新能源汽车电机业热火朝天 10家电机企业2015半年报排行

近日，大洋电气、方正电气、卧龙电气等10家电机公司发布了2015年半年报。其中，INTERNATIONAL EQUIPMENT的净利润处于亏损状态，中科三环的净利润同比下降，其他8家企业的净利润均有不同程度的增长。

从营业收入来看，卧龙电气的营业收入为43.9亿元，位居第一；INTERNATIONAL EQUIPMENT的营业收入为4300万元，远低于其他企业，排名倒数第一。从净利润来看，宁波云盛的净利润为2.27亿元，高于其他企业。从净利润增速来看，方正汽车净利润同比增长245.59%，远高于其他企业；中科三环的净利润同比下降18.5%，远低于其他企业，排名倒数第一。

从10家公司2015年半年报来看，均从事新能源汽车电机业务，且大多呈现快速增长势头。例如，卧龙电气的新能源汽车电机销量同比增长237.12%；大洋电气新能源汽车动力总成系统业务大幅增长，同比增长433.13%。

随着新能源汽车利好政策的释放，新能源汽车概念股也受到资本市场的追捧，传统电机公司也开始投资新能源汽车电机业务。近期，资本市场上涉及新能源汽车电机项目的并购案例密集。例如，万向钱超投资1.1亿元入股天津松正；35亿元收购上海电驱仅两个月后，海洋电气再次布局新能源领域，增资7100万元，参考新能源物流车市场；方正汽车斥资13.45亿元收购上海海能和德沃斯100%股权。。。

电机是新能源汽车的核心部件。据专家介绍，根据新能源汽车的销量，2015年电机和电控系统的需求将达到20万套；

未来五年，中国新能源汽车电机市场将突破100万台。根据产业规划中的新能源汽车规模目标，预计2020年电机驱动系统需求将达到500亿至1000亿元。面对“火热”的新能源汽车电机市场，每个人都想从中分一杯羹。

企业

营业收入

净利润

同比增加或减少

新能源汽车电机业务

卧龙电力

43亿9000万

1亿9800万

34.33%

报告期内，公司新能源汽车电机等产品继续保持快速增长势头。无刷直流电机销量同比增长47.44%，新能源汽车电机销量同比上涨237.12%。

大洋电机

23亿7500万

1亿4700万

8.11%

受新能源汽车行业快速发展的影响，报告期内，公司新能源汽车动力总成业务大幅增长，实现营业收入7919万元，同比增长433.13%。

中科三环

17亿3000万

1亿3000万

-18.5%

该公司与日立金属公司合作，布局新能源汽车的磁性材料业务。公司与日立金属共同投资10亿元成立“日立金属三环磁性材料（南通）有限公司”，产品主要用于新能源汽车的电机磁性材料：一期生产能力2000吨/年，2016年批量生产。

信号电机

7亿6600万

8600万

6.81%

借助国际先进技术，公司转型成为国内新能源动力传动系统的领军企业。通过收购美国RMS公司40%的股权，公司掌握了美国最先进的新能源驱动电机电控技术，RMS技术的优势与公司在市场和量产方面的优势有望有效互补。

宁波云盛

7亿1500万

2亿2700万

59.20%

报告期内，公司实现钕铁硼产品主营业务收入5.85亿元，较上年同期减少2669万元，降幅4.36%。随着新能源汽车和机器人产业发展带来的需求增长，高性能钕铁硼永磁材料有望迎来发展的黄金期。

郑海慈菜

6亿2000万

9600万

102.65%

在高性能钕铁硼永磁材料和新能源汽车电机驱动系统的推动下，公司销售收入和净利润较上年同期大幅增长。

江特电机

4亿300万

3400万

10.23%

公司加快产品结构调整步伐，加大优势产业发展力度，公司新能源汽车电机销售收入实现快速增长。

方正电机

3亿6900万

920万

245.59%

公司将从新能源汽车驱动系统供应商升级为国内为数不多的汽车动力总成等系统集成商，具备基于车辆控制器、转向控制、电机控制等控制平台支持驱动电机等执行器的系统集成能力。

云逸电力

2亿2900万

4700万

1.69%

通过设立并购基金，公司在智能汽车和新能源汽车及其相关产业链领域寻找优秀标的，以抓住智能汽车和新型能源汽车快速发展的机遇，完成公司的战略布局，提高公司的综合盈利能力。

国际设备

4300万

-05百万

-67.02%

报告期内，“新能源汽车发电机定子绕组柔性制造生产线”申报了2015年烟台市科学技术进步奖和2015年烟台科技发展计划。

[第页]

方正电机

方正汽车8月28日晚间发布中期业绩报告称……

e 2015年上半年归属于母公司所有者的净利润为918.87万元，比上年同期增长245.59%；营业收入3.69亿元，比上年同期增长42.86%；基本每股收益为0.0519元，比上年同期增长191.57%。

报告期内，根据战略规划，公司重点拓展该业务领域的新能源物流车和低速纯电动乘用车市场，并已开始批量供应绿色巨人能源等客户。另一方面，PUNCH混合动力汽车驱动电机的研发和样品零部件的制造仍在继续，项目正按照客户计划的要求顺利推进。

