三星集团旗下的三星SDI正式进入中国这个全球最大的电动汽车市场。
10月22日，三星SDI汽车动力电池厂竣工典礼在中国陕西省Xi的市高新技术产业开发区举行。陕西省副省长姜峰、三星SDI总裁赵南成、三星（中国）总裁元基昌等三星高管出席了竣工仪式。
三星SDI电池中国工厂投产仪式现场。
建成的三星SDI Xi的工厂拥有年产40000节高性能汽车动力（纯电动汽车标准）电池的生产线，涵盖汽车动力电池单元和模块的生产全过程。
发货量居世界首位
三星SDI是三星集团在电子领域的子公司。其主要业务是生产锂电池组。产品包括48V低压系统的电池芯、模块和电池组，并拥有一套完整的解决方案技术。根据日本二次电池特别调查机构B3 Agency的数据，2013年，三星SDI在全球小型二次电池市场份额排名第一。如今，三星SDI已与德国宝马、美国克莱斯勒和印度马恒等全球汽车制造商签署了供应合同。
始于2000年、比竞争对手晚两年进入锂离子电池业务的三星SDI，为什么在短短10年内就赢得了小型二次电池市场的领先地位？
在三星相关人士看来，三星SDI的成功得益于两点：一是在质量上从不妥协，不断加强产品研发，具有强大的制造竞争力。在过去的21年里，三星SDI是唯一一家因安全问题而未被召回的锂离子电池制造商。与竞争对手相比，三星SDI产品的电池配备了更多的安全装置。
三星SDI获胜的第二大法宝是，它对市场的反应比竞争对手更快，并率先将产品推向市场。“三星SDI通常将最好的产品放在第一位，并经常在同行业率先推出新产品，抓住市场机遇，确保产品质量的一致性。”
为了扩大市场份额，三星SDI不断研发新的应用解决方案，积极开拓传统铅酸电池的替代市场，推出差异化产品，创造新的市场和需求，这使得三星SDI与第二家的距离不断拉大。
汽车电池的核心是在保持电池外部尺寸不变的同时，不断提高能量密度。汽车制造商还将延长汽车的续航里程作为最重要的问题。从营销的角度来看，如何让价格更低，更接近消费者的接受度，也是汽车电池行业企业一直在努力的方向。
除了移动电子产品领域，三星SDI还将扩大其在电动工具和电动自行车等新应用程序中的主导地位，率先实现下一代电池的标准化，并积极应对可穿戴产品以抢占未来市场。
加快布局中国市场。
中国是世界上最大的汽车市场，其增长潜力也是电动汽车市场中最大的。据预测，中国在全球汽车电池市场的比重将从2014年的4%提高到2020年的20%。
为了解决汽车普及带来的环境污染，中国积极推动电动汽车产业的发展。根据《新能源汽车产业发展规划》，到2020年，中国将普及500万辆纯电动汽车和插电式混合动力汽车，成为世界上最大的电动汽车市场。
三星SDI将中国市场视为全球汽车电池市场最重要的市场之一。为了抓住中国快速发展的电动汽车市场的机遇，在众多国际电池制造商中，三星SDI率先在中国建立了一家专门生产汽车动力电池的工厂，并投入批量生产。
据报道，Xi……
一家工厂于9月正式投产，不仅向现有的国际代工企业供应电池，还与中国和世界上最大的客车制造商宇通、中国最大的卡车制造商福田等十多家当地商用车和车企签署了供应动力电池的协议，并已开始供应产品。
三星SDI预测，未来市场需求将继续扩大，届时将增加生产线。计划到2020年分阶段完成约6亿美元的投资，实现年销售额超过10亿美元的目标。
同日，三星SDI总裁赵南成在欢迎辞中表示：“Xi的是丝绸之路的起点，是中国经济发展计划““一带一路”倡议”的主要据点。我们应该跟上中国的历史传统和未来发展战略，把Xi的工厂建设成世界汽车动力电池产业的中心。”
安庆环鑫集团董事长潘一新对前景充满乐观：“结合三星SDI卓越的技术能力和环鑫在汽车行业的经验，我们将把Xi的工厂培育成为世界上最好的汽车动力电池生产基地。”三星集团子公司三星SDI正式进入中国，全球最大的电动汽车市场。
