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一周热点 | 9月新能源汽车产销量大增;车企燃料消耗积分办法初定;国网重回城市充电市场

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时间:1900/1/1 0:00:00

1、工信部:9月,新能源汽车产量突破3万辆,同比增长2倍。

10月14日,工业和信息化部官网发布了9月份新能源汽车产量数据。2015年9月,中国生产了3.28万辆新能源汽车,同比增长2倍。前9个月,新能源汽车累计产量为15.62万辆,同比增长近3倍。

2、9月新能源乘用车销量达到1.8万辆,比亚迪唐、康迪突破3000辆。

据该协会统计,9月新能源乘用车销量为1.8万辆,同比增长1.61倍。其中,纯电动乘用车销量为11131辆,同比增长1.61倍;插电式乘用车的销量为6916辆。与去年同期相比增长了2.43倍。纯电动乘用车的销量仍占比较大的比例,是插电式车型的近1.6倍。

3、中汽协:9月份,新能源汽车产销达到2.8万辆,产量比上月增加约1万辆。

据中国汽车协会统计,9月份,新能源汽车生产28324辆,销售28092辆,分别增长2.1倍和2.2倍。其中,纯电动汽车产销分别达到20365辆和19228辆,分别增长2.7倍和2.9倍。插电式混合动力汽车产销分别为7959辆和8864辆,同比分别增长1.1倍和1.3倍。

4.国家电网重返城市充电网络建设市场。

城市充电基础设施建设最大玩家重回赛场:曾下发内部文件退出城市电动汽车充电设施建设,专注于交通主干道的国家电网已经回归。10月12日,全国电动汽车充电基础设施促进联盟在常州举行。国家电网公司副总经理卿扬在会上表示,国家电网将加快电动汽车充电网络建设,除在高速公路上建设快充网络外,还将在北京、天津、上海等重点城市建设半径不超过1公里的公共快充网络。今年将启动1888个快速充电站和1.4万个充电桩,到2016年6月底全部投入运营。

5.李想打造一款智能电动汽车“车与家”,用于大规模招聘。

10月13日,刚刚投资蔚来汽车的汽车之家创始人李想在微博上曝光了另一则重磅消息。他要制造一辆智能电动汽车!这家公司的名字是“汽车和家居”,一场大规模的招聘活动已经开始了!

李湘在他的个人微博上发布了这则招聘启事。

6.初步制定汽车企业油耗积分管理办法,对不达标企业罚款总额可达100亿元。

近日,第一电气网独家获得的《乘用车企业平均油耗管理办法(草案)》(以下简称《办法》)显示,中国车企乘用车油耗管理办法,特别是基于此的油耗值积分管理和交易方法,已经成型,正在等待评论。积分管理、积分交易和严厉惩罚负积分企业已成为整个《办法》的关键和实施。

7、成立“关于电力联盟”北汽电信,年底前可建设3500个充电终端。

10月9日,北汽电信与易点、优车、恒宇、庞大、易卡等多家分时租赁公司联合成立的“电力联盟”在北京成立。“关于电力联盟”成立后,北汽专电的客户可以通过分时租赁企业的客户和网页找到,让更多的电动车主可以通过客户更方便地找到附近的充电站,并可以通过现场扫描二维码开始充电和完成支付,从而更有效地利用这些公共充电设施。

8、深圳市将不再实行新能源汽车摇号。

10月13日,深圳市汽车指标调控管理中心发布通知称,单位和个人申请2015年配置的电动汽车增量指标,在符合申请条件并通过资格审查后,将直接发放电动汽车增量指数,并且将不再实施彩票。

9、工信部公布首批汽车动力电池规范,沃特玛、力神等10家企业入选。

10月12日,工业和信息化部装备司公布了符合《汽车动力电池行业规范》要求的企业和产品目录(第一批)。本目录共评选出10家汽车动力电池企业和36款动力电池产品。本目录选择的汽车动力电池类别包括三元、磷酸亚铁锂、钛酸锂和镍氢,其中磷酸铁锂电池数量最多,达到19个,其次是三元电池,达到11个,钛酸锂电池4个,镍氢锂电池2个。

这10家汽车动力电池企业分别是:现代安培科技有限公司、有限公司、深圳市沃特玛电池有限公司、有限公司、珠海市银龙新能源有限公司、淄博国力新能源科技有限公司有限公司、天津中聚新能源科技股份有限公司、哈尔滨广宇电源有限公司、天津力神电池有限公司有限公司、力神动力电池系统有限公司、。,有限公司、湖南科巴汽车动力电池有限公司有限公司、上海卡奈新能源有限公司。

10、国务院新政分析:充电设施升级为新型城市基础设施将迎来大发展。

根据国务院办公厅日前印发的《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》(以下简称《意见》),困扰电动汽车发展的充电基础设施终于在国家层面进行了设计。尽管这只是国家政策要求,但充电设施建设和投资的历史性变革即将在每个人身边发生。

11、合肥争论中国新能源汽车动力电池材料高峰论坛成功举办。

经过五年的蛰伏,动力电池行业在2015年迎来了爆发。今年上半年,中国新能源汽车产量达到7.6万辆,同比增长2.5倍。动力电池供应短缺已成为制约整个行业扩张的关键因素。2015年10月11日,“合肥之剑中国新能源汽车动力电池材料高峰论坛”在合肥庐江隆重开幕。论坛以“动力电池行业的发展趋势与挑战”为主题,深入……

