新兴经济增长点 中国物流车电动化转型加速

有限公司（以下简称“深圳自行车”）与重庆中力新能源汽车有限公司（以下简称为“重庆中力”）于10日签署战略合作协议。深圳自行车将在2016年底前为重庆众力提供8000个新能源物流车锂离子电池组，约3000万个电池，18650个电池。

此外，双方还将在电池管理系统和车辆设计方面开展一系列合作，共同突破技术瓶颈，加快中国物流车的电动化转型。

电子商务和物流业已成为政府支持的新兴经济增长点，但城市配送中心和配送中心之间的快递运输通常使用面包车和小型货车，这对环境造成了很大的污染。在主要城市严格的进城限制政策下，传统物流车辆支撑的城市物流配送时效性、快速性和便利性已不复存在，配送成本仍然很高。因此，城市物流车辆电动化改造已成为政府和物流企业的必然选择。

2014年9月，中国交通运输部在《关于加快新能源汽车推广应用的实施意见》中正式提出，到2020年，新能源城市物流配送车辆数量要达到5万辆，城市物流配送车的运营权也将优先授予新能源车辆。

除了国家政策支持，物流车本身的运营模式也为其电动化转型提供了基本保障。由于物流车辆的日常路线相对固定，其基本要求是动力充足、承载能力强，但对里程和行驶速度的要求不高。再加上企业定点车辆管理，充电桩等基础设施问题更容易解决。

目前，物流车是除普通乘用车和低速车外应用最广泛、最成熟的新能源车型。作为新能源物流车最重要的组成部分之一，动力电池的需求无疑会大幅增加。

深圳自行车为重庆中立提供的18650动力电池充分考虑了其物流车的整车需求，为整车提供了强大的动力支撑，最大限度地减少了碰撞和挤压带来的安全隐患。

此外，BIC电池强大的高低温充放电性能，完全适应了新能源物流车在不同环境下的驾驶需求，保证了不同地理位置、不同季节的稳定行驶。

深圳自行车自2006年开始涉足动力电池领域。目前拥有动力电池领域最先进的技术能力和最尖端的生产能力，为一汽、众泰、裕隆等多家知名汽车制造商提供动力电池和动力电池解决方案。

业内专家表示，政策、市场和企业都付出了巨大努力，推动中国新能源汽车市场持续走强。此次与深圳比克的合作旨在在中国普及新能源物流车，共同为中国新能源汽车产业的发展做出贡献。有限公司（以下简称“深圳自行车”）与重庆中力新能源汽车有限公司（以下简称为“重庆中力”）于10日签署战略合作协议。深圳自行车将在2016年底前为重庆众力提供8000个新能源物流车锂离子电池组，约3000万个电池，18650个电池。

此外，双方还将在电池管理系统和车辆设计方面开展一系列合作，共同突破技术瓶颈，加快中国物流车的电动化转型。

电子商务和物流业已成为政府支持的新兴经济增长点，但城市配送中心和配送中心之间的快递运输通常使用面包车和小型货车，这对环境造成了很大的污染。在严格的休息下……

主要城市的进城行动政策，传统物流车辆支撑的城市物流配送的及时性、快速性和便利性已经不复存在，配送成本仍然很高。因此，城市物流车辆电动化改造已成为政府和物流企业的必然选择。

2014年9月，中国交通运输部在《关于加快新能源汽车推广应用的实施意见》中正式提出，到2020年，新能源城市物流配送车辆数量要达到5万辆，城市物流配送车的运营权也将优先授予新能源车辆。

除了国家政策支持，物流车本身的运营模式也为其电动化转型提供了基本保障。由于物流车辆的日常路线相对固定，其基本要求是动力充足、承载能力强，但对里程和行驶速度的要求不高。再加上企业定点车辆管理，充电桩等基础设施问题更容易解决。

目前，物流车是除普通乘用车和低速车外应用最广泛、最成熟的新能源车型。作为新能源物流车最重要的组成部分之一，动力电池的需求无疑会大幅增加。

深圳自行车为重庆中立提供的18650动力电池充分考虑了其物流车的整车需求，为整车提供了强大的动力支撑，最大限度地减少了碰撞和挤压带来的安全隐患。

此外，BIC电池强大的高低温充放电性能，完全适应了新能源物流车在不同环境下的驾驶需求，保证了不同地理位置、不同季节的稳定行驶。

深圳自行车自2006年开始涉足动力电池领域。目前拥有动力电池领域最先进的技术能力和最尖端的生产能力，为一汽、众泰、裕隆等多家知名汽车制造商提供动力电池和动力电池解决方案。

业内专家表示，政策、市场和企业都付出了巨大努力，推动中国新能源汽车市场持续走强。此次与深圳比克的合作旨在在中国普及新能源物流车，共同为中国新能源汽车产业的发展做出贡献。

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