2015年我国电动汽车充电桩市场投资分析:明年规模将超330亿元

最近关于电动汽车和充电桩的热门新闻可以用令人眼花缭乱来形容。9月7日，宝马与中国普天携手启动“即时充电”项目。根据计划，到2015年底，宝马将与莆田携手，在北京、上海、广州和深圳建设500个充电桩。到2016年底，这一数字将翻一番，达到1000多个充电桩，覆盖更多城市。

从宝马、普天、乐视、电桩到大众，根据电动汽车产业链两端都在发力的情况，未来五年电动汽车有望在中国乃至全球掀起投资热潮和圈地热潮。2015年中国电动汽车充电桩市场的投资热潮如何？让我们一起关注它。

随着新能源汽车销售的快速发展，充电桩基础也迎来了投资热潮。日前，宝马和乐视相继发布充电策略，将启动中国充电基础设施建设。据报道，到明年年底，宝马将建造1000多个即时充电TM充电桩。另一方面，乐视已经向充电桩企业投入了数千万资金，并提前布局了市场。分析指出，与新能源汽车的激励政策相比，对充电桩的鼓励相对滞后。目前，我国新能源汽车保有量约为12万辆，仅建设了3万个充电桩。充电桩的规模远远不能满足需求。未来五年，其产业规模将达到1000亿元。

许多企业增加了对充电桩的投资。

据了解，宝马启动了“宝马创新出行服务中国战略”，作为该战略的第一个项目，宝马即充TM（ChargeNow）也启动了，旨在为宝马在中国的新能源汽车客户提供最智能、高效、便捷的公共充电服务。有关充电桩市场的更多投资分析，请参阅中国讲堂网站上的《2015-2020年中国充电桩行业发展分析与投资潜力报告》。

其中，宝马新能源汽车用户可以通过宝马车载互联驾驶系统、“BMWi远程控制”APP或“宝马即时充电TM”APP，或登录即时充电TM网站，轻松便捷地找到最近的充电桩，了解充电桩的实时使用状态。使用即时充电TM卡，可以实现充电服务的自动充电和扣款功能。即时充电TM卡可以在即时充电TM网站上快速方便地充值。充电服务费包括电费和充电服务费，并且充电是透明的。为了鼓励电动出行，所有宝马新能源汽车客户（包括现有车主）都可以通过宝马客户服务中心或经销商获得即时充电TM卡。

根据计划，到2015年底，宝马将在北京、上海、广州和深圳率先建设500个即时充电TM充电桩。到2016年底，这一数字将翻一番或超过1000个即时充电TM充电桩，覆盖更多城市。

当传统汽车巨头宝马加大对电动汽车的基础投资时，乐视也开始布局充电桩业务。据悉，乐视网将通过数千万战略投资，投资北京电装科技有限公司（以下简称“电装”），共同发展充电桩业务。据了解，电装已在华北、华中、华东、华南、西南建立了5个运营中心，落地北上广城等30多个城市，建设了600个目的地充电站。目前，北京南站正在建设100多个电动汽车专用车位智能充电示范点。建成后，将成为北京最大的新能源电动汽车和分时全产业生态链充电目的地。

“我之所以决定对电装公司进行战略投资，主要是为了看到当前电动汽车充电桩市场的巨大商机。”乐视控股高级投资总监孙科认为，乐视正在全力推进造车计划。作为电动汽车的基础和当前电动汽车市场最大的痛点，chargi的布局……

市场也必须向前发展，这为乐视造车奠定了基础。

产业规模将大幅增长。

据统计，2015年8月，中国生产了21303辆新能源汽车，销售了18054辆，分别增长了2.9倍和3.5倍。其中，纯电动汽车产销分别为13121辆和12085辆，分别增长3.8倍和6.1倍。插电式混合动力汽车产销分别为8182辆和5969辆，分别增长2倍和1.6倍。

有研究显示，我国新能源汽车保有量约为12万辆，仅建设了3万个充电桩。充电桩的规模远远不能满足使用需求。有机构预测，到2016年，充电桩行业规模将达到330.78亿元，到2020年将达到1000亿元。

分析指出，新能源汽车的正式快速增长使车企看到了未来巨大的市场需求，但相关部门应加强对新能源汽车基础设施建设的激励政策，促进市场加速发展。

“对于电动汽车的发展，国家财税补贴力度是世界上最大的，但主要集中在汽车上。然而，新能源汽车的基础设施没有直接补贴，只是根据示范城市的基础设施投资强度给予适当的奖励。”张金华，中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长表示，建议中央政府甚至地方政府对基础设施必须有明确的补贴政策。最近关于电动汽车和充电桩的热门新闻可以用令人眼花缭乱来形容。9月7日，宝马与中国普天携手启动“即时充电”项目。根据计划，到2015年底，宝马将与莆田携手，在北京、上海、广州和深圳建设500个充电桩。到2016年底，这一数字将翻一番，达到1000多个充电桩，覆盖更多城市。

