10月14日至15日，由交通运输部交通服务司、广东省交通运输厅支持，深圳市交通委员会主办的2015第五届中国（深圳）交通大都市发展论坛在深圳麒麟山庄举行。省、市交通委领导、国内外交通专家学者和企业负责人探讨了公交都市建设的成功经验。沃特玛新能源汽车产业联盟汽车运营公司深圳市民福沃能新能源汽车有限公司有限公司作为城市公交电气化解决方案提供商参加了此次论坛。
“过境大都市”是全球大都市的发展方向。它是在资源、环境和安全约束下的最佳城市建设形式，也是具有综合效益和社会环境效益的最佳城市发展模式。公交都市需要解决社会环境效益和经济效益之间的平衡，这是目前人们正在探索的方向。
在公交都市论坛上，专家们多次提到要建设绿色公共交通，新能源汽车对绿色公共交通起到了助推作用。新能源汽车的环保功能可以满足公交都市的社会效益和环境效益。新能源汽车采用电力驱动，行驶过程中无排放，可以实现零污染、零噪音，对改善城市环境有很好的作用。
民富沃能运营巴士事业部总经理陈琳（右）
民富沃能公交事业部总经理陈林在论坛演讲中提到，民富沃能够是一家专门提供纯电动交通服务的公司。目前，全国有700多辆纯电动公交车提供城市交通服务。以民富沃能在陕西渭南运营的纯电动公交车为例。2014年底，渭南市公交线路上共有24辆纯电动公交车投入运营。据相关媒体报道，截至今年6月底，渭南纯电动公交车已无故障运行200多天，行驶120万公里，平均每辆车行驶5万公里，每月行驶7500公里，减少了844.3吨碳排放，取得了良好的环保效果。
因此，大力发展纯电动汽车而不是燃油汽车可以成为控制城市污染的一种非常有效的方法，并受到政府的青睐。2009年，国家出台了激励政策。通过提供财政补贴，计划在三年左右每年发展10个城市，每个城市将推出1000辆新能源汽车进行示范运营，涉及公共交通、租赁、公务、市政、邮政等领域。
尽管目前新能源汽车的环保功能明显，但从实际的市场运作来看，电动公交车很难满足公交大都市发展的后顾之忧：安全、可靠、经济。这些问题已经成为新能源汽车市场普及的“拦路虎”。
闵福沃可以在公交都市论坛专题讨论会上提出，成熟的城市公交电气化运营模式可以保障绿色公交的正常出行，提高城市公交运营的经济效益，促进公交都市建设。基于众多市场运营经验，民富沃能和沃特玛创新联盟创新性地提出了“整车租售并举、固移并举、八年保修与维护相结合”的城市交通电气化系统解决方案：依托沃特玛创新同盟的技术和研发力量，产品质量有保证；车辆租赁、八年保修和维修相结合，解决了公交公司购买新能源汽车成本高、使用寿命短、维修难的问题，为实现新能源汽车的经济性铺平了道路；
“同时固定移动”意味着民富沃能的所有纯电动汽车都支持快速充电，在无法建桩的情况下，使用移动小车补充电力，解决了新能源汽车的电池寿命和充电问题，为担心电动汽车的可靠性奠定了“助推器”，也为实现经济提供了保障。
就在上个月，在这一创新模式的支持下，民沃能纯电动公交车在惠州5号线开始试运营，没有任何充电设施。24辆纯电动公交车全部出租，民富沃能进行日常维护和充电保障。敏福沃可以通过六辆移动补充电车以及快充快充的充电方式，确保惠州市电动公交车运行的可靠性，使惠州市的电动汽车能够正常运行，并保证这些车辆的经济成本。
笔者在论坛上了解到，纯电动公交车的购置成本较高，但使用成本较低。一般情况下，电动汽车行驶100公里的能源成本比燃油车行驶100公里低100元左右。渭南纯电动公交车200多天的运营数据也显示，与天然气车相比，每辆纯电动公交车每月可节省4080元，共节省65.4万元。目前，渭南已成为陕西省地级市中新能源公交车使用最多、经济、社会、环境效益最好的城市。
