EV晨报|科技部将启动新能源车试点专项；特斯拉Model X将发布；宝骏E100明年上市......

1.科技部新能源汽车试点项目即将启动四大任务。

2015年9月23日，由中国汽车技术研究中心主办的2015电动汽车技术创新国际论坛在北京开幕。科技部高新技术司交通司李洪刚先生出席会议并讲话。

李洪刚表示，目前，科技部正会同有关部门，按照国家科技管理改革的有关精神，联合启动国家重点研发计划下的新能源汽车试点。目前，新能源汽车试点实施方案已经完成，指南也基本完成。在专项任务设置上，部署主要分为四个层次：一是基础科学问题，包括基础零部件材料科学、汽车动力系统科学和联网汽车信息学；二是系统集成技术，包括燃料电池动力系统、插电式增程动力系统和纯电力系统；第三，共同的核心关键技术，包括动力电池和电池管理、电机驱动和电力电子以及电动汽车的智能网联；

第四，综合开发和示范，包括基础设施和标准平台。目标是引领中国新能源汽车自主创新，支持中国新能源车产业快速工业化发展，改善测试测试技术和环境，继续建立和完善新能源汽车标准体系。

资料来源：节能与新能源汽车网

2.特斯拉于9月29日确认发布其第三款电动汽车。

特斯拉最近致信媒体，确认该公司将于9月29日发布新款Model X，会议将于当地时间晚上7点开始。这是特斯拉的第三辆电动汽车。

特斯拉将公布modelx的价格和款式。Modelx拥有更宽敞的内部空间和“猎鹰门”。如图所示，当车门打开时，它与普通车辆不同，就像一只鹰的翅膀。特斯拉首席执行官马斯克本月早些时候在推特上表示，该公司的首批modelxsuv车型将于9月29日开始发货。根据此前的消息，首批签名版的基本价格为13.2万美元。

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3.宝骏工厂将扩大生产第一辆电动汽车将于明年上市。

今年8月，上汽通用五菱宝骏二期整车厂提前竣工，这表明该基地的整车产能达到了年产40万辆的水平。与此同时，上汽通用五菱新能源汽车基地建设正式启动。从柳州市环保局获悉，上汽通用五菱新能源基地建成后，新能源汽车年产能将扩大至20万辆。其中，宝骏的首款新能源汽车E100将在这里投产，并将于明年上市。

来源：网通

4.高欧阳明：动力电池的核心是安全。

在9月23日由中国汽车技术研究中心主办的“2015电动汽车技术创新国际论坛”上，中国人民协商会议常务委员会委员清华大学教授，国家“863”计划节能与新能源汽车重大项目总体专家组组长、“中国电动汽车百人会”常务副主席高欧阳明说，动力电池面临三大技术难题：安全性、耐用性和动力性。

高欧阳明说，我国新能源汽车电池技术产业基础总体较好。“我们从“十五”新能源汽车重点项目开始推动动力电池的研发，主要是镍氢电池和锰酸锂电池。到“十一五”，主要是磷酸铁锂电池。应该说，磷酸铁锂的发展支撑了动力电池的发展第十二个五年计划中电动汽车的排放量。到了“十二五”，我们的研发重点已经转移到三元锂离子电池上。预计今年三元锂离子电池的比能量将达到每公斤180瓦时。现在我们正在启动“十三五”规划，并将在此基础上进一步升级。预计锂离子电池将在五到十年内达到技术极限，到2020年比能量将超过每公斤200瓦时，是目前估计的两倍。”。高欧阳明说。

资料来源：节能与新能源汽车网

5、自10月1日起，成都市新能源汽车不再限行。

24日，笔者从成都市交管局获悉，自2015年10月1日起，纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车、燃料电池汽车等三类新能源汽车不再实行车尾号限制措施，工作日可在三环（含）至二环（含）之间实施尾号限行措施的所有道路通行。

来源

四川新闻网

6.吴伟：新能源汽车不能只看漂亮的数字而忽视质量。

在9月23日由中国汽车技术研究中心主办的“EVTIF2015电动汽车技术创新国际论坛”上，国家发展改革委产业协调司司长吴伟表示，在新能源汽车的发展中，我们更关注生产和销售数据的增长，而对产品质量和核心技术的关注较少，这是新能源汽车可持续发展的重中之重。