该公司发行股票并筹集资金收购上海海能和杭州德沃斯100%股权，目前正在接受中国证监会的审查。本次重组完成后，借助上海海能在新能源汽车领域的动力总成集成与控制能力、德沃夏克完善的产品结构和优质的客户资源，公司将从一家新能源汽车驱动系统供应商升级为国内为数不多的汽车动力总成等系统集成商，具有基于致动器的系统集成能力，例如车辆控制器、转向控制和电机控制。

同时，公司驱动系统产品覆盖的车型也将从原来的低速电动汽车和轻型卡车全面扩展到低压电动汽车、乘用车、中巴、公交车和工程车等全系列和所有类型的车辆。其中，公司在新能源乘用车领域拥有较大的市场份额和较强的竞争力。

大洋电机

大洋电气（002249）7月28日发布2015年半年度报告。2015年上半年，公司实现营业收入23.75亿元，比上年增长4.67%，实现归属于母公司股东的净利润1.47亿元，较上年增长8.11%，基本每股收益0.09元。

受新能源汽车行业快速发展的影响，报告期内，公司新能源汽车动力总成业务大幅增长，实现营业收入7919万元，同比增长433.13%。

报告期内，公司披露重大资产重组计划，拟以35亿元收购上海电驱100%股权，其中27.01亿元由公司向交易对手发行股份支付；同时，计划向不超过10名其他特定投资者发行股票，以筹集不超过25亿元的配套资金（其中7.99亿元用于支付或替代上述收购交易的现金对价），拟发行股份数量不超过2亿股。此次交易是该公司新能源汽车动力总成业务的一次重要整合。本次交易完成后，公司与上海电驱将在研发、供应链管理、客户资源等方面产生协同效应，公司新能源汽车动力总成业务实力将进一步增强。

为响应国家新能源产业战略，公司推动公司新能源汽车动力总成系统业务发展，投资5亿元设立深圳大洋电气，主要从事新能源汽车及充电设备融资租赁业务；

公司将抓住机遇，运用创新技术和商业模式，打通上下游产业链，创新推广运营平台，积极推动新能源汽车应用，优先提供公交车、出租车、物流车等公共服务。报告期内，公司通过与中山巴士集团合资成立的子公司中山新巴士公司，结合深圳海洋电气的财务优势，积极在中山开展新能源公交车、出租车租赁、新能源汽车充电站、充电桩运营及配套服务，并逐步形成中山商业模式，推广到珠三角城市，再推向全国，承载国内城市新能源汽车推广运营业务，搭建公司新能源汽车运营平台，为公司新能源车动力总成业务发展创造优势。

江特电机

江特电气（002176）8月13日发布2015年半年度报告。2015年上半年，公司实现营业收入4.03亿元，比上年下降4.75%，实现归属于母公司股东的净利润3400万元，比去年增长10.23%，基本每股收益0.07元/股。

公司加快产品结构调整步伐，加大优势产业发展力度，使公司新能源汽车电机、电梯扶梯电机和风电配套电机的销售收入实现快速增长。锂电池新能源产业方面，宜春银锂锂石制备碳酸锂一期生产线已建成，公司目前正在加紧生产和二期募资项目建设；正极材料受益于锂电池行业的政策支持和产业增长，销售收入同比增长；低速电动车正在进行产品优化和市场推广，并实现小批量销售；宜春客车厂的新生产线已有序推进，预计今年内完工。

公司构建了锂矿开采加工、锂云母综合利用、正极材料、新能源公交车和低速电动车的锂电池新能源产业链，在发展锂电池新能量产业方面具有较强的成本和抗风险优势。

中科三环

中科三环发布2015年半年报。2015年上半年，公司营业收入/归母净利润17.3/1300亿元，同比下降9.7%/18.5%；毛利率为22.1%，与2014年同期相比下降了1.5%。

新能源汽车产销的快速增长，意味着新能源汽车正式进入了放量阶段。稀土永磁同步电机是新能源汽车最主流的电机类型。根据每辆新能源汽车使用4-5kg钕铁硼的计算，在未来2-3年内，该领域对钕铁硼需求将从200吨左右迅速增加到现阶段的数千吨。

该公司与日立金属公司合作，布局新能源汽车的磁性材料业务。公司与日立金属共同投资10亿元成立“日立金属三环磁性材料（南通）有限公司”，其产品主要用于新能源汽车的电机磁性材料：一期生产能力2000吨/年，2016年开始批量生产；第二阶段，根据行业增长和市场需求，可将产能扩大到6000吨/年。从公司与Tredas签订的《采购合同》来看，公司产品质量已初步得到美国新能源汽车制造商的认可。预计随着新能源汽车的进一步增加，公司有望在该领域赢得更多订单。

宁波云盛

宁波云盛8月24日晚间发布中期业绩报告称，2015年上半年归属于母公司所有者的净利润为2.27亿元，比上年同期增长59.20%。营业收入7.15亿元，较上年同期下降4.64%；

基本每股收益为0.4362元，比上年同期增长57.13%。

营业收入下降的主要原因是报告期内，由于稀土原材料价格下降，公司钕铁硼产品销售价格同比下降。报告期内，公司实现钕铁硼产品主营业务收入5858.22万元，较上年同期减少266.89万元，降幅4.36%。

钕铁硼永磁体是第三代稀土永磁体。钕铁硼自1983年诞生以来，以其优异的财产被誉为“磁性之王”，并广泛应用于现代工业和电子技术中。随着新能源汽车和机器人产业发展带来的需求增长，高性能钕铁硼永磁材料有望迎来发展的黄金期。