锂电池上游,分析现状,探讨电池材料领域的创新与进步,推动电池行业更好更快地发展。1、工信部:9月,新能源汽车产量突破3万辆,同比增长2倍。

10月14日,工业和信息化部官网发布了9月份新能源汽车产量数据。2015年9月,中国生产了3.28万辆新能源汽车,同比增长2倍。前9个月,新能源汽车累计产量为15.62万辆,同比增长近3倍。

2、9月新能源乘用车销量达到1.8万辆,比亚迪唐、康迪突破3000辆。

据该协会统计,9月新能源乘用车销量为1.8万辆,同比增长1.61倍。其中,纯电动乘用车销量为11131辆,同比增长1.61倍;插电式乘用车的销量为6916辆。与去年同期相比增长了2.43倍。纯电动乘用车的销量仍占比较大的比例,是插电式车型的近1.6倍。

3、中汽协:9月份,新能源汽车产销达到2.8万辆,产量比上月增加约1万辆。

据中国汽车协会统计,9月份,新能源汽车生产28324辆,销售28092辆,分别增长2.1倍和2.2倍。其中,纯电动汽车产销分别达到20365辆和19228辆,分别增长2.7倍和2.9倍。插电式混合动力汽车产销分别为7959辆和8864辆,同比分别增长1.1倍和1.3倍。

4.国家电网重返城市充电网络建设市场。

城市充电基础设施建设最大玩家重回赛场:曾下发内部文件退出城市电动汽车充电设施建设,专注于交通主干道的国家电网已经回归。10月12日,全国电动汽车充电基础设施促进联盟在常州举行。国家电网公司副总经理卿扬在会上表示,国家电网将加快电动汽车充电网络建设,除在高速公路上建设快充网络外,还将在北京、天津、上海等重点城市建设半径不超过1公里的公共快充网络。今年将启动1888个快速充电站和1.4万个充电桩,到2016年6月底全部投入运营。

5.李想打造一款智能电动汽车“车与家”,用于大规模招聘。

10月13日,刚刚投资蔚来汽车的汽车之家创始人李想在微博上曝光了另一则重磅消息。他要制造一辆智能电动汽车!这家公司的名字是“汽车和家居”,一场大规模的招聘活动已经开始了!

李湘在他的个人微博上发布了这则招聘启事。

6.初步制定汽车企业油耗积分管理办法,对不达标企业罚款总额可达100亿元。

近日,第一电气网独家获得的《乘用车企业平均油耗管理办法(草案)》(以下简称《办法》)显示,中国车企乘用车油耗管理办法,特别是基于此的油耗值积分管理和交易方法,已经成型,正在等待评论。积分管理、积分交易和严厉惩罚负积分企业已成为整个《办法》的关键和实施。

7、成立“关于电力联盟”北汽电信,年底前可建设3500个充电终端。

10月9日,北汽电信与易点、优车、恒宇、庞大、易卡等多家分时租赁公司联合成立的“电力联盟”在北京成立。“关于电力联盟”成立后,北汽专电的客户可以通过分时租赁企业的客户和网页找到,让更多的电动车主可以通过客户更方便地找到附近的充电站,并可以通过现场扫描二维码开始充电和完成支付,从而更有效地利用这些公共充电设施。

8、深圳市将不再实行新能源汽车摇号。

10月13日,深圳市汽车指标调控管理中心发布通知称,单位和个人申请2015年配置的电动汽车增量指标,在符合申请条件并通过资格审查后,将直接发放电动汽车增量指数,并且将不再实施彩票。

9、工信部公布首批汽车动力电池规范,沃特玛、力神等10家企业入选。

10月12日,工业和信息化部装备司公布了符合《汽车动力电池行业规范》要求的企业和产品目录(第一批)。本目录共评选出10家汽车动力电池企业和36款动力电池产品。本目录选择的汽车动力电池类别包括三元、磷酸亚铁锂、钛酸锂和镍氢,其中磷酸铁锂电池数量最多,达到19个,其次是三元电池,达到11个,钛酸锂电池4个,镍氢锂电池2个。

这10家汽车动力电池企业分别是:现代安培科技有限公司、有限公司、深圳市沃特玛电池有限公司、有限公司、珠海市银龙新能源有限公司、淄博国力新能源科技有限公司有限公司、天津中聚新能源科技股份有限公司、哈尔滨广宇电源有限公司、天津力神电池有限公司有限公司、力神动力电池系统有限公司、。,有限公司、湖南科巴汽车动力电池有限公司有限公司、上海卡奈新能源有限公司。

10、国务院新政分析:充电设施升级为新型城市基础设施将迎来大发展。

根据国务院办公厅日前印发的《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》(以下简称《意见》),困扰电动汽车发展的充电基础设施终于在国家层面进行了设计。尽管这只是国家政策要求,但充电设施建设和投资的历史性变革即将在每个人身边发生。

11、合肥争论中国新能源汽车动力电池材料高峰论坛成功举办。

经过五年的蛰伏,动力电池行业在2015年迎来了爆发。今年上半年,中国新能源汽车产量达到7.6万辆,同比增长2.5倍。动力电池供应短缺已成为制约整个行业扩张的关键因素。2015年10月11日,“合肥之剑中国新能源汽车动力电池材料高峰论坛”在合肥庐江隆重开幕。论坛以“动力电池行业的发展趋势与挑战”为主题,深入……

锂电池上游,分析现状,探讨电池材料领域的创新与进步,推动电池行业更好更快地发展。

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