奇瑞微型电动汽车3大核心市场曝光 2020年实现年销20万辆

信号电机

信实汽车（002664）8月5日发布中报，公司上半年实现净利润8618.32万元，同比增长6.81%。上半年，新智汽车实现营业收入7663.88万元，同比增长4.37%。

借助国际先进技术，公司转型成为国内新能源动力传动系统的领军企业。一方面，通过收购美国RMS公司40%的股权，公司掌握了美国最先进的新能源驱动电机电控技术，RMS技术的优势与公司在市场和量产方面的优势有望有效互补；另一方面，公司计划在新能源汽车动力总成产业链投资12亿元，对新能源汽车的动力总成供应商转型方向坚定，固定底价38.06元，现价优惠32.7%。

国际设备

信实汽车（002664）8月5日发布中报，公司上半年实现净利润-0.05亿元，同比下降67.02%。上半年，新智汽车实现营业收入4300万元，同比下降26.1%。

报告期内，“新能源汽车发电机定子绕组柔性制造生产线”申报了2015年烟台市科学技术进步奖和2015年烟台科技发展计划。

云逸电力

云逸电气发布2015年半年报。公司主营业务收入保持稳定增长，实现营业总收入2.29亿元，比上年同期增长5.93%；归属于上市公司普通股股东的净利润为4693万元，比上年同期增长1.69%。

随着新能源汽车技术的成熟和市场实力的增强，新能源汽车市场实现了快速发展。公司积极利用资本市场工具，与广发证券旗下具有丰富并购重组经验的子公司合作，通过设立并购基金，在智能汽车、新能源汽车及其相关产业链领域寻找优秀标的，以抓住智能汽车和新能源汽车快速发展的机遇，完成公司战略布局，提升公司综合盈利能力。

卧龙电力

卧龙电气发布2015年半年报。公司实现营业收入43.91亿元，同比增长31.06%；实现净利润1.98亿元，同比增长34.33%；

实现营业现金流量1.73亿元，同比增长213.69%。

面对国家大力发展新能源汽车产业的市场机遇，公司充分利用在新能源汽车电机方面的制造优势，与上海大军成立了新能源电机合资公司。通过进一步加大对新能源汽车电机和驱动系统技术改造的投入，最终实现关键零部件和动力总成系统的制造基地。

报告期内，公司新能源汽车电机等产品继续保持快速增长势头。无刷直流电机销量同比增长47.44%，新能源汽车电机销量同比上涨237.12%。

郑海慈菜

8月11日，正海磁性材料发布2015年半年报。2015年上半年，公司总收入6.2亿元，同比增长74.90%。公司上半年实现净利润95.68.93万元，同比增长102.65%，每股收益0.2元。

高性能钕铁硼永磁材料方面，营业收入较上年同期增长38.82%。在新能源汽车电机驱动系统业务方面，公司控股子公司上海大军充分利用行业高度繁荣的有利条件，持续加大研发创新力度，着力保供降本增效，主动开拓市场，进一步提升其在行业中的地位。

报告期内，公司完成股份发行并支付现金购买上海大军81.5321%股权，纳入公司合并报表，公司开启“高性能钕铁硼永磁材料+新能源汽车电机驱动系统”的发展模式。营业收入大幅增长的主要原因是公司加大了高性能钕铁硼永磁材料业务的市场开拓力度，优化了用户结构和产品结构，产品销量较上年同期大幅增长；在国内新能源汽车产业快速增长的带动下，上海大军加强了技术创新和市场开拓，新能源汽车电机驱动系统销量较去年同期实现大幅增长。

在高性能钕铁硼永磁材料和新能源汽车电机驱动系统的推动下，公司销售收入和净利润较上年同期大幅增长。

[第页]

汽车零部件企业加快布局新能源汽车市场

（文|中国投资咨询网）新能源汽车市场的升温，引发资本市场对新能源汽车电机行业的追捧。

7月29日，万向钱超出资1.1亿元入股天津松正；7月27日，亚太有限公司计划以1000万欧元收购新能源汽车公司Elaphe 20%的股权；6月15日，海洋电气斥资35亿元收购上海电驱100%股权；