经过前期的技术积累，公司有望逐步提高高端钕铁硼磁性材料的市场份额，充分享受新兴产业需求增长带来的发展机遇。上半年，烧结稀土永磁材料销量增长15.5%，实现了VCM和汽车电机磁钢市场份额的提升。

该公司打算将其在上海电气传动26.46%的股份出售给大洋电气，并在交易后持有大洋电气5.17%的股份。短期内，本次交易预计将为公司增加投资收益84496.09万元。从长远来看，上海电驱与海洋电气新能源汽车驱动电机的业务合作对海洋电气有利，公司的投资收益也将增加。该公司与上海电驱的合作关系有利于其拓展新能源汽车钕铁硼业务。近日，大洋电气、方正电气、卧龙电气等10家电机公司发布了2015年半年报。其中，INTERNATIONAL EQUIPMENT的净利润处于亏损状态，中科三环的净利润同比下降，其他8家企业的净利润均有不同程度的增长。

从营业收入来看，卧龙电气的营业收入为43.9亿元，位居第一；INTERNATIONAL EQUIPMENT的营业收入为4300万元，远低于其他企业，排名倒数第一。从净利润来看，宁波云盛的净利润为2.27亿元，高于其他企业。从净利润增速来看，方正汽车净利润同比增长245.59%，远高于其他企业；中科三环的净利润同比下降18.5%，远低于其他企业，排名倒数第一。

从10家公司2015年半年报来看，均从事新能源汽车电机业务，且大多呈现快速增长势头。例如，卧龙电气的新能源汽车电机销量同比增长237.12%；大洋电气新能源汽车动力总成系统业务大幅增长，同比增长433.13%。

随着新能源汽车利好政策的释放，新能源汽车概念股也受到资本市场的追捧，传统电机公司也开始投资新能源汽车电机业务。近期，资本市场上涉及新能源汽车电机项目的并购案例密集。例如，万向钱超投资1.1亿元入股天津松正；35亿元收购上海电驱仅两个月后，海洋电气再次布局新能源领域，增资7100万元，参考新能源物流车市场；方正汽车斥资13.45亿元收购上海海能和德沃斯100%股权。。。

电机是新能源汽车的核心部件。据专家介绍，根据新能源汽车的销量，2015年电机和电控系统的需求将达到20万套；

未来五年，中国新能源汽车电机市场将突破100万台。根据产业规划中的新能源汽车规模目标，预计2020年电机驱动系统需求将达到500亿至1000亿元。面对“火热”的新能源汽车电机市场，每个人都想从中分一杯羹。

企业

营业收入

净利润

同比增加或减少

新能源汽车电机业务

卧龙电力

43亿9000万

1亿9800万

34.33%

报告期内，公司新能源汽车电机等产品继续保持快速增长势头。无刷直流电机销量同比增长47.44%，新能源汽车电机销量同比上涨237.12%。

大洋电机

23亿7500万

1亿4700万

8.11%

受新能源汽车行业快速发展的影响，报告期内，公司新能源汽车动力总成业务大幅增长，实现营业收入7919万元，同比增长433.13%。

中科三环

17亿3000万

1亿3000万

-18.5%

该公司与日立金属公司合作，布局新能源汽车的磁性材料业务。公司与日立金属共同投资10亿元成立“日立金属三环磁性材料（南通）有限公司”，产品主要用于新能源汽车的电机磁性材料：一期生产能力2000吨/年，2016年批量生产。

信号电机

7亿6600万

8600万

6.81%

借助国际先进技术，公司转型成为国内新能源动力传动系统的领军企业。通过收购美国RMS公司40%的股权，公司掌握了美国最先进的新能源驱动电机电控技术，RMS技术的优势与公司在市场和量产方面的优势有望有效互补。

宁波云盛

7亿1500万

2亿2700万

59.20%

报告期内，公司实现钕铁硼产品主营业务收入5.85亿元，较上年同期减少2669万元，降幅4.36%。随着新能源汽车和机器人产业发展带来的需求增长，高性能钕铁硼永磁材料有望迎来发展的黄金期。

郑海慈菜

6亿2000万

9600万

102.65%

在高性能钕铁硼永磁材料和新能源汽车电机驱动系统的推动下，公司销售收入和净利润较上年同期大幅增长。

江特电机

4亿300万

3400万

10.23%

公司加快产品结构调整步伐，加大优势产业发展力度，公司新能源汽车电机销售收入实现快速增长。

方正电机

3亿6900万

920万

245.59%

公司将从新能源汽车驱动系统供应商升级为国内为数不多的汽车动力总成等系统集成商，具备基于车辆控制器、转向控制、电机控制等控制平台支持驱动电机等执行器的系统集成能力。

云逸电力

2亿2900万

4700万

1.69%

通过设立并购基金，公司在智能汽车和新能源汽车及其相关产业链领域寻找优秀标的，以抓住智能汽车和新型能源汽车快速发展的机遇，完成公司的战略布局，提高公司的综合盈利能力。

国际设备

4300万

-05百万

-67.02%

报告期内，“新能源汽车发电机定子绕组柔性制造生产线”申报了2015年烟台市科学技术进步奖和2015年烟台科技发展计划。

[第页]

