随着2015年8月国内纯电动汽车销量统计数据的公布，微型电动汽车再次成为人们关注的焦点。根据协会发布的统计数据，8月小微汽车销量排名，其中小型纯电动汽车2辆，微型纯电动汽车8辆。8月10辆车的总销量为6401辆，占8月纯电动乘用车销量的91%。从这个排名中，我们可以清楚地看到哪些汽车在8月份卖得好，哪些汽车增长强劲，哪些汽车卖得最少。
2015年8月小型和微型电动汽车销量排名及链条变化
在8月份的统计数据中，小型和微型纯电动汽车再次占据了国内新能源汽车市场的一半以上，不仅车型数量增加，而且销量增长势头非常迅速。据统计，在小微纯电动汽车中，北汽E系列销量最高，上汽荣威E50销量最差。通过对比，笔者发现众泰E20和吉利康迪熊猫涨幅最大，奇瑞QQ涨幅最小，仅为1%，荣威E50则下降了91%。
北汽以单月1280辆排名第一，8月环比增长10%，1-8月累计销量8244辆。目前，北汽的E系列车型包括E150EV、EV160和EV200。特别是EV200自上市以来销量增长迅速，已成为北汽新能源的明星车型。据了解，北汽旗下这三款车的价格均在20万元左右，E150EV的指导价为22.08-23.08万元，补贴后的价格约为13.08万元；EV160的指导价为18.89万元，补贴9.89万元；EV200的价格为20.89万-24.69万元，补贴为11.69万元。北汽新能源在很大程度上得到了政策的大力支持。借助北京市场的发展环境和新能源推广的东风，它在促销中受益匪浅。
江淮和悦iev系列8月销量1050辆，在小微汽车中排名第二，8月至8月增长11%，1-8月累计销量4586辆。目前，江淮IEV系列共有两款车型在售。IEV4上市较早，IEV5于2015年初上市，引起了消费者的广泛关注。江淮IEV5在动力性能和技术配置上都有了很大的提升，拥有良好的市场口碑。据了解，江淮IEV4目前指导价为16.98万元，补贴7.98万元；
江淮IEV5的指导价为17.98万元，补贴价格为8.98万元。
吉利康迪熊猫8月销量在本次排行榜中排名第三，月销量871辆，较上月增长269%，1-8月累计销量3654辆。目前，吉利康迪熊猫K11的售价约为15.28万元，享受补贴后的价格优惠也很有竞争力。这款车采用五门设计，是一款基于吉利熊猫的电动汽车。整体形状与后者高度一致。
中泰运100在这一销量中排名第四。8月，其单月销量为857辆，比上月增长17%，1-8月累计销量为5938辆。众泰云100是一款成熟度很高的微型纯电动汽车，其销量一直领先于其E20车型。据了解，目前中泰运100的指导价约为15.89万元，补贴价为6.89万元。极具竞争力的价格和时尚的外观，再加上众泰为这款车搭载的智能中控系统，使得众泰云100的关注度不断上升。
虽然这次众泰E20的销量排名第五，但其增速却是排名中最高的。8月，其单月销量为695辆，比上月增长357%，1-8月累计销量为5760辆。众泰E20是众泰E2O和知豆联合推出的一款微型电动汽车，一直是市场上的明星车型。该车的指导价约为15.88万元，补贴价约为5.4万元。
奇瑞EQ在这一销量排行榜上超越了其小伙伴QQ，排名第六。8月，该公司销售635辆汽车，比上月增长37%，1-8月累计销售3228辆。奇瑞EQ是奇瑞第二代电动汽车的代表，该车采用万向集团的锂电池，续航里程可达200公里。据了解，奇瑞EQ目前的指导价约为15.99-16.49万元，补贴价约为5.98万元。
江铃E100此次排名第七，8月销量为500辆，较上月增长11%，1-8月累计销量为1425辆。江铃E100是2015年下半年上市的一款新型微型纯电动汽车。自上市以来，该车的销量表现良好，市场关注度持续提升。据了解，该车型的竞品车型为荣威E50，目前在销量上已经跑在了荣威E5的前面。
