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首届汽车智能化峰会召开 掀起汽车电动智能化浪潮

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时间:1900/1/1 0:00:00

10月15日至16日,由中国汽车技术研究中心和即墨市汽车工业协会联合打造的“2015中国汽车智能峰会”在青岛即墨举行。会议邀请了来自政府、汽车行业、IT行业和互联网行业的300多位高层领导和精英代表,为汽车智能化发展建言献策。

尽管汽车智能化转型风起云涌,但尚未形成有效的协调机制和完整的产业链,许多问题亟待解决。峰会聚焦产业发展政策定位、企业实践、发展路径、前沿技术等热点话题,通过五次会议进行深入探讨,传达产业发展方向。

Beijing, Beijing Automobile, Changan, Dongfeng and Geely Automobile

在开幕式论坛上,工信部原党组成员、总工程师朱洪仁就《中国制造2025》推动汽车产业智能化发展进行了详细说明,并确定了汽车智能化的四个关键领域:基于车联网的车载智能信息服务系统、,公共交通和运营车辆网络化信息管理系统,配备智能辅助驾驶系统的智能网联汽车,以及配备自动驾驶系统的智慧网联汽车。

Beijing, Beijing Automobile, Changan, Dongfeng and Geely Automobile

朱洪仁,原工业和信息化部党组成员、总工程师。

有限公司党委书记、董事长徐和毅介绍了北汽智能汽车的研发情况,并透露北汽将于明年在中国汽车市场推出无人驾驶汽车试驾产品,进行示范运营。北汽瞄准未来汽车向智能化、节能化、环保化发展的三大趋势,打造智能化新能源汽车。

中国汽车技术研究中心副主任吴志新在致辞中介绍,国际电工研究所预测,到2050年,无人驾驶智能汽车将占全球汽车保有量的75%。他说:“无人智能汽车最好的平台应该是电动汽车,因为一切都是由电控制的,所以更容易实现智能控制。在这里,汽车智能化和战略信息产业也有机地结合在一起,或者称为新能源汽车。”

Beijing, Beijing Automobile, Changan, Dongfeng and Geely Automobile

在沙龙会上,来自上海交通大学、东风玉龙、浙江吉利汽车研究院、乐卡汽车智能技术(有限公司等不同领域的嘉宾讨论了汽车智能发展的未来。智能汽车的发展将由汽车制造商和互联网公司等多方力量参与,形成全新的产业链和商业模式。此外,还有来自北京汽车和长安汽车的传统汽车行业专家,他们与法雷奥、互联网造车公司智车优行等多行业嘉宾进行了前所未有的积极对话,并对汽车智能未来的路径实现进行了深入分析,共同探索更好的产业发展道路。10月15日至16日,由中国汽车技术研究中心和即墨市汽车工业协会联合打造的“2015中国汽车智能峰会”在青岛即墨举行。会议邀请了来自政府、汽车行业、IT行业和互联网行业的300多位高层领导和精英代表,为汽车智能化发展建言献策。

尽管汽车智能化转型风起云涌,但尚未形成有效的协调机制和完整的产业链,许多问题亟待解决。峰会聚焦产业发展政策定位、企业实践、发展路径、前沿技术等热点话题,通过五次会议进行深入探讨,传达产业发展方向。……

Beijing, Beijing Automobile, Changan, Dongfeng and Geely Automobile

在开幕式论坛上,工信部原党组成员、总工程师朱洪仁就《中国制造2025》推动汽车产业智能化发展进行了详细说明,并确定了汽车智能化的四个关键领域:基于车联网的车载智能信息服务系统、,公共交通和运营车辆网络化信息管理系统,配备智能辅助驾驶系统的智能网联汽车,以及配备自动驾驶系统的智慧网联汽车。

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朱洪仁,原工业和信息化部党组成员、总工程师。

有限公司党委书记、董事长徐和毅介绍了北汽智能汽车的研发情况,并透露北汽将于明年在中国汽车市场推出无人驾驶汽车试驾产品,进行示范运营。北汽瞄准未来汽车向智能化、节能化、环保化发展的三大趋势,打造智能化新能源汽车。

中国汽车技术研究中心副主任吴志新在致辞中介绍,国际电工研究所预测,到2050年,无人驾驶智能汽车将占全球汽车保有量的75%。他说:“无人智能汽车最好的平台应该是电动汽车,因为一切都是由电控制的,所以更容易实现智能控制。在这里,汽车智能化和战略信息产业也有机地结合在一起,或者称为新能源汽车。”

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在沙龙会上,来自上海交通大学、东风玉龙、浙江吉利汽车研究院、乐卡汽车智能技术(有限公司等不同领域的嘉宾讨论了汽车智能发展的未来。智能汽车的发展将由汽车制造商和互联网公司等多方力量参与,形成全新的产业链和商业模式。此外,还有来自北京汽车和长安汽车的传统汽车行业专家,他们与法雷奥、互联网造车公司智车优行等多行业嘉宾进行了前所未有的积极对话,并对汽车智能未来的路径实现进行了深入分析,共同探索更好的产业发展道路。

标签:北京北京汽车长安东风吉利汽车

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