方正电机

方正汽车8月28日晚间发布中期业绩报告称……

e 2015年上半年归属于母公司所有者的净利润为918.87万元，比上年同期增长245.59%；营业收入3.69亿元，比上年同期增长42.86%；基本每股收益为0.0519元，比上年同期增长191.57%。

报告期内，根据战略规划，公司重点拓展该业务领域的新能源物流车和低速纯电动乘用车市场，并已开始批量供应绿色巨人能源等客户。另一方面，PUNCH混合动力汽车驱动电机的研发和样品零部件的制造仍在继续，项目正按照客户计划的要求顺利推进。

该公司发行股票并筹集资金收购上海海能和杭州德沃斯100%股权，目前正在接受中国证监会的审查。本次重组完成后，借助上海海能在新能源汽车领域的动力总成集成与控制能力、德沃夏克完善的产品结构和优质的客户资源，公司将从一家新能源汽车驱动系统供应商升级为国内为数不多的汽车动力总成等系统集成商，具有基于致动器的系统集成能力，例如车辆控制器、转向控制和电机控制。

同时，公司驱动系统产品覆盖的车型也将从原来的低速电动汽车和轻型卡车全面扩展到低压电动汽车、乘用车、中巴、公交车和工程车等全系列和所有类型的车辆。其中，公司在新能源乘用车领域拥有较大的市场份额和较强的竞争力。

大洋电机

大洋电气（002249）7月28日发布2015年半年度报告。2015年上半年，公司实现营业收入23.75亿元，比上年增长4.67%，实现归属于母公司股东的净利润1.47亿元，较上年增长8.11%，基本每股收益0.09元。

受新能源汽车行业快速发展的影响，报告期内，公司新能源汽车动力总成业务大幅增长，实现营业收入7919万元，同比增长433.13%。

报告期内，公司披露重大资产重组计划，拟以35亿元收购上海电驱100%股权，其中27.01亿元由公司向交易对手发行股份支付；同时，计划向不超过10名其他特定投资者发行股票，以筹集不超过25亿元的配套资金（其中7.99亿元用于支付或替代上述收购交易的现金对价），拟发行股份数量不超过2亿股。此次交易是该公司新能源汽车动力总成业务的一次重要整合。本次交易完成后，公司与上海电驱将在研发、供应链管理、客户资源等方面产生协同效应，公司新能源汽车动力总成业务实力将进一步增强。

为响应国家新能源产业战略，公司推动公司新能源汽车动力总成系统业务发展，投资5亿元设立深圳大洋电气，主要从事新能源汽车及充电设备融资租赁业务；

公司将抓住机遇，运用创新技术和商业模式，打通上下游产业链，创新推广运营平台，积极推动新能源汽车应用，优先提供公交车、出租车、物流车等公共服务。报告期内，公司通过与中山巴士集团合资成立的子公司中山新巴士公司，结合深圳海洋电气的财务优势，积极在中山开展新能源公交车、出租车租赁、新能源汽车充电站、充电桩运营及配套服务，并逐步形成中山商业模式，推广到珠三角城市，再推向全国，承载国内城市新能源汽车推广运营业务，搭建公司新能源汽车运营平台，为公司新能源车动力总成业务发展创造优势。

江特电机

江特电气（002176）8月13日发布2015年半年度报告。2015年上半年，公司实现营业收入4.03亿元，比上年下降4.75%，实现归属于母公司股东的净利润3400万元，比去年增长10.23%，基本每股收益0.07元/股。

公司加快产品结构调整步伐，加大优势产业发展力度，使公司新能源汽车电机、电梯扶梯电机和风电配套电机的销售收入实现快速增长。锂电池新能源产业方面，宜春银锂锂石制备碳酸锂一期生产线已建成，公司目前正在加紧生产和二期募资项目建设；正极材料受益于锂电池行业的政策支持和产业增长，销售收入同比增长；低速电动车正在进行产品优化和市场推广，并实现小批量销售；宜春客车厂的新生产线已有序推进，预计今年内完工。

公司构建了锂矿开采加工、锂云母综合利用、正极材料、新能源公交车和低速电动车的锂电池新能源产业链，在发展锂电池新能量产业方面具有较强的成本和抗风险优势。

中科三环

中科三环发布2015年半年报。2015年上半年，公司营业收入/归母净利润17.3/1300亿元，同比下降9.7%/18.5%；毛利率为22.1%，与2014年同期相比下降了1.5%。

新能源汽车产销的快速增长，意味着新能源汽车正式进入了放量阶段。稀土永磁同步电机是新能源汽车最主流的电机类型。根据每辆新能源汽车使用4-5kg钕铁硼的计算，在未来2-3年内，该领域对钕铁硼需求将从200吨左右迅速增加到现阶段的数千吨。

该公司与日立金属公司合作，布局新能源汽车的磁性材料业务。公司与日立金属共同投资10亿元成立“日立金属三环磁性材料（南通）有限公司”，其产品主要用于新能源汽车的电机磁性材料：一期生产能力2000吨/年，2016年开始批量生产；第二阶段，根据行业增长和市场需求，可将产能扩大到6000吨/年。从公司与Tredas签订的《采购合同》来看，公司产品质量已初步得到美国新能源汽车制造商的认可。预计随着新能源汽车的进一步增加，公司有望在该领域赢得更多订单。