6月9日，方正汽车斥资13.45亿元收购上海海能和德沃斯100%股权。。。近两个月来，资本市场上出现了多起涉及新能源汽车电机项目的并购案例，其中上海电驱、上海大军、天津松正、大洋电机等都是中国新能源汽车发动机行业的佼佼者。

那么，是什么因素推动了这些并购？传统汽车零部件企业为何纷纷布局新能源汽车电机领域？这些并购重组项目将对中国新能源汽车电机行业产生什么影响？

市场正如火如荼地进行着，每个人都想从中分一杯羹。

“近年来，随着新能源汽车优惠政策的频繁出台，新能源汽车概念股也受到了资本市场的追捧，传统汽车公司也开始了新能源汽车汽车业务。”江苏超力电器有限公司有限公司副总经理沈留香在接受采访时表示。

电机是新能源汽车的核心部件，就像传统汽车的发动机一样。专家表示，根据新能源汽车的销量，2015年电机和电控系统的需求将达到20万套；

未来五年，中国新能源汽车电机市场将突破100万台。根据产业规划中的新能源汽车规模目标，预计2020年电机驱动系统需求将达到500亿至1000亿元。

京津电气科技（有限公司销售与营销部部长周庆哲表示，当新能源汽车市场足够大时，每个人都想参与其中。尤其是传统汽车制造业增长乏力，有条件的企业自然希望发展朝阳产业。周清哲进一步表示，目前，京津已生产1万台新能源公交车电机产品。2015年，精进电机的销售额预计将超过2万辆，销售额将超过5亿元，预计明年将达到10亿元。“精锦、上海电驱、上海大军是专门从事新能源汽车电机业务的公司，在业内有一定的知名度。”中国汽车工业协会负责新能源汽车业务的信息技术部部长何鹏表示。上海电驱是中国最早从事新能源汽车电机业务的企业。承担了科技部“863计划”电动汽车重大项目等多项科研项目，主持并参与制定了多项国家和行业标准。有限公司总经理龚军表示：“2001年，我们开始开发和生产新能源汽车电机。我们在综合实力、生产规模和产品质量方面处于新能源汽车发动机行业的前列。”

上海大军主要从事外包新能源电机业务，该业务已亏损数年。但在去年10月，正海磁材以3.9亿元人民币持有上海大军88.67%股权后，上海大军的发展越来越好。此外，大洋电机、中车时代等一批工业电机公司也逐年进入新能源汽车电机行业。有业内人士表示，这些国外电机公司规模大、知名度高，但新能源汽车电机产品在市场上可能没有竞争力。

利用资本市场扩大“板块”

近日，海洋电机收购上海电驱，引起了新能源电机行业的广泛关注。当作者问到“为什么要卖给大洋电气，对上海未来电驱动的发展会有什么影响？”时，龚俊给出了答案：未来大洋电气将把新能源汽车电机的所有业务都放在上海的电驱动业务上，大洋电机仍将专注于商用车驱动电机和纯电动汽车租赁等传统电机业务。“这样一来，无论是研发效率、制造成本，还是开放国内外市场，特别是拓展国际市场，我们都是强有力的联盟，有利于实现企业在全球的前三大目标。”龚俊说。“除了支持北汽的新能源，海洋电动客车市场的支撑能力很小，主要集中在微型车等低端市场。从客户层面来看，重组后的上海电驱客户几乎没有什么附加值。”业内人士表示，上海电驱是一家传统的新能源汽车企业。重组后，有望借助海洋电气的体量和资金，做大“板块”，寻求单独上市。

在分析这些并购重组项目后，作者发现，基本上所有上市公司都收购了新能源汽车电机和上游材料企业。为什么要积极布局新能源汽车的汽车市场？龚军认为，当前新能源汽车电机是一个快速增长的朝阳产业，未来市场需求巨大。企业也希望通过并购来增强市场竞争力。

