汽车导航 汽车导航
Ctrl+D收藏汽车导航
首页 > 汽车资讯 > 正文

李克强总理40天内四议新能源汽车

作者:

时间:1900/1/1 0:00:00

如果你想问李克强总理最近最关心的话题是什么?新能源汽车无疑是答案之一。从9月下旬到现在,在不到40天的时间里,李克强总理已经四次提到新能源汽车。

9月23日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,部署加快电动汽车充电基础设施和城市停车场建设,填补公共服务短板,促进扩大内需惠民生。

一周后,29日召开的国务院常务会议再次聚焦新能源汽车问题。会议决定出台支持动力电池和燃料电池汽车研发、开展智能网联汽车示范试点等一系列新能源汽车支持政策。

10月9日,为贯彻落实国务院常务会议精神,国务院办公厅印发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》。

10月22日,全国推进节能与新能源汽车产业发展座谈会召开,李克强作出重要指示:加快发展节能与新能量汽车。

针对发展重点,指示指出,要努力突破核心技术和关键零部件的制约,增强自主创新能力和技术水平,落实和完善配套政策,优化配套环境,创新商业模式,扩大先进适用的节能新能源汽车的市场应用。

10月30日,李克强视察安徽江淮集团有限公司,考察新能源汽车研发生产情况。不应忽视的是,此次视察恰逢德国总理安格拉·默克尔访华,“中国制造2025”与德国“工业4.0”对接。

Beijing, Jianghuai

为什么总理频繁关注新能源汽车,为什么国务院频繁出台政策支持新能源汽车产业?

因为有很多好处。正如李克强总理所说,这有利于缓解能源和环境压力,促进汽车产业结构优化和消费升级,培育新的经济增长点。

对于产业发展,国家定位更加明确:力争实现2020年新能源汽车规划目标,加快建设新能源汽车强国。

值得注意的是,为了贯彻落实和呼应中央的顶层政策,多地出台了配套政策。例如,北京和深圳已经取消了新能源汽车的摇号。

一系列扶持政策的背后,是新能源汽车市场的火爆。在生产端,根据工业和信息化部的数据,9月份,中国共生产3.28万辆新能源汽车,同比增长2倍;

在销量方面,国家统计局表示,前三季度新能源汽车销量翻了一番。

从全国范围来看,北京的新能源汽车推广力度最大。早在去年,北京就制定了“2366”计划,即2014年推广2万辆新能源汽车,2015年推广3万辆,2016年和2017年推广6万辆。

“现在北京的新能源汽车不需要动摇数量,随着充电基础设施的进一步扩大,新能源汽车有望更快地推广。”一位业内人士表示。

特别需要一提的是,新能源汽车是“中国制造2025”的重要发展领域,在五中全会审议通过的“十三五”规划建议(讨论稿)中,“中国制造”被写入其中,成为建设制造强国的“利器”。未来,新能源汽车产业的发展必将步入快车道。如果你想问李克强总理最近最关心的话题是什么?新能源汽车无疑是答案之一。从9月下旬到现在,在不到40天的时间里,李克强总理已经四次提到新能源汽车。

9月23日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,部署加快电动汽车充电基础设施和城市停车场建设,填补公共服务短板,促进扩大内需惠民生。

一周后,29日召开的国务院常务会议再次聚焦新能源汽车问题。会议决定出台支持动力电池和燃料电池汽车研发、开展智能网联汽车示范试点等一系列新能源汽车支持政策。

10月9日,为贯彻落实国务院常务会议精神,国务院办公厅印发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》。

10月22日,全国推进节能与新能源汽车产业发展座谈会召开,李克强作出重要指示:加快发展节能与新能量汽车。

针对发展重点,指示指出,要努力突破核心技术和关键零部件的制约,增强自主创新能力和技术水平,落实和完善配套政策,优化配套环境,创新商业模式,扩大先进适用的节能新能源汽车的市场应用。

10月30日,李克强视察安徽江淮集团有限公司,考察新能源汽车研发生产情况。不应忽视的是,此次视察恰逢德国总理安格拉·默克尔访华,“中国制造2025”与德国“工业4.0”对接。

Beijing, Jianghuai

为什么总理频繁关注新能源汽车,为什么国务院频繁出台政策支持新能源汽车产业?

因为有很多好处。正如李克强总理所说,这有利于缓解能源和环境压力,促进汽车产业结构优化和消费升级,培育新的经济增长点。

对于产业发展,国家定位更加明确:力争实现2020年新能源汽车规划目标,加快建设新能源汽车强国。

值得注意的是,为了贯彻落实和呼应中央的顶层政策,多地出台了配套政策。例如,北京和深圳已经取消了新能源汽车的摇号。

一系列扶持政策的背后,是新能源汽车市场的火爆。在生产端,根据工业和信息化部的数据,9月份,中国共生产3.28万辆新能源汽车,同比增长2倍;

在销量方面,国家统计局表示,前三季度新能源汽车销量翻了一番。

从全国范围来看,北京的新能源汽车推广力度最大。早在去年,北京就制定了“2366”计划,即2014年推广2万辆新能源汽车,2015年推广3万辆,2016年和2017年推广6万辆。

“现在北京的新能源汽车不需要动摇数量,随着充电基础设施的进一步扩大,新能源汽车有望更快地推广。”一位业内人士表示。

特别需要一提的是,新能源汽车是“中国制造2025”的重要发展领域,在五中全会审议通过的“十三五”规划建议(讨论稿)中,“中国制造”被写入其中,成为建设制造强国的“利器”。未来,新能源汽车产业的发展必将步入快车道。

标签:北京江淮

汽车资讯热门资讯
力帆100E邂逅嘉远灵族 差别不仅在最高时速上

2015年以来,力帆加强了对新能源汽车布局的力度。目前,力帆已经推出了100E、300E、320E和330E四款车型。在低速电动汽车领域,力帆100E表现亮眼,其外表与嘉远灵族相似度较高。

1900/1/1 0:00:00
推广新能源汽车亟待打破地方保护

编者:近期,第一电动网推出调查新能源汽车地方保护主义系列报道。本文是转载自中国经济时报的相关文章。

1900/1/1 0:00:00
纯电动物流卡车脚步迟缓 政策和技术是关键

随着环境问题的加剧,国家对于电动汽车的重视程度不断提高。这使物流领域的电动汽车市场形势大好,让各车企蠢蠢欲动。

1900/1/1 0:00:00
政策解读:铅蓄电池行业规范条件(征求意见稿)

10月27日,从工信部获悉,为促进铅蓄电池行业结构调整和产业升级,从源头上防止铅污染事件发生,

1900/1/1 0:00:00
北京受取消摇号影响 新能源汽车日均销近200辆

受新能源车摇号取消等利好消息影响,近期电动汽车销量迎来井喷。作者11月1日上午从国内首家电动汽车超市联合电动了解到,现在的客流量是平时的两三倍,成交量也激增至日均近200辆车。

1900/1/1 0:00:00