宁波云盛

宁波云盛8月24日晚间发布中期业绩报告称，2015年上半年归属于母公司所有者的净利润为2.27亿元，比上年同期增长59.20%。营业收入7.15亿元，较上年同期下降4.64%；

基本每股收益为0.4362元，比上年同期增长57.13%。

营业收入下降的主要原因是报告期内，由于稀土原材料价格下降，公司钕铁硼产品销售价格同比下降。报告期内，公司实现钕铁硼产品主营业务收入5858.22万元，较上年同期减少266.89万元，降幅4.36%。

钕铁硼永磁体是第三代稀土永磁体。钕铁硼自1983年诞生以来，以其优异的财产被誉为“磁性之王”，并广泛应用于现代工业和电子技术中。随着新能源汽车和机器人产业发展带来的需求增长，高性能钕铁硼永磁材料有望迎来发展的黄金期。

经过前期的技术积累，公司有望逐步提高高端钕铁硼磁性材料的市场份额，充分享受新兴产业需求增长带来的发展机遇。上半年，烧结稀土永磁材料销量增长15.5%，实现了VCM和汽车电机磁钢市场份额的提升。

该公司打算将其在上海电气传动26.46%的股份出售给大洋电气，并在交易后持有大洋电气5.17%的股份。短期内，本次交易预计将为公司增加投资收益84496.09万元。从长远来看，上海电驱与海洋电气新能源汽车驱动电机的业务合作对海洋电气有利，公司的投资收益也将增加。该公司与上海电驱的合作关系有利于其拓展新能源汽车钕铁硼业务。信号电机

信实汽车（002664）8月5日发布中报，公司上半年实现净利润8618.32万元，同比增长6.81%。上半年，新智汽车实现营业收入7663.88万元，同比增长4.37%。

借助国际先进技术，公司转型成为国内新能源动力传动系统的领军企业。一方面，通过收购美国RMS公司40%的股权，公司掌握了美国最先进的新能源驱动电机电控技术，RMS技术的优势与公司在市场和量产方面的优势有望有效互补；另一方面，公司计划在新能源汽车动力总成产业链投资12亿元，对新能源汽车的动力总成供应商转型方向坚定，固定底价38.06元，现价优惠32.7%。

国际设备

信实汽车（002664）8月5日发布中报，公司上半年实现净利润-0.05亿元，同比下降67.02%。上半年，新智汽车实现营业收入4300万元，同比下降26.1%。

报告期内，“新能源汽车发电机定子绕组柔性制造生产线”申报了2015年烟台市科学技术进步奖和2015年烟台科技发展计划。

云逸电力

云逸电气发布2015年半年报。公司主营业务收入保持稳定增长，实现营业总收入2.29亿元，比上年同期增长5.93%；

归属于上市公司普通股股东的净利润为4693万元，比上年同期增长1.69%。

随着新能源汽车技术的成熟和市场实力的增强，新能源汽车市场实现了快速发展。公司积极利用资本市场工具，与广发证券旗下具有丰富并购重组经验的子公司合作，通过设立并购基金，在智能汽车、新能源汽车及其相关产业链领域寻找优秀标的，以抓住智能汽车和新能源汽车快速发展的机遇，完成公司战略布局，提升公司综合盈利能力。

卧龙电力

卧龙电气发布2015年半年报。公司实现营业收入43.91亿元，同比增长31.06%；实现净利润1.98亿元，同比增长34.33%；实现营业现金流量1.73亿元，同比增长213.69%。

面对国家大力发展新能源汽车产业的市场机遇，公司充分利用在新能源汽车电机方面的制造优势，与上海大军成立了新能源电机合资公司。通过进一步加大对新能源汽车电机和驱动系统技术改造的投入，最终实现关键零部件和动力总成系统的制造基地。

报告期内，公司新能源汽车电机等产品继续保持快速增长势头。无刷直流电机销量同比增长47.44%，新能源汽车电机销量同比上涨237.12%。

郑海慈菜

8月11日，正海磁性材料发布2015年半年报。2015年上半年，公司总收入6.2亿元，同比增长74.90%。公司上半年实现净利润95.68.93万元，同比增长102.65%，每股收益0.2元。

高性能钕铁硼永磁材料方面，营业收入较上年同期增长38.82%。在新能源汽车电机驱动系统业务方面，公司控股子公司上海大军充分利用行业高度繁荣的有利条件，持续加大研发创新力度，着力保供降本增效，主动开拓市场，进一步提升其在行业中的地位。

报告期内，公司完成股份发行并支付现金购买上海大军81.5321%股权，纳入公司合并报表，公司开启“高性能钕铁硼永磁材料+新能源汽车电机驱动系统”的发展模式。营业收入大幅增长的主要原因是公司加大了高性能钕铁硼永磁材料业务的市场开拓力度，优化了用户结构和产品结构，产品销量较上年同期大幅增长；在国内新能源汽车产业快速增长的带动下，上海大军加强了技术创新和市场开拓，新能源汽车电机驱动系统销量较去年同期实现大幅增长。

