6款最经典新能源汽车亮相2015慕尼黑eCarTec电动车展

在德国慕尼黑举行的2015 eCarTec电动车展上，哪些新能源汽车不容错过？跟随第一电气网作者的脚步，浏览欧洲市场上最受欢迎的六款生产车型。

1.您可以挑战特斯拉的Rimac Concept One。

克罗地亚Rimac Automobile最著名的品牌是一款名为“电动野兽”的纯电动跑车——Rimac Concept_One。Rimac成立之初主要研发电动跑车相关技术和零部件，为Concept 1的诞生奠定了坚实的基础，这款比特斯拉Model S更时尚的产品于2011年在法兰克福车展上首次亮相。

Rimac Concept One被称为电动汽车行业的第二款“特斯拉”，售价100万美元。它由奥地利设计师阿德里亚诺·穆德里设计，他曾设计过奥迪RS7概念车。从它细长的发动机舱盖上，我们可以猜到它的动力是惊人的。

上扬的大灯、超大尺寸的车轮、车身侧面的黑色碳纤维装饰以及突出的前扰流板，充分展示了Rimac Concept One激进的一面。

当然，动力配置是这款电动跑车最大的亮点。动力系统由四个安装在车轮上的电机组成，使动力传动比平衡，输出更直接。峰值扭矩达到惊人的3800牛米，百公里加速时间约为2.8秒，最高速度可达305公里/小时。当充满电时，巡航里程高达600公里。

去年8月初，Rimac Automobile宣布其首款量产电动超级跑车Concept One已交付给第一位美国客户。从长远来看，该公司希望在限量销售80至100辆Concept One之后，生产和销售更便宜的电动汽车。

2.三菱欧蓝德PHEV，有一个小改动。

欧蓝德在2015年4月的纽约车展上亮相，是目前三菱SUV的主要销售力量。欧蓝德衍生的插电式混合动力车型在日本和欧洲也有不错的销售成绩。6月底刚刚在日本市场上市的小改款欧蓝德PHEV于9月进入欧洲。

作为全球首款量产插电式混合动力SUV，欧蓝德PHEV自2013年1月在日本上市以来（截至2015年7月底）已售出7万辆，其中欧蓝德PHEV在欧洲市场生态汽车销量排名中始终名列前茅。因此，小型改款欧蓝德PHEV首次踏上欧洲舞台，三菱对此十分重视。

新款欧蓝德PHEV仍然配备了由一台2.0升发动机和两台电机组成的插电式混合动力系统，但其混合动力系统得到了进一步优化。燃油经济性提高了8%，纯电动模式下的巡航里程也增加了0.6公里，达到60.8公里。

3.大众帕萨特GTE的经典延续

大众帕萨特GTE基于第八代帕萨特车型开发，是大众品牌继XL1和高尔夫GTE之后的第三款插电式混合动力汽车。大众帕萨特GTE轿车车型在德国的起价为44250欧元（约合31万元人民币），更实用的旅行版在轿车版的基础上增加了1000欧元。

这款最省油的帕萨特车型，大众声称其百公里油耗仅为1.6升，每公里二氧化碳排放量仅为37克。此外，帕萨特GTE在纯电动模式下的最大巡航里程为50公里，这要归功于9.9千瓦时的锂离子电池。

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帕萨特GTE的插电式混合动力系统由一台峰值马力输出为156马力的四缸1.4升TSI发动机和一台最大马力为115马力的电机组成，总马力输出为218马力，扭矩输出为400牛米。它通过一个专门开发的带有双离合器的6速变速箱传输到轮毂。从静止到100公里/小时的加速过程不到8秒，最高速度超过219公里/小时。纯电动模式下的最高速度可达129公里/小时。

当油箱加满油，电池充满电时，帕萨特GTE的最大巡航里程可达1114公里。[第页]

4.期待重生的特斯拉跑车

让特斯拉在逆境中逆转并迅速掀起电动汽车旋风的非Model S正是2006年首次出现的Roadster纯电动敞篷超级跑车。为了给Model S投入更多精力，特斯拉于2011年停止了Roadster的生产。这款高性能跑车即将重返电动汽车行业。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克证实，新一代跑车将在未来四年内再次亮相。

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跑车是世界上第一款大规模生产的电动跑车。2008年2月，马斯科购买了第一辆跑车。截至2010年7月，特斯拉已经生产了1200多辆跑车，并将其销往全球28个国家和地区。当时，美国的最低价格为10.9万美元，英国的最低价格是￡ 86950欧元，欧洲最低价格为84000欧元。

