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乐视投资7亿美元控股易到用车 超级汽车打入共享领域

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时间:1900/1/1 0:00:00

当乐视超级跑车进入出行领域时,它终于得到了最终的答案。10月20日,乐视控股确认已正式签署易用车股权投资协议。交易完成后,乐视获得易到用车70%的股权,成为易到用车的控股股东。据财新网报道。乐视网高管表示,此次投资的主体是乐视控股,而不是上市公司的主体,乐视向易到汽车投资7亿美元以获得控制权。

公告全文如下:

关于乐视汽车控股易用汽车的公告

近日,乐视汽车公司正式签署了易到用车股权投资协议。交易完成后,乐视汽车收购易到用车70%的股权,成为易到用车的控股股东。

这笔交易的达成对双方和整个行业都具有重要意义。专车模式创始人可以轻松用车完成D轮融资,乐视填补了开放式超级汽车生态闭环的关键部分。同时,“乐视+易到”的结合将产生完美的反应,改写汽车共享和社会化运营以及互联网智能电动汽车的行业格局,创造新的生态商业模式。

在乐视汽车控股之后,很容易保留公司的所有管理股份;该公司仍由周航先生及其管理层经营;同时,乐视网将为易到带来全新的生态模式,并将注入大量可观的生态资源和生态人才。

自去年12月乐视控股创始人兼首席执行官贾跃亭宣布“SEE计划”以来,乐视一直在为“保护地球生态,改善人类生活环境,让每个人都能呼吸到纯净的空气,享受互联网上的智能电动交通生活方式”的使命而努力。

在宣布与北汽集团和阿斯顿·马丁合作并对电动桩公司进行战略投资后,此次对易用汽车的战略投资意味着乐视超级汽车已经完成了在智能互联网电动汽车研发、制造、销售、车联网、充电战略等领域的全产业价值链布局,售后服务、汽车共享和社交运营,并与乐视现有的车联网公司和社交运营公司形成了良性互动。

对于大多数用户来说,这笔交易也具有重要意义。作为具有创新基因的公司,乐视网和易到网将在未来的合作中探索更多的出行方式,让用户享受更便捷、智能、愉悦的出行体验。

同事们,车迷们,让我们与易至携手同行,共同开启汽车共享与社会化运营、汽车行业全面进入生态时代的美好征程!

Letv控股

looking up

letv超级跑车概念图

作为中国最早的测试车市场,易到用车自2010年以来已经建立了3000万平台用户。根据该公司的最新数据,易到全平台拥有近100万辆汽车,业务分布在150多个城市。业内普遍认为,乐视对易到的投资与乐视汽车的布局有关。按照贾跃亭的设想,乐视将打造“电动化、智能化、互联网化、社会化”的下一代汽车,也就是所谓的“开放式汽车生态闭环”。

周航在一封内部信中表示:“最终,我们选择乐视以战略投资的形式进入易到。除了资金需求,更多是出于战略考虑。”

以下是周航内部邮件的全文:

我想向大家宣布一件事:两天前,我们进行了D轮融资。

乐视将作为战略投资者投资易到。在完成一系列交易后,公司将重组为“管理层+携程+乐视”的股权结构,乐视将在其中获得控股地位。2.然而,根据协议精神,易到仍然是一家独立的公司,双方的战略股东仍然支持易到的独立发展和独立上市的机会。3.依靠两个战略股东,公司将不受短期资本市场认知或态度的影响,更加专注于业务本身,遵守业务规则。作为战略股东,尤其是乐视,除了资金外,还将不断注入更多战略资源,以支持公司的长期发展。这对团队和员工来说也是一件好事。我代表公司和新投资者承诺,最初发布并承诺的员工股权激励计划将继续有效。与此同时,我们已经与新投资者制定了一项更积极的股权激励计划,我相信相关员工很快就会得到必要的信息。

在这次融资中,我们最终选择了乐视,以战略投资的形式进入易到。除了对资金的需求外,更多的是出于战略考虑。众所周知,易到开创了汽车行业,但我们一直认为,未来的流量不仅仅是一辆汽车,我们应该在汽车共享的大格局中思考问题,创造未来。正是基于这种考虑,我们有了“海一”、“一奇”以及易到发起的许多跨境合作。。。而乐视可以说是一家高瞻远瞩、有格局的公司,从视频、电视、手机、汽车,到电影、体育、音乐的各种跨界布局。尤其是今年之后,随着手机的问世和汽车战略的逐步落地,与易到的合作变得更加成熟和兼容。

下一步,我们将逐步实施,并依托乐视的战略资源展开下一步的业务合作。1.首先,公司将加大对用户体验和营销的投入,让更多消费者能够体验到真正高端、个性化的汽车。同时,我们将在营销层面率先与乐视进行交叉互动。2.接下来,我们将逐步与乐视生态系统的方方面面合作,包括:手机、电视、内容、商场、会员、影视植入。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。我相信用户会为我们鼓掌的。随着汽车战略的出现,易到最终将与乐视的汽车战略深度融合。我相信,乐视和易到都将在未来电动、智能、共享甚至无人驾驶的汽车世界中发挥重要作用。

同事们,让我们抬头仰望天空,深呼吸,踏上新的征程!

