2015年10月29日至30日，国家标准GB/T18487.1和GB/T 27930通过了中国电力企业联合会组织的专家技术评审，标志着我国充电接口标准修订取得了重要进展。
GB/T18481.1和GB/T27930的本次修订重点关注充电的安全性和兼容性，增加了充电温度监测、机械锁与电子锁联动、过载和短路保护等安全措施，完善了充电控制指导和定时、故障分类信息、冗余保护等，以及提高标准的适应性和可操作性。
其中，机械锁和电子锁的联动确定以充电基础设施为主体进行安装。
在充电温度监测、过载短路保护等安全措施方面，要求汽车企业向充电基础设施提供商提供更多相关数据，以进一步提高充电安全管理能力。
充电接口和通信协议是确保电动汽车与充电基础设施互联互通的基本标准，主要包括充电系统的通用要求、GB/T18487.1《电动汽车传导充电系统通用要求》、交直流充电接口、，《电动汽车导电充电连接装置》GB/T 20234.1、20234.2和20234.3，以及直流充电通信协议《电动汽车非车载导电充电器和电池》自上述标准发布以来，它在统一充电接口标准、规范电动汽车和充电基础设施的建设和运营方面发挥了重要作用。
此外，充电兼容性是当前充电设施建设和运营中的突出问题，充电和通信协议标准的统一是前提。本次对GB/T18481.1和GB/T27930的技术审查将为电动汽车充电设施的建设提供统一的接口标准。为了验证充电设施和电动汽车是否符合国家标准，需要对电动汽车和充电设施的充电兼容性进行测试。目前，中国电力企业联合会正在组织电动汽车充电互操作性测试，按照标准统一测试程序和测试平台，并给出电动汽车和充电设施是否符合国家标准的测试结论。这项活动将在年底前完成。
资料来源：中国电力企业联合会标准化中心。2015年10月29日至30日，国家标准GB/T18487.1和GB/T 27930通过了中国电力企业联合会组织的专家技术评审，标志着我国充电接口标准修订取得了重要进展。
GB/T18481.1和GB/T27930的本次修订重点关注充电的安全性和兼容性，增加了充电温度监测、机械锁与电子锁联动、过载和短路保护等安全措施，完善了充电控制指导和定时、故障分类信息、冗余保护等，以及提高标准的适应性和可操作性。
其中，机械锁和电子锁的联动确定以充电基础设施为主体进行安装。
在充电温度监测、过载短路保护等安全措施方面，要求汽车企业向充电基础设施提供商提供更多相关数据，以进一步提高充电安全管理能力。
充电接口和通信协议是确保电动汽车与充电基础设施互联互通的基本标准，主要包括充电系统的通用要求、GB/T18487.1《电动汽车传导充电系统通用要求》、交直流充电接口、，《电动汽车导电充电连接装置》GB/T 20234.1、20234.2和20234.3，以及直流充电通信协议《电动汽车非车载导电充电器和电池》自上述标准发布以来，它在统一充电接口标准、规范电动汽车和充电基础设施的建设和运营方面发挥了重要作用。
此外，充电兼容性是当前的一个突出问题……
充电设施的建设和运营，以及充电和通信协议标准的统一是前提。本次对GB/T18481.1和GB/T27930的技术审查将为电动汽车充电设施的建设提供统一的接口标准。为了验证充电设施和电动汽车是否符合国家标准，需要对电动汽车和充电设施的充电兼容性进行测试。目前，中国电力企业联合会正在组织电动汽车充电互操作性测试，按照标准统一测试程序和测试平台，并给出电动汽车和充电设施是否符合国家标准的测试结论。这项活动将在年底前完成。
资料来源：中国电力企业联合会标准化中心。
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