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不是苹果是乐视 原上汽副总丁磊任超级汽车联合创始人

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时间:1900/1/1 0:00:00

上汽集团前副总裁丁磊决定重返汽车行业,而不是传闻中的苹果中国公司,而是乐视。

乐视控股日前宣布,应乐视创始人兼首席执行官贾跃亭邀请,原上汽集团副总裁、上海通用汽车总经理丁磊加入乐视,担任乐视超级跑车联合创始人,拥有投资、团队和项目,并担任全球副董事长、执行董事、副董事长、中国及亚太地区首席执行官兼总裁,并兼任乐视控股高级副总裁。乐视网表示,这标志着乐视超级跑车的战略部署已进入实质性实现阶段。

携手布局互联网电动汽车生态。

为什么选择乐视?丁磊表示:我赞同贾跃亭董事长的远见和勇气,也赞赏乐视为实现开放汽车生态战略所做的一系列创新和努力。出生在一个跨越工业革命和信息革命的时代是我们的幸运,也是我们创造工业与互联网百年融合的机会。

当贾跃亭在微博上宣布丁磊加盟时,他说:“作为汽车行业的领导者。在即将到来的互联网电动汽车生态时代,丁磊将以其丰富的汽车跨界经验、高科技园区和政府部门跨界经验,带领全球超级跑车团队,共同推动中国汽车产业赶超欧美日韩,实现中国汽车强国梦!

"

Beijing, Volkswagen, Hechuang

贾跃亭(左)和丁磊(右)

乐视最近在互联网电动汽车业务方面呈现出加速发展的趋势。8月18日,乐视网正式公布了超级跑车概念图,并提出了汽车生态开放的概念。9月5日,乐视网在成都举行的汽车生态开放反大会上详细阐述了汽车生态开放战略。9月9日,乐视网宣布对有限公司进行战略投资,正式宣布充电服务系统战略,实施第一批汽车生态开放充电布局。丁磊的加盟将对乐视超级跑车的生态布局起到重要的推动作用。

Beijing, Volkswagen, Hechuang

Letv概念图

曾经是一名将军

丁磊曾在上海大众、上海通用和上汽集团工作。1995年底参与成立上海通用汽车公司;从2O04年底到2011年初,他执掌上海通用六年,四次获得全国产销冠军。从单品牌到多品牌,年产量22万辆到103万辆(销售额1400亿,利润210亿),丁磊带领上海通用成为中国第一家年产销超过100万辆乘用车的公司。

丁磊曾领导全球三大汽车平台的开发和全球采购,整合世界级创新资源,最早在上海通用引入远程信息处理、汽车金融和混合氢能源技术,倡导绿色未来、创新创新的企业文化。他曾熟练掌握国际团队,负责大型国际运营,洞察国际营商环境和文化环境,在国内外拥有广泛的行业人脉和影响力。

继汽车行业之后,丁磊先后在高新技术产业园区和政府部门担任要职。

在张江集团任职期间,丁磊曾担任张江高科技上市公司董事长,张江集团旗下20多家科技和投资企业董事长。熟悉科技园区的开发、投资和融资。在浦东新区分管国资委、经信委、科委的经历,使他能够从产业政策、信息革命、技术驱动、跨界创新等角度看待汽车行业面临的深刻挑战和历史机遇。上汽集团前副总裁丁磊决定重返汽车行业,而不是传闻中的苹果中国公司,而是乐视。

乐视控股日前宣布,应乐视创始人兼首席执行官贾跃亭邀请,原上汽集团副总裁、上海通用汽车总经理丁磊加入乐视,担任乐视超级跑车联合创始人,拥有投资、团队和项目,并担任全球副董事长、执行董事、副董事长、中国及亚太地区首席执行官兼总裁,并兼任乐视控股高级副总裁。乐视网表示,这标志着乐视超级跑车的战略部署已进入实质性实现阶段。

携手布局互联网电动汽车生态。

为什么选择乐视?丁磊表示:我赞同贾跃亭董事长的远见和勇气,也赞赏乐视为实现开放汽车生态战略所做的一系列创新和努力。出生在一个跨越工业革命和信息革命的时代是我们的幸运,也是我们创造工业与互联网百年融合的机会。

当贾跃亭在微博上宣布丁磊加盟时,他说:“作为汽车行业的领导者。在即将到来的互联网电动汽车生态时代,丁磊将以其丰富的汽车跨界经验、高科技园区和政府部门跨界经验,带领全球超级跑车团队,共同推动中国汽车产业赶超欧美日韩,实现中国汽车强国梦!

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Beijing, Volkswagen, Hechuang

贾跃亭(左)和丁磊(右)

乐视最近在互联网电动汽车业务方面呈现出加速发展的趋势。8月18日,乐视网正式公布了超级跑车概念图,并提出了汽车生态开放的概念。9月5日,乐视网在成都举行的汽车生态开放反大会上详细阐述了汽车生态开放战略。9月9日,乐视网宣布对有限公司进行战略投资,正式宣布充电服务系统战略,实施第一批汽车生态开放充电布局。丁磊的加盟将对乐视超级跑车的生态布局起到重要的推动作用。

Beijing, Volkswagen, Hechuang

Letv概念图

曾经是一名将军

丁磊曾在上海大众、上海通用和上汽集团工作。1995年底参与成立上海通用汽车公司;从2O04年底到2011年初,他执掌上海通用六年,四次获得全国产销冠军。从单品牌到多品牌,年产量22万辆到103万辆(销售额1400亿,利润210亿),丁磊带领上海通用成为中国第一家年产销超过100万辆乘用车的公司。

丁磊曾领导全球三大汽车平台的开发和全球采购,整合世界级创新资源,最早在上海通用引入远程信息处理、汽车金融和混合氢能源技术,倡导绿色未来、创新创新的企业文化。他曾熟练掌握国际团队,负责大型国际运营,洞察国际营商环境和文化环境,在国内外拥有广泛的行业人脉和影响力。

继汽车行业之后,丁磊先后在高新技术产业园区和政府部门担任要职。

在张江集团任职期间,丁磊曾担任张江高科技上市公司董事长,张江集团旗下20多家科技和投资企业董事长。熟悉科技园区的开发、投资和融资。在浦东新区分管国资委、经信委、科委的经历,使他能够从产业政策、信息革命、技术驱动、跨界创新等角度看待汽车行业面临的深刻挑战和历史机遇。

标签:北京大众合创

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