10月23日，日产汽车公司发布了其最新的自动驾驶电动汽车。该车基于Leaf车型，配备了传感器，可以自动变道、超车和上下高速公路。
日产一直致力于自动驾驶技术的研发，并希望在2020年前实现自动驾驶汽车上路的目标。此次发布的自动驾驶汽车预览了日产公司的一项名为“Piloted Drive 1.0”的新技术，日产将于2016年底在日本提供这项技术。
日产表示，无论谁在方向盘前，智能驾驶的新功能都会让汽车“用户感觉到汽车是由经验丰富的司机驾驶的”。目前，日产新型自动驾驶电动汽车已经开始在日本进行测试。新车的口号是“因为开车是一份全职工作，我们只是凡人”。
日产智能交通系统总经理饭岛哲也表示，目前的Leaf Fleet已经具备了大规模生产的技术。日产汽车去年表示，将在2016年底前部署两项新技术——拥堵导航和自动停车系统，并在2018年增加自动变道功能。之后，日产希望在2020年，其智能自动驾驶汽车能够在没有人为干预的情况下顺利通过十字路口。
日产一直在使用其零排放汽车Leaf作为自动驾驶技术的测试车，上周发布的新车证实了这一点。Leaf智能驾驶汽车配备了240多个不同尺寸和形状的传感器，使汽车能够获得周围360度的信息。据饭岛先生介绍，新车包括5个雷达传感器、12个摄像头、4个激光扫描仪和大量超声波传感器。
当然，新车测试的核心技术仍然是“Piloted Drive 1.0”，它将使汽车在交通繁忙的情况下自动驾驶。这项新技术将于2016年底问世。据日产介绍，日产开发的微型高规格激光传感器可以测量汽车之间的距离，并决定在交通繁忙的情况下是否可以通过。此外，360度全景摄像头为自动驾驶汽车提供了八个方向的准确道路信息，包括十字路口条件和坡度信息。
新叶子智能驾驶汽车还配备了手动驾驶模式，驾驶员可以像往常一样接管驾驶。当驾驶员接管驾驶时，新车将启动Piloted Drive模式，包括抬头显示技术在内的其他新辅助技术将提供汽车鸟瞰图和周围环境的电子图像信息。10月23日，日产汽车公司发布了其最新的自动驾驶电动汽车。该车基于Leaf车型，配备了传感器，可以自动变道、超车和上下高速公路。
日产一直致力于自动驾驶技术的研发，并希望在2020年前实现自动驾驶汽车上路的目标。此次发布的自动驾驶汽车预览了日产公司的一项名为“Piloted Drive 1.0”的新技术，日产将于2016年底在日本提供这项技术。
日产表示，无论谁在方向盘前，智能驾驶的新功能都会让汽车“用户感觉到汽车是由经验丰富的司机驾驶的”。目前，日产新型自动驾驶电动汽车已经开始在日本进行测试。新车的口号是“因为开车是一份全职工作，我们只是凡人”。
日产智能交通系统总经理饭岛哲也表示，目前的Leaf Fleet已经具备了大规模生产的技术。日产汽车去年表示，将在2016年底前部署两项新技术——拥堵导航和自动停车系统，并在2018年增加自动变道功能。之后，日产希望在2020年，其智能自动驾驶汽车能够在没有人为干预的情况下顺利通过十字路口。
日产一直在使用其零排放汽车Leaf作为自动驾驶技术的测试车，上周发布的新车证实了这一点。Leaf智能驾驶汽车配备了240多个不同尺寸和形状的传感器，使汽车能够获得周围360度的信息。据饭岛先生介绍，新车包括5个雷达传感器、12个摄像头、4个激光扫描仪和大量……
超声波传感器。
当然，新车测试的核心技术仍然是“Piloted Drive 1.0”，它将使汽车在交通繁忙的情况下自动驾驶。这项新技术将于2016年底问世。据日产介绍，日产开发的微型高规格激光传感器可以测量汽车之间的距离，并决定在交通繁忙的情况下是否可以通过。此外，360度全景摄像头为自动驾驶汽车提供了八个方向的准确道路信息，包括十字路口条件和坡度信息。
新叶子智能驾驶汽车还配备了手动驾驶模式，驾驶员可以像往常一样接管驾驶。当驾驶员接管驾驶时，新车将启动Piloted Drive模式，包括抬头显示技术在内的其他新辅助技术将提供汽车鸟瞰图和周围环境的电子图像信息。
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