Herman Zhou,Zhou Hang Letv超级跑车进入出行领域,终于得到了最终答案。10月20日,乐视控股确认已正式签署易用车股权投资协议。交易完成后,乐视获得易到用车70%的股权,成为易到用车的控股股东。据财新网报道。乐视网高管表示,此次投资的主体是乐视控股,而不是上市公司的主体,乐视向易到汽车投资7亿美元以获得控制权。

公告全文如下:

关于乐视汽车控股易用汽车的公告

近日,乐视汽车公司正式签署了易到用车股权投资协议。交易完成后,乐视汽车收购易到用车70%的股权,成为易到用车的控股股东。

这笔交易的达成对双方和整个行业都具有重要意义。专车模式创始人可以轻松用车完成D轮融资,乐视填补了开放式超级汽车生态闭环的关键部分。同时,“乐视+易到”的结合将产生完美的反应,改写汽车共享和社会化运营以及互联网智能电动汽车的行业格局,创造新的生态商业模式。

在乐视汽车控股之后,很容易保留公司的所有管理股份;该公司仍由周航先生及其管理层经营;同时,乐视网将为易到带来全新的生态模式,并将注入大量可观的生态资源和生态人才。

自去年12月乐视控股创始人兼首席执行官贾跃亭宣布“SEE计划”以来,乐视一直在为“保护地球生态,改善人类生活环境,让每个人都能呼吸到纯净的空气,享受互联网上的智能电动交通生活方式”的使命而努力。

在宣布与北汽集团和阿斯顿·马丁合作并对电动桩公司进行战略投资后,此次对易用汽车的战略投资意味着乐视超级汽车已经完成了在智能互联网电动汽车研发、制造、销售、车联网、充电战略等领域的全产业价值链布局,售后服务、汽车共享和社交运营,并与乐视现有的车联网公司和社交运营公司形成了良性互动。

对于大多数用户来说,这笔交易也具有重要意义。作为具有创新基因的公司,乐视网和易到网将在未来的合作中探索更多的出行方式,让用户享受更便捷、智能、愉悦的出行体验。

同事们,车迷们,让我们与易至携手同行,共同开启汽车共享与社会化运营、汽车行业全面进入生态时代的美好征程!

Letv控股

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作为中国最早的测试车市场,易到用车自2010年以来已经建立了3000万平台用户。根据该公司的最新数据,易到全平台拥有近100万辆汽车,业务分布在150多个城市。业内普遍认为,乐视对易到的投资与乐视汽车的布局有关。按照贾跃亭的设想,乐视将打造“电动化、智能化、互联网化、社会化”的下一代汽车,也就是所谓的“开放式汽车生态闭环”。

周航在一封内部信中表示:“最终,我们选择乐视以战略投资的形式进入易到。除了资金需求,更多是出于战略考虑。”

以下是周航内部邮件的全文:

我想向大家宣布一件事:两天前,我们进行了D轮融资。

乐视将作为战略投资者投资易到。在完成一系列交易后,公司将重组为“管理层+携程+乐视”的股权结构,乐视将在其中获得控股地位。2.然而,根据协议精神,易到仍然是一家独立的公司,双方的战略股东仍然支持易到的独立发展和独立上市的机会。3.依靠两个战略股东,公司将不受短期资本市场认知或态度的影响,更加专注于业务本身,遵守业务规则。作为战略股东,尤其是乐视,除了资金外,还将不断注入更多战略资源,以支持公司的长期发展。这对团队和员工来说也是一件好事。我代表公司和新投资者承诺,最初发布并承诺的员工股权激励计划将继续有效。与此同时,我们已经与新投资者制定了一项更积极的股权激励计划,我相信相关员工很快就会得到必要的信息。

在这次融资中,我们最终选择了乐视,以战略投资的形式进入易到。除了对资金的需求外,更多的是出于战略考虑。众所周知,易到开创了汽车行业,但我们一直认为,未来的流量不仅仅是一辆汽车,我们应该在汽车共享的大格局中思考问题,创造未来。正是基于这种考虑,我们有了“海一”、“一奇”以及易到发起的许多跨境合作。。。而乐视可以说是一家高瞻远瞩、有格局的公司,从视频、电视、手机、汽车,到电影、体育、音乐的各种跨界布局。尤其是今年之后,随着手机的问世和汽车战略的逐步落地,与易到的合作变得更加成熟和兼容。

下一步,我们将逐步实施,并依托乐视的战略资源展开下一步的业务合作。1.首先,公司将加大对用户体验和营销的投入,让更多消费者能够体验到真正高端、个性化的汽车。同时,我们将在营销层面率先与乐视进行交叉互动。2.接下来,我们将逐步与乐视生态系统的方方面面合作,包括:手机、电视、内容、商场、会员、影视植入。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。我相信用户会为我们鼓掌的。随着汽车战略的出现,易到最终将与乐视的汽车战略深度融合。我相信,乐视和易到都将在未来电动、智能、共享甚至无人驾驶的汽车世界中发挥重要作用。

同事们,让我们抬头仰望天空,深呼吸,踏上新的征程!

赫尔曼·周,周航

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