奇瑞QQEV此次排名第8。它是奇瑞拥有的最早的纯电动汽车，直接与低速电动汽车市场竞争。8月份，该公司售出451辆汽车，比上月增长1%。从1月到8月，该公司共售出4104辆汽车。奇瑞QQEV的售价仅为4.58万元，市场份额相对较大，尤其是在山东、河北、江苏等地区市场。自2015年以来，这款车的销量一直在下降，现在已经落后于奇瑞EQ。
东风风神E30在这一销量中排名第9，8月份共售出61辆。官方的低迷使这款车成为最近整个电动汽车行业最大的焦点。19.98万元的原价在补贴和企业扶持后大幅降至5.8万元，甚至被业内认为会引发新能源汽车降价潮。
荣瑞E50是上汽荣威旗下唯一一款纯电动汽车，此次排名第十。8月仅售出1辆，较上月下降91%，1-8月累计销量为152辆。据了解，该车的指导价为23.49万元，补贴价为19.49万元。高昂的价格可能是这款车销售的最大障碍。
从小微纯电动汽车销量排名来看，借助政策扶持活动，北汽E系列汽车拥有较大的市场份额。江淮IEV5上市以来，口碑迅速提升，销量稳步提升。在微型电动汽车方面，众泰云100、E20和奇瑞EQ已成为当前市场的明星车型，东风风神E30在大幅降价后销量也呈上升趋势。销量表现最差的荣威E50受到价格因素的拖累，在t方面可能很难摆脱这种尴尬……
短期。随着2015年8月国内纯电动汽车销量统计数据的公布，微型电动汽车再次成为人们关注的焦点。根据协会发布的统计数据，8月小微汽车销量排名，其中小型纯电动汽车2辆，微型纯电动汽车8辆。8月10辆车的总销量为6401辆，占8月纯电动乘用车销量的91%。从这个排名中，我们可以清楚地看到哪些汽车在8月份卖得好，哪些汽车增长强劲，哪些汽车卖得最少。
2015年8月小型和微型电动汽车销量排名及链条变化
在8月份的统计数据中，小型和微型纯电动汽车再次占据了国内新能源汽车市场的一半以上，不仅车型数量增加，而且销量增长势头非常迅速。据统计，在小微纯电动汽车中，北汽E系列销量最高，上汽荣威E50销量最差。通过对比，笔者发现众泰E20和吉利康迪熊猫涨幅最大，奇瑞QQ涨幅最小，仅为1%，荣威E50则下降了91%。
北汽以单月1280辆排名第一，8月环比增长10%，1-8月累计销量8244辆。目前，北汽的E系列车型包括E150EV、EV160和EV200。特别是EV200自上市以来销量增长迅速，已成为北汽新能源的明星车型。据了解，北汽旗下这三款车的价格均在20万元左右，E150EV的指导价为22.08-23.08万元，补贴后的价格约为13.08万元；EV160的指导价为18.89万元，补贴9.89万元；EV200的价格为20.89万-24.69万元，补贴为11.69万元。北汽新能源在很大程度上得到了政策的大力支持。借助北京市场的发展环境和新能源推广的东风，它在促销中受益匪浅。
江淮和悦iev系列8月销量1050辆，在小微汽车中排名第二，8月至8月增长11%，1-8月累计销量4586辆。目前，江淮IEV系列共有两款车型在售。IEV4上市较早，IEV5于2015年初上市，引起了消费者的广泛关注。江淮IEV5在动力性能和技术配置上都有了很大的提升，拥有良好的市场口碑。据了解，江淮IEV4目前指导价为16.98万元，补贴7.98万元；
江淮IEV5的指导价为17.98万元，补贴价格为8.98万元。
吉利康迪熊猫8月销量在本次排行榜中排名第三，月销量871辆，较上月增长269%，1-8月累计销量3654辆。目前，吉利康迪熊猫K11的售价约为15.28万元，享受补贴后的价格优惠也很有竞争力。这款车采用五门设计，是一款基于吉利熊猫的电动汽车。整体形状与后者高度一致。
中泰运100在这一销量中排名第四。8月，其单月销量为857辆，比上月增长17%，1-8月累计销量为5938辆。众泰云100是一款成熟度很高的微型纯电动汽车，其销量一直领先于其E20车型。据了解，目前中泰运100的指导价约为15.89万元，补贴价为6.89万元。极具竞争力的价格和时尚的外观，再加上众泰为这款车搭载的智能中控系统，使得众泰云100的关注度不断上升。
