EV晨报 | 北京新能源车摇号取消；东风纯电动物流车下线；江特电机拟控九龙汽车…

1.北京新能源小客车指标100%配置

9月29日，国务院常务会议明确提出，各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的应当取消。新政一出，效果立竿见影。继深圳之后，北京最新一期新能源车摇号取消，直接配置。

来源：第一电动网

2.重新定义汽车 新能源汽车创新论坛之青岛夜话 预热第六届全球新能源汽车大会

2015年10月24日，青岛之夜，新能源汽车创新论坛之青岛夜话在青岛绿城喜来登酒店举行。此次论坛作为第六届全球新能源汽车大会的预热，新能源汽车产业大佬和互联网造车精英就“重新定义汽车”和中国新能源汽车产业现实的挑战与创新发展趋势进行了热烈的讨论，就现场观众提出的犀利的提问进行了诚挚的交流。

来源：第一电动网

3.广州最大汽车充电场落户黄埔

10月23日，广州开发区春园东路3号、5号热闹非凡，来自广州开发区、黄埔区还有中心城区的人们，见证了目前广州市内最大汽车充电场的落成。由广州市绿盈汽车服务有限公司研发的一整套纯电动车运营使用、维修保养、充电的“保姆式”全程跟踪服务同时亮相，包括布置充电桩的充电车位。充电桩设计的充电能力为2000KVA，布置充电桩有8KW-120KW大小直流和交流35个，可同时容纳60台大客车和10台乘用车充电。所谓“保姆式”全程跟踪服务，首先是我们可以提供电动车，比如45座纯电动大客车、20座纯电动中客车，这样可使客户省去一次性买车的投入，而在供车之后的使用中，每月能用低于同规格普通柴油车的成本(包括车辆折旧、保险、税费、维修、停车、能耗等)，让客户享受更高级、更舒适的服务。

在这套纯电动车运营使用、维修保养、充电的“保姆式”全程跟踪服务中，充电收费一项，按政府物价规定收取充电服务费用。客户所能节省的，除低于自己购买柴油车的月费用外，主要还有一大笔能耗费用。以10米大巴车为例，按目前油价为每公里2元左右，而纯电动大巴利用晚间充电，每公里仅1.3元左右。如以单位上下班车每天走100公里计算，节省的费用就是70元，每月22天就能节省1540元，一年可节省18480元。

来源：羊城晚报

4.纯电动北汽D50定名EU220 外观内饰无变化

近日，我们获取了一组北汽新能源新车-EU220的外观内饰照。北汽新能源EU220在造型上基本与汽油版车型保持一致，只是在前进气格栅的镀铬条上增加了蓝色装饰，车尾右下角的EV标识也表明了其纯电动车型的身份。参数方面，新车的长宽高分别为4582mm/1794mm/1515mm，轴距为2650mm。而内饰方面，新车与绅宝D50最大的不同在于采用了旋钮式换挡设计。动力方面，EU220将搭载最大功率为136马力的电动机，动力系统采用锂离子电池供电。关于最高车速、续航里程等方面的信息尚未公布。据悉EU220目前仅试生产50台用于全面路试，量产纯电动车将于明年上市。网上车市将持续关注。

来源：网上车市

5.江特电机拟分步全控九龙汽车 加码新能源汽车产业

江特电机10月23日晚间披露重大资产重组预案，拟分步购买江苏九龙汽车制造有限公司全部股权。收购完成后，公司将借助九龙汽车优质的新能源汽车生产平台，延展锂电新能源产业链，深化公司在新能源产业的布局。公司股票将继续停牌，预计停牌时间自本次重大资产重组预案披露之日起不超过10个交易日。

九龙汽车注册资本3亿元，主要从事豪华商务车及大中型客车研发、生产和销售、服务等业务，现阶段以打造高档、安全、环保、舒适的豪华商务车为目标，主要生产10座(含)至15座大型的商务汽车(包括普通商务车和新能源汽车)，涵盖了A5、A6、VIP商务车、考斯特等系列产品，拥有国内一流的底盘、整车、电器、工艺等专业人员组成的产品研发队伍，同时大力引进国外先进技术。目前九龙汽车已形成海狮、新能源客车、考斯特、艾菲等四个整车生产平台。2013年度、2014年度、2015年1-8月，九龙汽车分别实现净利润4481万元、6438万元、1.27亿元。

来源：中国证券网

6.中国国内规模最大新能源生态科技馆青岛开馆

中国新能源生态科技馆10月25日在青岛开馆，该馆建筑面积7000平方米，由中国规模最大的箱变研发生产基地--青岛特锐德电气股份有限公司投资3000万元打造，是目前中国国内规模最大的新能源生态科技馆。