周清哲表示，近期一系列新能源汽车并购项目都是基于资本重组。“显然，他们希望搭上新能源汽车的快车，成为新能源汽车概念股，更容易吸引投资，也有利于企业筹集资金。”

独立汽车企业在……上与外资竞争……

me阶段

目前，中国新能源汽车电机市场有三类企业：一类是勤奋、上海电驱、上海大军等传统新能源汽车发动机企业；二是有一定实力、体量较大的外资企业，如大洋电气、中车时代、亚太股份等；三是电装、博世、东芝、西门子等技术储备雄厚的外资企业。周清哲表示，外资企业只是顺便向中国的汽车制造商提供新能源汽车电机业务，并没有真正在中国市场“玩”起来。“我负责全球市场，经常与外国汽车品牌打交道。他们对新能源汽车电机产品的性能要求很高，但国内企业还没有意识到这一点。”周清哲说，目前国内企业必须加强研发，才能真正提高产品质量。

那么，中国的新能源汽车电机产品真的“不堪一击”吗？不是。精进一直在生产高质量的电机产品。早些时候，它主要专注于国际市场，与博世、麦格纳、东芝等汽车零部件公司竞争。与外资企业相比，它们具有成本优势。周清哲说，在国际市场上，如果企业没有先进的技术和高质量，汽车制造商就不会和你玩。

作为国家“863计划”节能与新能源汽车重大项目电机整体项目负责专家，龚俊认为，我国新能源汽车电机产品能够满足当前市场要求，与国外企业基本处于同一条起跑线上。与博世等外国品牌相比，我们的电机本身的性能并不差。电机驱动系统主要由电机、功率转换器、控制器、各种检测传感器和电源组成。“中国新能源汽车企业生产的控制器比国外品牌的控制器大。目前，我们正在努力解决。”他预测，未来，新能源汽车电机产品在中国大规模应用后，与外资的竞争将主要取决于企业的综合竞争力，国内企业在某些细分行业可能会有更多机会。信号电机

信实汽车（002664）8月5日发布中报，公司上半年实现净利润8618.32万元，同比增长6.81%。上半年，新智汽车实现营业收入7663.88万元，同比增长4.37%。

借助国际先进技术，公司转型成为国内新能源动力传动系统的领军企业。一方面，通过收购美国RMS公司40%的股权，公司掌握了美国最先进的新能源驱动电机电控技术，RMS技术的优势与公司在市场和量产方面的优势有望有效互补；另一方面，公司计划在新能源汽车动力总成产业链投资12亿元，对新能源汽车的动力总成供应商转型方向坚定，固定底价38.06元，现价优惠32.7%。

国际设备

信实汽车（002664）8月5日发布中报，公司上半年实现净利润-0.05亿元，同比下降67.02%。上半年，新智汽车实现营业收入4300万元，同比下降26.1%。

报告期内，“新能源汽车发电机定子绕组柔性制造生产线”申报了2015年烟台市科学技术进步奖和2015年烟台科技发展计划。

云逸电力

云逸电气发布2015年半年报。公司主营业务收入保持稳定增长，实现营业总收入2.29亿元，比上年同期增长5.93%；

归属于上市公司普通股股东的净利润为4693万元，比上年同期增长1.69%。

随着新能源汽车技术的成熟和市场实力的增强，新能源汽车市场实现了快速发展。公司积极利用资本市场工具，与广发证券旗下具有丰富并购重组经验的子公司合作，通过设立并购基金，在智能汽车、新能源汽车及其相关产业链领域寻找优秀标的，以抓住智能汽车和新能源汽车快速发展的机遇，完成公司战略布局，提升公司综合盈利能力。

卧龙电力

卧龙电气发布2015年半年报。公司实现营业收入43.91亿元，同比增长31.06%；实现净利润1.98亿元，同比增长34.33%；实现营业现金流量1.73亿元，同比增长213.69%。

