北汽新能源与Meta公司联合成立的亚琛研发中心在德国亚琛成立。这是北汽新能源继硅谷研发中心之后的第二个海外研发中心，主要承担增程电动汽车动力系统的研发，专注于提高续航里程。预计首款北汽新能源增程电动汽车将于2017年上市。
北汽新能源亚琛研发中心成立地
巡航范围再次升级。北汽新能源专注于解决用户的痛点。
与硅谷研发中心专注于电动汽车、电池和车载信息系统的研发不同，北汽新能源亚琛研发中心现阶段的重要使命是解决用户对纯电动汽车续航里程的痛点。北汽新能源与Meta在增程汽车平台项目上进行联合合作。亚琛研发中心将通过开发增程电动汽车的动力系统和提高新能源汽车的续航里程，提供可靠的技术支持和保障。
北汽新能源总经理郑刚表示， “作为中国纯电动汽车的领导者，北汽新能源一直保持着纯电动汽车市场的领先地位，并生产和开发了许多深受消费者青睐的纯电动汽车。未来，电池将由增程动力系统的内燃机储存，这将为实现更长的续航时间提供技术保障巡航范围。现在还为时不晚。2017年，每个人都可以看到我们的产品。"
德国顶级技术进入汽车原产地并从底部起步。
德国作为汽车的发源地，在汽车制造方面有着强大的技术积累，亚琛是一个历史悠久的工业城市，也是现代科学研究的重要场所。亚琛工业大学是德国第一所理工大学，聚集了大量的高科技人才和高科技企业，该地区的电子和机械行业实力在欧洲处于超级领先水平。北齐新能源研发中心成立于此，具有无与伦比的地理优势。及时收集欧洲新能源产业的技术和市场需求，通过密切的研发人员交流和培训，提升国际视野和研发能力，引进掌握核心技术的高端人才。北汽新能源的如意算盘不言而喻。
今年上半年，中国新能源汽车销量增长了2.5倍，超过美国成为全球最大的新能源汽车市场，并继续高速发展。“在新能源汽车蓄势待发、传统汽车行业遭遇瓶颈的历史性时刻，北汽新能源与Meta公司的合作可以视为新能源龙头企业与传统汽车行业的新碰撞，也可以视为中德战略合作的重要组成部分新能源汽车的发展。”北汽新能源总经理郑刚表示。
北汽新能源与Meta签署合作协议。
全球布局三大研发中心北汽新能源的意图是什么？
“通过在硅谷、亚琛和中国北京建立三个研发中心，整合全球优势资源，北汽新能源将利用国内外技术和人才优势实现资源的优化配置。在此基础上，我们将最终建立一个高质量的三方联动和资源交流平台依托三个研发中心实施“三位一体”战略。这无疑为北汽新能源在2020年前成为全球纯电动汽车领军品牌奠定了坚实的软硬件基础。”郑刚说。
密集的海外大动作是北汽新能源在技术研发方面的强烈热情和巨大投入。放眼世界，秉承开放创新的精神，整合全球优势资源，吸收最先进、最强大的资源，北汽新能源全新的战略理念已经形成。我们将拭目以待这个“中国品牌”将在……
ispute。北汽新能源与Meta公司联合成立的亚琛研发中心在德国亚琛成立。这是北汽新能源继硅谷研发中心之后的第二个海外研发中心，主要承担增程电动汽车动力系统的研发，专注于提高续航里程。预计首款北汽新能源增程电动汽车将于2017年上市。
北汽新能源亚琛研发中心成立地
巡航范围再次升级。北汽新能源专注于解决用户的痛点。
与硅谷研发中心专注于电动汽车、电池和车载信息系统的研发不同，北汽新能源亚琛研发中心现阶段的重要使命是解决用户对纯电动汽车续航里程的痛点。北汽新能源与Meta在增程汽车平台项目上进行联合合作。亚琛研发中心将通过开发增程电动汽车的动力系统和提高新能源汽车的续航里程，提供可靠的技术支持和保障。
北汽新能源总经理郑刚表示， “作为中国纯电动汽车的领导者，北汽新能源一直保持着纯电动汽车市场的领先地位，并生产和开发了许多深受消费者青睐的纯电动汽车。未来，电池将由增程动力系统的内燃机储存，这将为实现更长的续航时间提供技术保障巡航范围。现在还为时不晚。2017年，每个人都可以看到我们的产品。"
德国顶级技术进入汽车原产地并从底部起步。
德国作为汽车的发源地，在汽车制造方面有着强大的技术积累，亚琛是一个历史悠久的工业城市，也是现代科学研究的重要场所。亚琛工业大学是德国第一所理工大学，聚集了大量的高科技人才和高科技企业，该地区的电子和机械行业实力在欧洲处于超级领先水平。北齐新能源研发中心成立于此，具有无与伦比的地理优势。及时收集欧洲新能源产业的技术和市场需求，通过密切的研发人员交流和培训，提升国际视野和研发能力，引进掌握核心技术的高端人才。北汽新能源的如意算盘不言而喻。
今年上半年，中国新能源汽车销量增长了2.5倍，超过美国成为全球最大的新能源汽车市场，并继续高速发展。“在新能源汽车蓄势待发、传统汽车行业遭遇瓶颈的历史性时刻，北汽新能源与Meta公司的合作可以视为新能源龙头企业与传统汽车行业的新碰撞，也可以视为中德战略合作的重要组成部分新能源汽车的发展。”北汽新能源总经理郑刚表示。
北汽新能源与Meta签署合作协议。
全球布局三大研发中心北汽新能源的意图是什么？
“通过在硅谷、亚琛和中国北京建立三个研发中心，整合全球优势资源，北汽新能源将利用国内外技术和人才优势实现资源的优化配置。在此基础上，我们将最终建立一个高质量的三方联动和资源交流平台依托三个研发中心实施“三位一体”战略。这无疑为北汽新能源在2020年前成为全球纯电动汽车领军品牌奠定了坚实的软硬件基础。”郑刚说。
密集的海外大动作是北汽新能源在技术研发方面的强烈热情和巨大投入。放眼世界，秉承开放创新的精神，整合全球优势资源，吸收最先进、最强大的资源，北汽新能源全新的战略理念已经形成。我们将拭目以待这个“中国品牌”在这场争端下会扮演什么样的角色。
“昨天我去了矿山，那里突然下大雪，把我冻感冒了，今天赶紧下山。”天齐锂业一位高管昨天告诉作者。这位高管上山的背景是，去年四季度至今，锂矿价格涨了三成，企业纷纷扩产。
1900/1/1 0:00:00新能源汽车的电池需求增长迅猛，锂电池企业数量从2008年的10余家飞速增长到目前的100余家。新一轮动力电池扩张热潮正在展开。
1900/1/1 0:00:009月的福州白天太阳炙烤下还是酷热难耐。作者见到市民李先生时，他正准备驾驶他的纯电动汽车外出办事。“车有空调，制冷效果也不错，但基本不敢开，怕耗电太多，晚上开回不到家。
1900/1/1 0:00:00在车市低迷的大环境下，新能源汽车异军突起，产销两旺。
1900/1/1 0:00:00在北京朝阳区高碑店兴隆公园外有两座公共充电桩，时值午后，公园外停车场上为数不多的私家车中，几辆呈一字松散排开的北汽新能源格外显眼。
1900/1/1 0:00:00近日，以超威和天能为代表的铅酸动力电池企业发布2015半年报，超威动力2015上半年营业收入8391亿元，同比增长1，实现股东净利润137亿元，同比增长10。
1900/1/1 0:00:00
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