在高性能钕铁硼永磁材料和新能源汽车电机驱动系统的推动下，公司销售收入和净利润较上年同期大幅增长。

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汽车零部件企业加快布局新能源汽车市场

（文|中国投资咨询网）新能源汽车市场的升温，引发资本市场对新能源汽车电机行业的追捧。

7月29日，万向钱超出资1.1亿元入股天津松正；7月27日，亚太有限公司计划以1000万欧元收购新能源汽车公司Elaphe 20%的股权；6月15日，海洋电气斥资35亿元收购上海电驱100%股权；

6月9日，方正汽车斥资13.45亿元收购上海海能和德沃斯100%股权。。。近两个月来，资本市场上出现了多起涉及新能源汽车电机项目的并购案例，其中上海电驱、上海大军、天津松正、大洋电机等都是中国新能源汽车发动机行业的佼佼者。

那么，是什么因素推动了这些并购？传统汽车零部件企业为何纷纷布局新能源汽车电机领域？这些并购重组项目将对中国新能源汽车电机行业产生什么影响？

市场正如火如荼地进行着，每个人都想从中分一杯羹。

“近年来，随着新能源汽车优惠政策的频繁出台，新能源汽车概念股也受到了资本市场的追捧，传统汽车公司也开始了新能源汽车汽车业务。”江苏超力电器有限公司有限公司副总经理沈留香在接受采访时表示。

电机是新能源汽车的核心部件，就像传统汽车的发动机一样。专家表示，根据新能源汽车的销量，2015年电机和电控系统的需求将达到20万套；

未来五年，中国新能源汽车电机市场将突破100万台。根据产业规划中的新能源汽车规模目标，预计2020年电机驱动系统需求将达到500亿至1000亿元。

京津电气科技（有限公司销售与营销部部长周庆哲表示，当新能源汽车市场足够大时，每个人都想参与其中。尤其是传统汽车制造业增长乏力，有条件的企业自然希望发展朝阳产业。周清哲进一步表示，目前，京津已生产1万台新能源公交车电机产品。2015年，精进电机的销售额预计将超过2万辆，销售额将超过5亿元，预计明年将达到10亿元。“精锦、上海电驱、上海大军是专门从事新能源汽车电机业务的公司，在业内有一定的知名度。”中国汽车工业协会负责新能源汽车业务的信息技术部部长何鹏表示。上海电驱是中国最早从事新能源汽车电机业务的企业。承担了科技部“863计划”电动汽车重大项目等多项科研项目，主持并参与制定了多项国家和行业标准。有限公司总经理龚军表示：“2001年，我们开始开发和生产新能源汽车电机。我们在综合实力、生产规模和产品质量方面处于新能源汽车发动机行业的前列。”

上海大军主要从事外包新能源电机业务，该业务已亏损数年。但在去年10月，正海磁材以3.9亿元人民币持有上海大军88.67%股权后，上海大军的发展越来越好。此外，大洋电机、中车时代等一批工业电机公司也逐年进入新能源汽车电机行业。有业内人士表示，这些国外电机公司规模大、知名度高，但新能源汽车电机产品在市场上可能没有竞争力。

利用资本市场扩大“板块”

近日，海洋电机收购上海电驱，引起了新能源电机行业的广泛关注。当作者问到“为什么要卖给大洋电气，对上海未来电驱动的发展会有什么影响？”时，龚俊给出了答案：未来大洋电气将把新能源汽车电机的所有业务都放在上海的电驱动业务上，大洋电机仍将专注于商用车驱动电机和纯电动汽车租赁等传统电机业务。“这样一来，无论是研发效率、制造成本，还是开放国内外市场，特别是拓展国际市场，我们都是强有力的联盟，有利于实现企业在全球的前三大目标。”龚俊说。“除了支持北汽的新能源，海洋电动客车市场的支撑能力很小，主要集中在微型车等低端市场。从客户层面来看，重组后的上海电驱客户几乎没有什么附加值。”业内人士表示，上海电驱是一家传统的新能源汽车企业。重组后，有望借助海洋电气的体量和资金，做大“板块”，寻求单独上市。

在分析这些并购重组项目后，作者发现，基本上所有上市公司都收购了新能源汽车电机和上游材料企业。为什么要积极布局新能源汽车的汽车市场？龚军认为，当前新能源汽车电机是一个快速增长的朝阳产业，未来市场需求巨大。企业也希望通过并购来增强市场竞争力。

周清哲表示，近期一系列新能源汽车并购项目都是基于资本重组。“显然，他们希望搭上新能源汽车的快车，成为新能源汽车概念股，更容易吸引投资，也有利于企业筹集资金。”

独立汽车企业在……上与外资竞争……

me阶段

目前，中国新能源汽车电机市场有三类企业：一类是勤奋、上海电驱、上海大军等传统新能源汽车发动机企业；二是有一定实力、体量较大的外资企业，如大洋电气、中车时代、亚太股份等；三是电装、博世、东芝、西门子等技术储备雄厚的外资企业。周清哲表示，外资企业只是顺便向中国的汽车制造商提供新能源汽车电机业务，并没有真正在中国市场“玩”起来。“我负责全球市场，经常与外国汽车品牌打交道。他们对新能源汽车电机产品的性能要求很高，但国内企业还没有意识到这一点。”周清哲说，目前国内企业必须加强研发，才能真正提高产品质量。

那么，中国的新能源汽车电机产品真的“不堪一击”吗？不是。精进一直在生产高质量的电机产品。早些时候，它主要专注于国际市场，与博世、麦格纳、东芝等汽车零部件公司竞争。与外资企业相比，它们具有成本优势。周清哲说，在国际市场上，如果企业没有先进的技术和高质量，汽车制造商就不会和你玩。