10月22日，三星SDI汽车动力电池厂竣工典礼在中国陕西省Xi的市高新技术产业开发区举行。陕西省副省长姜峰、三星SDI总裁赵南成、三星（中国）总裁元基昌等三星高管出席了竣工仪式。
三星SDI电池中国工厂投产仪式现场。
建成的三星SDI Xi的工厂拥有年产40000节高性能汽车动力（纯电动汽车标准）电池的生产线，涵盖汽车动力电池单元和模块的生产全过程。
发货量居世界首位
三星SDI是三星集团在电子领域的子公司。其主要业务是生产锂电池组。产品包括48V低压系统的电池芯、模块和电池组，并拥有一套完整的解决方案技术。根据日本二次电池特别调查机构B3 Agency的数据，2013年，三星SDI在全球小型二次电池市场份额排名第一。如今，三星SDI已与德国宝马、美国克莱斯勒和印度马恒等全球汽车制造商签署了供应合同。
始于2000年、比竞争对手晚两年进入锂离子电池业务的三星SDI，为什么在短短10年内就赢得了小型二次电池市场的领先地位？
在三星相关人士看来，三星SDI的成功得益于两点：一是在质量上从不妥协，不断加强产品研发，具有强大的制造竞争力。在过去的21年里，三星SDI是唯一一家因安全问题而未被召回的锂离子电池制造商。与竞争对手相比，三星SDI产品的电池配备了更多的安全装置。
三星SDI获胜的第二大法宝是，它对市场的反应比竞争对手更快，并率先将产品推向市场。“三星SDI通常将最好的产品放在第一位，并经常在同行业率先推出新产品，抓住市场机遇，确保产品质量的一致性。”
为了扩大市场份额，三星SDI不断研发新的应用解决方案，积极开拓传统铅酸电池的替代市场，推出差异化产品，创造新的市场和需求，这使得三星SDI与第二家的距离不断拉大。
汽车电池的核心是在保持电池外部尺寸不变的同时，不断提高能量密度。汽车制造商还将延长汽车的续航里程作为最重要的问题。从营销的角度来看，如何让价格更低，更接近消费者的接受度，也是汽车电池行业企业一直在努力的方向。
除了现场……
移动电子产品，三星SDI还将扩大其在电动工具和电动自行车等新应用程序中的主导地位，率先实现下一代电池的标准化，并积极响应可穿戴产品以抢占未来市场。
加快布局中国市场。
中国是世界上最大的汽车市场，其增长潜力也是电动汽车市场中最大的。据预测，中国在全球汽车电池市场的比重将从2014年的4%提高到2020年的20%。
为了解决汽车普及带来的环境污染，中国积极推动电动汽车产业的发展。根据《新能源汽车产业发展规划》，到2020年，中国将普及500万辆纯电动汽车和插电式混合动力汽车，成为世界上最大的电动汽车市场。
三星SDI将中国市场视为全球汽车电池市场最重要的市场之一。为了抓住中国快速发展的电动汽车市场的机遇，在众多国际电池制造商中，三星SDI率先在中国建立了一家专门生产汽车动力电池的工厂，并投入批量生产。
据悉，9月份正式投产的Xi的工厂不仅为现有的国际OEM企业提供电池，还与中国十多家本土商用车和汽车企业签订了动力电池供应协议，其中包括中国和世界最大的客车制造商宇通、福田、，中国最大的卡车制造商，并已开始供应产品。
三星SDI预测，未来市场需求将继续扩大，届时将增加生产线。计划到2020年分阶段完成约6亿美元的投资，实现年销售额超过10亿美元的目标。
同日，三星SDI总裁赵南成在欢迎辞中表示：“Xi的是丝绸之路的起点，是中国经济发展计划““一带一路”倡议”的主要据点。我们应该跟上中国的历史传统和未来发展战略，把Xi的工厂建设成世界汽车动力电池产业的中心。”
安庆环鑫集团董事长潘一新对前景充满乐观：“结合三星SDI卓越的技术能力和环鑫在汽车行业的经验，我们将把Xi的工厂打造成世界上最好的汽车动力电池生产基地。”
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