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特斯拉在去年年底发布了Roadster的3.0升级套件。尽管电池模块尺寸保持不变，但升级后的电池容量增加到了70kWh，使巡航里程达到644公里。0-60英里/小时的加速度可能达到2秒，击败了S型的Lumicrous模式。此外，该套件还包括空气动力学套件、低滚动阻力轮胎和车轮轴承阻力的改进，这将使车辆行驶阻力从0.36降至0.31。为了让Roadster在动力输出上更节能，预计特斯拉将对车身设计进行改变，并使用大量轻质航空航天材料。

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3

第二代跑车一直是特斯拉电动汽车宏伟计划的一部分。预计将于2020年或更晚推出。至于价格，估计将超过10万美元。

5.物流车的标杆是日产e-NV200。

日产拥有全球最畅销的电动汽车Leaf，对不断增长的电动汽车市场表现出了充分的野心，并将其触角延伸到电动商用车领域，推出了以环保和经济性能为特点的e-NV200，瞄准了交通和其他行业的客户，希望凭借Leaf的卓越形象，为其第二款全球战略电动汽车打开市场。

4

日产e-NV200配备了与Leaf相同的电机，可输出104马力的最大马力和28.5千克米的最大扭矩。根据原厂的实际测试，全电池寿命有望达到160公里，快速充电30分钟可恢复80%的电池寿命。同时，由于e-NV200提供面包车和5座版本，因此在空间使用上更加灵活，足以同时满足家庭出行或商务交通的需求。

5

e-NV200在日本的起价约为388.44万日元（约合人民币23600元），不包括补贴。在法国，价格为20610欧元（28100美元），扣除政府补贴后降至14310欧元。

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……

E-NV200基于多功能商用车NV200 VANETTE，由电机和电池供电，具有广阔的室内空间和出色的加速性能。该车采用液压制动，减速时将能量转化为电能的频率也是其特点之一，一次充电可续航185-190公里。电池位于车辆底部，可以降低重心，提高稳定性。

6.续航能力提高了25%。2016新叶。

全球最畅销的纯电动汽车Leaf最近在欧洲发布了2016款新车。为了与竞争对手竞争，2016款Leaf配备了容量更大的30kWh锂离子电池，巡航里程从120英里（200公里）增加到155英里（250公里），增加了约25%。

7

新的第二代Leaf预计最早将于2017-2018年推出。除了新的外观和内饰设计外，新车预计行驶里程将达到250英里（约400公里）。

除了最经典的，它还是最新的新奇事物。第一个电动网络前的作者将在稍后的eCarTec电动车展上为您带来酷炫多样的新型电动汽车，敬请关注。在德国慕尼黑举行的2015 eCarTec电动车展上，哪些新能源汽车不容错过？跟随第一电气网作者的脚步，浏览欧洲市场上最受欢迎的六款生产车型。

1.您可以挑战特斯拉的Rimac Concept One。

克罗地亚Rimac Automobile最著名的品牌是一款名为“电动野兽”的纯电动跑车——Rimac Concept_One。Rimac成立之初主要研发电动跑车相关技术和零部件，为Concept 1的诞生奠定了坚实的基础，这款比特斯拉Model S更时尚的产品于2011年在法兰克福车展上首次亮相。

Rimac Concept One被称为电动汽车行业的第二款“特斯拉”，售价100万美元。它由奥地利设计师阿德里亚诺·穆德里设计，他曾设计过奥迪RS7概念车。从它细长的发动机舱盖上，我们可以猜到它的动力是惊人的。

上扬的大灯、超大尺寸的车轮、车身侧面的黑色碳纤维装饰以及突出的前扰流板，充分展示了Rimac Concept One激进的一面。

当然，动力配置是这款电动跑车最大的亮点。动力系统由四个安装在车轮上的电机组成，使动力传动比平衡，输出更直接。峰值扭矩达到惊人的3800牛米，百公里加速时间约为2.8秒，最高速度可达305公里/小时。当充满电时，巡航里程高达600公里。

去年8月初，Rimac Automobile宣布其首款量产电动超级跑车Concept One已交付给第一位美国客户。从长远来看，该公司希望在限量销售80至100辆Concept One之后，生产和销售更便宜的电动汽车。

2.三菱欧蓝德PHEV，有一个小改动。

欧蓝德在2015年4月的纽约车展上亮相，是目前三菱SUV的主要销售力量。欧蓝德衍生的插电式混合动力车型在日本和欧洲也有不错的销售成绩。6月底刚刚在日本市场上市的小改款欧蓝德PHEV于9月进入欧洲。

作为全球首款量产的插电式混合动力SUV，欧蓝德PHEV自2013年1月在日本上市以来（截至2015年7月底）已售出7万辆，其中欧蓝德PHEV……

在欧洲市场的环保汽车销量排名中始终名列前茅。因此，小型改款欧蓝德PHEV首次踏上欧洲舞台，三菱对此十分重视。

新款欧蓝德PHEV仍然配备了由一台2.0升发动机和两台电机组成的插电式混合动力系统，但其混合动力系统得到了进一步优化。燃油经济性提高了8%，纯电动模式下的巡航里程也增加了0.6公里，达到60.8公里。

