几天前，有网友在市发展改革局网站上咨询称，“个人购买新能源汽车，想在小区地下车库安装充电桩，但物业不允许。该怎么办？”住宅小区应按照《业主大会》和《物业管理条例》进行，并建议尽快成立行业委员会，就安装充电桩进行讨论和投票。
目前，东莞只有400多辆新能源汽车在道路上行驶，其中300多辆是公交车。私家车中的新能源汽车非常少，充电桩少是电动汽车推广的主要不足。
根据市发展改革局的数据，目前全市只有几十个公共充电桩，而根据相关规定，市民购买的停车位安装充电桩必须经过社区业委会的批准。
充电桩的安装应符合物业管理规定。
日前，张先生在市发展和改革局网站咨询称，他想购买新能源汽车，并在小区地下车库安装充电桩。停车位是我自己买的，我有停车位产权证，但物业不允许安装。咨询电力公司，电力公司也表示不知道怎么办。所以张先生不得不咨询市发展改革局，在个别停车位安装充电桩。他应该申请哪个部门？
9月9日，市发展改革局回复张先生咨询：住宅小区安装新能源汽车充电桩涉及公共配套供电设施的建设、运营和维护，应按照业主公约和物业管理规定进行。市发展改革局建议张先生所在的小区尽快成立业主委员会，就在小区停车场安装新能源汽车充电桩设施进行讨论和表决。
充电桩少，给新能源汽车的推广带来了困难。
据悉，早在2010年，东莞就通过官方文件确认了电动汽车产业线。但截至目前，根据市发展和改革局的统计，全市道路上行驶的新能源汽车只有400多辆。“这些车辆中有300多辆是公交车，其余大部分是企业购买的新能源汽车。私家车中的新能源车非常少。”市发展和改革局工业处负责人介绍。
“充电桩太少，这是新能源汽车推广的主要不足。”该负责人介绍，全市只有几十个充电桩，主要分布在松山湖和东城，许多乡镇和街道根本没有充电桩。“充电桩太少，主要原因是企业投资不足。与加油站类似，新能源汽车的充电桩都是企业投资建设的，政府给予一定补贴。”该负责人说。
充电桩将利用路灯网络和米的停车位建造。
该负责人介绍，根据东莞市最新规划，未来大型公共建筑和社会公共停车场具备充电基础设施建设安装条件的停车位比例不低于10%，新房停车位应100%预留，以满足充电基础设施建设和安装条件。政府机关、医院、学校、公园、广场等机构或设施的公共停车场、4S店应当配备一定数量的充换电设施，有条件的加油站、加油站应当在确保安全的前提下配备一定数量充电换电设施。
此外，住宅区的停车场应该启用……
y或根据业主需求合作安装充电设施，充分利用路灯网络、停车收费表、桥下空间等资源建设充电桩。电网公司应确保充电和更换设施的电力供应。
对于新能源汽车的推广，东莞制定的目标是，到今年年底，全市将推广应用2600多辆新能源汽车，确保完成国家和省下达的推广应用任务。从目前全市新能源汽车保有量来看，要在今年年底前完成上述任务并不容易。几天前，有网友在市发展改革局网站上咨询称，“个人购买新能源汽车，想在小区地下车库安装充电桩，但物业不允许。该怎么办？”住宅小区应按照《业主大会》和《物业管理条例》进行，并建议尽快成立行业委员会，就安装充电桩进行讨论和投票。
目前，东莞只有400多辆新能源汽车在道路上行驶，其中300多辆是公交车。私家车中的新能源汽车非常少，充电桩少是电动汽车推广的主要不足。
根据市发展改革局的数据，目前全市只有几十个公共充电桩，而根据相关规定，市民购买的停车位安装充电桩必须经过社区业委会的批准。
充电桩的安装应符合物业管理规定。
日前，张先生在市发展和改革局网站咨询称，他想购买新能源汽车，并在小区地下车库安装充电桩。停车位是我自己买的，我有停车位产权证，但物业不允许安装。咨询电力公司，电力公司也表示不知道怎么办。所以张先生不得不咨询市发展改革局，在个别停车位安装充电桩。他应该申请哪个部门？
9月9日，市发展改革局回复张先生咨询：住宅小区安装新能源汽车充电桩涉及公共配套供电设施的建设、运营和维护，应按照业主公约和物业管理规定进行。市发展改革局建议张先生所在的小区尽快成立业主委员会，就在小区停车场安装新能源汽车充电桩设施进行讨论和表决。
充电桩少，给新能源汽车的推广带来了困难。
据悉，早在2010年，东莞就通过官方文件确认了电动汽车产业线。但截至目前，根据市发展和改革局的统计，全市道路上行驶的新能源汽车只有400多辆。“这些车辆中有300多辆是公交车，其余大部分是企业购买的新能源汽车。私家车中的新能源车非常少。”市发展和改革局工业处负责人介绍。
“充电桩太少，这是新能源汽车推广的主要不足。”该负责人介绍，全市只有几十个充电桩，主要分布在松山湖和东城，许多乡镇和街道根本没有充电桩。“充电桩太少，主要原因是企业投资不足。与加油站类似，新能源汽车的充电桩都是企业投资建设的，政府给予一定补贴。”该负责人说。
充电桩将利用路灯网络和米的停车位建造。
据该负责人介绍，根据东莞市的最新规划，未来停车位的比例……
大型公共建筑和社会公共停车场的充电基础设施建设安装条件不得低于10%，新房停车位应100%预留用于充电基础设施的建设安装条件。政府机关、医院、学校、公园、广场等机构或设施的公共停车场、4S店应当配备一定数量的充换电设施，有条件的加油站、加油站应当在确保安全的前提下配备一定数量充电换电设施。
此外，小区停车场应根据业主需求，积极或配合安装充电设施，充分利用路灯网络、停车收费表、桥下空间等资源建设充电桩。电网公司应确保充电和更换设施的电力供应。
对于新能源汽车的推广，东莞制定的目标是，到今年年底，全市将推广应用2600多辆新能源汽车，确保完成国家和省下达的推广应用任务。从目前全市新能源汽车保有量来看，要在今年年底前完成上述任务并不容易。
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