[编者按]汽车的未来属于谁？新能源汽车正在酝酿对汽车行业的颠覆，而互联网造车则意在改写整个产业链。俗话说，在风的尽头，波浪会变成涟漪。10月24日，中国新能源汽车行业领袖和互联网造车精英齐聚青岛，面对众多行业同行、投资者和消费者，他们就“重新定义汽车，重新连接世界”的话题展开了针锋相对的辩论。[2016未来汽车开发者计划，点击查看详情]
主持人：
第一电气网络首席执行官庞一诚让我们重新定义汽车，重新连接世界。
夜话嘉宾：大型汽车公司
1.吉兵，红星汽车和百氟多新能源的总经理，无论如何重新定义汽车、汽车还是汽车。
2.江淮汽车乘用车营销公司能源经理蒋敏无论定义如何变化，你都无法避免造车的四大过程。
3.北汽新能源汽车股份有限公司有限公司总经理郑刚——看互联网造车就像看小明同志的婚礼。做自己是最重要的。
4.知豆电动汽车总裁包文广取代乘用车的股票市场，电动汽车的技术仍然没有跟上。
5.奇瑞新能源汽车技术有限公司有限公司营销总监兼副总经理孙伟建-颠覆，作为一家汽车制造商，可能仍有一个过程。
6.长安新能源汽车公司总经理任勇肯定是联合的，但不赞成互联网公司造车。
夜话嘉宾：尖端汽车
7、流浪车马超资本浮躁，技术人员永远冷静，我们“被迫上梁山”
8.华亭电力科技有限公司有限公司首席执行官周鹏（音）-在政府主导的市场中，没有希望在三到五年内挑战传统汽车公司。
9.未来汽车和北京长城华冠汽车技术开发有限公司有限公司总裁鲁群-互联网上没有汽车制造这样的事情，但颠覆和重组是不可避免的。
马超：很多汽车制造商和互联网公司都在合作，而不是打架。
优厦汽车马超
也许资本市场会推动一些概念，包括将我们的Ranger汽车推向前沿，但实际上这是一个沟通和整合的过程，而不是“单打独斗、脱离、颠覆”。正如一些汽车主机厂的领导之前所说，事实上，汽车生产没有四个基本流程，Ranger汽车也不应该是颠覆性的。我们不能这样做，也不敢这样做。
我想说的是，现在，很多汽车制造商和互联网公司都在合作，而不是战斗。每个人都想成为一辆更好地满足每个人需求的电动汽车。合作如何让这款车变得更好？我认为合作是最好的方式。
我们可以看到，如今平板电脑中的许多娱乐系统都可以实现良好的人机交互，符合人体工程学，满足了人机交互的需求。
然而，在汽车领域，我们看到了一些产品，由于采用了一些垄断的方法和技术封闭，很难快速实现更新迭代。包括很多汽车的人机交互系统，早就应该被淘汰了。[编者按]汽车的未来属于谁？新能源汽车正在酝酿对汽车行业的颠覆，而互联网造车则意在改写整个产业链。俗话说，在风的尽头，波浪会变成涟漪。10月24日，中国新能源汽车行业领袖和互联网造车精英齐聚青岛，面对众多行业同行、投资者和消费者，他们就“重新定义汽车，重新连接世界”的话题展开了针锋相对的辩论。[2016未来汽车开发者计划，点击查看详情]
主持人：
第一电气网络首席执行官庞一诚让我们重新定义汽车，重新连接世界。
夜话嘉宾：大型汽车公司
1.吉兵，红星汽车和百氟多新能源的总经理，无论如何重新定义汽车、汽车还是汽车。
2.江淮汽车乘用车营销公司能源经理蒋敏无论定义如何变化，你都不能……
d制造汽车的四个主要过程。
3.北汽新能源汽车股份有限公司有限公司总经理郑刚——看互联网造车就像看小明同志的婚礼。做自己是最重要的。
4.知豆电动汽车总裁包文广取代乘用车的股票市场，电动汽车的技术仍然没有跟上。
5.奇瑞新能源汽车技术有限公司有限公司营销总监兼副总经理孙伟建-颠覆，作为一家汽车制造商，可能仍有一个过程。
6.长安新能源汽车公司总经理任勇肯定是联合的，但不赞成互联网公司造车。
夜话嘉宾：尖端汽车
7、流浪车马超资本浮躁，技术人员永远冷静，我们“被迫上梁山”
8.华亭电力科技有限公司有限公司首席执行官周鹏（音）-在政府主导的市场中，没有希望在三到五年内挑战传统汽车公司。
9.未来汽车和北京长城华冠汽车技术开发有限公司有限公司总裁鲁群-互联网上没有汽车制造这样的事情，但颠覆和重组是不可避免的。
马超：很多汽车制造商和互联网公司都在合作，而不是打架。
优厦汽车马超
也许资本市场会推动一些概念，包括将我们的Ranger汽车推向前沿，但实际上这是一个沟通和整合的过程，而不是“单打独斗、脱离、颠覆”。正如一些汽车主机厂的领导之前所说，事实上，汽车生产没有四个基本流程，Ranger汽车也不应该是颠覆性的。我们不能这样做，也不敢这样做。
我想说的是，现在，很多汽车制造商和互联网公司都在合作，而不是战斗。每个人都想成为一辆更好地满足每个人需求的电动汽车。合作如何让这款车变得更好？我认为合作是最好的方式。
我们可以看到，如今平板电脑中的许多娱乐系统都可以实现良好的人机交互，符合人体工程学，满足了人机交互的需求。
然而，在汽车领域，我们看到了一些产品，由于采用了一些垄断的方法和技术封闭，很难快速实现更新迭代。包括很多汽车的人机交互系统，早就应该被淘汰了。
曾经是山东临沂“电动汽车名片”的沂星客车，在东湖集团资本的强势注入与整合下，再次焕发新的活力。10月21日，2015节能与新能源汽车产业发展规划成果汇报会在北京国家会议中举行。
1900/1/1 0:00:00据国外网站MarketWatch报道，特斯拉CEO埃隆马斯克ElonMusk日前通过Twitter发布消息称，未来公司的电动汽车仍将在美国本土生产，
1900/1/1 0:00:00编者按汽车的未来属于谁？新能源汽车正在酝酿对汽车工业的颠覆，而互联网造车则意图改写整个产业链。正所谓，风起青萍之末浪成微澜之间。
1900/1/1 0:00:00编者按汽车的未来属于谁？新能源汽车正在酝酿对汽车工业的颠覆，而互联网造车则意图改写整个产业链。正所谓，风起青萍之末浪成微澜之间。
1900/1/1 0:00:00编者按汽车的未来属于谁？新能源汽车正在酝酿对汽车工业的颠覆，而互联网造车则意图改写整个产业链。正所谓，风起青萍之末浪成微澜之间。
1900/1/1 0:00:00编者按汽车的未来属于谁？新能源汽车正在酝酿对汽车工业的颠覆，而互联网造车则意图改写整个产业链。正所谓，风起青萍之末浪成微澜之间。
1900/1/1 0:00:00
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