作为国家“863计划”节能与新能源汽车重大项目电机整体项目负责专家，龚俊认为，我国新能源汽车电机产品能够满足当前市场要求，与国外企业基本处于同一条起跑线上。与博世等外国品牌相比，我们的电机本身的性能并不差。电机驱动系统主要由电机、功率转换器、控制器、各种检测传感器和电源组成。“中国新能源汽车企业生产的控制器比国外品牌的控制器大。目前，我们正在努力解决。”他预测，未来，新能源汽车电机产品在中国大规模应用后，与外资的竞争将主要取决于企业的综合竞争力，国内企业在某些细分行业可能会有更多机会。信号电机

信实汽车（002664）8月5日发布中报，公司上半年实现净利润8618.32万元，同比增长6.81%。上半年，新智汽车实现营业收入7663.88万元，同比增长4.37%。

借助国际先进技术，公司转型成为国内新能源动力传动系统的领军企业。一方面，通过收购美国RMS公司40%的股权，公司掌握了美国最先进的新能源驱动电机电控技术，RMS技术的优势与公司在市场和量产方面的优势有望有效互补；另一方面，公司计划在新能源汽车动力总成产业链投资12亿元，对新能源汽车的动力总成供应商转型方向坚定，固定底价38.06元，现价优惠32.7%。

国际设备

信实汽车（002664）8月5日发布中报，公司上半年实现净利润-0.05亿元，同比下降67.02%。上半年，新智汽车实现营业收入4300万元，同比下降26.1%。

报告期内，“新能源汽车发电机定子绕组柔性制造生产线”申报了2015年烟台市科学技术进步奖和2015年烟台科技发展计划。

云逸电力

云逸电气发布2015年半年报。公司主营业务收入保持稳定增长，实现营业总收入2.29亿元，比上年同期增长5.93%；

归属于上市公司普通股股东的净利润为4693万元，比上年同期增长1.69%。

随着新能源汽车技术的成熟和市场实力的增强，新能源汽车市场实现了快速发展。公司积极利用资本市场工具，与广发证券旗下具有丰富并购重组经验的子公司合作，通过设立并购基金，在智能汽车、新能源汽车及其相关产业链领域寻找优秀标的，以抓住智能汽车和新能源汽车快速发展的机遇，完成公司战略布局，提升公司综合盈利能力。

卧龙电力

卧龙电气发布2015年半年报。公司实现营业收入43.91亿元，同比增长31.06%；实现净利润1.98亿元，同比增长34.33%；实现营业现金流量1.73亿元，同比增长213.69%。

面对国家大力发展新能源汽车产业的市场机遇，公司充分利用在新能源汽车电机方面的制造优势，与上海大军成立了新能源电机合资公司。通过进一步加大对新能源汽车电机和驱动系统技术改造的投入，最终实现关键零部件和动力总成系统的制造基地。

报告期内，公司新能源汽车电机等产品继续保持快速增长势头。无刷直流电机销量同比增长47.44%，新能源汽车电机销量同比上涨237.12%。

郑海慈菜

8月11日，正海磁性材料发布2015年半年报。2015年上半年，公司总收入6.2亿元，同比增长74.90%。公司上半年实现净利润95.68.93万元，同比增长102.65%，每股收益0.2元。

高性能钕铁硼永磁材料方面，营业收入较上年同期增长38.82%。在新能源汽车电机驱动系统业务方面，公司控股子公司上海大军充分利用行业高度繁荣的有利条件，持续加大研发创新力度，着力保供降本增效，主动开拓市场，进一步提升其在行业中的地位。

报告期内，公司完成股份发行并支付现金购买上海大军81.5321%股权，纳入公司合并报表，公司开启“高性能钕铁硼永磁材料+新能源汽车电机驱动系统”的发展模式。营业收入大幅增长的主要原因是公司加大了高性能钕铁硼永磁材料业务的市场开拓力度，优化了用户结构和产品结构，产品销量较上年同期大幅增长；在国内新能源汽车产业快速增长的带动下，上海大军加强了技术创新和市场开拓，新能源汽车电机驱动系统销量较去年同期实现大幅增长。

在高性能钕铁硼永磁材料和新能源汽车电机驱动系统的推动下，公司销售收入和净利润较上年同期大幅增长。

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汽车零部件企业加快布局新能源汽车市场

（文|中国投资咨询网）新能源汽车市场的升温，引发资本市场对新能源汽车电机行业的追捧。

7月29日，万向钱超出资1.1亿元入股天津松正；7月27日，亚太有限公司计划以1000万欧元收购新能源汽车公司Elaphe 20%的股权；6月15日，海洋电气斥资35亿元收购上海电驱100%股权；

6月9日，方正汽车斥资13.45亿元收购上海海能和德沃斯100%股权。。。近两个月来，资本市场上出现了多起涉及新能源汽车电机项目的并购案例，其中上海电驱、上海大军、天津松正、大洋电机等都是中国新能源汽车发动机行业的佼佼者。