面对国家大力发展新能源汽车产业的市场机遇，公司充分利用在新能源汽车电机方面的制造优势，与上海大军成立了新能源电机合资公司。通过进一步加大对新能源汽车电机和驱动系统技术改造的投入，最终实现关键零部件和动力总成系统的制造基地。

报告期内，公司新能源汽车电机等产品继续保持快速增长势头。无刷直流电机销量同比增长47.44%，新能源汽车电机销量同比上涨237.12%。

郑海慈菜

8月11日，正海磁性材料发布2015年半年报。2015年上半年，公司总收入6.2亿元，同比增长74.90%。公司上半年实现净利润95.68.93万元，同比增长102.65%，每股收益0.2元。

高性能钕铁硼永磁材料方面，营业收入较上年同期增长38.82%。在新能源汽车电机驱动系统业务方面，公司控股子公司上海大军充分利用行业高度繁荣的有利条件，持续加大研发创新力度，着力保供降本增效，主动开拓市场，进一步提升其在行业中的地位。

报告期内，公司完成股份发行并支付现金购买上海大军81.5321%股权，纳入公司合并报表，公司开启“高性能钕铁硼永磁材料+新能源汽车电机驱动系统”的发展模式。营业收入大幅增长的主要原因是公司加大了高性能钕铁硼永磁材料业务的市场开拓力度，优化了用户结构和产品结构，产品销量较上年同期大幅增长；在国内新能源汽车产业快速增长的带动下，上海大军加强了技术创新和市场开拓，新能源汽车电机驱动系统销量较去年同期实现大幅增长。

在高性能钕铁硼永磁材料和新能源汽车电机驱动系统的推动下，公司销售收入和净利润较上年同期大幅增长。

[第页]

汽车零部件企业加快布局新能源汽车市场

（文|中国投资咨询网）新能源汽车市场的升温，引发资本市场对新能源汽车电机行业的追捧。

7月29日，万向钱超出资1.1亿元入股天津松正；7月27日，亚太有限公司计划以1000万欧元收购新能源汽车公司Elaphe 20%的股权；6月15日，海洋电气斥资35亿元收购上海电驱100%股权；

6月9日，方正汽车斥资13.45亿元收购上海海能和德沃斯100%股权。。。近两个月来，资本市场上出现了多起涉及新能源汽车电机项目的并购案例，其中上海电驱、上海大军、天津松正、大洋电机等都是中国新能源汽车发动机行业的佼佼者。

那么，是什么因素推动了这些并购？传统汽车零部件企业为何纷纷布局新能源汽车电机领域？这些并购重组项目将对中国新能源汽车电机行业产生什么影响？

市场正如火如荼地进行着，每个人都想从中分一杯羹。

“近年来，随着新能源汽车优惠政策的频繁出台，新能源汽车概念股也受到了资本市场的追捧，传统汽车公司也开始了新能源汽车汽车业务。”江苏超力电器有限公司有限公司副总经理沈留香在接受采访时表示。

电机是新能源汽车的核心部件，就像传统汽车的发动机一样。专家表示，根据新能源汽车的销量，2015年电机和电控系统的需求将达到20万套；

未来五年，中国新能源汽车电机市场将突破100万台。根据产业规划中的新能源汽车规模目标，预计2020年电机驱动系统需求将达到500亿至1000亿元。

京津电气科技（有限公司销售与营销部部长周庆哲表示，当新能源汽车市场足够大时，每个人都想参与其中。尤其是传统汽车制造业增长乏力，有条件的企业自然希望发展朝阳产业。周清哲进一步表示，目前，京津已生产1万台新能源公交车电机产品。2015年，精进电机的销售额预计将超过2万辆，销售额将超过5亿元，预计明年将达到10亿元。“精锦、上海电驱、上海大军是专门从事新能源汽车电机业务的公司，在业内有一定的知名度。”中国汽车工业协会负责新能源汽车业务的信息技术部部长何鹏表示。上海电驱是中国最早从事新能源汽车电机业务的企业。承担了科技部“863计划”电动汽车重大项目等多项科研项目，主持并参与制定了多项国家和行业标准。有限公司总经理龚军表示：“2001年，我们开始开发和生产新能源汽车电机。我们在综合实力、生产规模和产品质量方面处于新能源汽车发动机行业的前列。”

