“今年年底，北汽将推出一款代号为‘C50EB’的新能源汽车，它可以在三分钟内更换和卸载电池，面向出租车市场。”有限公司总工程师陈平表示，“现在电池成本以每年10%的速度下降，产品的普及速度也在加快。明年北汽的销量将达到5万辆。”
10月21日，2015节能与新能源汽车成就展在北京国家会议中心拉开帷幕。北汽集团以北汽新能源、北汽福田和北京奔驰三个品牌的五大核心产品和充电桩建立了新能源汽车生态系统。陈平表示：“此次展览将全面展示北汽在‘互联网+’和新能源汽车领域的最新成就。”。
目前，新能源汽车的发展已上升为国家战略，也是北汽集团转型战略的重要板块之一。北汽集团董事长徐和谊表示，“随着‘转型’战略的提出，北汽集团已经明确了一条赶超的发展道路。”
目前，北汽新能源在售车型包括E150EV、EV160、EV200、ES210和威旺307EV。第三季度，北汽新能源收到了6000多份订单，2015年前三季度累计交付量达到11247辆，比去年同期增长了11倍。北汽新能源今年已经实现了2万辆的销售目标。明年，北汽的新能源销量目标预计在5-6万辆左右，8款新车将陆续上市。
此外，北汽福田目前在运营的新能源汽车超过1.5万辆，是中国新能源公交车数量最多的品牌；
北京奔驰是唯一一个进入节能汽车推广目录的豪华汽车品牌。
今年以来，北汽集团成立了“蔚来共享A+计划”，构建新能源汽车产业生态圈。与30多家企业共同成立了分时联盟、电动物流联盟和充电场联盟，使新能源汽车企业从过去单一的B2C模式向B+2C产业链生态系统转型。截至2015年6月底，北汽新能源已建成6500多个充电桩，其中自建公共充电桩近80个。未来，北汽集团发展新能源汽车将依托充电桩联盟的“聚能环”效应，通过“你出去我造桩”的利益共享模式，构建车、场、桩的分布式智能充电系统。
此外，北汽新能源还推出了在线APP平台“充电吧”，该平台包含360多个公共充电站和近3500个充电桩。用户可以使用手机查询附近的充电桩/充电站。
在技术领域，北汽集团新能源汽车在掌握控制系统开发、电驱动系统集成开发、新能源汽车集成开发三大核心技术的基础上，不断加强自主研发能力。
今年9月18日，北汽新能源和Meta公司的子公司亚琛研发中心在德国正式成立。作为北汽新能源继硅谷研发中心之后的第二个海外研发中心，主要承担增程电动汽车动力系统的研发，提高续航里程。
通过在硅谷、德国亚琛和中国北京建立的三个研发中心，北汽集团建立了三方联动、资源交流的“三位一体”平台，“实现了研发阵地的全球化”，为北汽集团到2020年成为全球纯电动汽车销售领军品牌奠定了坚实基础。”“今年年底，北汽将推出一款代号为‘C50EB’的新能源汽车，它可以在三分钟内更换和卸载电池，目标是出租车市场。”有限公司总工程师陈平表示，“现在电池成本正以每年10%的速度下降，产品推广速度正在加快。明年，北汽的销量将达到5万辆。"
10月21日，2015节能与新能源汽车成就展在北京国家会议中心拉开帷幕。北汽集团以北汽新能源、北汽福田和北京奔驰三个品牌的五大核心产品和充电桩建立了新能源汽车生态系统。陈平表示：“此次展览将全面展示北汽在‘互联网+’和新能源汽车领域的最新成就。”。
目前，新能源汽车的发展已上升为国家战略，也是北汽集团转型战略的重要板块之一。北汽集团董事长徐和谊表示，“随着‘转型’战略的提出，北汽集团已经明确了一条赶超的发展道路。”
目前，北汽新能源在售车型包括E150EV、EV160、EV200、ES210和威旺307EV。第三季度，北汽新能源收到了6000多份订单，2015年前三季度累计交付量达到11247辆，比去年同期增长了11倍。北汽新能源今年已经实现了2万辆的销售目标。明年，北汽的新能源销量目标预计在5-6万辆左右，8款新车将陆续上市。
此外，北汽福田目前在运营的新能源汽车超过1.5万辆，是中国新能源公交车数量最多的品牌；
北京奔驰是唯一一个进入节能汽车推广目录的豪华汽车品牌。
今年以来，北汽集团成立了“蔚来共享A+计划”，构建新能源汽车产业生态圈。与30多家企业共同成立了分时联盟、电动物流联盟和充电场联盟，使新能源汽车企业从过去单一的B2C模式向B+2C产业链生态系统转型。截至2015年6月底，北汽新能源已建成6500多个充电桩，其中自建公共充电桩近80个。未来，北汽集团发展新能源汽车将依托充电桩联盟的“聚能环”效应，通过“你出去我造桩”的利益共享模式，构建车、场、桩的分布式智能充电系统。
此外，北汽新能源还推出了在线APP平台“充电吧”，该平台包含360多个公共充电站和近3500个充电桩。用户可以使用手机查询附近的充电桩/充电站。
在技术领域，北汽集团新能源汽车在掌握控制系统开发、电驱动系统集成开发、新能源汽车集成开发三大核心技术的基础上，不断加强自主研发能力。
今年9月18日，北汽新能源和Meta公司的子公司亚琛研发中心在德国正式成立。作为北汽新能源继硅谷研发中心之后的第二个海外研发中心，主要承担增程电动汽车动力系统的研发，提高续航里程。
通过在硅谷、德国亚琛和中国北京建立的三个研发中心，北汽集团建立了三方联动、资源交流的“三位一体”平台，“实现了研发阵地的全球化”，为北汽集团到2020年成为全球纯电动汽车销售领军品牌奠定了坚实基础。"
10月20日，“第七届德国慕尼黑世界新能源车博览会”于德国慕尼黑新国际展览中心正式开幕。本次展会不仅汇集了世界新能源汽车领域专业厂商、领先技术，也向世界展示了当今世界新能源汽车的最新发展方向。
1900/1/1 0:00:00面对当下新能源汽车领域大好局面，在新能源汽车利好政策频出的诱惑下，越来越多的外来者开始进军新能源汽车产业链领域。另外，传统汽车企业都在加紧布局新能源汽车，这使得新能源汽车领域竞争激烈。
1900/1/1 0:00:0010月19日，第33届中国江苏国际自行车新能源电动车及零部件交易会于南京国际展览中心圆满落幕。虽然会展已经结束，但是许多车企却通过车展，开启了一段属于他们自己的新纪元。
1900/1/1 0:00:002015年10月21日，南京中港电力与江苏省高投，江宁科创投签署了首轮投资协议，标志着中港开始迈入资本推动的高速发展阶段。
1900/1/1 0:00:002015德国慕尼黑eCarTec电动车展上有哪些不可错过的新能源汽车？跟随第一电动网作者的脚步，浏览在欧洲市场最受欢迎的6款量产车型。
1900/1/1 0:00:0010月24日，一台阿斯顿马丁豪华轿跑车RapideS从英国伦敦运抵北京乐视大厦总部。据悉，这台车将在随后的几个月中进行乐视车联网车机的软硬件安装和适配。
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