3.大众帕萨特GTE的经典延续

大众帕萨特GTE基于第八代帕萨特车型开发，是大众品牌继XL1和高尔夫GTE之后的第三款插电式混合动力汽车。大众帕萨特GTE轿车车型在德国的起价为44250欧元（约合31万元人民币），更实用的旅行版在轿车版的基础上增加了1000欧元。

这款最省油的帕萨特车型，大众声称其百公里油耗仅为1.6升，每公里二氧化碳排放量仅为37克。此外，帕萨特GTE在纯电动模式下的最大巡航里程为50公里，这要归功于9.9千瓦时的锂离子电池。

帕萨特GTE的插电式混合动力系统由一台峰值马力输出为156马力的四缸1.4升TSI发动机和一台最大马力为115马力的电机组成，总马力输出为218马力，扭矩输出为400牛米。它通过一个专门开发的带有双离合器的6速变速箱传输到轮毂。从静止到100公里/小时的加速过程不到8秒，最高速度超过219公里/小时。纯电动模式下的最高速度可达129公里/小时。

当油箱加满油，电池充满电时，帕萨特GTE的最大巡航里程可达1114公里。[第页]

4.期待重生的特斯拉跑车

让特斯拉在逆境中逆转并迅速掀起电动汽车旋风的非Model S正是2006年首次出现的Roadster纯电动敞篷超级跑车。为了给Model S投入更多精力，特斯拉于2011年停止了Roadster的生产。这款高性能跑车即将重返电动汽车行业。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克证实，新一代跑车将在未来四年内再次亮相。

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跑车是世界上第一款大规模生产的电动跑车。2008年2月，马斯科购买了第一辆跑车。截至2010年7月，特斯拉已经生产了1200多辆跑车，并将其销往全球28个国家和地区。当时，美国的最低价格为10.9万美元，英国的最低价格是￡ 86950欧元，欧洲最低价格为84000欧元。

1

特斯拉在去年年底发布了Roadster的3.0升级套件。尽管电池模块尺寸保持不变，但升级后的电池容量增加到了70kWh，使巡航里程达到644公里。0-60英里/小时的加速度可能达到2秒，击败了S型的Lumicrous模式。此外，该套件还包括空气动力学套件、低滚动阻力轮胎和车轮轴承阻力的改进，这将使车辆行驶阻力从0.36降至0.31。为了让Roadster在动力输出上更节能，预计特斯拉将对车身设计进行改变，并使用大量轻质航空航天材料。

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第二代跑车一直是特斯拉电动汽车宏伟计划的一部分。预计将于2020年或更晚推出。至于价格，估计将超过10万美元。

5.物流车的标杆是日产e-NV200。

日产拥有全球最畅销的电动汽车Leaf，对不断增长的电动汽车市场表现出了充分的野心，并将其触角延伸到了f……

电动商用车的ld将推出以环保和经济性能为特点的e-NV200，瞄准交通和其他行业的客户，希望以Leaf的卓越形象为其第二款全球战略电动汽车打开市场。

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日产e-NV200配备了与Leaf相同的电机，可输出104马力的最大马力和28.5千克米的最大扭矩。根据原厂的实际测试，全电池寿命有望达到160公里，快速充电30分钟可恢复80%的电池寿命。同时，由于e-NV200提供面包车和5座版本，因此在空间使用上更加灵活，足以同时满足家庭出行或商务交通的需求。

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e-NV200在日本的起价约为388.44万日元（约合人民币23600元），不包括补贴。在法国，价格为20610欧元（28100美元），扣除政府补贴后降至14310欧元。

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E-NV200基于多功能商用车NV200 VANETTE，由电机和电池供电，具有广阔的室内空间和出色的加速性能。该车采用液压制动，减速时将能量转化为电能的频率也是其特点之一，一次充电可续航185-190公里。电池位于车辆底部，可以降低重心，提高稳定性。

6.续航能力提高了25%。2016新叶。

全球最畅销的纯电动汽车Leaf最近在欧洲发布了2016款新车。为了与竞争对手竞争，2016款Leaf配备了容量更大的30kWh锂离子电池，巡航里程从120英里（200公里）增加到155英里（250公里），增加了约25%。

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新的第二代Leaf预计最早将于2017-2018年推出。除了新的外观和内饰设计外，新车预计行驶里程将达到250英里（约400公里）。

除了最经典的，它还是最新的新奇事物。第一个电动网络前的作者将在稍后的eCarTec电动车展上为您带来酷炫多样的新型电动汽车，敬请关注。

标签：特斯拉欧蓝德帕萨特大众日产

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