除渭南、惠州外，“富民沃能”的创新模式已经在临汾、十堰、荆州等10多个城市进行了市场测试，证明这样的运营模式可以实现环保效益和经济效益的统一，对公交都市建设有很大的推动作用。10月14日至15日，由交通运输部交通服务司、广东省交通运输厅支持，深圳市交通委员会主办的2015第五届中国（深圳）交通大都市发展论坛在深圳麒麟山庄举行。省、市交通委领导、国内外交通专家学者和企业负责人探讨了公交都市建设的成功经验。沃特玛新能源汽车产业联盟汽车运营公司深圳市民福沃能新能源汽车有限公司有限公司作为城市公交电气化解决方案提供商参加了此次论坛。
“过境大都市”是全球大都市的发展方向。它是在资源、环境和安全约束下的最佳城市建设形式，也是具有综合效益和社会环境效益的最佳城市发展模式。公交都市需要解决社会环境效益和经济效益之间的平衡，这是目前人们正在探索的方向。
在公交都市论坛上，专家们多次提到要建设绿色公共交通，新能源汽车对绿色公共交通起到了助推作用。新能源汽车的环保功能可以满足公交都市的社会效益和环境效益。新能源汽车采用电力驱动，行驶过程中无排放，可以实现零污染、零噪音，对改善城市环境有很好的作用。
民富沃能运营巴士事业部总经理陈琳（右）
民富沃能公交事业部总经理陈林在论坛演讲中提到，民富沃能够是一家专门提供纯电动交通服务的公司。目前，全国有700多辆纯电动公交车提供城市交通服务。以民富沃能在陕西渭南运营的纯电动公交车为例。2014年底，渭南市公交线路上共有24辆纯电动公交车投入运营。据相关媒体报道，截至今年6月底，渭南纯电动公交车已无故障运行200多天，行驶120万公里，平均每辆车行驶5万公里，每月行驶7500公里，减少了844.3吨碳排放，取得了良好的环保效果。
因此，大力发展纯电动汽车而不是燃油汽车可以成为一种非常有效的控制……
l城市污染，受到政府青睐。2009年，国家出台了激励政策。通过提供财政补贴，计划在三年左右每年发展10个城市，每个城市将推出1000辆新能源汽车进行示范运营，涉及公共交通、租赁、公务、市政、邮政等领域。
尽管目前新能源汽车的环保功能明显，但从实际的市场运作来看，电动公交车很难满足公交大都市发展的后顾之忧：安全、可靠、经济。这些问题已经成为新能源汽车市场普及的“拦路虎”。
闵福沃可以在公交都市论坛专题讨论会上提出，成熟的城市公交电气化运营模式可以保障绿色公交的正常出行，提高城市公交运营的经济效益，促进公交都市建设。基于众多市场运营经验，民富沃能和沃特玛创新联盟创新性地提出了“整车租售并举、固移并举、八年保修与维护相结合”的城市交通电气化系统解决方案：依托沃特玛创新同盟的技术和研发力量，产品质量有保证；车辆租赁、八年保修和维修相结合，解决了公交公司购买新能源汽车成本高、使用寿命短、维修难的问题，为实现新能源汽车的经济性铺平了道路；“同时固定移动”意味着民富沃能的所有纯电动汽车都支持快速充电，在无法建桩的情况下，使用移动小车补充电力，解决了新能源汽车的电池寿命和充电问题，为担心电动汽车的可靠性奠定了“助推器”，也为实现经济提供了保障。
就在上个月，在这一创新模式的支持下，民沃能纯电动公交车在惠州5号线开始试运营，没有任何充电设施。24辆纯电动公交车全部出租，民富沃能进行日常维护和充电保障。敏福沃可以通过六辆移动补充电车以及快充快充的充电方式，确保惠州市电动公交车运行的可靠性，使惠州市的电动汽车能够正常运行，并保证这些车辆的经济成本。
笔者在论坛上了解到，纯电动公交车的购置成本较高，但使用成本较低。一般情况下，电动汽车行驶100公里的能源成本比燃油车行驶100公里低100元左右。渭南纯电动公交车200多天的运营数据也显示，与天然气车相比，每辆纯电动公交车每月可节省4080元，共节省65.4万元。目前，渭南已成为陕西省地级市中新能源公交车使用最多、经济、社会、环境效益最好的城市。
除渭南、惠州外，“富民沃能”的创新模式已经在临汾、十堰、荆州等10多个城市进行了市场测试，证明这样的运营模式可以实现环保效益和经济效益的统一，对公交都市建设有很大的推动作用。
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