于年内投产。
1900/1/1 0:00:00北京市科委新能源与新材料处长许心超18日一早来到第五届杭州国际新能源汽车展，去年的此时，他在这里讲过北京新能源汽车推广的目标和计划，今年的此刻，他在同一地点要告诉我们，对比去年，
1900/1/1 0:00:00山东去年一年销售了小型电动车1874万辆这是协会监控企业统计的数字，加上一些未统计的数字，销售量应该在30万辆左右。而全国有统计数字的，应该达到了50万辆。
1900/1/1 0:00:00比亚迪发布公告称，公司于2015年9月16日收到证监会出具的《中国证监会行政许可申请受理通知书》。
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