吴伟指出，放宽《新建纯电动乘用车企业管理规定》只是准入管理的一个程序，真正的竞争是在进入“跑道”之后。目前，有六大投资者对新建纯电动乘用车企业非常感兴趣，包括现有汽车企业、汽车零部件制造企业、关键零部件制造企业，汽车研发设计企业、低端产品企业以及其他有钱任性的企业。但到目前为止，国家发改委还没有收到任何新建纯电动乘用车企业的资质申请。

资料来源：节能与新能源汽车网

7.赵航：中国的电动汽车政策环境处于世界领先地位。

2015年9月23日，由中国汽车技术研究中心主办的2015 EVTIF国际论坛在北京开幕。会上，中国汽车技术研究中心主任赵航致辞。赵航主任认为，近年来，中国政府在支持电动汽车发展方面基本形成了比较完善的政策体系，电动汽车的发展也取得了可喜的进展。他希望通过各方的努力，未来能够尽快实现电动车蓝的美好愿景。

多年来，中国汽车中心为提高电动汽车的安全性和统一技术标准做了大量的研究和基础工作，包括锂电池、纯电动汽车和燃料电池汽车。到目前为止，它已经与40多辆新能源汽车相撞。同期，各类安全研究工作也全面展开，积极推动电动汽车相关标准体系的丰富完善和国际标准的协调统一，并率先与德国、美国开展国际合作项目，例如电动汽车的科技合作和技术标准的制度化交流。

资料来源：节能与新能源汽车网

8、甘肃省注册新能源汽车停车费减半征收。

9月23日，笔者从甘肃省厅交警总队了解到，自2013年以来，甘肃省注册上市的新能源汽车已超过270辆。据交警部门介绍，根据甘肃省推广新能源汽车的规划措施，甘肃省新能源汽车上市数量预计将逐年增加。

甘肃省出台了一系列鼓励购买和使用新能源汽车的政策支持项目，在财政补贴、税收优惠、金融服务和差异化交通管理措施等方面给予支持。涉及交警部门，主要涉及新能源汽车不执行机动车限号限行措施；新能源汽车可以共享城市公交专用道等便捷通道；新能源汽车自主分类注册，保险分类管理，优惠便利；

所有在甘肃省注册的新能源汽车在该省享受50%的停车费优惠。

该负责人强调，根据交警部门的政策，新能源汽车有专属号段。目前，它们已经注册上市，公民需要到各个城市和州的车辆管理办公室进行注册。数字选择方法是“20选1”。

资料来源：西部商报1。科技部新能源汽车试点项目即将启动四大任务。

2015年9月23日，由中国汽车技术研究中心主办的2015电动汽车技术创新国际论坛在北京开幕。科技部高新技术司交通司李洪刚先生出席会议并讲话。

李洪刚表示，目前，科技部正会同有关部门，按照国家科技管理改革的有关精神，联合启动国家重点研发计划下的新能源汽车试点。目前，新能源汽车试点实施方案已经完成，指南也基本完成。在专项任务设置上，部署主要分为四个层次：一是基础科学问题，包括基础零部件材料科学、汽车动力系统科学和联网汽车信息学；二是系统集成技术，包括燃料电池动力系统、插电式增程动力系统和纯电力系统；第三，共同的核心关键技术，包括动力电池和电池管理、电机驱动和电力电子以及电动汽车的智能网联；

第四，综合开发和示范，包括基础设施和标准平台。目标是引领中国新能源汽车自主创新，支持中国新能源车产业快速工业化发展，改善测试测试技术和环境，继续建立和完善新能源汽车标准体系。

资料来源：节能与新能源汽车网

2.特斯拉于9月29日确认发布其第三款电动汽车。

特斯拉最近致信媒体，确认该公司将于9月29日发布新款Model X，会议将于当地时间晚上7点开始。这是特斯拉的第三辆电动汽车。

特斯拉将公布modelx的价格和款式。Modelx拥有更宽敞的内部空间和“猎鹰门”。如图所示，当车门打开时，它与普通车辆不同，就像一只鹰的翅膀。特斯拉首席执行官马斯克本月早些时候在推特上表示，该公司的首批modelxsuv车型将于9月29日开始发货。根据此前的消息，首批签名版的基本价格为13.2万美元。

来医院：凤凰。通用域名格式

3.宝骏工厂将扩大生产第一辆电动汽车将于明年上市。

今年8月，上汽通用五菱宝骏二期整车厂提前竣工，这表明该基地的整车产能达到了年产40万辆的水平。与此同时，上汽通用五菱新能源汽车基地建设正式启动。从柳州市环保局获悉，上汽通用五菱新能源基地建成后，新能源汽车年产能将扩大至20万辆。其中，宝骏的首款新能源汽车E100将在这里投产，并将于明年上市。

