神龙将产小型电动车 续航里程超300公里

在过去的三年里，东风标致雪铁龙汽车推出了多款全新车型，而即将进入下一个中期规划的东风标致雪铁汽车将新能源领域作为重点发展目标。从神龙汽车官方获悉，神龙未来将推出各种新能源技术，包括纯电动汽车、混合动力汽车和插电式混合动力汽车。其中，纯电动汽车将主要在B级和C级汽车平台上开发，其续航里程将远超现有纯电动汽车300公里以上。

在标致雪铁龙的规划中，未来的产品将建立在EMP1和EMP2两个模块化平台上，其中EMP1主要用于生产小型和紧凑型汽车，而EMP2用于生产中大型汽车。在新能源领域，标致雪铁龙将推出基于EMP2平台的插电式混合动力汽车，而小型汽车平台将生产纯电动汽车。此外，神龙和PSA集团将联合开发一个新的CMP平台，生产新一代小型汽车。该平台的第一款产品将是纯电动汽车。根据神龙汽车的规划，纯电动汽车将在EMP1平台和新CMP平台上打造，到2019年产能将达到数万辆。

纯电动汽车的电池寿命、充电和高昂的价格是消费者最关心的问题。市面上的纯电动汽车大多续航里程不足200公里，充电时间过长，很难打消车主选择电动汽车的顾虑。对此，神龙汽车股份有限公司新能源平台总监窦继生表示。，有限公司表示：“目前，电池是制约新能源汽车发展的最大瓶颈，续航里程短、充电时间长、价格相对较高是电池的三大缺点。通过与法国合作提高技术水平，到2019年，我们推出的电池容量将增加50%，成本将降低50%，使用寿命将缩短将从目前的3年延长到8年，巡航里程将达到300公里以上。"

神龙汽车股份有限公司有限公司新能源平台总监窦继生在接受采访时也表示：“新能源汽车是未来的发展方向。到2020年，新能源汽车将占神龙汽车总产量的30%以上。”除了推出纯电动汽车外，神龙还将推广混合动力和强大的混合动力技术，并在适当时候引入插电式混合动力技术。对于神龙汽车来说，未来新能源汽车将占总产量的30%以上，新能源技术将远远超过现有的新能源产品。在过去的三年里，东风标致雪铁龙汽车推出了多款全新车型，而即将进入下一个中期规划的东风标致雪铁汽车将新能源领域作为重点发展目标。从神龙汽车官方获悉，神龙未来将推出各种新能源技术，包括纯电动汽车、混合动力汽车和插电式混合动力汽车。其中，纯电动汽车将主要在B级和C级汽车平台上开发，其续航里程将远超现有纯电动汽车300公里以上。

在标致雪铁龙的规划中，未来的产品将建立在EMP1和EMP2两个模块化平台上，其中EMP1主要用于生产小型和紧凑型汽车，而EMP2用于生产中大型汽车。在新能源领域，标致雪铁龙将推出基于EMP2平台的插电式混合动力汽车，而小型汽车平台将生产纯电动汽车。此外，神龙和PSA集团将联合开发一个新的CMP平台，生产新一代小型汽车。该平台的第一款产品将是纯电动汽车。根据……

根据神龙汽车的规划，纯电动汽车将在EMP1平台和新CMP平台上建造，到2019年产能将达到数万辆。

纯电动汽车的电池寿命、充电和高昂的价格是消费者最关心的问题。市面上的纯电动汽车大多续航里程不足200公里，充电时间过长，很难打消车主选择电动汽车的顾虑。对此，神龙汽车股份有限公司新能源平台总监窦继生表示。，有限公司表示：“目前，电池是制约新能源汽车发展的最大瓶颈，续航里程短、充电时间长、价格相对较高是电池的三大缺点。通过与法国合作提高技术水平，到2019年，我们推出的电池容量将增加50%，成本将降低50%，使用寿命将缩短将从目前的3年延长到8年，巡航里程将达到300公里以上。"

神龙汽车股份有限公司有限公司新能源平台总监窦继生在接受采访时也表示：“新能源汽车是未来的发展方向。到2020年，新能源汽车将占神龙汽车总产量的30%以上。”除了推出纯电动汽车外，神龙还将推广混合动力和强大的混合动力技术，并在适当时候引入插电式混合动力技术。对于神龙汽车来说，未来新能源汽车将占总产量的30%以上，新能源技术将远远超过现有的新能源产品。

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