该展馆内设新能源互联网体验区、电动汽车群智能充电展示区、新能源汽车互联网云生态体验厅、新能源汽车生态展厅等多个展区，展现中国主流车厂、电池厂的最新产品与技术。通过展板展示、触摸屏互动、L幕视频播放、人员现场讲解等方式，为观众献上最专业、最全面的新能源互联网生态展示。在馆内，可感受新能源互联网背景下，预约充电、网上支付、削峰填谷的低耗能新能源汽车人车生活的仿真体验。

该馆吸引了北汽、众泰、长安、麦迪、比亚迪、东风等众多主流车企的20多款新能源电动汽车在馆内展出。馆内另设电池电控产品展区，CATL、中航锂电池等国内主要电池电控企业入驻。

来源：中新网

7.税收优惠助推新能源电动物流车在“车城”十堰批量生产

22日上午，东风特汽专用车有限公司第2000辆纯电动物流车下线，这是东风特汽与深圳沃特玛共同研发的电动物流车，也是国内首家专业生产电动物流车生产企业。该车采用国内领先的EMT动力总成技术和气刹系统，载货量3吨以上，补电一次续航可达80至100公里，能满足大型物流公司的运输需求。东风特汽销售总监凌云波介绍，新能源汽车核心技术产业园项目位于湖北车城十堰经济技术开发区，项目占地270亩，共投资7亿元，计划年产2万台套动力电池组、3万台电动车，今年年内可生产新能源物流车5000台左右，实现销售收入18亿元，预计三年内累计实现销售收入将达到115亿元，实现税收3 亿元左右。

来源：人民网

8.电动跑车 阿斯顿马丁Rapid E概念车亮相

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日前，在英国剑桥公爵威廉王子及夫人凯瑟琳王妃与中国国家主席共同出席的"GREAT非凡英国"活动中，阿斯顿?马丁首次展示了基于四门奢华跑车Rapide S打造的纯电动概念车Rapid E。关于这款Rapid E概念车的详细性能参数，阿斯顿马丁官方并没有给出更多的信息。而阿斯顿马丁的首席执行官在声明中指出，这款Rapid E概念车的推出清晰的展示了阿斯顿马丁同样有能力在新能源车时代打造出性能一流的电动跑车。阿斯顿马丁表示，未来Rapid E概念车将实现量产，目前阿斯顿马丁正在与中国的投资方进行探讨在中国投产其变形车型的可能性。随后将在英国正式上市销售。

来源：网易汽车

9.日产新GT-R有望推纯电动版本 2017年登场

日产新一代GT-R将会引入混合动力系统设置已经不是新闻了，最近有海外媒体报道，新一代车型甚至可能推出纯电动版本的GT-R。

这个消息是日产欧洲地区电动车项目负责人透露出来的，他对媒体表示：“由于平台和技术的关系，现款的GT-R没有推出纯电动版本的计划，但是在未来的车型上面，日产有技术储备可以实现。”同时这位负责人也表示他非常希望看到新一代的GT-R能够推出纯电动版本。新一代的GT-R将会在2017年底或则2018年早些时候登场， 全新搭载的混合动力系统将输出至少700Ps(515kW)。

来源：腾讯汽车

10.日产测试自动驾驶技术 聆风为原型

日产汽车公司上周五发布了其最新款的自动驾驶电动汽车，汽车以聆风车型为原型，配置传感器，可实现自动变道、超车以及上下高速公路等操作。日产一直致力于自动驾驶技术等研发，并希望在2020年实现自动驾驶汽车上路的目标。本次发布的自动驾驶汽车预演了日产公司称之为“Piloted Drive 1.0”的新技术，日产将在2016年年底在日本境内提供该技术。

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新技术将于2016年年底上市。据日产介绍，日产研发的微型、高规格激光传感器能够测量车与车的距离，并决定能否在大车流的情况下实现穿越。此外，360度全景摄像机在八个方向为自动驾驶汽车提供精准的路况信息，包括十字路口情况以及坡度信息。

新的聆风智能驾驶汽车也配备手动驾驶模式，司机可以像往常一样接管驾驶。当司机接管驾驶时，新车将开启Piloted Drive模式下当其他新辅助技术，包括抬头显示技术，提供汽车鸟瞰以及周围环境的电子图像信息。

来源：网易汽车

11.谷歌再发力 安卓车载娱乐信息系统更进一步

谷歌公司周四发布一份长达74页的安卓兼容性报告，其中介绍了安卓版车载娱乐信息系统等的细节。

在这项长达74页的兼容性报告中，安卓汽车“Android Automotive”被提及了13次。但Ars Techinica指出，Android Auto软件技术上来来讲，只一个APP软件，并非独立的操作系统，因此在这项兼容性报告中，并未出现Android Auto的字眼。因此，新系统将成为一个不折不扣的操作系统，可以替代如宝马的iDrive等的娱乐信息系统。新的安卓系统将采用谷歌地图作为导航的中坚系统，在不需要手机支持的情况下，新系统还将融合了其他谷歌产品的功能，如搜索、音乐等功能。

来源：网易汽车

标签：日产九龙东风北京宝马

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