那么，是什么因素推动了这些并购？传统汽车零部件企业为何纷纷布局新能源汽车电机领域？这些并购重组项目将对中国新能源汽车电机行业产生什么影响？

市场正如火如荼地进行着，每个人都想从中分一杯羹。

“近年来，随着新能源汽车优惠政策的频繁出台，新能源汽车概念股也受到了资本市场的追捧，传统汽车公司也开始了新能源汽车汽车业务。”江苏超力电器有限公司有限公司副总经理沈留香在接受采访时表示。

电机是新能源汽车的核心部件，就像传统汽车的发动机一样。专家表示，根据新能源汽车的销量，2015年电机和电控系统的需求将达到20万套；

未来五年，中国新能源汽车电机市场将突破100万台。根据产业规划中的新能源汽车规模目标，预计2020年电机驱动系统需求将达到500亿至1000亿元。

京津电气科技（有限公司销售与营销部部长周庆哲表示，当新能源汽车市场足够大时，每个人都想参与其中。尤其是传统汽车制造业增长乏力，有条件的企业自然希望发展朝阳产业。周清哲进一步表示，目前，京津已生产1万台新能源公交车电机产品。2015年，精进电机的销售额预计将超过2万辆，销售额将超过5亿元，预计明年将达到10亿元。“精锦、上海电驱、上海大军是专门从事新能源汽车电机业务的公司，在业内有一定的知名度。”中国汽车工业协会负责新能源汽车业务的信息技术部部长何鹏表示。上海电驱是中国最早从事新能源汽车电机业务的企业。承担了科技部“863计划”电动汽车重大项目等多项科研项目，主持并参与制定了多项国家和行业标准。有限公司总经理龚军表示：“2001年，我们开始开发和生产新能源汽车电机。我们在综合实力、生产规模和产品质量方面处于新能源汽车发动机行业的前列。”

上海大军主要从事外包新能源电机业务，该业务已亏损数年。但在去年10月，正海磁材以3.9亿元人民币持有上海大军88.67%股权后，上海大军的发展越来越好。此外，大洋电机、中车时代等一批工业电机公司也逐年进入新能源汽车电机行业。有业内人士表示，这些国外电机公司规模大、知名度高，但新能源汽车电机产品在市场上可能没有竞争力。

利用资本市场扩大“板块”

近日，海洋电机收购上海电驱，引起了新能源电机行业的广泛关注。当作者问到“为什么要卖给大洋电气，对上海未来电驱动的发展会有什么影响？”时，龚俊给出了答案：未来大洋电气将把新能源汽车电机的所有业务都放在上海的电驱动业务上，大洋电机仍将专注于商用车驱动电机和纯电动汽车租赁等传统电机业务。“这样一来，无论是研发效率、制造成本，还是开放国内外市场，特别是拓展国际市场，我们都是强有力的联盟，有利于实现企业在全球的前三大目标。”龚俊说。“除了支持北汽的新能源，海洋电动客车市场的支撑能力很小，主要集中在微型车等低端市场。从客户层面来看，重组后的上海电驱客户几乎没有什么附加值。”业内人士表示，上海电驱是一家传统的新能源汽车企业。重组后，有望借助海洋电气的体量和资金，做大“板块”，寻求单独上市。

在分析这些并购重组项目后，作者发现，基本上所有上市公司都收购了新能源汽车电机和上游材料企业。为什么要积极布局新能源汽车的汽车市场？龚军认为，当前新能源汽车电机是一个快速增长的朝阳产业，未来市场需求巨大。企业也希望通过并购来增强市场竞争力。

周清哲表示，近期一系列新能源汽车并购项目都是基于资本重组。“显然，他们希望搭上新能源汽车的快车，成为新能源汽车概念股，更容易吸引投资，也有利于企业筹集资金。”

独立汽车企业在……上与外资竞争……

me阶段

目前，中国新能源汽车电机市场有三类企业：一类是勤奋、上海电驱、上海大军等传统新能源汽车发动机企业；二是有一定实力、体量较大的外资企业，如大洋电气、中车时代、亚太股份等；三是电装、博世、东芝、西门子等技术储备雄厚的外资企业。周清哲表示，外资企业只是顺便向中国的汽车制造商提供新能源汽车电机业务，并没有真正在中国市场“玩”起来。“我负责全球市场，经常与外国汽车品牌打交道。他们对新能源汽车电机产品的性能要求很高，但国内企业还没有意识到这一点。”周清哲说，目前国内企业必须加强研发，才能真正提高产品质量。

那么，中国的新能源汽车电机产品真的“不堪一击”吗？不是。精进一直在生产高质量的电机产品。早些时候，它主要专注于国际市场，与博世、麦格纳、东芝等汽车零部件公司竞争。与外资企业相比，它们具有成本优势。周清哲说，在国际市场上，如果企业没有先进的技术和高质量，汽车制造商就不会和你玩。

作为国家“863计划”节能与新能源汽车重大项目电机整体项目负责专家，龚俊认为，我国新能源汽车电机产品能够满足当前市场要求，与国外企业基本处于同一条起跑线上。与博世等外国品牌相比，我们的电机本身的性能并不差。电机驱动系统主要由电机、功率转换器、控制器、各种检测传感器和电源组成。“中国新能源汽车企业生产的控制器比国外品牌的控制器大。目前，我们正在努力解决。”他预测，未来，新能源汽车电机产品在中国大规模应用后，与外资的竞争将主要取决于企业的综合竞争力，国内企业在某些细分行业可能会有更多机会。

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