希腊无人驾驶巴士正式上路了，但是还不能躲避障碍物

说到正在开发无人驾驶汽车的公司，人们的第一印象可能是谷歌。现在谷歌已经在其总部所在的山景城测试了这款可爱的无人驾驶汽车。只是普通人想在硅谷体验无人驾驶，恐怕还需要一些时间。

但如果你在希腊中部城市特里卡拉，你已经可以乘坐无人驾驶的公共巴士了，而且没有正式的司机。Trikara于今年夏天开始测试该项目，允许无人驾驶公交车在没有乘客的情况下行驶。上周六，该项目正式开始接受乘客。

该项目的技术负责人Angelos Amditis告诉作者，“这是历史上第一次有人将完全自动驾驶的汽车投入公共交通。”在此之前，无人驾驶汽车只在有限的条件下投入使用，例如非公共交通区域或司机仍在车内以防止事故发生。

目前，特里卡拉有六辆这样的公交车在运营。这些公共汽车在有环形车道的公共道路上行驶。它们有自己的车道，不能变道，但其他汽车可以使用它们的车道。为了安全起见，这些公交车的速度控制在每小时20公里以内，只比普通人骑自行车的速度略快。

此外，当这些公交车检测到前方的障碍物时，它们不会主动绕过障碍物，只能停止等待障碍物消失。Amditis表示，这些严格的安全措施是为了防止事故发生，因为无人驾驶汽车一旦发生交通事故，就不是普通的交通事故，而是可能上升为事件。

尽管已经正常运营，但这个无人驾驶公交车项目仍处于测试期。明年3月，研究人员将重新审视它。除了驾驶的安全性，还需要考虑人们对它的态度和城市管理。如果一切顺利，这不仅可能是一辆新的公交车，也可能是一个新的公共交通系统。

Tricala的无人驾驶巴士由Robosoft开发，这是一家有30年历史的机器人软件公司。整个项目是欧盟领导的CityMobil2计划之一，旨在帮助欧洲中型城市解决交通问题。这些城市的规模和人口密度不适合修建地铁或大型公共交通系统。为了帮助行动不便的人更好地出行，一辆简单的固定线路公交车是一个不错的选择。说到正在开发无人驾驶汽车的公司，人们的第一印象可能是谷歌。现在谷歌已经在其总部所在的山景城测试了这款可爱的无人驾驶汽车。只是普通人想在硅谷体验无人驾驶，恐怕还需要一些时间。

但如果你在希腊中部城市特里卡拉，你已经可以乘坐无人驾驶的公共巴士了，而且没有正式的司机。Trikara于今年夏天开始测试该项目，允许无人驾驶公交车在没有乘客的情况下行驶。上周六，该项目正式开始接受乘客。

该项目的技术负责人Angelos Amditis告诉作者，“这是历史上第一次有人将完全自动驾驶的汽车投入公共交通。”在此之前，无人驾驶汽车只在有限的条件下投入使用，例如非公共交通区域或司机仍在车内以防止事故发生。

目前，特里卡拉有六辆这样的公交车在运营。这些公共汽车在有环形车道的公共道路上行驶。它们有自己的车道，不能变道，但其他汽车可以使用它们的车道。为了安全起见，这些公交车的速度控制在每小时20公里以内，只比普通人骑自行车的速度略快。

此外，当这些公交车检测到前方的障碍物时，它们不会主动绕过障碍物，只能停止等待障碍物消失。Amditis表示，这些严格的安全措施是为了防止事故发生，因为无人驾驶汽车一旦发生交通事故，就不是普通的交通事故，而是可能上升为事件。

尽管已经正常运营，但这个无人驾驶公交车项目仍处于测试期。明年3月，研究人员将重新审视它。除了驾驶的安全性，还需要考虑人们对它的态度和城市管理。如果一切顺利，这不仅可能是一辆新的公交车，也可能是一个新的公共交通系统。

Tricala的无人驾驶……

s由Robosoft开发，这是一家有30年历史的机器人软件公司。整个项目是欧盟领导的CityMobil2计划之一，旨在帮助欧洲中型城市解决交通问题。这些城市的规模和人口密度不适合修建地铁或大型公共交通系统。为了帮助行动不便的人更好地出行，一辆简单的固定线路公交车是一个不错的选择。

标签：

汽车资讯热门资讯