上海大军主要从事外包新能源电机业务，该业务已亏损数年。但在去年10月，正海磁材以3.9亿元人民币持有上海大军88.67%股权后，上海大军的发展越来越好。此外，大洋电机、中车时代等一批工业电机公司也逐年进入新能源汽车电机行业。有业内人士表示，这些国外电机公司规模大、知名度高，但新能源汽车电机产品在市场上可能没有竞争力。

利用资本市场扩大“板块”

近日，海洋电机收购上海电驱，引起了新能源电机行业的广泛关注。当作者问到“为什么要卖给大洋电气，对上海未来电驱动的发展会有什么影响？”时，龚俊给出了答案：未来大洋电气将把新能源汽车电机的所有业务都放在上海的电驱动业务上，大洋电机仍将专注于商用车驱动电机和纯电动汽车租赁等传统电机业务。“这样一来，无论是研发效率、制造成本，还是开放国内外市场，特别是拓展国际市场，我们都是强有力的联盟，有利于实现企业在全球的前三大目标。”龚俊说。“除了支持北汽的新能源，海洋电动客车市场的支撑能力很小，主要集中在微型车等低端市场。从客户层面来看，重组后的上海电驱客户几乎没有什么附加值。”业内人士表示，上海电驱是一家传统的新能源汽车企业。重组后，有望借助海洋电气的体量和资金，做大“板块”，寻求单独上市。

在分析这些并购重组项目后，作者发现，基本上所有上市公司都收购了新能源汽车电机和上游材料企业。为什么要积极布局新能源汽车的汽车市场？龚军认为，当前新能源汽车电机是一个快速增长的朝阳产业，未来市场需求巨大。企业也希望通过并购来增强市场竞争力。

周清哲表示，近期一系列新能源汽车并购项目都是基于资本重组。“显然，他们希望搭上新能源汽车的快车，成为新能源汽车概念股，更容易吸引投资，也有利于企业筹集资金。”

独立汽车企业在……上与外资竞争……

me阶段

目前，中国新能源汽车电机市场有三类企业：一类是勤奋、上海电驱、上海大军等传统新能源汽车发动机企业；二是有一定实力、体量较大的外资企业，如大洋电气、中车时代、亚太股份等；三是电装、博世、东芝、西门子等技术储备雄厚的外资企业。周清哲表示，外资企业只是顺便向中国的汽车制造商提供新能源汽车电机业务，并没有真正在中国市场“玩”起来。“我负责全球市场，经常与外国汽车品牌打交道。他们对新能源汽车电机产品的性能要求很高，但国内企业还没有意识到这一点。”周清哲说，目前国内企业必须加强研发，才能真正提高产品质量。

那么，中国的新能源汽车电机产品真的“不堪一击”吗？不是。精进一直在生产高质量的电机产品。早些时候，它主要专注于国际市场，与博世、麦格纳、东芝等汽车零部件公司竞争。与外资企业相比，它们具有成本优势。周清哲说，在国际市场上，如果企业没有先进的技术和高质量，汽车制造商就不会和你玩。

作为国家“863计划”节能与新能源汽车重大项目电机整体项目负责专家，龚俊认为，我国新能源汽车电机产品能够满足当前市场要求，与国外企业基本处于同一条起跑线上。与博世等外国品牌相比，我们的电机本身的性能并不差。电机驱动系统主要由电机、功率转换器、控制器、各种检测传感器和电源组成。“中国新能源汽车企业生产的控制器比国外品牌的控制器大。目前，我们正在努力解决。”他预测，未来，新能源汽车电机产品在中国大规模应用后，与外资的竞争将主要取决于企业的综合竞争力，国内企业在某些细分行业可能会有更多机会。

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