来源：网通

4.高欧阳明：动力电池的核心是安全。

在9月23日由中国汽车技术研究中心主办的“2015电动汽车技术创新国际论坛”上，中国人民协商会议常务委员会委员清华大学教授，国家“863”计划节能与新能源汽车重大项目总体专家组组长、“中国电动汽车百人会”常务副主席高欧阳明说，动力电池面临三大技术难题：安全性、耐用性和动力性。

高欧阳明说，我国新能源汽车电池技术产业基础总体较好。“我们从“十五”新能源汽车重点项目开始推动动力电池的研发，主要是镍氢电池和锰酸锂电池。到“十一五”，主要是磷酸铁锂电池。应该说，磷酸铁锂的发展支撑了动力电池的发展第十二个五年计划中电动汽车的排放量。到了“十二五”，我们的研发重点已经转移到三元锂离子电池上。预计今年三元锂离子电池的比能量将达到每公斤180瓦时。现在我们正在启动“十三五”规划，并将在此基础上进一步升级。预计锂离子电池将在五到十年内达到技术极限，到2020年比能量将超过每公斤200瓦时，是目前估计的两倍。”。高欧阳明说。

资料来源：节能与新能源汽车网

5、自10月1日起，成都市新能源汽车不再限行。

24日，笔者从成都市交管局获悉，自2015年10月1日起，纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车、燃料电池汽车等三类新能源汽车不再实行车尾号限制措施，工作日可在三环（含）至二环（含）之间实施尾号限行措施的所有道路通行。

来源

四川新闻网

6.吴伟：新能源汽车不能只看漂亮的数字而忽视质量。

在9月23日由中国汽车技术研究中心主办的“EVTIF2015电动汽车技术创新国际论坛”上，国家发展改革委产业协调司司长吴伟表示，在新能源汽车的发展中，我们更关注生产和销售数据的增长，而对产品质量和核心技术的关注较少，这是新能源汽车可持续发展的重中之重。

吴伟指出，放宽《新建纯电动乘用车企业管理规定》只是准入管理的一个程序，真正的竞争是在进入“跑道”之后。目前，有六大投资者对新建纯电动乘用车企业非常感兴趣，包括现有汽车企业、汽车零部件制造企业、关键零部件制造企业，汽车研发设计企业、低端产品企业以及其他有钱任性的企业。但到目前为止，国家发改委还没有收到任何新建纯电动乘用车企业的资质申请。

资料来源：节能与新能源汽车网

7.赵航：中国的电动汽车政策环境处于世界领先地位。

2015年9月23日，由中国汽车技术研究中心主办的2015 EVTIF国际论坛在北京开幕。会上，中国汽车技术研究中心主任赵航致辞。赵航主任认为，近年来，中国政府在支持电动汽车发展方面基本形成了比较完善的政策体系，电动汽车的发展也取得了可喜的进展。他希望通过各方的努力，未来能够尽快实现电动车蓝的美好愿景。

多年来，中国汽车中心为提高电动汽车的安全性和统一技术标准做了大量的研究和基础工作，包括锂电池、纯电动汽车和燃料电池汽车。到目前为止，它已经与40多辆新能源汽车相撞。同期，各类安全研究工作也全面展开，积极推动电动汽车相关标准体系的丰富完善和国际标准的协调统一，并率先与德国、美国开展国际合作项目，例如电动汽车的科技合作和技术标准的制度化交流。

资料来源：节能与新能源汽车网

8、甘肃省注册新能源汽车停车费减半征收。

9月23日，笔者从甘肃省厅交警总队了解到，自2013年以来，甘肃省注册上市的新能源汽车已超过270辆。据交警部门介绍，根据甘肃省推广新能源汽车的规划措施，甘肃省新能源汽车上市数量预计将逐年增加。

甘肃省出台了一系列鼓励购买和使用新能源汽车的政策支持项目，在财政补贴、税收优惠、金融服务和差异化交通管理措施等方面给予支持。涉及交警部门，主要涉及新能源汽车不执行机动车限号限行措施；新能源汽车可以共享城市公交专用道等便捷通道；新能源汽车自主分类注册，保险分类管理，优惠便利；所有在甘肃省注册的新能源汽车在该省享受50%的停车费优惠。

该负责人强调，根据交警部门的政策，新能源汽车有专属号段。目前，它们已经注册上市，公民需要到各个城市和州的车辆管理办公室进行注册。数字选择方法是“20选1”。

来源：西部商报

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