从宝马、普天、乐视、电桩到大众，根据电动汽车产业链两端都在发力的情况，未来五年电动汽车有望在中国乃至全球掀起投资热潮和圈地热潮。2015年中国电动汽车充电桩市场的投资热潮如何？让我们一起关注它。

随着新能源汽车销售的快速发展，充电桩基础也迎来了投资热潮。日前，宝马和乐视相继发布充电策略，将启动中国充电基础设施建设。据报道，到明年年底，宝马将建造1000多个即时充电TM充电桩。另一方面，乐视已经向充电桩企业投入了数千万资金，并提前布局了市场。分析指出，与新能源汽车的激励政策相比，对充电桩的鼓励相对滞后。目前，我国新能源汽车保有量约为12万辆，仅建设了3万个充电桩。充电桩的规模远远不能满足需求。未来五年，其产业规模将达到1000亿元。

许多企业增加了对充电桩的投资。

据了解，宝马启动了“宝马创新出行服务中国战略”，作为该战略的第一个项目，宝马即充TM（ChargeNow）也启动了，旨在为宝马在中国的新能源汽车客户提供最智能、高效、便捷的公共充电服务。有关充电桩市场的更多投资分析，请参阅中国讲堂网站上的《2015-2020年中国充电桩行业发展分析与投资潜力报告》。

其中，宝马新能源汽车用户可以通过宝马车载互联驾驶系统、“BMWi远程控制”APP或“宝马即时充电TM”APP，或登录即时充电TM网站，轻松便捷地找到最近的充电桩，了解充电桩的实时使用状态。使用即时充电TM卡，可以实现充电服务的自动充电和扣款功能。即时充电TM卡可以在即时充电TM网站上快速方便地充值。充电服务费包括电费和充电服务费，收费方式为tr……

闪闪发光。为了鼓励电动出行，所有宝马新能源汽车客户（包括现有车主）都可以通过宝马客户服务中心或经销商获得即时充电TM卡。

根据计划，到2015年底，宝马将在北京、上海、广州和深圳率先建设500个即时充电TM充电桩。到2016年底，这一数字将翻一番或超过1000个即时充电TM充电桩，覆盖更多城市。

当传统汽车巨头宝马加大对电动汽车的基础投资时，乐视也开始布局充电桩业务。据悉，乐视网将通过数千万战略投资，投资北京电装科技有限公司（以下简称“电装”），共同发展充电桩业务。据了解，电装已在华北、华中、华东、华南、西南建立了5个运营中心，落地北上广城等30多个城市，建设了600个目的地充电站。目前，北京南站正在建设100多个电动汽车专用车位智能充电示范点。建成后，将成为北京最大的新能源电动汽车和分时全产业生态链充电目的地。

“我之所以决定对电装公司进行战略投资，主要是为了看到当前电动汽车充电桩市场的巨大商机。”乐视控股高级投资总监孙科认为，乐视正在全力推进造车计划。作为电动汽车的基础，也是当前电动汽车市场最大的痛点，充电市场的布局也必须走在前面，这为乐视造车奠定了基础。

产业规模将大幅增长。

据统计，2015年8月，中国生产了21303辆新能源汽车，销售了18054辆，分别增长了2.9倍和3.5倍。其中，纯电动汽车产销分别为13121辆和12085辆，分别增长3.8倍和6.1倍。插电式混合动力汽车产销分别为8182辆和5969辆，分别增长2倍和1.6倍。

有研究显示，我国新能源汽车保有量约为12万辆，仅建设了3万个充电桩。充电桩的规模远远不能满足使用需求。有机构预测，到2016年，充电桩行业规模将达到330.78亿元，到2020年将达到1000亿元。

分析指出，新能源汽车的正式快速增长使车企看到了未来巨大的市场需求，但相关部门应加强对新能源汽车基础设施建设的激励政策，促进市场加速发展。

“对于电动汽车的发展，国家财税补贴力度是世界上最大的，但主要集中在汽车上。然而，新能源汽车的基础设施没有直接补贴，只是根据示范城市的基础设施投资强度给予适当的奖励。”张金华，中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长表示，建议中央政府甚至地方政府对基础设施必须有明确的补贴政策。

标签：宝马北京大众远程

汽车资讯热门资讯