虽然这次众泰E20的销量排名第五，但其增速却是排名中最高的。8月，其单月销量为695辆，比上月增长357%，1-8月累计销量为5760辆。众泰E20是众泰E2O和知豆联合推出的一款微型电动汽车，一直是市场上的明星车型。该车的指导价约为15.88万元，补贴价约为5.4万元。
奇瑞EQ在这一销量排行榜上超越了其小伙伴QQ，排名第六。8月，该公司销售635辆汽车，比上月增长37%，1-8月累计销售3228辆。奇瑞EQ是奇瑞第二代电动汽车的代表，该车采用万向集团的锂电池，续航里程可达200公里。据了解，奇瑞EQ目前的指导价约为15.99-16.49万元，补贴价约为5.98万元。
江铃E100此次排名第七，8月销量为500辆，较上月增长11%，1-8月累计销量为1425辆。江铃E100是2015年下半年上市的一款新型微型纯电动汽车。自上市以来，该车的销量表现良好，市场关注度持续提升。据了解，该车型的竞品车型为荣威E50，目前在销量上已经跑在了荣威E5的前面。
奇瑞QQEV此次排名第8。它是奇瑞拥有的最早的纯电动汽车，直接与低速电动汽车市场竞争。8月份，该公司售出451辆汽车，比上月增长1%。从1月到8月，该公司共售出4104辆汽车。奇瑞QQEV的售价仅为4.58万元，市场份额相对较大，尤其是在山东、河北、江苏等地区市场。自2015年以来，这款车的销量一直在下降，现在已经落后于奇瑞EQ。
东风风神E30在这一销量中排名第9，8月份共售出61辆。官方的低迷使这款车成为最近整个电动汽车行业最大的焦点。19.98万元的原价在补贴和企业扶持后大幅降至5.8万元，甚至被业内认为会引发新能源汽车降价潮。
荣瑞E50是上汽荣威旗下唯一一款纯电动汽车，此次排名第十。8月仅售出1辆，较上月下降91%，1-8月累计销量为152辆。据了解，该车的指导价为23.49万元，补贴价为19.49万元。高昂的价格可能是这款车销售的最大障碍。
从小微纯电动汽车销量排名来看，借助政策扶持活动，北汽E系列汽车拥有较大的市场份额。江淮IEV5上市以来，口碑迅速提升，销量稳步提升。在微型电动汽车方面，众泰云100、E20和奇瑞EQ已成为当前市场的明星车型，东风风神E30在大幅降价后销量也呈上升趋势。销量表现最差的荣威E50受到价格因素的拖累，短期内可能很难摆脱这种尴尬。
随着互联网及传统车企的加入，智能化技术应用在微型电动车领域被广泛采用，2015年上市的新车当中，智能科技成为多数车型的标配。甚至有专家认为，智能化将最先在微型纯电动汽车身上实现。
1900/1/1 0:00:009月16日，厦门金旅混合动力公交车再次起火，起火原因正在调查中。此前在7月22日，厦门金旅的新能源公交车就由于公交车尾部的电池组电气故障引起了自燃。
1900/1/1 0:00:00法兰克福国际车展期间，刚刚出任乐视超级汽车的联合创始人、全球副董事长、中国及亚太区CEO的丁磊先生受邀在车展官方论坛“Newmobilityworld”发表演讲，
1900/1/1 0:00:002015年9月23日，由中国汽车技术研究中心主办的2015电动汽车科技创新国际论坛EVTIF2015在北京开幕，国家发展改革委吴卫先生参会并致辞，以下是发言实录：尊敬的赵航主任，
1900/1/1 0:00:00近日，江苏省科技厅透露，
1900/1/1 0:00:002015年9月23日，由中国汽车技术研究中心主办的2015电动汽车科技创新国际论坛EVTIF2015在北京开幕，
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